트랜스레일 운임
Transrail Freight60015 Bow Fall with Transrail 브랜딩, 카디프, 1996 | |
| 산업 | 철도화물 |
|---|---|
| 설립됨 | 1994년 6월 9일 서부 열차로써 |
| 현존하지 않는 | 1996 |
| 운명 | 위스콘신 Central Ltd.에 인수됨 |
| 후계자 | 잉글랜드 웨일스 & 스코틀랜드어 |
| 본부 | , |
| 서비스 | 화물열차 소유자/운영자 |
| 부모 | 브리티시 레일 |
트랜스레일은 영국 세인트 블레이지에 본사를 둔 열차 적재 철도 화물 운송 사업자로 스코틀랜드 웨일스 서부 등 넓은 운영 구역을 갖고 있었다.1994년 브리티시 철도 민영화의 일환으로 브리티시 철도 트레인로드 화물 사업부의 일부에서 결성되었다.
메인라인 프레이트, 로드홀, 트랜스레일 등은 1996년 위스콘신 센트럴이 이끄는 컨소시엄에 의해 인수되어 새로운 회사인 잉글리시 웨일스 & 스코틀랜드 회사로 합병되었다.
역사
트랜스레일은 1994년 메인라인 화물 및 Loadhaul과 함께 영국철도의 열차 적재 화물 운항의 광범위한 지역적 분할의 일환으로 만들어졌다.트랜스레일은 스코틀랜드, 웨일스, 잉글랜드 서부 전역(남서부, 웨스트미들랜드, 노스웨스트)에서 영업하는 3사 중 가장 큰 영업면적을 갖고 있었다.이 세 회사는 기업간의 경쟁을 촉진하기 위한 목적으로 만들어졌다.[1][2]처음에는 "화물 서부 유한회사"라는 이름으로 간단히 명명되었다가 1994년 7월에 다시 브랜드화되었다.[3]
트랜스레일은 트레인로드 후 화물 3사 중 상속받은 영업면적이 가장 크지만 교통량은 가장 적었다.이 회사는 장거리 왜건 적재 열차 서비스 '엔터프라이즈'를 시작했으며,[4] 이후 EWS가 'EWS 엔터프라이즈' 서비스로 운영했다.[5][6]
옛 트레인로드 화물 3사 모두 1996년 2월 미국 철도회사 위스콘신 센트럴이 이끄는 컨소시엄이 결성한 회사인 남북철도에 총 2억2515만 파운드(약 3억4900만 달러)에 인수됐다.이 세 회사와 레일 익스프레스 시스템은 영국 웨일스 & 스코틀랜드어(EWS)를 형성하기 위해 합병되었다.[1][2][7][8]
플리트
기관차가 운행하는 등급은 08, 31, 37, 47, 56, 60이었다.[9]
리베리
이 회사의 리버는 기존의 트레인로드 화물 2톤 그레이 리리를 기반으로 블루와 레드 "T" 로고와 트랜레일 브랜드가 추가되었다.[9]토목 엔지니어 옐로우와 그레이 "더치" 리버리에 트랜레일 브랜드가 새겨진 파란색과 빨간색 "T" 로고가 새겨진 몇 개의 클래스 37과 56개 클래스도 있었다.
참조
- ^ a b Nash, C.; Fowkes, T. (2004), "Rail Privatisation in Britain – Lessons for the rail freight industry : 2. The privatisation process", in European Conference of Ministers of Transport. Economic Research Centre (ed.), Report of the 125th Round Table on Transport Economics, Paris 28th–29th November 2002: European Integration of Rail Freight Transport, OECD Publishing, pp.61–95; C. Trainload, p.70; C1 EWS, pp.70–1, ISBN 9789282113196
- ^ a b Philippe Thalmann (2004), The dynamics of freight transport development: a UK and Swiss comparison, Ashgate Publishing, The Privatisation of the Freight Business, p.34–35, ISBN 9780754637561
- ^ WebCHeck - Select and Access Company Information, Companies House, TRANSRAIL FREight Limited 항목을 참조하십시오.
- ^ "Transrail Freight", Railfan & Railroad, Carstens Publications, 15: 44, 1996
- ^ "Best practice must cross the frontiers", www.railwaygazette.com, Railway Gazette International, 1 February 1997
- ^ "The EWS story", The Railway Magazine, IPC Business Press, 152: 17–23, 2006
- ^ "Rail Privatisation". hansard.millbanksystems.com. Hansard, House of Commons, UK. 27 December 1996. volume 296, 275W.
- ^ "WC group buys British freight services - Wisconsin Central buys Loadhaul, Transrail and Mainline Freight", Railway Age, Simmons-Boardman Publishing Corporation, March 1996
- ^ a b 섀넌 2012, 페이지 13.
참고 문헌 목록
- Shannon, Paul (2012). EWS From Privatisation to DB. Ian Allan Publishing. ISBN 9780711035201.
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 철도화물 관련 매체가 있다. |