2001년 시카고 대상 그랑프리

2001 Target Grand Prix of Chicago

좌표: 41°49′50″N 87°44′55″w / 41.83056°N 87.74861°W / 41.83056; -87.74861

United States 2001년 대상 그랑프리
레이스 디테일
2001년 CART 시즌 21의 레이스 12
Chicago Motor Speedway.svg
날짜2001년 7월 29일
공식명2001년 에너자이저 대상 그랑프리 발표
위치미국 일리노이 시케로 시카고 모터 스피드웨이
코스타원형
1.029 mi / 1.656 km
거리225바퀴
231.525 mi / 372.6km
폴 포지션
드라이버Brazil 토니 카난 (모눈 레이싱)
시간23.145
가장 빠른 랩
드라이버Sweden 케니 브래크 (팀 라할)
시간24.687(225의 164바퀴)
단상
먼저Sweden 케니 브래크 (팀 라할)
둘째Canada 패트릭 카펜티어 (Forsythe Racing)
세 번째Brazil 길 드 페란 (팀 펜스케)

비공식적으로 2001년 시카고 그랑프리라고 알려진 2001년 대상 그랑프리는 2001년 7월 29일 미국 일리노이주 시케로의 시카고 모터 스피드웨이에서 열린 챔피언십 오토레이싱팀(CART) 모터레이스. 2001년 CART 페덱스 챔피언십 시리즈 시즌의 12라운드였다. 케니 브랙은 올 시즌 세 번째 레이스와 팀 라할에서 패트릭 카펜티어, 길 드 페란보다 앞서 CART 경력을 쌓으며 우승했다.

브랙의 빠른 페이스는 후반전에 그라운드를 만회할 수 있게 해주었고 궁극적으로는 경주 자체에서 승리할 수 있게 해, 드라이버 순위에서 2위 헬리오 카스트로네브스와 더욱 거리를 둘 수 있게 했다. 카펜티어와 포사이스더 레이싱은 팀 동료들이 클리블랜드와 토론토에서 단상을 획득하고 카펜티어가 미시건 500에서 불과 일주일 전 생애 첫 승을 거두는 등 폼과 일관성이 크게 향상되고 있었다. 데 페란 역시 마지막 경기에서 자신을 챔피언으로 만들 수 있는 양식과 일관성의 개선을 시작하고 있었다. 양념을 치다

그 경주는 타원형 트랙의 오픈 휠 자동차에게는 흔하지 않은, 트랙에서 많은 깨끗한 액션과 다수의 리드 변화를 보았다. 경주에서 은퇴한 차는 3대뿐이었고, 장벽과 접촉한 결과물은 1대뿐이었다.

자격 부여

2001년 7월 28일 - 예선 통과 속도
순위 드라이버 시간 리더 속도(mph) 팀
1 Brazil 토니 카난 23.145 — 160.052 모눈 레이싱
2 Brazil 헬리오 카스트로네베스 23.148 +0.003 160.031 팀 펜스케
3 Mexico 아드리안 페르난데스 23.203 +0.058 159.652 페르난데스 레이싱
4 United States 메모 기들리 23.221 +0.076 159.528 칩 가나시 레이싱
5 Italy 알렉스 자나르디 23.315 +0.170 158.885 모눈 레이싱
6 United States 지미 바서 23.317 +0.172 158.871 패트릭 레이싱
7 Brazil 로베르토 모레노 23.327 +0.182 158.803 패트릭 레이싱
8 Sweden 케니 브래크 23.340 +0.195 158.715 팀 라할
9 Canada 패트릭 카펜티어 23.371 +0.226 158.504 포사이스더레이싱
10 Scotland 다리오 프란치티 23.395 +0.250 158.342 팀 그린
11 Brazil 브루노 준케이라 (R) 23.409 +0.264 158.247 칩 가나시 레이싱
12 Brazil 길 드 페란 23.458 +0.313 157.916 팀 펜스케
13 Brazil 마우리시오 구겔민 23.459 +0.314 157.910 팩웨스트 레이싱
14 Canada 앨릭스 타글리아니 23.471 +0.326 157.829 포사이스더레이싱
15 United States 브라이언 헤타 23.498 +0.353 157.647 포사이스더레이싱
16 Japan 나카노 신지 23.501 +0.356 157.627 페르난데스 레이싱
17 United States 마이클 안드레티 23.513 +0.368 157.547 팀 모토로라
18 Japan 다카기 토라(R) 23.539 +0.394 157.373 워커 모터스포츠
19 New Zealand 스콧 딕슨(R) 23.568 +0.423 157.179 팩웨스트 레이싱
20 Brazil 크리스티아누 다 마타 23.592 +0.447 157.019 뉴먼하스 레이싱
21 Spain 오리올 세르비아 23.678 +0.533 156.449 시그마 오토스포트
22 Canada 폴 트레이시 23.742 +0.597 156.027 팀 그린
23 Mexico 미셸 주르데인 주니어 23.805 +0.660 155.614 베텐하우젠 레이싱
24 Brazil 크리스티안 피티팔디 23.957 +0.812 154.627 뉴먼하스 레이싱
25 Italy 맥스 파피스 23.984 +0.839 154.453 팀 라할
출처:[1]

인종

포스 아니요. 드라이버 팀 랩스 시간/퇴직 격자무늬 포인트
1 8 Sweden 케니 브래크 팀 라할 225 1:45:12.835 8 20
2 32 Canada 패트릭 카펜티어 포사이스더레이싱 225 +4.480 9 16
3 1 Brazil 길 드 페란 팀 펜스케 225 +5.190 12 14
4 18 New Zealand 스콧 딕슨(R) 팩웨스트 레이싱 225 +5.563 19 12
5 12 United States 메모 기들리 칩 가나시 레이싱 225 +9.651 4 10
6 33 Canada 앨릭스 타글리아니 포사이스더레이싱 225 +13.037 14 8
7 3 Brazil 헬리오 카스트로네베스 팀 펜스케 225 +13.597 2 71
8 55 Brazil 토니 카난 모눈 레이싱 225 +14.558 1 62
9 66 Italy 알렉스 자나르디 모눈 레이싱 225 +17.157 5 4
10 51 Mexico 아드리안 페르난데스 페르난데스 레이싱 225 +20.914 3 3
11 5 Japan 다카기 토라(R) 워커 모터스포츠 225 +21.199 18 2
12 26 Canada 폴 트레이시 팀 그린 225 +22.098 22 1
13 7 Italy 맥스 파피스 팀 라할 225 +39.483 25 —
14 40 United States 지미 바서 패트릭 레이싱 224 + 1바퀴 6 —
15 27 Scotland 다리오 프란치티 팀 그린 224 + 1바퀴 10 —
16 52 Japan 나카노 신지 페르난데스 레이싱 224 + 1바퀴 16 —
17 4 Brazil 브루노 준케이라 (R) 칩 가나시 레이싱 223 + 2바퀴 11 —
18 22 Spain 오리올 세르비아 시그마 오토스포트 223 + 2바퀴 21 —
19 6 Brazil 크리스티아누 다 마타 뉴먼하스 레이싱 223 + 2바퀴 20 —
20 20 Brazil 로베르토 모레노 패트릭 레이싱 223 + 2바퀴 7 —
21 77 United States 브라이언 헤타 포사이스더레이싱 222 + 3바퀴 15 —
22 17 Brazil 마우리시오 구겔민 팩웨스트 레이싱 220 +5바퀴 13 —
23 16 Mexico 미셸 주르데인 주니어 베텐하우젠 레이싱 189 연락처 23 —
24 39 United States 마이클 안드레티 팀 모토로라 187 엔진 17 —
25 11 Brazil 크리스티안 피티팔디 뉴먼하스 레이싱 102 엔진 24 —
출처:[2]
메모들
  • 1– 가장 많은 랩을 리드하기 위한 보너스 포인트 1개 포함.[3]
  • 2– 가장 빠른 한정자를 위한 보너스 포인트 1개 포함.[3]

인종통계

  • 리드 변경: 9개 드라이버 중 14개

경기 후 순위 지정

참조

  1. ^ "2001 Target Grand Prix Qualifying Results". Championship Auto Racing Teams. July 28, 2001. Archived from the original on July 2, 2003. Retrieved June 2, 2017.
  2. ^ "2001 Target Grand Prix Race Results". Championship Auto Racing Teams. July 29, 2001. Archived from the original on May 4, 2003. Retrieved June 1, 2017.
  3. ^ a b Championship Auto Racing Teams (March 2001). "CART FedEx Championship Series - 2001 Rule Book". Archived from the original on 2016-05-28. Retrieved 2017-05-22.{{cite web}}: CS1 maint : bot : 원본 URL 상태 미상(링크)
  4. ^ a b c "2001 Target Grand Prix of Chicago". Racing-Reference.com. Retrieved June 2, 2017.
  5. ^ "Target Grand Prix Sunday Press Notes". Championship Auto Racing Teams. July 29, 2001. Archived from the original on March 25, 2003. Retrieved June 2, 2017.
  6. ^ "Ford Race Report". Championship Auto Racing Teams. July 29, 2001. Archived from the original on March 25, 2003. Retrieved June 2, 2017.


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