16 비행대 SAAF

16 Squadron SAAF
16 편대
Aircrew of No. 16 Squadron SAAF and No. 227 Squadron RAF sitting in front of a Bristol Beaufighter at Biferno, Italy, prior to taking off to attack a German headquarters building in Dubrovnik, Yugoslavia, 14 August 1944. C5894.jpg
이탈리아 비페르노 인근 브리스톨 보파이터 앞 16중대 SAAF와 227중대 RAF의 에어크루
활동적인1939년 9월 14일-현재
나라 남아프리카 공화국
나뭇가지Air Force Ensign of South Africa.svg 남아공 공군
역할공격헬기대대대
수비대/HQAFB 블룸스프루트
모토"할라셀라니"(공격)
장비데넬 로이발크
계약마다가스카르 1942, 동아프리카 1941 및 1943, 이집트 1943–45, SWA/앙골라 1979–89
지휘관
현재
지휘관
M.P 라모이폰 대령
휘장
16 Sqn 배지16 Squadron South African Air Force.jpg

16중대 SAAF남아프리카공군(SAAF)의 공격용 헬리콥터 편대다. 원래는 제2차 세계대전에 해상초계비행단으로 편성되었으나, 전쟁이 진행되는 동안 해체되고 여러 차례 개혁되어 여러 종류의 항공기를 운용하였다. 1945년 6월 마침내 해체되었고 1968년까지 헬리콥터 편대로 재조명되지 않았다. 1980년대 후반에 그 비행대는 1990년에 다시 해산되기 전에 앙골라에서의 분쟁에 참가했다. 1999년 한 차례 더 인양돼 현재 루이발크 공격헬기를 운용 중이다.

역사

이 중대는 1939년 9월 18일 월비스 베이(스테이션)에 본부를 둔 해안사령부 중대로 해상초계대 역할을 하는 전 남아공항공 준커스 86Z 항공기 3대를 탑재했다.[1]: 26 그러나 수명이 짧았고, 그해 12월쯤에는 32개 중대의 B비행기가 되었다.

1941년 5월 1일 아디스아바바에서 12개 중대에서 인수한 8개의 주-86Z와 2개의 마틴 매릴랜드를 비행하며 비행대대를 재편성했다.[1]: 245 이탈리아의 항복에 이어 8월에 해체되었다.

제2차 세계 대전 역사의 제3장은 마틴 메릴랜드브리스톨 보퍼트 항공기를 갖추고 마다가스카르의 침공에 참가하고 있던 20개 중대가 번호를 다시 매기면서 시작되었다. 마다가스카르의 성공적인 침공 이후, 이 비행단은 케냐로 이동했고, 그곳에서 해상 순찰 역할에 사용하기 위해 브리스톨 블렌하임 5호를 장착했고, 따라서 원래의 목적대로 되돌아갔다.

1943년 4월, 그 비행대는 이집트로 이동했고, 대잠수함 임무에 사용하기 위해 브리스톨 보파이터를 장착했다. 1945년 6월 15일 다시 해산될 때까지 이 역할을 계속하였다.

1944년 9월 6일 제16차 SAAF 비행대대는 이탈리아에서 발칸 반도의 작전 중 제니카 다리 "페하레"를 폭격했다.
16 Sqn SaAF Beaufaters Med 1942에 의해 조종된 독일 교통

당시 이탈리아에 주둔했던 제16SAF 편대는 1944년과 1945년 당시 크로아티아, 세르비아, 슬로베니아, 보스니아, 헤르체고비나 등에서 독일군과 협력자들을 상대로 수십 차례 공습을 감행했다. 1944년 9월 6일, 16대대는 다리를 중심으로 제니카를 폭격했다.[2]

다시 한 번 비행대대가 재편성되기까지 23년이 걸릴 것이며, 이번에는 1968년 2월 1일 AFB 이스터플라트에서 아에로스파티알루엣 3세를 장착했다. 1년 후, 비록 오래 머물지는 못했지만, AFB 더반으로 이동했고, 마침내 1972년 동안 AFB 블룸스프루트로 이동했다. 편대의 A 비행은 1973년 AFS 포트 엘리자베스로 이양되었고, B 비행은 먼저 AFB 이스터플라트로 이양되었다가 1980년 AFS 포트 엘리자베스로 이양되어 A 비행에 합류했다.

1986년, 이 비행대는 추가형인 Aérospatiale SA 330 퓨마를 받았다. 이 기간 동안 중대는 서남아프리카/앙골라 국경전쟁에서 중요한 역할을 했고, 1990년 10월 적대행위 종식에 따라 해체되었다.

사케 2014년 남아프리카 공화국 루이발크 공격헬기 FBI 기지 상공

16개 중대의 역사에서 가장 최근의 장은 1999년 10월 28일 AFB 블룸스프루트에서 개혁되고 12개의 명령을 모두 받은 새로운 데넬 로이발크 공격 헬리콥터를 장착하면서 시작되었다. 신형 통합의 복잡성과 SAAF의 첫 공격헬기 사용을 위한 전술의 작성과 수정으로 인해, 이 비행대는 2008년에야 완전한 작전 준비 상태에 도달할 것으로 예상되었다. 그러나 여전히 기능하는 편대로 남아공군 및 공군의 다른 요소들과 연합훈련을 정기적으로 실시하고 있다.

뤄발크는 2013년 콩고민주공화국에서 유엔군 개입여단을 지원하는 첫 전투를 치렀다.[3][4][5]

이전 항공기 운항

참조

  1. ^ a b Ambrose-Brown, James (1970). A Gathering of Eagles: South African Forces World War II: Vol II. Cape Town: Purnell.
  2. ^ "Zenica – 1944. g. bombardovanje željezničkog mosta" (FB page managed by old Zenican Mirsad Đulbić, admin who posts historical verified content followed by thousands of other Zenicans). ZENICA – Stare slike i pričice (in Serbo-Croatian). Facebook. 10 May 2019. Archived from the original on 14 August 2019. Retrieved 15 August 2019.
  3. ^ Hofstatter, Stephan; Oatway, James (6 December 2014). "UN fails to halt DRC reign of terror". Sunday Times. Photographs by James Oatway. Beni, North Kivu, Democratic Republic of the Congo. Retrieved 2 January 2015.
  4. ^ Stupart, Richard. "The Last Days of M23". AfricanDefence.net. AfricanDefence.net. Archived from the original on 5 January 2015. Retrieved 2 January 2015. It was an assault that few DRC cynics thought possible.
  5. ^ Olivier, Darren (30 October 2013). "How M23 was rolled back". AfricanDefence.net. African Defence Review. Retrieved 2 January 2015.

외부 링크