USS 아케르나르
USS Achernar |
 USS 아케르나르 (AKA-53) | |
| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름 | USS 아케르나르 |
| 네임스케이크 | 에리다누스자리에 있는 아체나르 별 |
| 빌더 | 미국 연방 조선건조회사, 커니, NJ |
| 눕다 | 1943년 9월 6일 |
| 시작됨 | 1943년 12월 3일 |
| 커미셔닝됨 | 1944년 1월 31일 |
| 해체됨 | 1963년 7월 1일 |
| 운명 | 스페인으로 이전, 1982년 폐기 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 안드로메다급 화물선을 공격하다 |
| 변위 | 1만4200톤 |
| 길이 | 459피트 2인치 (1995m) |
| 빔 | 63피트(19m) |
| 초안 | 26피트 4인치(8.03m) |
| 속도 | 16.5노트(30.6km/h) |
| 보완 | 429 |
| 무장을 |
|
아체르나(AKA-53)는 제2차 세계대전 이후 미국 해군의 안드로메다급 공격용 화물선(수륙양용전작전을 지원하기 위해 고안된 화물선)이었다.
노르망디 침공을 위해서는 미국 제1군 사령관 오마르 브래들리 장군의 지휘소였다.
그녀는 19년 5개월 동안 임관선사로 복무했다.
건설
그녀는 1943년 12월 3일 미세스 후원으로 별 아체르나르의 이름을 딴 연방 조선과 드라이독에 의해 1943년 9월 6일 뉴저지 키어니에서 해양 위원회 계약에 따라 하역되었다.아델라 로저스 세인트존은 1944년 1월 29일 해군에 인수되어, 1944년 1월 31일 사령관 H. R. 스티븐스를 지휘하고 임관했다.
제2차 세계 대전 서비스
뉴욕 해군 야드에서 개종과 피팅을 한 후, 아체르나는 체서피크 만에서 셰이크 다운을 받았다.3월 13일, 그녀는 뉴욕의 스테이튼 아일랜드에 도착했는데, 그곳에서 그녀는 화물을 싣고 호송차 18원과 함께 영국으로 가는 수송을 위해 미 육군 요원에 탑승했다.그녀는 3월 30일 웨일스의 스완지에 도착하여 노르망디 상륙에 대비하여 다음 두 달 동안 영국의 여러 항구 사이를 화물과 인원을 수송하며 보냈다.
1944년 6월 1일, 그녀는 1군 사령선으로 지정되었다.6월 6일, 그녀는 플리머스에서 영국 해협을 가로질러 쪄서 프랑스 바이에 드 라 세인에 미리 배정된 위치에 정박했다.그 후 며칠 동안 그녀는 프랑스에서 거점을 위해 싸우는 군대의 신경 중추 역할을 했다.6월 11일, 제1군 사령부가 하선했고, 아체르나르는 영국으로 돌아왔다.플리머스에서 사흘간의 휴식을 취한 후, 배는 스코틀랜드의 로스 엔클로스로 이동하여 두 개의 건설 대대의 화물과 인원을 맡았다.6월 19일, 그녀는 손상된 공격기를 수리하기 위해 플리머스로 돌아왔고, 6월 22일, 프랑스에서 공격 지역을 위해 진행되었다.그녀는 정거장에 있는 동안 적의 공중 공격을 여러 차례 받았다.아체르나는 6월 29일 프랑스를 떠나 영국으로 돌아와 7월 1일 플리머스에 도착했다.7월 5일, 프랑스 남부의 침공을 지원하기 위해 지중해로 향하는 태스크 그룹 120.6의 일부로 출항하라는 명령을 받았다.그것은 7월 10일에 알제리의 오란에 도착했고, 그 후 6일 후에 나폴리로 항해했다.그곳에서 화물을 적재한 후, 그녀는 8월 2일 이탈리아 카스텔람마레의 정박지로 이사했다.이곳에서 그녀는 제36보병사단 병력을 태우고 8월 13일 프랑스 남부 상륙작전을 위해 바다로 나아갔다.8월 15일 아침, 그녀의 선원들은 그녀의 화물을 방출하고 해변으로 보내기 시작했다.다음 날, 화물 인도를 마친 후, 그녀는 배에 사상자를 받았고, 13명의 독일 전쟁 포로들을 태우고 나폴리로 돌아가기 위해 진행되었다.
이후 두 달 동안 아체르나는 나폴리와 오란에서 프랑스 남부 해안을 따라 지점까지 계속 여행을 했다.10월 25일, 그녀는 오란에서 서쪽으로 지브롤터 해협을 지나 미국을 향해 항해했다.그녀는 11월 8일 햄튼 로드스에 도착했고 노퍽 해군 야드에서 보수와 정비를 받았다.12월 7일, 아체르나는 체서피크 만에서 짧은 기간 동안의 실험과 훈련을 위해 진행되었다.그 배는 12월 11일에 노퍽으로 돌아와 화물을 싣고 12월 18일에 진척되었다.그녀는 1944년 크리스마스 날 파나마 운하를 갈아타고 1945년 1월 10일 진주만에 도착했다.
1월 17일부터 19일까지 오아후 앞바다에서 전술 기동훈련을 한 데 이어 2월 12일부터 화물을 선적하기 시작해 2월 18일 출항했다.아체르나르는 2월 26일 에니웨톡, 3월 4일 코솔로드, 3월 4일 코솔로드, 3월 15일부터 20일까지 필리핀 섬 산페드로만에 정박했다가 4월 1일 오키나와에 도착해 핵심 섬 압류를 지원했다.다음날 0043에서 일본 자살 비행기가 우현 쪽을 들이받았고, 거의 동시에 그녀의 좌현 쪽에서 폭탄이 터졌다.화재가 발생하여 배가 입항하기 시작했다.아케르나르는 승무원 5명이 숨지고 41명이 다쳤다.
0100년이 되자 불은 꺼졌고 명단은 수정되었다.1525년, 아체르나는 그녀의 사상자를 USS 솔러스호에 옮기고 임시 수리가 시작된 하구시 해변에 정박하기 시작했다.4월 3일 아침, 아체르나는 케라마 레토로 옮겨 그녀의 화물을 내리기 시작했다.그녀는 4월 19일까지 오키나와에 남아 울리티와 진주만을 거쳐 미국으로 항해했다.이 선박은 5월 13일 샌프란시스코에 도착하여 탄약과 연료를 하역하기 시작했다.이틀 후, 그녀는 보수와 정비를 위해 드라이덕에 들어갔다.그녀는 7월 10일 캘리포니아 해안을 따라 헐벗은 채 다시 진행되었다.8월 4일, 아체르나는 샌프란시스코를 떠나 진주만으로 돌아왔고, 그녀는 일주일 후에 도착했고 즉시 그녀의 화물을 배출하기 시작했다.그녀는 8월 15일 교전이 끝났을 때 여전히 하와이에 있었다.아체르나르는 그 후 일본, 태평양의 여러 섬들 사이에 인력과 장비를 폐쇄하고 "매직 카펫" 작전에 참가하여 참전용사들을 미국으로 돌려보냈다.
11월 28일, 아체르나는 워싱턴의 시애틀에 도착했다.일주일 후, SS H. H. 레이몬드는 폭풍우 중에 그녀와 충돌했다.그녀가 사고로 입은 손상의 결과로, 아체르나르는 12월 22일 수리를 위해 건조 부두에 들어갔다.아체르나르는 1946년 1월 16일에 다시 진행되어 서해안과 극동 및 태평양의 여러 항구들 사이의 운항을 재개했다.AKA 53은 세인트루이스의 푸크 퍼 컴퍼니를 위해 시애틀 모피 물개 펠트와 제품을 가지고 프리빌로프 섬으로 두 번 여행을 떠났다.1947년에 그녀는 필리핀, 일본, 중국으로 여행을 갔다.수빅베이, 요코스카, 상하이, 칭다오 등이 방문했으나 1947년 국민당과 공산당간의 싸움으로 인해 티엔센 방문 예정이 축소되었다.
한국전 참전용사
1949년 10월 1일 군해수송사업단이 결성되었을 때 그녀는 새 조직에서 복무하기 위해 선발된 공격용 화물선 중 한 명이었다.한국전쟁 발발 당시 아체르나는 헌터스포인트 해군 조선소에서 정비를 마치고 있었다.그녀는 1950년 7월 7일에 진행되었고 곧 전쟁 지역으로 이동하기 위해 군대와 화물을 싣기 시작했다.7월 14일, 이 배는 TG 53.7에 합류하여 일본을 향해 항해했다.그녀는 고베, 사세보, 요코스카에 화물을 내렸다.9월 22일, 그녀는 일본을 떠나 인근 지상 작전을 지원하기 위해 한국의 인천으로 갔다.
미군이 인천과 서울 근교의 영토를 해방시킨 후, 해병 1사단의 요소와 장비가 아체르나르에 실려 원산에 상륙했다.그녀는 TG 90.2의 일부로 항해했고 10월 25일에 원산에 도착했다.그녀는 승객들을 내려 10월 31일 일본 모지로 도착했다.그곳에서 그녀는 원산으로 가는 수송을 위해 2사단 병사들을 떠맡았다.이 임무에 따라, 그녀는 11월 20일에 요코스카로 돌아왔다.
공격용 화물선은 그 후 미국으로 다시 보고하라는 명령을 받았다.그녀는 11월 27일 해군 기뢰에 의해 파괴된 구축함 USS 브러쉬와 USS 맨스필드호를 따라 일본을 떠났다.그들은 12월 17일 샌프란시스코에 도착하기 전에 미드웨이와 진주만을 잠깐 들렀다.
아체르나는 짧은 이용 가능 기간 후인 1951년 1월 18일 캘리포니아주 휴네메 항으로 가서 알류티안으로 운송하기 위해 화물과 인원을 적재했다.암치트카에서 하역한 뒤 아닥, 휘티어, 알래스카, 코디악 섬 등을 방문해 시애틀로 반환할 화물을 주웠다.3월 17일, 아체르나는 노퍽으로 진로를 잡았다.그녀는 3월 26일 파나마 운하를 갈아탔고 4월 1일 노스캐롤라이나주 모어헤드 시티에서 잠시 머물렀다. 그리고 마침내 4월 3일 노퍽에 도착했다.이 배는 수륙양용군, 대서양함대에 배속되어 카리브해와 동해안을 따라 진행되는 각종 함대 훈련과 화물운항에 참가했다.1956년 2월 18일, 아체르나르는 해체를 당하고, 예비역에 배치되었고, 텍사스 주 오렌지에 정박되었다.
이후 서비스 및 서비스 해제
아체르나는 1961년 9월 1일 뉴올리언스에서 다시 임명되었다.그녀는 1961년 12월 1일 노퍽에 도착하여 대서양 함대인 수륙양용 6중대의 부대가 되었다.아체르나르는 카리브해에서 셰이크다운을 하고 남은 경력을 버지니아주 캐피탈 운영 지역에서 다양한 훈련을 하며 보냈다.
아체르나르는 1963년 7월 1일 다시 운항이 중단되어 해양청으로 이관되었다.그녀는 1964년 1월 29일 해군에 의해 재취득되었으나 1965년 2월 2일 스페인 정부로 이양되기 전에는 현역 군인이 없었다.1982년 폐기될 때까지 스페인 해군을 카스티야(TA-21)로 복무했다.
아체르나르는 제2차 세계대전 참전용사 3명과 한국전 참전용사 3명을 받았다.
참조
이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
외부 링크
