윈턴 자동차 회사

Winton Motor Carriage Company
윈턴 자동차 회사
유형자동차 제조
산업자동차
장르.관광차, 리무진
설립됨1897
창시자알렉산더 윈턴
현존하지 않는1962
본부
오하이오 주 클리블랜드
,
미국
41°28′34″N 81°45′41″w/41.47611°N 81.76139°W/ 41.47611; -81.76139좌표: 41°28′34″N 81°45′41″W / 41.47611°N 81.76139°W / 41.47611; -81.76139
서비스 영역
미국
상품들차량
자동차 부품
1899년 크로포드 자동차 항공 박물관 윈턴
1907년 크로포드 자동차 항공 박물관 윈튼

윈튼 모터 캐리지 회사는 오하이오 주 클리블랜드에 본사를 둔 미국의 선구적인 자동차 제조사였다.윈튼은 자동차를 판매한 최초의 미국 회사 중 한 곳이었다.1912년 윈튼은 미국 최초의 디젤 엔진 제조업체 중 하나가 되었다.

역사

1896–1903

1896년, 윈튼 자전거 회사의 소유주인 스코틀랜드 이민자 알렉산더 윈튼은 그의 자동차 회사를 시작하기 전에 자전거 생산에서 실험용 단일기통 자동차로 전환했다.[1][a]

그 회사는 1897년 3월 15일에 설립되었다.그것의 첫 번째 자동차는 손으로 만들어졌다.각각의 차량은 옆면, 패딩된 좌석, 가죽 지붕, 가스 램프 등을 칠했다.B.F. 굿리치는 윈튼을 위해 타이어를 만들었다.[3]

이 무렵 윈튼은 이미 완전하게 작동하는 시제품 자동차를 두 대나 생산했다.그해 5월 10hp(7.5kW) 모델은 클리블랜드의 한 승마장 주변에서 진행된 테스트에서 시속 54.14km(33.64mph)라는 놀라운 속도를 달성했다.하지만, 이 새로운 발명품은 여전히 많은 회의의 대상이었기 때문에, 그의 자동차의 내구성과 유용성을 증명하기 위해, 알렉산더 윈튼은 그의 차가 클리블랜드에서 뉴욕까지 800 mi (1,300 km)의 지구력을 겪게 했다.[3]

1898년 3월 24일 펜실베이니아 포트 카본의 로버트 앨리슨은 사이언티픽 아메리칸에서 최초로 자동차 광고를 보고 윈튼 자동차를 구입한 사람이 되었다.[3]그 해 말 윈튼 자동차 마차 회사는 제임스 워드 팩커드에게 한 대를 포함하여 21대의 차량을 더 팔았는데,[1] 그는 윈튼이 매우 불만족스러운 팩커드에게 더 잘하라고 도전한 후 나중에 패커드 자동차 회사를 설립했다.[4]: 58 이는 엔조 페라리가 페루치오 람보르기니와 같은 실수를 저지르게 될 것이다.

윈튼은 1899년에 처음으로 제조된 세미트럭을 팔았다.그 해 100대 이상의 윈튼 차량이 판매되었고,[1]: 23 이 회사는 미국에서 가장 큰 가솔린 자동차 제조사가 되었다.이러한 성공으로 펜실베이니아 주 리딩에서 H. W. Koler씨가[5] 최초로 자동차 대리점을 오픈하게 되었다.차량을 인도하기 위해 1899년 윈튼은 미국 최초의 자동차 운반선을 만들었다.[3]이 1899년 윈턴들 중 하나는 라르즈 앤더슨과 그의 새 아내 이자벨 웰드 퍼킨스에 의해 구입되었다.[b]

홍보가 매출을 창출했다.1901년, 레지날드 밴더빌트와 알프레드 밴더빌트가 윈튼 자동차를 구입했다는 소식은 회사의 이미지를 크게 높였다.당시 모델로는 1기통 엔진(8hp)을 탑재한 2인승 런어웨이브와 4인승 투어링·메일 배달 밴이 있었으며, 1기통 엔진(9hp)도 탑재됐다.[6]그 해에 윈튼은 그로스 푸앵트에서 헨리 포드에게 패했다.윈튼은 복귀와 승리를 다짐했다.그는 그해 클리블랜드에서 110km/h의 비공식 육상 속도 기록을 세운 1902년 윈튼 총알을 제작했다.더 총알은 유명한 드라이버 바니 올드필드에 의해 또 다른 포드에 의해 패배했지만, 두 대의 총알 경주용 자동차가 더 만들어졌다.

1903년 호레이쇼 넬슨 잭슨 박사는 미국 전역에서 처음으로 성공적인 자동차 드라이브를 했다.[4]: 156 50달러의 내기에서 그는 약간 사용된 2기통 20마력(15kW)의 윈튼 관광차를 구입하고 그와 동행할 정비사를 고용했다.캘리포니아주 샌프란시스코를 시작으로 뉴욕 맨해튼에서 막을 내린다.부품 도착(특히 클리블랜드)[7]을 기다리는 동안 고장, 지연 등 63일 12시간 30분 동안 진행됐다.두 사람은 종종 통행할 수 있는 길을 찾기 위해 길을 벗어나 차를 몰거나, 윈튼호를 블록과 태클로 바위투성이의 지형과 진흙구멍 위로 몇 번이고 들어올렸거나, 말팀들에 의해 부드러운 모래에서 끌어내렸다.[8]1903년, 전국에는 단지 150마일의 포장 도로가 있었는데, 모두 도시 경계선 안이었다.도로 표지판이나 지도는 없었다.그들은 한번은 5갤런의 휘발유를 5달러라는 터무니없는 값을 지불한 적이 있다.잭슨과 그의 파트너는 강과 개울, 대륙횡단철도, 양 산책로, 흙으로 된 뒷길을 따라갔다.[9][c]

1904–1924

1904년산 윈튼은 5인승 토너가 장착된 투어링카로, 미화 2,500달러에 팔렸다.By contrast, the Enger 40 was US$2,000,[4]: 104 the FAL US$1,750,[4]: 104 an Oakland 40 US$1,600,[4]: 84 the Cole 30[4]: 104 and Colt Runabout US$1,500,[4]: 63 while the (1913) Lozier Light Six Metropolitan started at US$3,250,[4]: 111 American's lowest-priced model was US$4,250,[4]: 91 and Lozier's Big Six were US$5,000 and up.[4]: 111

모델(1904)
유형 엔진 HP 휠베이스 전송
투어링-5p. 2기통 20 94.5" 2단 슬라이딩[10] 기어
투어링-5p. 4기통 24 104" 2단 슬라이딩 기어

윈튼의 평평한 장착형 수냉식 스트레이트-트윈 엔진은 자동차 배 가운데에 위치해 20마력(15kW)을 생산했다.채널과 각도의 강철 프레임 자동차는 무게가 2,300파운드(1,000 kg)나 되었다.

모델(1914년)[6]
모델 엔진 HP 휠베이스
모델 20 6기통 48.6 130"

윈튼은 1910년대를 통해 고급 소비자들에게 자동차를 성공적으로 판매했지만 1920년대 초반부터 판매가 감소하기 시작했다.이는 기술개발과 스타일링 측면에서 모두 회사의 매우 보수적인 성격 때문이었다.스포츠 모델은 한 가지밖에 제공되지 않았다. 스포츠 투어링, 대부분의 윈튼은 투어링, 세단, 리무진, 타운 카 스타일링을 갖추고 있다.[11]윈튼 자동차 회사는 1924년 2월 11일 자동차 생산을 중단했다.

모델(1922년)[6]
모델 엔진 HP 휠베이스
모델40 6기통 70/72 132"

  • 1908년 윈튼 관광차

  • 1910년 5월 14일, 데스 모인스 캐피탈의 윈튼 광고

  • 윈튼 자동차 회사 광고, 1911년[12]

  • 1910년 윈튼 식스

  • 1918년 윈튼 6모델 33 리무진

  • 1922년 윈튼 식스 모델 40 7인승 관광

윈튼 엔진 회사

1912년 윈튼은 정지 및 해양 사용을 위한 디젤 엔진과, 윈튼의 자동차 생산과는 무관하게 중형차용 가솔린 엔진을 생산하기 시작했다.자회사인 윈튼엔진사는 윈튼의 자동차 판매가 감소하는 동안 성공을 거두었고 윈튼자동차운수회사보다 오래 살 것이다.윈튼은 1920년대에 내연기관전철 엔진의 주요 공급처가 되었다.

제너럴 모터스에 판매

1930년 6월 20일 윈튼 엔진 회사는 제너럴 모터스에 매각되었고, 6월 30일 GM의 윈튼 엔진 주식회사 자회사로 개편되었다.전기자동차(기타 GM 자회사)의 초기 디젤 기관차와 미 해군 잠수함 등에 동력을 공급한 400~1200hp(300~900kW)대의 실용형 2행정 디젤엔진을 최초로 생산했다.1934년 윈튼 8기통, 600 hp (450 kW) 8-201-A 디젤엔진은 혁신적인 유선형 여객열차인 벌링턴 제피르를 미국 최초의 디젤 동력 간선열차였다.윈튼엔진공사는 GM 567시리즈 기관차 엔진을 생산하는 제너럴모터스 클리블랜드 디젤엔진 사업부로 개편된 1938년 말까지 철도용 201시리즈 엔진을 제공했고, 그 결과 해양용과 고정용 대형 다이어를 생산했다.1941년 기관차 엔진 생산이 GM의 전기자동차 사업부(EMD)에 편입되었고, 1962년 클리블랜드 디젤은 EMD에 흡수되어 현재 프로그레스 레일의 자회사로 사업을 계속하고 있다.[13][14]

해양엔진

윈튼과 클리블랜드 엔진은 제2차 세계대전 당시 미 해군에 의해 널리 사용되었고, 잠수함, 구축함 호위함, 수많은 보조 기사들이 전력화되었다.윈튼 엔진은 전쟁 중에 리피팅하는 동안 보다 신뢰할 수 있는 클리블랜드 엔진으로 체계적으로 교체되었다.[13][15][16][17][18][19]

대중문화에서

윌리엄 포크너의 1962년 퓰리처상 수상작인 '더 리버즈'에서 목적에 맞게 제작된 '윈튼 플라이어'가 눈에 띄게 등장한다.사실, 스티브 맥퀸이 주연한 이 소설의 1969년 영화 버전은 영국에서 "노란 윈튼 플라이어"로 알려져 있었다.

참고 항목

메모들

  1. ^ 윈튼은 오하이오주 레이크우드에 대규모의 레이크호어 땅을 소유하고 있었다.[2]1960년대 중반에는 집이 철거되고, 고급 고층 콘도미니엄이 건설되어 '윈튼 플레이스'라는 이름이 붙었다.
  2. ^ 이 차량은 매사추세츠주 브루클린에 있는 라르츠 앤더슨 자동차 박물관에 전시되어 있다.[3]
  3. ^ 잭슨의 윈튼은 미국 역사 박물관의 소장품 중 하나이다.

참조

  1. ^ a b c 100 Years of the American Auto (Millennium ed.). Publications International, Ltd. 1999.
  2. ^ historic-structures.com의 윈튼 자동차 역사
  3. ^ a b c d e Hedgbeth, Llewellyn. "Winton: The King of Cars". secondchancegarage.com. Archived from the original on 16 December 2013. Retrieved 16 December 2013.
  4. ^ a b c d e f g h i j Clymer, Floyd (1950). Treasury of Early American Automobiles, 1877–1925. New York: Bonanza Books.
  5. ^ "The Family of Winton". Archived from the original on 2013-06-01. Retrieved 2012-05-28.
  6. ^ a b c Kimes, Beverly (1996). Standard catalog of American Cars 1805–1942. Krause Publications. p. 1556. ISBN 0-87341-428-4.
  7. ^ Stein, Ralph (1971). The American Automobile. Random House.
  8. ^ "Winton touring car". SI.edu. Smithsonian Institution. 2 November 2016.
  9. ^ Burns, Ken (Director) (2003). Horatio's Drive; America's First Road Trip (Documentary film).
  10. ^ "Miscellaneous Brochures and Data / Autos of 1904 Booklet". oldcarbrochures.com.
  11. ^ Spajic, Igor. "Vintage Cars of 'The Great Gatsby' — Winton Six". vintagecarheritage.com. Retrieved 25 February 2014.
  12. ^ Tom (2013-09-14). "1911 Advertisement for Winton Six at Mt. Royal and North Ave". Ghosts of Baltimore. Retrieved 2019-03-03.
  13. ^ a b "Cleveland Diesel Model 278A". Old Marine Engines. Tugboat Enthusiasts Society of the Americas. Retrieved 2013-03-03.
  14. ^ Pinkpank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Kalmbach Books. pp. 25–26. LCCN 66-22894.
  15. ^ Silverstone, Paul H (1966). U.S. Warships of World War II. Doubleday and Company. pp. 164–167.
  16. ^ McCurtie, Francis E. (1998). Jane's Fighting Ships of World War II. Crescent Books (Random House). pp. 288, 290–291. ISBN 0517-67963-9.
  17. ^ "NavSource USS Balabo SS-285". Photographic History of the U.S. Navy. NavSource Naval History. Archived from the original on 2012-10-25. Retrieved 2013-03-03.
  18. ^ "NavSource USS Cannon DE 99". Photographic History of the U.S. Navy. NavSource Naval History. Retrieved 2013-03-04.
  19. ^ "NavSource USS Sotoyomo ATA 121". Photographic History of the U.S. Navy. NavSource Naval History. Retrieved 2013-03-04.

외부 링크