42 편대 SAAF

42 Squadron SAAF
42 편대 SAAF
Aermacchi AM-3C Bosbok at Bundaberg Airport Vabre.jpg
아에리탈리아/에르마키 AM.3CM 보복, 42개 중대가 비행한 대로
활동적인1945년 1월 23일-2000년
나라South Africa
나뭇가지남아공 공군
마지막 베이스AFB 워터클로프
모토퍼 스피키무스(우리 조사)[1]
항공기가 비행
정찰Auster, AOP6, Auster AOP9, Cessna 185, Atlas Bosbok, Atlas Kudu, Pilatus PC-6

42개 중대 SAF남아공 공군의 해체된 중대로 1945년부터 2000년까지 활동했다. 그 중대의 주된 역할은 적의 포병을 찾아내는 것이었다.[1] 이 부대는 1945년 SA포병장교의 지휘를 받아 호주인들을 비행하는 42편의 AOP 비행으로 결성되었으며, 제2차 세계대전 당시 남아공군을 위해 비행하는 유일한 육군 항공 부대였다.[1][2]

전쟁이 끝난 후, 그 비행대는 포체프스트룸에 근거지를 두고 있던 남아프리카로 다시 보내졌다. 이 비행은 1950년대에 42개 비행단이 되었고, 그 비행에 대한 통제가 SAAF로 이관되었다.[1] 1962년 편대의 호주는 단계적으로 폐지되어 세스나 185s, 아틀라스 보복스, 아틀라스 쿠두스로 대체되었다.[1] 이 중대는 1992년 AFB 스와르트코프로, 2000년 AFB 워터클라우프로 이동했으며, 그 해 중대가 해체되었다.[1]

역사

제2차 세계 대전

이 편대는 1945년 1월 23일 제2차 세계 대전 중 이탈리아 바리에서 처음 결성되었다.[1][3] 조종사들 중 상당수는 남아프리카공군에서 선발되어 포사격 임무에 대비하기 위해 추가 훈련을 받았다.[1] 그 비행은 유럽에서 어셔스 항공기를 비행했다.[1] 이 비행은 독일군이 이탈리아에서 전쟁이 끝날 때까지 후퇴하면서 유럽 기지에서 기지로 이동하면서 자주 이동했다.[1] 전쟁이 끝날 무렵, 42대의 AOP 비행기와 그들의 어스터 항공기는 남아프리카로 다시 수송되었고, SA 포병의 본거지인 포체프스트룸에 근거지를 두고 있었다. SAAF에서 이륙하지 못한 이 비행기의 최초 2명의 육군 조종사는 1949년 중앙 비행 학교인 SAAF에서 훈련을 받았다.

전후

1950년대에 SAAF는 42개 비행을 통제하게 되었고 42개 비행단은 1953년에서 1957년 사이에 Auster AOP9Auster AOP6 항공기를 받았다. 1962년 5월 세스나 185기는 42개 중대와 함께 취항했고 호주군은 단계적으로 퇴역했다.[1][4][5] 1974년 아틀라스 보복호가 함대에 추가되었고, 이후 아틀라스 쿠두호가 추가되었다.[1]

보더 전쟁

남아공 국경전쟁 당시인 70~80년대 앙골라에 42개 중대와 보복을 배치해 연막로켓을 이용한 포병탐지기 및 표적표지기로 활동했다.[6]: 132

프로테아 작전샹공고 전투에서 42개 중대의 대니 로브셔 대위가 용맹으로 호노리스 크룩스 훈장을 수여받았다.[7] 샹공고에 대한 전투 그룹 20대의 공격은 ZU-23-2 AA의 총에 의해 저지되었다. 다쏘 미라주 항공기의 두 차례 공격은 현장을 파괴하는 데 실패했고 포병대의 세 번째 공격도 성공하지 못했다.[6] 라우브셔 대위의 연막로켓은 미라게스의 공격을 좁히지 못해 미라게스의 표적을 정확히 표시하기 위해 연막로켓으로 직격탄을 시도하기로 했다. 그는 연막로켓 1발을 발사해 목표물을 폭격했지만 미라지는 무기력하고 연료가 부족했다. 지상공격은 적의 ZU-23-2 포화 없이 이 시간까지 재개되어 있었다.[6] 나중에 그의 연기 로켓이 총의 작동자를 때렸다는 것이 밝혀졌다.[6]

해체

세스나 185년대는 1991년 퇴역한 쿠두족과 1992년 퇴역한 보복족보다 더 오래 복무했다.[1] 이 비행대는 1992년 AFB 스와트코프로 이동했다. 1994년 보푸타츠와나 방위군으로부터 필라투스 PC-6/B2-H4를 받았으며, 1999년 남아프리카 경찰서로 이관되었다.[8] 이 중대는 2000년 초 AFB 워터클라우프로 이동했다가 그해 말 해체됐다.[1] 2000년 2월 이 중대가 해체된 후 남은 세스나 185대는 모두 44개 중대 SAAF로 이양되었다.[9]

항공기

참조

  1. ^ Jump up to: a b c d e f g h i j k l m n 42중대, www.saairforce.co.za. 2014년 4월 17일 원본에서 보관. 2013년 10월 12일 검색됨
  2. ^ Capt. Donald Fraes; Capt. Donald L. Van Dyke, FRAeS (28 January 2009). Fortune Favours the Bold. Xlibris Corporation. pp. 140–141. ISBN 978-1-4628-1390-2.
  3. ^ 남아프리카 공화국 유닛 프로필, www.warinangola.com, 2013년 11월 2일 검색됨
  4. ^ SAAF는 C160Z 트랜설 난파선을 해체할 것이다. DefenceWeb.co.za 2014년 4월 17일 원본에서 보관. 2013년 11월 1일 검색됨
  5. ^ Potgieter, Herman; Steenkamp, Willem (1981). Aircraft of the South African Air Force. C. Struik. p. 151. ISBN 978-0-86977-133-4.
  6. ^ Jump up to: a b c d Scholtz, Leopold (2013). The SADF in the Border War 1966–1989. Cape Town: Tafelberg. pp. 130–132. ISBN 978-0-624-05410-8.
  7. ^ 루우, 마틴 & 부워, 스테판(1997) 남아공 공군, 179페이지
  8. ^ S/N 871, Markus Herzig. www.pc-6.com.
  9. ^ 44 비행대, www.saairforce.co.za, 2013년 11월 6일 회수됨.