USS 제독 C.F. 휴즈

USS Admiral C. F.
USNS General Edwin D. Patrick (T-AP-124).jpg
역사
미국
이름.USS 제독 C.F. 휴즈(AP-124)
동명인찰스 프레드릭 휴즈 해군 제독
빌더
누웠다1943년 11월 29일
개시.1944년 7월 27일
후원자루이자 니미츠 부인
위탁.1945년 1월 31일
폐지되었다1946년 5월 3일
신분증
명예와
수상.		미국유세훈장, 유럽-아프리카-중동유세훈장, 아시아태평양유세훈장, 제2차 세계대전 전승훈장, 해군점령훈장(아시아클래스 포함), 국방훈장, 한국군훈장(배틀스타 3개 포함), 유엔군훈장, 한국군훈장, 한국군훈장, 한국군훈장, 한국군훈장, 한국군훈장, 한국군훈장, 한국군훈장, 한국군훈장, 한국군훈장, 한국군훈장, 한국군훈장, 한국군훈장, 한국군훈장, 한국군훈장, 한국군훈장, 한국군훈장, 한국군훈
이름 변경미 해군 제독 C. F. 휴즈, 1946년 5월 3일
이름 변경USAT 장군 에드윈 D. 패트릭, 1946년 8월 30일
동명인에드윈 D 장군입니다 패트릭(미국)
이름 변경USNS 장군 에드윈 D. 패트릭(T-AP-124), 1950년 3월 1일
아웃 오브 서비스 중1968년 9월 30일
스트릭1969년 10월 9일
운명.2010년 3월 18일 텍사스 브라운스빌 ESCO Marine에서 폐기용으로 판매
일반적인 특징
종류 및 종류 제독 W. S. 벤슨급 수송기
변위9,676톤 선착장 20,120톤 완전 적재
길이608 피트 11 인치 (125.60 m)
비임75 피트 6 인치 (23.01 m)
초안26 피트 6 인치 (8.08 m)
설치된 전원19,000 shp
추진력
속도19노트(35km/h)
용량.100,000입방피트(2,800m3)의 화물
군대
  • 임원 – 67
  • 등록 – 5,150
보완하다
  • 임원 – 32명
  • 등록 완료 – 324
무장

USS 제독 C.F. 휴즈(AP-124)는 1927년부터 1930년까지 해군 작전 사령관을 지낸 미국 해군의 찰스 프레드릭 휴즈(Charles Frederick Hughes)의 이름을 딴 W. S. 벤슨급 수송선이었다.그것은 나중에 USAT General Edwin D로 개명되었다. 패트릭은 에드윈 D에 이어 패트릭, 제2차 세계대전에서 죽은 육군 장군.

제독 C.F. 휴즈는 1943년 11월 29일 캘리포니아 알라메다의 베들레헴-알라메다 조선소에 의해 미국 해양위원회와 계약을 맺고 하역되었다.1944년 8월 27일 오토 니미츠 선장의 부인이자 체스터 W. 니미츠 제독의 처제인 루이자 니미츠 부인의 후원으로 출범했다.1945년 1월 31일 그녀는 미 해군에 인도되었고 USCG의 존 트레브스 선장과 함께 지휘관으로 임관되었다.

서비스 이력

제2차 세계 대전

짧은 해상 시험 후 미국 서해안을 따라 해군 제독 C. F. 휴즈는 하와이로의 수송을 위해 샌디에이고에서 해군 장교와 해병대에 승선했다.그녀는 3월 13일 샌디에이고를 출발하여 3월 18일 진주만에 도착했다.그곳에서 그녀는 미국으로 가는 다른 승객들을 태우고 3월 23일에 출발했다.수송기는 3월 28일 샌프란시스코에 도착해 승객들을 내린 뒤 4월 9일 샌디에이고로 출항했다.제독 C.F. 휴즈는 다음날 목적지에 도착했고 더 많은 여행자들을 태우기 시작했다.14일, 수송선은 샌디에이고를 떠나 서쪽으로 항로를 잡았다.이 배는 19일 진주만에 입항해 일부 승객은 떠나고 다른 승객은 승선했다.3일 후, 그녀는 마리아나 제도로 가는 길에 출항했다.제독 C.F. 휴즈는 4월 30일 괌에 도착했고 그녀의 승객들은 모두 내렸다.일본인 포로 221명을 포함한 다른 그룹을 배에 태운 후, 그녀는 5월 3일 아프라 항구를 떠났다.수송선은 5월 10일부터 12일까지 이틀간 진주만에서 포로들을 하차시키고 서해안으로 돌아가는 항해를 계속했다.그녀는 5월 17일 샌프란시스코에 정박했다.

1945년 5월 26일, 수송선은 태평양으로의 재배치를 위해 유럽 작전극장에서 승선하기 위해 유럽으로 출항했다.그 수송선은 파나마 운하를 지나 7월 20일 마닐라에 도착했다.제독 C.F. 휴즈는 8월 4일 미국으로 돌아가기 위해 후자의 항구를 떠나기 전에 슈텐 제도의 비악과 뉴기니의 올랑디아에서 군대를 승선시켰다.그녀는 8월 17일 샌프란시스코에서 돌아온 군인들을 인도했다.

1945–1967

그 배는 8월 31일 서태평양 수비대를 대체하기 위해 출항했다.울리티를 거쳐 9월 17일 레이테주 타클로반에 도착했다.제독 C.F. 휴즈는 24일 북미로 돌아가기 전 마닐라를 다시 찾았다.그녀는 10월 9일 캐나다 브리티시컬럼비아주 빅토리아에 들러 여러 영연방 국가들의 전쟁포로들을 본국으로 송환했고, 그날 늦게 워싱턴주 시애틀에 도착했다.이 수송기는 1946년 5월 3일 해체되어 6월에 해군 명단에서 제외되기 전에 요코하마까지 왕복 항해를 한 번 더 했다.

미군 수송국

해군에서 퇴역한 후, 제독 C. F. 휴즈는 전쟁 선박 관리국으로 돌려보내졌고, 차례로 그녀를 미국 육군으로 이송하여 육군 수송 서비스에 근무하게 되었다.육군은 USAT 장군 에드윈 D로 이름을 바꿨다. 패트릭은 에드윈 D에 이어 1945년 필리핀에서 6사단을 지휘하던 중 전사한 장군 패트릭.육군 아래에서 그녀는 1946년 8월 30일부터 1950년 3월 1일까지 육군 수송국에서 근무했고, 그 후 해군이 그녀를 다시 데려왔다.

해상 수송국

군명을 유지한 채, 그녀는 군 해상 교통국에 배치되었고, 공무원들에 의해 고용되었다.샌프란시스코에서 활동 중이고, 에드윈 D. USNS 장군님 패트릭 (T-AP-124)은 서부 태평양의 미군 기지로 군대, 군 부양가족, 화물을 수송하는 데 거의 20년을 보냈으며, 한국전쟁과 베트남 전쟁에서 미군을 지원했다.

예비 함대

1967년 초, 수송은 준비 완료 상태에 놓였습니다.1968년 9월 30일, 그 배는 캘리포니아의 수선만에 있는 해사청의 국방예비함대 시설에서 건조되었다.1969년 8월 31일, 선박의 소유권은 해사청에[1] 이관되었고 1969년 [2]10월 9일 해군 등록부에서 다시 박탈되었다.2010년 3월 18일 ESCO Marine에 매각된 후, 제너럴 에드윈 D. 패트릭, 전 제독 C. F. 휴즈는 2010년 5월 3일 샌프란시스코 만에서 브레이커로 견인되어 출발했다.그녀의 폐기는 2011년 1월 25일에 완료되었다고 선언되었다.

레퍼런스

  1. ^ "General Edwin D. Patrick". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. Retrieved 28 December 2006.
  2. ^ "Transport (AP) Photo Index".

외부 링크