월드랠리챔피언십 지원 부문

World Rally Championship support categories
월드 랠리
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1973년 창단 시즌부터 월드랠리챔피언십은 일련의 추가 종목으로 지원받고 있다.모터스포츠의 운영기구인 국제자동차연맹(FIA)이 만들고 승인한 이 부문들은 세계선수권대회나 주요 피더 시리즈인 세계랠리챔피언십-2와 세계랠리챔피언십에서 점수를 획득할 자격이 없는 클래스의 참가를 장려하기 위해 만들어졌다.피온쉽-3시간이 지남에 따라 이러한 지원 범주는 스포츠 자체와 모터스포츠 전체 내의 트렌드에 따라 생성되고 변경되었다.

DMACK Fiesta 트로피 추진

주요 기사:DMACK Fiesta 트로피 추진

Drive DMACK Fiesta Trophy는 2014년과 2016년 사이에 연속적으로 진행되었다.시트로엥이 M-Sport로부터 주니어 월드랠리챔피언십 자동차 보급 유치를 따내면서 탄생했다.M-Sport는 주니어 월드랠리 챔피언십에 사용되었던 포드 Fiesta R2s를 DMACK이 공급한 타이어와 함께 크루들이 사용할 수 있도록 했다.드라이브 DMACK 피에스타 트로피 우승자는 다음 시즌 DMACK 월드랠리팀과 함께 월드랠리 챔피언십-2에 출전했다.이번 대회는 2017년 개편된 주니어 월드랠리챔피언십이 드라이브DMACK 피에스타 트로피와 비슷한 상금을 채택하면서 중단됐다.[1]

연도 드라이버 공동운전자 자동차
2014 Estonia 샌더 페른 United Kingdom 제임스 모건 포드 피에스타 R2
2015 Norway 마리우스 아센 Norway 베로니카 엔간 포드 피에스타 R2T
2016 United Kingdom 오시안 프라이스 United Kingdom 데일 퍼니스 포드 피에스타 R2T

R-GT 컵

R-GT컵은 GT 자동차들이 랠리 경쟁을 할 수 있도록 2015년 처음 만들어졌다.FIA가 그룹 R을 만들어 적격 차량의 등급을 합리화함에 따라, R-GT로 알려진 범주로 GT 자동차가 진입할 수 있도록 조항이 만들어졌다.R-GT 컵은 처음에 선택된 이벤트에서 월드 랠리 챔피언십을 지원하기 위해 운영되었지만, 이후 버전에서는 R-GT 캘린더를 확장하여 유럽 랠리 챔피언십 라운드를 포함시켰다.[2][3]

연도 우승 드라이버 우승 공동운전자 우승차
2015 France 프랑수아 델레쿠르 France 도미니크 사비뇨니 포르쉐 997 GT3
2016 France 마르크 발리치오니 포르쉐 997
2017 France 로맹 뒤마스 France 데니스 지로데 포르쉐 997 GT3

WRC 트로피

WRC 트로피는 월드랠리카 카테고리의 광범위한 기술 변화에 대한 대응으로 2017년에 만들어졌다.[4][5]2017년 세대의 월드랠리카를 이전 세대보다 현저하게 빠르게 만든 이러한 변화는 2011년에서 2016년 사이에 제작된 월드랠리카가 새로운 모델과 직접 경쟁할 수 없다는 것을 의미했다.반대로 2017년 이전에 제작된 월드랠리카는 세계랠리챔피언십-2에서 경쟁하는 그룹 R5보다 빠를 것이다.2017년 사양 세계랠리카 진입을 제한하는 스포츠 규정의 추가 변경으로, WRC 트로피는 개인 진입을 장려하고 구형 월드랠리카가 스포츠의 최고 모델인 월드랠리챔피언십-2의 위치를 위협하지 않고 계속 경쟁할 수 있도록 하기 위해 만들어졌다.eeder 범주WRC 트로피 규정에 따르면 세계랠리챔피언십은 7라운드까지 출전할 수 있으며, 최종 점수까지 합산한 결과 최고 6개다.[6][7]WRC 트로피 참가자는 여전히 WRC 트로피와 별도로 월드랠리챔피언십 포인트를 획득할 수 있었다.[8]트로피는 2017년 시즌 이후 단종됐다.

연도 우승 드라이버 우승 공동운전자 우승차
2017 Greece 주르단 세르데리디스 Belgium 프레데릭 마이크로트 시트로엥 DS3 WRC

참조

  1. ^ "M-Sport and D-Mack Power 2017 Junior WRC". WRC.com. WRC Promoter GmbH. Retrieved 6 January 2017.
  2. ^ "2015 FIA R-GT Cup". FIA. 29 September 2014.
  3. ^ "2016 FIA R-GT Cup". FIA. Retrieved 3 January 2017.
  4. ^ "WRC cars to become more aggressive in 2017". speedcafe.com. 11 July 2015. Retrieved 7 March 2016.
  5. ^ Evans, David (11 April 2016). "Concerns over speed and spectacle of 2017 WRC cars growing". autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 11 April 2016.
  6. ^ Evans, David (10 May 2016). "Future of existing WRC cars being evaluated by FIA". autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 10 May 2016.
  7. ^ Evans, David (30 November 2016). "WRC approves running order rule revamp and 2017 calendar". autosport.com. Motorsport Network. Retrieved 1 December 2016.
  8. ^ "2017 WRC dates confirmed". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 28 September 2016. Retrieved 29 September 2016.