좌표:73°48'26°N 54°58'54°E/73.80722°N 54.98167°E/ 73.80722; 54.98167

차르 봄바

Tsar Bomba
차르 봄바
폭발의 지상 뷰(출처:로사톰 주정부 통신부: 로사톰: 20-08-2020 공개)[1]
유형열핵
원산지소비에트 연방
생산이력
디자이너
No. 건설된작동 중인 1개(2개의 "병렬")
사양서
덩어리27,000 kg (60,000 lb)[2]
길이8m (26ft)[2]
지름2.1m(6피트 11인치)[2]

폭발
매커니즘
기압센서[3]
블라스트 수율TNT 50–58 메가톤 (210–240 PJ)[4]

차르 봄바 (러시아어: цбомба-арь, tr.차르-봄바, IPA: [t͡sar ˈbombə], '차르 폭탄'; 암호명:아이반 또는 바냐), 알파벳 숫자로도 알려져 있습니다[5]."AN602호는 열핵 공중 폭탄으로, 지금까지 만들어진 핵무기가장 강력한 무기입니다.소련의 물리학자 안드레이 사하로프아르자마스-16에서 프로젝트를 감독했고, 주요 디자인은 사하로프, 빅토르 아담스키, 유리 바바예프, 유리 스미르노프 [루], 유리 트루트네프가 맡았습니다.이 프로젝트는 실험 금지 모라토리엄 이후 소련의 핵실험 재개의 일환으로 1961년 7월 니키타 흐루쇼프에 의해 지시되었으며, 폭발 시기는 소련 [6]공산당 제22차 대회와 일치합니다.

1961년 10월 30일 실험을 통해 고수익의 열핵 전하에 대한 새로운 설계 원리가 검증되었으며, 최종 보고서에 따르면 "실질적으로 무제한의"[7] 핵 장치의 설계를 허용했습니다.폭탄은 Tu-95V 항공기의 낙하산에 의해 떨어졌으며, 마토친 [8][9][10]해협 북쪽의 미투시카 만에서 15km 떨어진 노바야 제믈랴, 세베르니 섬의 수호이 노스 곶 위에서 자율적으로 4,000m (13,000ft) 폭발했습니다.폭발은 당시 지역에 있던 KC-135A 항공기(스피드라이트 [11]작전)를 통해 미국 정보기관의 감시를 받았습니다."스피드 라이트 알파"라는 이름의 미국 비밀 정찰기가 방사능 페인트가 [4][12]그을릴 정도로 충분히 가까이 접근하면서 폭발을 감시했습니다.

방그미터 결과와 다른 데이터에 따르면 폭탄의 산출량은 약 58 Mt([13]243 PJ)이며, 이는 1991년 소련 과학자들이 그들의 장비가 50 Mt([4]209 PJ)의 산출량을 나타냈다고 발표하기 전까지 기술 문헌에서 인정된 산출량이었습니다.도구 데이터와 시험 장소에 대한 접근권을 가지고 있었기 때문에, 그들의 산출량 수치는 [4][12]더 정확한 것으로 받아들여지고 있습니다.이론적으로 이 폭탄은 설계에 포함되었지만 방사능 [14]낙진을 줄이기 위해 실험에서 누락된 우라늄-238[14] 변조기를 포함했다면 100 Mt(418 PJ)을 초과하는 수율을 얻었을 것입니다.단 한 개의 폭탄만이 완성되었을 때, 그 능력은 한번도 [14]입증된 적이 없었습니다.남은 폭탄 격납고는 사로프에 있는 러시아 핵무기 박물관과 스네진스크에 있는 전러시아 과학 기술 물리학 연구소인 핵무기 박물관에 있습니다.

차르 봄바는 크기는 같지만 내부 [14]메커니즘이 매우 다른 탄도 케이스를 사용한 초기 프로젝트인 RN202를 수정한 것입니다.Tsar Bomba를 RDS-202 또는 RN202로 잘못 식별한 것을 포함하여, 심지어 제품 개발에 참여한 사람들에 의해 작성된 일부 서적을 포함한 많은 출판물들이 다른 [15]곳에서 복제된 부정확한 내용을 포함하고 있습니다.

프로젝트목표

1950년대 중반, 미국은 핵무기에 있어서 소련보다 무조건적인 우위를 가지고 있었지만, 이 시기에 이미 소련에서 열핵 전하가 생성되었습니다.또한 1950년대와 1961년 모두 미국에 핵탄두를 운반할 수 있는 효과적인 수단이 없었습니다.따라서 소련은 [15]미국에 대한 현실적인 보복 핵 공격을 할 수 없었습니다.

미국의 핵무기 보유와 관련하여 소련이 실질적으로 전략적으로 불리한 점을 고려할 때, 게오르기 말렌코프와 니키타 흐루쇼프의 지도부 시절 외교정책과 선전을 고려한 것은 미국의 핵 공갈에 대한 필요성 인식에 대응한 것입니다.차르 봄바의 창설은 핵 [16]억지력의 개념을 유지하기 위한 허세를 나타냈습니다.

또한 1960년 6월 23일, 소련 각료 회의의 결의는 75톤탄두를 가진 초중력 탄도 미사일 N-1 (GRAU 지수 – 11A52)의 창설에 관한 것이었습니다.비교 평가를 위해 UR-500 ICBM에 의해 1964년에 시험된 탄두의 무게는 14톤(15톤)[17]이었습니다.

새로운 디자인의 핵탄약과 열핵탄약의 개발은 실험을 필요로 합니다.장치의 작동 가능성, 비상 상황에서의 안전성 및 폭발 시 계산된 에너지 방출을 [18]확인해야 합니다.

이름.

폭탄은 공식적으로 "제품 602" 또는 "AN602"로 알려졌으며 암호명은 "이반"[19]입니다.서로 다른 이름의 사용은 혼동의 원인이 될 수 있습니다.RN202를 개조한 차르 봄바는 RDS-37, RDS-202 또는 PH202(제품 202)[14]로 잘못 표기되기도 합니다.비교적 최근의 다수의 서구 출판물에서 RDS-220으로 언급되기도 했습니다.

비공식적으로, 이 폭탄은 후에 "차르 봄바"와 "쿠즈카 어머니"로 알려지게 됩니다.차르 봄바(Tsar Bomba, 느슨하게 폭탄의 황제로 번역됨)라는 이름은 두 개의 다른 러시아 역사 유물인 차르 대포차르 벨을 암시하는 데서 유래되었는데, 둘 다 전시 작품으로 만들어졌지만 큰 크기로 인해 실제 사용하기에는 불가능했습니다."차르 봄바"라는 이름은 1990년대 [6]이전에는 사용되지 않았던 것으로 보입니다."쿠즈카의 어머니"라는 이름은 흐루쇼프가 당시 미국 부통령 리처드 닉슨에게 한 말에서 영감을 받아 만들어졌습니다. "우리는 당신에게 끔찍한 결과를 초래할 자금을 마음대로 사용할 수 있습니다.쿠즈카의 [20][21]어머니를 보여드리겠습니다!"

중앙정보국(CIA)은 1949년 [10]RDS-1로 시작된 "JOE" 계수 체계를 사용하여 이 테스트를 "JOE 111"로 지정했습니다.

발전

사로프 원자폭탄 박물관에 전시된 차르 봄바(Char Bomba)형 케이스

초강력 폭탄의 개발은 1956년에[22] 시작되어 두 단계로 진행되었습니다.1956년부터 1958년까지 NII-1011에서 개발된 "제품 202"였습니다.NII-1011의 현대적인 이름은 "러시아 연방 원자력 센터 또는 전러시아 과학 기술 물리 연구소"입니다.연구소의 공식적인 연혁에 의하면 1955년 4월 5일 중기계부 건물 체계의 연구소 창설에 관한 명령이 체결되었고, NII-1011에서의 작업은 조금 늦게 시작되었습니다.

1960년부터 1961년 성공적인 실험까지 두 번째 개발 단계에서 폭탄은 "항목 602"로 불렸고 KB-11 (VNIEF), V. B.에서 개발되었습니다.Adamsky는 개발 [22]중이었고, 그 외에도 물리적 계획은 Andrei Saharov, Yu. N. Babaev, Yu. N. Smirnov,[15] Yu. A. Trutnev에 의해 개발되었습니다.

제품 202

RDS-37의 성공적인 테스트 후, KB-11 직원(사하로프, 젤도비치, 도비덴코)은 예비 계산을 수행했고, 1956년 2월 2일에 150 Mt(628 PJ)의 요금과 TNT(4.2 EJ)[15][23]의 전력 증가 가능성에 대한 변수가 적힌 노트를 N. I. Pavlov에게 넘겨주었습니다.

1955년 NII-1011 제2 원자력 센터가 설립된 후, 1956년 각료 회의의 결의에 의해 이 센터는 초고전력 전하를 개발하는 임무를 부여받았으며, 이를 "프로젝트 [15]202"라고 불렀습니다.

1956년 3월 12일, 202 제품의 준비와 시험에 관한 소련 공산당 중앙위원회(CPSU 중앙위원회)와 소련 각료 회의의 공동 결의안 초안이 채택되었습니다.이 프로젝트는 30 Mt (126 PJ)[24] 용량의 RDS-37 버전을 개발할 계획이었습니다.RDS-202는 직경 2.1 m(6 ft 11 in), 길이 8 m(26 ft), 무게 26 톤(29 short ton)의 최대 계산 동력 방출 50 Mt(209 PJ)으로 설계되었으며,[25] 낙하산 시스템으로 특별히 개조된 Tu-95-202 항공모함 항공기와 구조적으로 조정되었습니다.1956년 6월 6일, NII-1011 보고서는 최대 38 Mt(159 PJ)의 설계 출력과 20–30 Mt(84–126 PJ)[26]의 요구 작업을 갖는 RDS-202 열핵 장치를 설명했습니다.실제로 이 장치는 "40GN", "245" 및 "205" 제품을 테스트한 후 부적절한 것으로 간주되어 테스트가 [15]취소된 후 추정 출력 15Mt(63PJ)[27]으로 개발되었습니다.

차르 봄바는 여러 곳에서 모체 디자인인 RN202와 다릅니다.차르 봄바는 트뤼트네프-바바예프[28] 2, 3단 [29]디자인의 3단 폭탄으로 50 [4]Mt의 수율을 나타냈습니다.이는 히로시마[30]나가사키를 파괴한 폭탄의 에너지를 합친 것의 약 1,570배에 해당하며,[31] 2차 세계대전에서 사용된 모든 재래식 폭발물의 에너지를 합친 것의 10배, 1883년 크라카토아 폭발의 추정 수율의 1/4, 그리고 지금까지 다른 모든 핵실험의 수율을 합친 것의 10%에 해당합니다.3단계 수소폭탄은 대부분의 수소폭탄과 마찬가지로 핵분열탄을 1차적으로 사용하여 열핵 2차적으로 압축한 다음 폭발로 인한 에너지를 사용하여 훨씬 더 큰 추가 열핵 단계를 압축합니다.차르 봄바는 하나의 거대한 [32]단계가 아닌 여러 개의 제3단계가 있었다는 증거가 있습니다.RDS-202는 방사선 내폭 원리로 조립되었으며, 이전에 RDS-37을 개발하는 동안 테스트되었습니다.RDS-37보다 훨씬 무거운 2차 모듈을 사용했기 때문에 1개가 아니라 2차 모듈의 양쪽에 위치한 2개의 1차 모듈(충전물)을 사용하여 [33][34]압축했습니다.이 물리적 충전 방식은 나중에 AN-602의 설계에 사용되었지만, AN-602 열핵 충전 자체(보조 모듈)는 새로운 것이었습니다.RDS-202 열핵 전하는 1956년에 제조되었으며 1957년에 시험을 위해 계획되었으나 시험을 거치지 않고 저장고에 보관되었습니다.RDS-202 제작 2년 후인 1958년 7월에 자동화장치를 보관, 해체하여 사용하고 실험작업에 부품을 충전하기로 결정(1957. 5. 23.자 중기계부 훈령 제277호).1956년 3월 12일, CPSU 중앙위원회와 소련 각료 회의는 이즈델리예 202의 준비와 시험에 관한 공동 결의안 초안을 채택했습니다.

이즈델리예 202의 준비와 시험에 관한 CPSU 중앙위원회와 소련 각료 이사회의 결의안 초안을 채택합니다.

결의안 초안에 포함시키기 위해 필요한 문단:

(a) 중공학부(Avraami Zavenyagin 동지) 및 소련 국방부(Georgy Zhukov 동지)는 CPSU 중앙위원회에 상황을 보고하기 위한 이즈델리예 202의 시험 준비 작업이 종료된 상태입니다.

(b) 중공학부(Zavenyagin 동지)는 낙하산 시스템의 고장 시 제품의 무장해제를 보장하기 위해 이즈델리예(202)의 설계에 특별한 보호단계를 도입하는 문제를 해결하기 위해 CPSU 중앙위원회에 보고한 그들의 제안.

보리스 바니코프와 쿠르차토프 동지는 이 결의안의 최종판을 편집하도록 임명되었습니다.

제품 602

1960년, KB-11은 100 메가톤의 TNT(418 페타줄)를 설계할 수 있는 열핵 장치를 개발하기 시작했습니다.1961년 2월 KB-11 정상들은 CPSU 중앙위원회에 "핵무기 개발과 그 사용 방법에 대한 몇 가지 질문"이라는 제목의 편지를 보냈는데, 이 편지는 무엇보다도 그러한 100 Mt 장치 개발의 편의성에 대한 의문을 제기했습니다.1961년 7월 10일, CPSU 중앙위원회에서 니키타 흐루쇼프 제1장관이 이 초강력 [15]폭탄의 개발과 실험을 지지하는 토론이 열렸습니다.

차르 봄바에 대한 작업의 속도를 높이기 위해, 그것은 202 프로젝트를 기반으로 했지만, 다른 그룹에 의해 개발된 새로운 프로젝트였습니다.특히, KB-11에서는 NII-1011에서 이미 제작된 프로젝트 202 폭탄의 케이스 6개와 202 프로젝트 테스트를 위해 개발된 장비 세트가 [15]사용되었습니다.

차르 봄바는 "3단계"의 디자인을 가지고 있었습니다: 첫번째 단계는 핵분열 방아쇠입니다.2단계는 비교적 작은 두 개의 열핵 전하로 계산된 1.5 Mt(6 PJ)의 폭발 기여도를 가진 열핵 전하가 3단계의 방사선 내폭에 사용되었으며, 이들 사이에 위치한 주 열핵 모듈은 그 안에서 열핵 반응을 시작하여 50 Mt의 폭발 에너지를 기여했습니다.열핵 반응의 결과로, 많은 수의 고에너지 고속 중성자가 주 열핵 모듈에 형성되었고, 이것은 결과적으로 주변 우라늄-238의 핵에서 고속 핵분열 핵반응을 시작했고, 이것은 폭발에 또 다른 50 Mt의 에너지를 더해서 차르 B의 추정 에너지 방출을 유발했을 것입니다.옴바는 100Mt정도 [35]였습니다.

이러한 완전한 3단 100Mt 폭탄의 시험은 대량의 우라늄-238의 [36]핵분열 반응에 의해 야기될 매우 높은 수준의 방사성 오염 때문에 거절되었습니다.이 실험 동안, 이 폭탄은 두 단계 버전으로 사용되었습니다.A. D. Saharov는 2차 폭탄 모듈에서 우라늄-238 대신 핵 수동 물질을 사용하여 폭탄의 에너지를 50 Mt로 줄였고, 또한 방사성 핵분열 생성물의 양을 줄이는 것과 더불어 지구 표면에 불덩이가 접촉하는 것을 피할 것을 제안했습니다.따라서 토양의 방사능 오염을 제거하고 대기 [15]중으로 많은 양의 낙진을 분배합니다.

차르 봄바의 디자인에는 많은 기술적 혁신이 적용되었습니다.열핵 전하는 "bifilar" 방식에 따라 생성되었습니다. 즉, 주 열핵 단계의 복사 내폭이 두 개의 반대쪽에서 수행되었습니다.이 2차 전하들은 주 열핵 전하의 X선 압축을 생성했습니다.이를 위해 두 번째 단계는 폭탄의 앞부분과 뒷부분에 배치된 두 개의 핵융합 전하로 분리되었으며, 이를 위해서는 100 나노초 이내의 개시 차이와 함께 동시 폭발이 필요했습니다.필요한 정확도와 함께 전하의 동시 폭발을 보장하기 위해, 폭발 전자장치의 시퀀싱 유닛은 KB-25 (현 "연방 국가 단일 기업 "NL Dukhov All-Russian Scientific Research Institute of Automation")" (VNIIA)[37]에서 수정되었습니다.

항모기 개발

차르 봄바의 초기 3단계 설계는 빠른 핵분열(히로시마와 나가사키 [38]폭탄의 3,000배 출력)을 통해 약 100 Mt을 생산할 수 있었지만, 이것은 너무 많은 핵 낙진을 초래할 것이라고 생각되었고, 폭탄을 운반하는 항공기는 폭발을 피할 충분한 시간을 가지지 못했을 것입니다.낙진의 양을 제한하기 위해, 3단계와 아마도 2단계는 우라늄-238 핵융합 변조기(핵융합 반응에서 나오는 빠른 중성자로 우라늄 원자를 핵융합시켜 핵융합 반응을 크게 증폭시키는 것) 대신 납 변조기를 사용했습니다.이것은 핵융합 단계의 중성자에 의한 빠른 핵분열을 제거하여 [39]총 산출량의 약 97%가 열핵융합에 의해서만 발생했습니다.폭탄 실험의 결과 대부분이 아마도 인구가 밀집된 소련 [32][40]영토로 내려왔을 것이기 때문에 이러한 수정에는 강력한 동기가 있었습니다.

주제 242에 대한 최초의 연구는 이고르 쿠르차토프안드레이 투폴레프(당시 1954년 말 개최)와 대화를 나눈 직후에 시작되었습니다.투폴레프는 자신의 무기 시스템 담당 대리인 알렉산드르 나다슈케비치를 토픽의 책임자로 임명했습니다.후속 분석에 따르면, Tu-95 폭격기는 차르 봄바를 탑재한 엔진, 폭탄, 서스펜션 및 방출 메커니즘을 광범위하게 재설계해야 했습니다.1955년 상반기에 차르 봄바의 치수 및 무게 도면과 배치 배치 도면이 통과되었습니다.차르 봄바의 무게는 예상대로 Tu-95 수송기 무게의 15%를 차지했습니다.연료 탱크와 폭탄만 문을 제거한 것을 제외하고, BD-206 폭탄 홀더는 무게를 견디는 빔에 직접 부착된 새롭고 무거운 빔 타입의 BD7-95-242(또는 BD-242) 홀더로 대체되었습니다.폭탄을 푸는 방법에 대한 문제도 해결되었습니다. 폭탄 보유자는 안전 규약에서 요구하는 전자 자동 메커니즘을 통해 세 개의 잠금 장치를 모두 동기식으로 해제합니다.

1956년 3월 17일, CPSU 중앙위원회와 각료회의(Nr. 357-28ss)의 공동 결의안이 발표되었으며, 이 결의안은 OKB-156이 Tu-95 폭격기를 고수익 핵폭탄 운반선으로 전환하기 시작할 것을 요구했습니다.이 작업들은 1956년 5월부터 9월까지 그로모프 비행 연구소에서 수행되었습니다.Tu-95V로 명명된 개조된 폭격기는 1959년까지 S. M. 쿨리코프 대령의 지휘 하에 실시된 모의 "슈퍼 폭탄"의 방출을 포함한 비행 시험을 위해 임무에 받아들여졌고 큰 문제 없이 통과했습니다.

Tu-95V 폭탄 운반기를 만들었음에도 불구하고, 차르 봄바의 시험은 정치적인 이유로 연기되었습니다. 즉, 흐루쇼프의 미국 방문과 냉전의 중단.이 기간 Tu-95V는 오늘날 우크라이나의 우지닌으로 날아가 훈련기로 사용되었기 때문에 더 이상 전투기로 분류되지 않았습니다.1961년 냉전의 새로운 국면이 시작되면서 이 실험은 재개되었습니다.Tu-95V는 자동 해제 메커니즘의 모든 커넥터를 교체하고 폭탄만 문을 제거했으며 항공기 자체를 특수 반사형 흰색 페인트로 덮었습니다.

1961년 말, 쿠이비셰프 항공기 [15]공장에서 차르 봄바를 시험하기 위해 항공기가 개조되었습니다.

노바야 제믈랴 폭발 현장

시험

니키타 흐루쇼프 공산당 제1서기는 1961년 [41]10월 17일 소련 공산당 제22차 대회 개막 보고에서 다가오는 50Mt 폭탄 실험을 발표했습니다.공식적인 발표가 있기 전에, 평범한 대화에서, 그는 한 미국 정치인에게 폭탄에 대해 말했고, 이 정보는 1961년 9월 8일 뉴욕 타임즈에 [40]실렸습니다.차르 봄바는 1961년 10월 30일에 테스트를 받았습니다.

폭탄을 실은 투폴레프 Tu-95V 항공기 5800302는 올레냐 비행장에서 이륙해 [15]9명의 승무원과 함께 노바야 제믈랴[41] 위치한 소련 국방부의 국가시험장 6호로 날아갔습니다.

  • 테스트 파일럿 – 안드레이 예고로비치 두르노브체프 소령
  • 테스트 탐색 책임자 – 이반 니키포로비치 클레쉬 소령
  • 두 번째 조종사 미하일 콘스탄티노비치 콘드라텐코 대위
  • 레이더의 탐색기 운용자 – 아나톨리 세르게예비치 보비코프
  • 레이더 운용자 – 대위 Alexander Filipovich Prokopenko
  • 비행 엔지니어 – 그리고리 미하일로비치 예브투셴코 기장
  • 라디오 교환원 – 미하일 페트로비치 매슈킨 중위
  • 사수 겸 무전원 – 대위 뱌체슬라프 미하일로비치 스넷코프
  • 사수-라디오 요원 – 상병 바실리 야코블레비치 볼로토프

또한 이 시험에는 시험과 [15]승무원들을 감시하기 위한 장비를 갖춘 투폴레프 Tu-16 실험용 항공기 3709호가 참석했습니다.

  • 선도적인 테스트 파일럿 – 블라디미르 표도로비치 마르티넨코 중령
  • 제2조종사 블라디미르 이바노비치 무하노프
  • 선두 항해사 – Semyon Artemievich Grigoryuk 소령
  • 레이더의 탐색기 운용자 – 바실리 티모페예비치 무즐라노프 소령
  • 사수-라디오 요원 – 미하일 에멜랴노비치 슈밀로프 선임하사

두 항공기 모두 열 손상을 최소화하기 위해 특수 반사 페인트로 칠했습니다.그럼에도 불구하고, 두르노브체프와 그의 승무원들은 [42][43]시험에서 살아남을 확률이 50% 밖에 되지 않았습니다.

무게가 27톤(30톤)에 달하는 이 폭탄은 Tu-95V가 폭탄 베이 문과 동체 연료 탱크를 [2][43]제거해야 할 정도로 매우 컸습니다.그 폭탄은 800 킬로그램 (1,800 lb), 1,600 제곱 미터 (17,000 제곱 피트) 낙하산에 부착되어 있었는데, 이것은 방출기와 관찰기들이 지상 0에서 약 45 킬로미터 (28 마일) 떨어진 곳을 비행할 시간을 주어 그들에게 50 퍼센트의 [38]생존 가능성을 주었습니다.이 폭탄은 수호이 1호기 의 시험 목표물에 10,500 m (34,449 피트) 높이에서 이륙한 지 2시간 만에 방출되었습니다.차르 봄바는 1961년 10월 30일 모스크바 시간 11:33:31에 미투시카 만 핵실험장(스호이 Nos Zone C) 상공에서 4,200 m (13,780 ft) ASL (13,123 ft)[8][32][40] (일부 자료에 따르면 3,900 m (12,795 ft) ASL 및 3,700 m(12,139 ft) 목표물 위 또는 4,500 m (14,764 ft).이때 Tu-95V는 이미 39km 떨어진 곳까지, Tu-16은 53.5km 떨어진 곳까지 탈출했습니다.폭발이 일어났을 때, 충격파는 115km 거리에서 Tu-95V, 205km 거리에서 Tu-16을 따라잡았습니다.Tu-95V는 충격파 때문에 공중으로 1km(0.62m) 떨어졌지만 무사히 [42]복구해 착륙할 수 있었습니다.초기 데이터에 따르면, 차르 봄바는 58.6 Mt(245 PJ)의 핵 수율을 가졌고 (설계 자체가 제시하는 것을 크게 초과) 75 Mt(310 PJ)까지의 값에서 과대 평가되었습니다.

최대 폭이 약 8km인 차르 봄바의 불덩이는 충격파에 의해 지면에 닿는 것을 막았지만 배치된 폭격기의 고도인 거의 10.5km 상공에 도달했습니다.

비록 단순한 불덩이 계산이 그것이 땅에 닿을 만큼 충분히 클 것이라고 예측했지만, 폭탄의 자체적인 충격파가 튕겨져 나와 [45]이것을 막았습니다.폭 8킬로미터(5.0마일)의 불덩이는 방출기의 고도에 거의 도달했고 거의 1,000킬로미터([46]620마일) 떨어진 곳에서 볼 수 있었습니다.버섯 구름의 높이는 약 67 km (42 mi) 였는데[47] (에베레스트 산 높이의 거의 8배), 이것은 구름이 성층권 위에 있었고 절정에 이르렀을 때 중층권 에 잘 들어 있었다는 것을 의미했습니다.버섯 구름의 뚜껑은 최대 너비가 95km (59m) 이었고, 밑부분은 [48]너비가 40km (25m) 이었습니다.

소련의 한 카메라맨은 이렇게 말했습니다.

항공기 아래와 저 멀리 구름들이 강력한 섬광에 의해 환하게 밝혀졌습니다.해치 아래로 빛의 바다가 퍼져 나갔고 구름마저 빛나기 시작해 투명해졌습니다.그 순간 우리 항공기는 두 구름층 사이에서 아래쪽으로 커다란 밝은 오렌지색 공이 떠올랐습니다.그 공은 목성처럼 강력하고 거만했습니다.천천히 그리고 조용히 위로 기어오릅니다...두꺼운 구름층을 뚫고 나온 후에도 그것은 계속해서 커졌습니다.지구 전체를 빨아들이는 것 같았어요.그 광경은 환상적이고, 비현실적이고,[45] 초자연적이었습니다."

시험결과

차르 봄바의 폭발은 핵폭발의 분류에 따라 초고출력의 저공 핵폭발이었습니다.

161km(100m) 거리에서 바라본 차르 봄바의 버섯구름.사진을 찍을 당시 구름의 높이는 65km(40m)입니다.(출처:Rosatom State Corporation Communications Department 20-08-2020)
  • 그 폭발은 1,000 km (620 [49]mi) 이상의 거리에서 볼 수 있었습니다.노르웨이, 그린란드,[15] 알래스카에서 관측되었습니다.
  • 그 폭발의 버섯 구름은 67킬로미터 (42마일)[14] 높이까지 올라갔습니다.모자의 모양은 2단으로 되어 있었는데, 윗단의 지름은 95km(59m), 아랫단은 70km(43m)로 추정되었습니다.그 구름은 폭발 [15]지점으로부터 800 km (500 mi) 떨어진 곳에서 관측되었습니다.
  • 이 폭발물은 지구를 [15]세 바퀴 돌았고, 첫 번째 폭발은 36시간 [50]27분이 걸렸습니다.
  • 폭발의 충격파에 의해 발생한 지각의 지진파가 지구를 [49]세 바퀴 돌았습니다.
  • 폭발로 인한 기압파는 뉴질랜드에서 세 번 기록되었습니다: 웰링턴에 있는 방송국은 북서쪽에서 오는 10월 30일 21시 57분, 남동쪽에서 오는 10월 31일 07시 17분, 그리고 북서쪽에서 11월 1일 09시 16분(모두 GMT 시간)에 진폭이 0.6 mbar(0)인 기압의 증가를 기록했습니다..60 hPa), 0.4 mbar(0.40 hPa) 및 0.2 mbar(0.20 hPa).평균 파동 속도는 각각 303 m/s(990 ft/s) 또는 시간당 [51]대권의 9.9도로 추정됩니다.
  • 딕슨 [15]섬의 한 마을에서 발생한 폭발로 유리창 780km(480마일)가 깨졌습니다.
  • 폭발로 발생한 음파가 딕슨섬까지 도달했지만,[52] 상륙 지점(280㎞(170m)에 훨씬 더 가까운 암더마 도시형 정착지에서도 파괴나 구조물 파손 신고는 없습니다.
  • 대기 이온화로 인해 시험장에서 수백 킬로미터 떨어진 곳에서도 [53]40분 정도 무선 통신이 방해를 받았습니다.
  • 진원 지역의 반경 2-3 km (1.2-1.9 mi) 실험장의 방사능 오염은 시간당 1 밀리로겐트 이하였습니다.시험관들은 2시간 후 폭발 현장에 나타났습니다. 방사능 오염은 시험 [15]참가자들에게 실질적인 위험을 주지 않았습니다.

수호이 Nos 시험 범위 내의 지상 0에서 55 km (34 mi) 떨어진 곳에 있는 목재와 벽돌로 된 세버니 마을의 모든 건물들이 파괴되었습니다.지상 0에서 수백 킬로미터 떨어진 지역에서는 목조 가옥들이 파괴되었고, 석조 가옥들은 지붕, 창문, 문을 잃었으며, 무선 통신은 거의 1시간 동안 중단되었습니다.실험에 참가한 한 참가자는 어두운 고글을 통해 밝은 섬광을 보았고 270km (170마일) 거리에서도 열 펄스의 효과를 느꼈습니다.폭발로 인한 열로 인해 지상 0도에서 100km 떨어진 곳에서 3도 화상을 입을 수도 있었습니다.700km 떨어진 딕슨 정착지의 공중에서 충격파가 관측되었습니다. 유리창은 900km까지 [54]부분적으로 깨졌습니다.대기권 집중으로 노르웨이와 [55]핀란드의 유리창이 깨지면서 훨씬 더 먼 거리에서 폭발 피해가 발생했습니다.지상에서 4.2km (3mi) 폭발했음에도 불구하고, 지진의 신체파 규모는 5.0-5.[42][45]25로 추정되었습니다.

반응

실험 직후, 몇몇 미국 상원의원들은 소련을 비난했습니다.스웨덴의 타게 에를란더 총리는 이번 핵실험을 중단해달라는 소련의 개인적인 호소에 대한 답변으로 이번 [56]핵실험을 일주일 전에 소련 지도자에게 보낸 것이라고 말했습니다.영국 외무부와 노르웨이아이나르 게르하르센 총리, 덴마크의 비고 캄프만 총리 등도 성명을 발표했습니다.소련과 중국의 라디오 방송국들은 차르 봄바 [57]실험은 언급하지 않은 채 전날 실시된 훨씬 더 작은 폭탄의 지하 핵실험(밍크 실험가능성이 있음)을 언급했습니다.

시험결과

소련은 강력한 핵 무기고(당시 미국이 시험한 가장 강력한 열핵 전하는 15Mt(Castle Bravo)였다)를 만드는 데 가능성을 보여주었으며, 이는 정치적으로 중요한 의미를 지녔다.차르 봄바 실험 이후, 미국은 자체적인 열핵 실험의 힘을 높이지 않았고, 1963년 모스크바에서 [15]대기, 우주, 수중에서의 핵무기 실험을 금지하는 조약이 체결되었습니다.

이 실험의 과학적 결과는 다단계 열핵 전하의 계산 원리와 설계에 대한 실험적 검증이었습니다.열핵 전하의 출력을 높이는데 근본적인 제약이 없다는 것이 실험적으로 입증되었습니다.그러나 텔러-울람([58]Teller-Ulam) 설계를 사용한 아이비 마이크 시험이 있기 3년 전인 1949년 10월 30일, 미국 원자력위원회 일반자문위원회의 공식보고서에 따르면,핵물리학자 엔리코 페르미와 이시도르 라비는 열핵무기가 "무한한 [59][60]파괴력"을 가지고 있다는 것을 관찰했습니다.실험된 폭탄의 표본에서, 폭발력을 50 Mt 더 높이려면, 예상했던 [35]대로 납 피복을 우라늄-238로 대체하기에 충분했습니다.피복재 교체와 폭발력 저하는 방사능 낙진량을 적정 [15]수준으로 줄이려는 의도에서 비롯된 것이지, 때로는 폭탄의 무게를 줄이려는 의도에서 비롯된 것이 아닙니다.차르 봄바의 무게는 이것으로부터 감소했지만, 미미했습니다.우라늄 피복의 무게는 약 2,800 kg(6,200 lb)이고, 납의 밀도가 낮아서 같은 부피의 납 피복은 약 1,700 kg(3,700 lb)입니다.결과적으로 1톤이 조금 넘는 양의 양은 차르 봄바의 총 중량이 최소 24톤으로 미약하게 눈에 띄며,[citation needed] 운송 상황에 영향을 미치지 않았습니다.

이번 폭발은 전력 단위당 대기권 핵실험 역사상 가장 깨끗한 것 중 하나입니다.폭탄의 첫 번째 단계는 1.5 [35]Mt의 용량을 가진 우라늄 전하였는데, 그 자체로 많은 양의 방사능 낙진을 제공했습니다. 그럼에도 불구하고 차르 봄바는 비교적 깨끗했다고 추측할 수 있습니다 – 97% 이상의 폭발력이 열핵융합 반응에 의해 제공되었습니다.그것은 상당한 양의 방사능 [61]오염을 일으키지 않습니다.

먼 결과는 노바야 젬랴 빙하에 축적된 방사능의 증가였습니다.2015년 탐사에 따르면, 핵실험으로 인해 노바야 제믈랴의 빙하는 차르 [62]봄바의 실험으로 인한 오염을 포함하여 인근 지역의 배경보다 65배에서 130배 더 방사능이 높습니다.

사하로프는 핵확산을 반대했고 1963년 부분 실험 금지 조약에 서명하는데 중요한 역할을 했습니다.사하로프는 소련에서 시민의 자유와 개혁의 옹호자가 되었습니다.1973년 노벨 평화상 후보에 올랐고 1974년에는 시노 델 두카 상을 수상했습니다.그는 1975년 노벨 평화상을 수상했지만, 소련을 떠나 노벨 평화상을 받을 수는 없었습니다.그의 아내 옐레나 보너는 수상식에서 [citation needed]그의 연설을 읽었습니다.

분석.

파리에 중첩된 총파괴반경, 총파괴반경을 나타내는 붉은 원(반경 35km[22mi]), 화구반경(반경 3.5km[2mi])

차르 봄바는 지금까지 지구상에 배치된 가장 강력한 물리적인 장치 중 하나이며, 실험된 핵폭탄 중 가장 강력하고 인간이 만든 폭발 [63]중 가장 큰 것입니다.이에 비해 미국이 생산한 최대 무기인 현재 해체된 B41은 최대 수확량이 25Mt(100PJ)로 예측됐습니다.핵융합 반응에 리튬-7이 예기치 않게 많이 개입되어 미국(캐슬 브라보)이 시험한 핵장치 중 가장 큰 것은 15 Mt(63 PJ)을 산출한 것입니다. 생산량에 대한 예상치는 4~6 Mt(17~25 PJ)이었습니다.소련이 배치한 가장 큰 무기도 약 25 Mt (100 PJ) 정도였습니다 (: SS-18 Mod. 3 탄두).[2]

차르 봄바의 무게와 크기는 그것을 운반하는 특수 개조된 폭격기의 사거리와 속도를 제한했습니다.대륙간 탄도 미사일로 운반하려면 훨씬 더 강력한 미사일이 필요했을 것입니다(프로톤은 그 운반 시스템으로 개발을 시작했습니다).원래의 100 Mt (420 PJ) 설계를 폭발시키면 원폭 발명 이후 세계의 총 핵분열 낙진이 25%[64] 증가했을 것으로 추정됩니다.100 Mt의 완전한 폭발은 한 번의 실험으로 인한 오염 측면에서 용납할 수 없는 핵 낙진을 만들어 낼 뿐만 아니라 방출 비행기와 승무원이 [65]폭발 반경을 벗어나기 전에 파괴될 것이라는 거의 확실한 사실을 만들어 내기로 결정했습니다.

차르 봄바는 1950년대 소련과 미국이 고안한 일련의 고수익 열핵무기([2][citation needed]: 마크 17, B41 핵폭탄)의 절정이었습니다.

실용화

차르 봄바는 결코 실용적인 무기가 아니었습니다. 단품이었고, 설계로 100 Mt TE의 힘을 얻을 수 있었습니다.50Mt 폭탄의 시험은 무엇보다도 100Mt에 [22]대한 제품 디자인의 성능을 시험한 것입니다.그 폭탄은 오로지 [19]미국에 심리적인 압박을 주기 위한 것이었습니다.

전문가들은 우주 용도로 전용된 탄두(150 Mt 이상)용 군사용 미사일을 개발하기 시작했습니다.

  • UR-500 – (탄두 질량 – 40톤, 사실상 운반 로켓으로 구현됨 – "Proton" – GRAU 지수 – 8K82)
  • N-1 – (탄두 질량 – 75–95 t (장톤 74–93, 단톤 83–105), 개발은 계획을 위한 운반선으로 방향을 바꾸었고, 프로젝트는 비행 설계 시험 단계로 옮겨졌고 1976년에 종료되었습니다, GRAU 지수 – 11A52)
  • R-56 – (GRAU 지수 – 8K67)[66]

영화들

  • 트리니티 앤 비욘드는 소련의 한 다큐멘터리에서 이 폭탄에 대한 영상을 보여주고 있습니다. 원폭영화(Visual Concept Entertainment, 1995), 여기서 그것[67]러시아 괴물폭탄으로 언급됩니다.동영상에는 차르 봄바 프로젝트가 자발적인 핵실험 유예를 깼다고 나와 있습니다.사실, 소련은 그들의 실험을 다시 시작했고, 차르 봄바 30일 에 일방적인 자발적인 모라토리엄을 어겼고, 그 달에 45번의 실험을 했습니다.모라토리엄은 일방적이었기 때문에 다자간 법적 장애는 없었습니다.미국은 핵실험에 대한 1년간 일방적인 유예를 선언했고, 그 해가 만료됨에 따라 미국은 이미 더 이상의 통지 없이 핵실험을 재개할 자유가 있다고 생각한다고 발표했습니다.이후 미국은 차르 봄바 [68]실험 당시 실험을 재개하지 않았다고 밝혔습니다.이 발표는 오류가 있었습니다. 실제로 미국은 10월 1일 소련의 모라토리엄 종료와 10월 30일 차르 봄바 실험 사이에 누가 작전 에서 다섯 번의 실험을 했기 때문입니다.
  • 블링크 필름스 & 더블유넷이 제작한 PBS 다큐멘터리 시리즈 '시크릿 오브 더 데드'의 2011년 에피소드는 브라보 성과 차르 봄바의 폭발로 이어진 사건들을 기록하고 있습니다.
  • 원자력 산업 75주년 기념 행사와 관련하여 로사톰은 2020년 [69]8월 차르 봄바 실험의 기밀 해제된 러시아어 다큐멘터리 영상을 유튜브에 공개했습니다.

참고 항목

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    Включить в проект постановления пункты, обязывающие:
    а) Министерство среднего машиностроения (т. Завенягина) и Министерство обороны СССР (т. Жукова) по окончании подготовительных работ к проведению испытания изделия 202 доложить ЦК КПСС о положении дел;
    б) Министерство среднего машиностроения (т. Завенягина) проработать вопрос о введении в конструкцию изделия 202 специальной ступени предохранения, обеспечивающей несрабатывание изделия при отказе парашютной системы, и свои предложения доложить ЦК КПСС.
    Поручить тт.Ванникову и Курчатову окончательную редакцию текста данного постановления.
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외부 링크

73°48'26°N 54°58'54°E/73.80722°N 54.98167°E/ 73.80722; 54.98167