어빙 존슨(선박)
Irving Johnson (ship) | |
| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름. | 어빙 존슨 |
| 주인 | 로스앤젤레스 해양 연구소 |
| 빌더 | Allan Rawl/Brigantine 보트웍스 |
| 개시. | 2002년, 산페드로, 캘리포니아 |
| 위탁. | 2003 |
| 사용중 | 2003 |
| 홈포트 | 로스앤젤레스, 캘리포니아 |
| 신분증 | |
| 상황 | 활동적인 |
| 일반적인 특징 | |
| 변위 | 129 t |
| 길이 | 113 피트(34 m) |
| 비임 | 21피트(6m) |
| 높이 | 87.6피트(26.7m) |
| 초안 | 11피트(3m) |
| 홀드 깊이 | 없음 |
| 항해 계획 |
|
| 무장 | 없음 |
| 메모들 | 설계자: Henry Gruber/W.I.B. Crealock |
쌍둥이 선박인 어빙 존슨과 엑시 존슨은 위험에 처한 청소년들이 항해를 통해 규율과 팀워크를 배울 수 있도록 돕는 비영리 단체인 LAMI(LA Maritine Institute)[1]의 TopSail Youth Program의 기함이다.그들은 LAMI의 탑세일 스쿠너선인 Swift of Ipswich와 Bill of Rights에 합류한다.이 보트들의 이름은 항해 훈련의 선구자인 어빙과 엘렉타 "엑시" 존슨의 이름을 따서 지어졌다.
건설
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브란틴은 헨리 그루버에 의해 1930년대에 설계되었지만 건설되지 않은 원래 계획에 기초하고 있다.유명한 요트 디자이너인 W.I.B. 크리록은 현대 해안 경비대 규정을 충족하고 LAMI의 자체 사양에 맞게 계획을 수정하기 위해 도입되었습니다.
2000년 용골을 위한 남미 퍼플하트 하드우드 트럭이 도착하면서, 트윈 브리건틴 프로젝트는 LAMI와 인접한 주차장에서 시작되었습니다.선체는 공공장소에서 만들어졌고, 미국 흰 떡갈나무로 틀을 만들고 청동으로 고정했다.2002년 4월 27일 출범한 이들은 제임스 한 시장으로부터 "로스앤젤레스 시의 공식 키 큰 배 대사"로 선포되었고, 그 중 한 명인 엑시 존슨에 의해 목격되었다. 그 후, 내부가 완성되고 돛대가 밟혀지고 돛대가 구부러지는 대로 완성되었다.
배치 및 설비
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갑판 위 90피트(27m) 길이와 21피트(6m) 빔 안에서 이 배는 "A", "B", "C" 칸막이라고 불리는 세 개의 선실로 나뉘어 있다."A" 칸에는 12개의 번크, 헤드, 밀폐된 샤워기가 전진하고 있습니다."B"칸에는 18개의 번크, 2개의 추가 헤드, 또 하나의 샤워실, 넓은 공용 구역이 있습니다.또한 항구로 가는 선박 가운데에는 대형 냉장고와 냉동고가 있으며 위 갤리를 통해 갑판으로 갈 수 있습니다.
갤리에는 앞쪽으로 6개의 연소식 프로판 스토브, 좌현으로 가는 주간 냉장고 및 우현으로 가는 2개의 깊은 싱크 웰이 있는 카운터 공간이 있습니다.주변에는 항구가 있어 빛과 환기를 제공합니다.
그 뒤에는 큰 차트 테이블과 랩어라운드 세티가 있는 차트 하우스가 있어 교육, 식사, 차트 작성에 사용할 수 있다.내비게이션 스테이션에서 좌현으로 쉽게 접근할 수 있습니다.여기에는 레이더, GPS, VHF 및 SSB가 포함됩니다.아래 "C" 컴파트먼트의 마스터 캐빈, 2개의 벙크가 있는 임원 캐빈, 4개의 승무원 캐빈 후부, 밀폐된 샤워기가 있는 헤드 및 아래 엔진룸에 접근할 수 있는 공간이 있습니다.옥상 조종석은 알 프레스코 다이닝을 위한 장소뿐만 아니라 추가적인 교육 공간을 제공합니다.
3208V8 캐터필러 디젤 엔진은 2600rpm에서 315kW의 브레이크 마력(235kW)을 내는 보조 전원을 제공하며, Northern Lights 16kW 전기 제너레이터는 탑승 시 편의 시설에 전력을 공급합니다.Village Marine 50 gph의 물 제조기와 함께, 그것은 배를 해안에서 연장된 통로로 만들 수 있습니다.
2.5마일의 주행용 케이블은 2개의 돛대와 13개의 돛대에 총 5,032평방피트(467m2)의 캔버스를 지탱하며 갑판 위의 85개의 선으로 제어된다.
접지
2005년 3월 21일, 어빙 존슨은 Channel Islands Harbor 입구 바깥의 모래톱에서 좌초되었다.모래톱은 폭우로 인해 파편과 침전물이 수로로 밀려들어와 [2][3]미지의 상태가 되었다.모든 선원과 승객들은 안전하게 구조되었지만, 해안 경비대의 선박[2] 예인 시도는 실패했고 선박은 [4]인양되기 전에 며칠 동안 해변에 좌초되었다.선박의 앞부분을 손상시키고 선박에 바닷물이 범람하는 심각한 손상을 입은 그녀는 200만 달러의 대규모 재건을 거쳤고 2006년 [2]초에 다시 취역했다.
팝 컬처
- The Bachelor의 시즌 4번째 시즌 에피소드에 등장했습니다.
- Sharknado의 오프닝 시퀀스는 어빙 존슨에서 촬영되었다.
- 어빙 존슨은 텔레비전 시리즈 레볼루션의 216화에서 미국 대통령이 사용한 선박을 묘사했다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Our Ships". Los Angeles Maritime Institute. Retrieved 2015-06-24.
- ^ a b c "Grounded tall ship back in service". Soundings Magazine. Cruz Bay Publishing Inc. 6 September 2006. Retrieved 2015-06-28.
- ^ Coty Dolores Miranda (19 April 2006). "Irving Johnson Repairs Continue". The Log. Duncan McIntosh Company, Inc. Archived from the original on 2006-11-16. Retrieved 2015-06-28.
- ^ Kelley, Daryl; Alvarez, Fred (March 22, 2005). "20 Rescued After Ship Runs Aground". Los Angeles Times. ISSN 0458-3035. Retrieved 2015-06-24.
외부 링크
 | Wikimedia Commons에는 Irving Johnson(선박, 2003)과 관련된 미디어가 있습니다. |
| Wikimedia Commons에는 Exy Johnson 관련 미디어가 있습니다(ship, 2003). |
2005년 난파 및 해상 사고 | |
|---|---|
| 난파선 | |
| 기타 사고 | |
