20/25TP

20/25TP
20/25TP
유형중형 전차
원산지폴란드
사양
미사22톤 KSUS 버전
23톤 BBTBr.팬케이크.
25톤 PZIns 버전
길이7.3m
폭2.6m
높이2.8m
크루대여섯
갑옷35-80mm
메인
무장을 하다
1 × 70 mm KSUS 버전
1 × Bofors 75 mm BBTBr.팬크 버전
1 × 75 mm wz. 1922/1924 PZInnż 버전
이차적
무장을 하다
 3 × 7.92 mm Ckm wz.30KSUS 및 BBTBr.팬크 버전
1 × 7.92 mm Ckm wz.30 PZInż 버전
엔진가솔린 엔진
2×300 hp KSUS 버전
1 x 500 hp BBTBr.팬크 버전
1 x 400 hp PZIn192 버전
힘/중량27 hp/tonne KSUS 버전
22 hp/tonne BBTBr.팬크 버전
16 hp/tonne PZIn. 버전
현수사분면 잎 스프링 서스펜션
최대 속도 시속 45km KSUS 버전
40km/h PZInż. 버전

더 20/25TP(dwwziesttonowy polski/dwudziestophiciciotonowy polski; 20tne 폴란드어/25tne 폴란드어)는 폴란드의 중형 전차 개념으로, 결코 만들어지지 않았다. KSUS와 BBTBr가 설계한 프로젝트는 세 가지였다.팬케익과 PZInż은 그것의 나무 모델을 만들기도 했다. 이름 20/25TP는 공식적이지 않다. 그것은 야누스 마건스키에 의해 그 시대의 다른 폴란드 탱크에 사용된 명명법과 유사하게 만들어졌다. 다른 분류에 따라 중간 탱크 또는 무거운 탱크일 수 있다.

디자인

KSUS 프로젝트는 75mm 대공포와 35mm 갑옷의 사용을 가정한 두 가지 변종이었다. 차량 앞부분에는 중기관총이 장착된 투렛대 2개와 메인 터렛에는 중기관총 1개가 설치돼 있었다. 탱크의 무게는 22톤이었다. 그 구동력은 각각 300마력의 가솔린 엔진 두 개로 구성되었다. 도랑을 건널 수 있는 능력은 2.5m, 도강 깊이는 1.2m에 달했다. 탱크의 길이는 7.3m, 폭은 2.6m, 높이 2.8m이며, 도로에서의 이동 속도는 45km/h이다. 승무원은 여섯 명이었다.

탱크 by BBTBr.판커는 75mm 보퍼스 총과 결합하여 40mm 보퍼스 L/60 대포, 3개의 중기관총, 50mm 갑옷, 23t의 중량을 가지고 있었다. 그러나 이 프로젝트는 단지 500마력의 약한 엔진을 가지고 있었다. 최고 속도는 시속 40km로 5명의 승무원이 탑승했다. 유일한 포탑으로서.

PZInż 프로젝트에는 75mm 대공포 wz.22/24, 중기관총 1개, 갑옷 60mm 등이 장착됐다. 그것은 또한 가장 무거웠다 - 무게는 25톤이 될 것이다.

연산자

참고 항목

참고 문헌 목록

  • (폴란드어로) Mawa Encyklopedia Wojskowa, Wydawnictwo 장관 Obrony Narodowej, wyd. 나, W-Wa 1967, T. I, 152번가
  • (폴란드어로) Nowa Technika Wojskawa 9/2006