좌표: 44°46'07 ″N 20°26'50 ″E / 44.76861°N 20.44722°E / 44.76861; 20.44722

탑차더

Topčider
탑차더
Топчидер
도시근린
Topčider is located in Belgrade
Topčider
탑차더
베오그라드 내 위치
좌표 : 44°46'07 ″N 20°26′50″E / 44.76861°N 20.44722°E / 44.76861; 20.44722
나라 세르비아
지역베오그라드
시정촌사브스키 베낙
시간대UTC+1(CET)
• 여름(DST)UTC+2(CEST)
지역코드+381(0)11
자동차 접시BG

탑차더(세르비아 키릴 문자: т опчидер; ɔ̝̌pt ͡ʃide ̞r)로 발음되는 것은 세르비아의 수도인 베오그라드의 숲 공원이자 도시근처입니다. 추카리카 주, 라코비차 주, 사브스키 베냐크 주에 속해있습니다. 시내와 가까워 베오그라드 시민들에게 휴식, 피크닉, 신선한 공기를 제공하는 주요 장소 중 하나입니다.

1923년 베오그라드의 일반적인 계획의 결과로, 녹색 지역에 관한 주요 프로젝트 중 하나는 톱치더와 도시 사이의 숲을 조성하는 것이었습니다. 이 지속적으로 숲이 우거진 지역은 베오그라드의 도시 조직 바로 근처에서 가장 큰 "녹색 덩어리"를 만듭니다.[1]

노벨상 작가 이보 안드리치는 "당신은 탑치더와 코슈트냐크에게 매달릴 뿐입니다.탑차더는 제가 가장 좋아하는 곳으로, 빵을 먹고 와인을 가장 달콤하고 차분하게 마셨습니다."[2]

위치

지리적으로 탑치더는 오늘날 사람들이 일반적으로 탑치더라고 부르는 것보다 훨씬 넓은 지역을 차지합니다. 톱치데르스코 브르도(Topchidersko Brdo)의 동쪽 경사면은 이미 모스타르스카 페틀하(Mostarska Petlja)와 고속도로에서 시작됩니다. 서쪽에는 센작, 오른쪽에는 데딘제가 위치해 있습니다. 이곳은 탑치데르스키 베낙 거리와 탑치데르스키 즈베즈다("Topchiderska zevesda")의 회전목마가 있는 곳입니다. 언덕의 남쪽 경사면은 사바 강의 지류인 탑치데르스카레카 계곡으로 뻗어있으며, 이 구간에서 수로가 형성되어 있습니다. 이것은 탑치더라는 용어와 동일시되는 지역입니다. 탑치더 공원은 베오그라드 시내에서 남쪽으로 5km 떨어진 곳에서 시작하여 서쪽, 동쪽, 남쪽으로 탑치더 숲으로 뻗어있으며, 탑치더 숲은 서쪽으로 코슈트냐크 공원 숲으로 뻗어있습니다.

상부에는 코슈트냐크 숲과 탑치더 숲이 함께 자라는 반면, 하부에는 탑치더스카레카 강과 강 계곡을 통과하는 철도(코슈트냐크와 탑치더는 각각 별도의 기차역이 있습니다)에 의해 나뉘어져 있습니다. 탑치더(Topchider)는 카레바추프리야(Careva Chuprija) 지역과 남동쪽 리시치지포톡(Lisijiji Potok) 지역까지 뻗어있습니다. 또한 이 구간에서 카나레보 브르도 인근과 접해 있습니다.[3][4]

역사

19세기 이전

탑치더는 오스만 탐험가이자 여행가인 에블리야 셀레비의 17세기 여행기에서 처음으로 언급됩니다.[5] 오스만 제국의 기록에 따르면 무미노바크 마을은 탑치더 계곡에도 언급되어 있습니다.[6] 1717-1739년 오스트리아가 세르비아 북부를 점령하는 동안 탑치지노 셀로 (총잡이 마을)라는 이름도 기록되었습니다.[7]

오스만 시대에 토프치데르스카레카 계곡과 토프치데르 숲은 베오그라드를 방어하기 위한 터키군의 포병들이 위치한 곳이었습니다. (따라서 후대에 베오그라드를 방어하기 위해 많은 군 막사들이 있었지만, 이후에 베오그라드는 수십 킬로미터 더 확장되었습니다.) 이 지역은 터키어로 "포병들의 계곡"(탑, 대포, 탑수, 포병들, 데레, 계곡)을 의미하는 것처럼 이름이 지어졌지만, 보통 단순히 대포 계곡을 의미하는 것으로 잘못 생각됩니다.[citation needed]

19세기

밀로셰브 코낙, 1831년부터 1833년까지 건축

세르비아의 밀로시 오브레노비치 왕자는 특별히 이 장소를 선택했습니다. 세르비아가 자치권을 얻은 후, 오스만 제국은 성벽으로 둘러싸인 도시들로 철수했습니다. 베오그라드 요새의 대포 범위가 톱치데르스카레카를 가로질러 도달할 수 없었기 때문에 왕자는 미래의 왕실 영지로 이 지역을 선택했습니다. 공원의 역사는 밀로슈 왕자가 오늘날 유명한 밀로슈 코낙(Miloshev Konak)인 베오그라드의 주요 명소 중 하나인 탑치더(Topchider)의 늪 같은 지형에 개인 숙소를 짓기 시작한 1830년에 시작되었습니다.[8] 1832-1834년에는 탑치데르스코 브르도 위에 다양한 막사, 잡지, 얼음 방, 메이헤인, 경비탑 등이 세워졌으며, 탑치데르스코 브르도 위에 탑치데르스코 교회가 세워졌습니다. 1876년 세르비아-오스만 전쟁 당시 러시아 군 병원의 일부로 사용되었던 나무 정자가 있었습니다. 수백 명의 노동자들이 고용되었습니다. 한때 144명의 타지페, 즉 건설 노동자들이 고용되기도 했습니다. 밀로시 왕자는 그들에게 많은 돈을 지불했고, 그들에게 일정한 특권을 주었지만, 그들은 노동 시간이 없었고, 일이 끝날 때까지 일을 해야 했습니다.[9]

주변 공원의 식재는 동시에 시작되었고 이어진 공원이 도시의 첫 번째 공원 지역이었기 때문에 베오그라드에서 계획된 녹지의 시작을 알렸습니다.[1] 공원은 영국 공원을 본떠서 만들었습니다.[5] 베오그라드 리세움의 엔지니어이자 도시학자이자 교수인 아타나시제 니콜리치는 보육원, 코슈트냐크 공원, 도시의 주요 거리와 광장을 따라 도로를 마련했습니다. 탑초더 묘목장에서 유래한 묘목으로.[1][10]

1839년 베오그라드 상인 Joca D. 요바노비치는 마을에 첫 양조장을 짓기 위해 허가를 신청했습니다. 그는 탑치더에 건축하기를 원했지만 허가가 거부되었습니다.[11] 1860년 5월 24일 베오그라드에서 개인 소유의 대중교통의 전신이 조직되었습니다. 옴니버스 라인은 부지런한 사람들에 의해 운영되었습니다. 출발지는 테라지제에 있는 카파나 "코드 즐라트노그 벤카"였고, 노선은 톱치더에서 끝났습니다. 분명히 수익성이 좋은 사업 조치가 아니었기 때문에 1861년 소유주 루카 야코블예비치가 밀라노 테시치에게 팔았고, 테시치는 테라지제에서 바로시 카피야까지 라인을 확장하고 가격을 3 그로스첸으로 올렸습니다.[12]

탑치더가 도시 인구를 위해 얻은 중요성은 1884년 당시 작은 정착지였음에도 불구하고 자체 기차역을 갖게 된 것과 또한 베오그라드에서 크네자 밀로샤 거리를 통해 테라지제와 탑치더를 연결하는 데 사용된 최초의 트램 노선 중 하나임을 알 수 있습니다. 시내에서 출발하여 미하일로 왕자 기념비에서 트램은 오늘날에도 운행되고 있는 3번을 배정받았지만, 오늘날에도 운행 경로는 크네 ž박 근처까지 연장되어 있습니다.

20세기

베오그라드의 첫 번째 일반 도시 계획에 따르면 1924년부터 탑치더에 베오그라드 동물원과 새로운 식물원이 지어질 예정이었습니다.[13] 이 계획은 또한 탑치데르스코 브르도와 센작의 삼림 조성, 새로운 공원 조성, 탑치데르와 함께 지속적인 녹지 조성 등을 구상했습니다. 하이드 파크가 1930년대에 완공된 동안 1926년에 프로젝트가 시작되었습니다.[1] 당시 근대 도시주의의 기준에 따라 탑치더를 재건하기로 되어 있던 국제 입찰은 제2차 세계 대전으로 인해 중단되었습니다.[citation needed]

세르비아가 지폐를 사용하기 시작했을 때, 1929년까지 프랑스에서 지폐가 인쇄되었는데, 그 때는 기차역에서 가까운 탑치더에 지폐 인쇄소가 세워졌습니다. 그러나 이 동전들은 인근 거리에 있는 개인 소유의 "보슈코비치 조폐국"(Bošković mint)의 다른 곳에서 주조되었습니다. 1930년대 중반에 50디나르 동전 위조와 관련된 큰 사건이 일어났고, 그래서 지폐 인쇄소도 그 일을 맡았습니다. 그것은 항상 구어체로 "민트"라고 불렸습니다.[9]

1930년대에 카라조르제비치 왕가가 데딘제의 새로운 왕실 경내로 이주한 후, 탑치더에는 왕실 근위대의 본부로 현대식 군사 막사가 지어졌습니다. 군용 농장을 포함한 군용 물건들도 추가로 지어졌습니다. 박씨는 안경다리, 다리 등으로 부분적으로 각색되었습니다. 제2차 세계 대전 이후 요시프 브로즈 티토의 유명한 블루 트레인의 본 역이 된 반면, 철도역은 "왕실역"이 되었습니다.[9]

1945년 이후 도시 도시주의자들은 탑치더-코슈트냐크 복합단지를 다루는 방식이 잘못되었다고 여겼으며, 특히 철도역을 마셜링 야드로 확장하고 필름스키 그라드를 건설했습니다. 그래서 1950년대 베오그라드의 일반 도시 계획(GUP)은 탑치더 계곡에서 철도 객체를 완전히 제거할 것을 예상했지만, 이것은 결코 실행되지 않았습니다.[citation needed] 1948년 여름, 근위대의 군사 단지에 수영장이 지어졌습니다. 비록 육군 단지 내에 있었지만, 그곳은 그 당시 베오그라드에서 몇 안 되는 그러한 장소들 중 하나인 공공 수영장이었습니다.[14]

21세기

2016년 초, 베오그라드 주 기차역에서 새로운 베오그라드 센터 기차역(Prokop station)으로 점진적으로 이동하기 시작했습니다. 2017년 12월, 2개의 국철을 제외한 모든 국철이 "벨그레이드 센터"로 이전되었습니다.[15] 하지만 곧바로 문제가 발생했습니다. 프로캅은 아직 완공되지 않았고, 역 건물도 없고, 진입로와 도시의 나머지 지역과의 대중 교통 연결도 제대로 되어 있지 않습니다. 또한 자동차 열차에서 자동차를 싣고 내릴 수 있는 시설이 없으며 계획된 적이 없습니다. 그러나 2018년 1월에는 철도 교통의 완전한 제거에 필요한 프로젝트가 완료되지 않았음에도 불구하고 2018년 7월 1일에 교통을 위해 역이 완전히 폐쇄될 것이라고 발표되었습니다. 프로캅은 불완전하고, 베오그라드 철도 벨트웨이에 대한 프로젝트조차 없는 가운데 제문에 예상되는 주요 화물역은 전혀 개조되지 않고 있어 일련의 임시 해결책을 적용해야 할 것입니다. 하나는 기능이 상실되고 노후화된 탑치더 역으로, 상품역인 제문이 완공될 때까지 자동차 열차에 맞게 활성화되고 개조될 것입니다. 탑차더역에는 한 가지 큰 결함이 있는데, 대중교통 연결이 좋지 않다는 것입니다(전차 한 노선만 해당, 3번). 그래서 국영 철도 회사는 이 문제를 해결해달라고 공식적으로 요청했습니다. 제문역의 기한은 2년이지만 2018년 말까지는 작업이 시작되지 않을 예정입니다.[16][17] 2019년 7월 현재 공사가 시작되지 않았습니다.

행정부.

1883년까지 탑치더의 인구는 767명이었고, 베오그라드의 일부이긴 하지만 중심 도시 지역처럼 도시의 4분의 1로 구성되지는 않았습니다.[18] 인구 조사에 따르면, 인구는 1890년에 1,675명, 1895년에 2,815명, 1900년에 2,818명, 1905년에 3,534명, 1910년에 3,510명이었습니다.[19]

1918년 제1차 세계 대전이 끝난 후, 탑치더는 베오그라드의 행정 통치하에 들어갔습니다.[20] 1921년 8,476명의 인구를 가진 베오그라드의 톱치더-센작 구역으로 조직되었습니다.[21]

20세기 후반에, Savski Venac 시정촌 내에 있던 부분은 하위 행정 단위인 지역 공동체(mesnajajednica)로 조직되었습니다. 토프치데르스코 브르도(Topchidersko Brdo)라는 이름을 가지고 있으며 1981년 인구는 5,333명이었습니다.[22] 1991년 7,757명,[23] 2002년[24] 7,249명, 2011년 6,344명의 인구를 가진 톱치데르스코 브르도센작 지역 공동체에서 센작과 다시 합병되었습니다.[25]

야생 생물

식물

나무 심기는 1830년대 코낙 공사 직후부터 시작됐습니다. 19세기에 이곳은 세르비아의 첫 번째 보육원이었습니다. 가장 풍부한 종은 플라타너스, 흑송, 가문비나무, 들단풍입니다. 탑차더 런던 비행기(플라타너스 × 아세리폴리아)는 오늘날 유럽에서 가장 오래된 비행기 중 하나입니다. 가장 크고 오래된 표본은 2008년 높이 34m(112피트)였으며 갑판의 직경은 55m(180피트)인 반면 왕관의 그늘은 1,400m2(15,000sqft)의 면적을 덮고 있습니다. 일부 소식통은 1834년 밀로시 왕자가 코낙 앞 석회가마에 모종을 심으라고 명령했을 때 모종을 심었다고 주장합니다. 더 믿을만한 다른 소식통들은 이 나무가 1868년에 심어져 오스트리아-헝가리의 비엔나에서 플라타너스의 묘목 250개가 구입되었고, 그 때 오늘날에도 영수증이 존재한다고 말합니다.[26] 2015년에는 높이가 37m(121ft)로 160년 된 것으로 추정되는 [5]반면, 왕관은 1,885m2(20,290sqft)로 성장하여 현재 17개의 금속 더미에 의해 지탱되고 있습니다. 이 나무는 천연기념물로 지정되어 있습니다.[27]

심지어 더 오래된 것은 거의 180년 된 크루슈카 탑치더카("탑치더의 배")라는 별명을 가진 배나무입니다. 대중적인 전설에 따르면, 그것은 코낙이 완성되고 몇 년 후 밀로슈 왕자가 심었습니다. 그는 아내 류비카 공주에게 복수하기를 원했는데, 그 이유는 그의 잦은 부정행위 때문이었고, 배 묘목 앞에서 그녀에게 충성을 맹세했기 때문입니다. 여전히 열매를 맺기 때문에 온실에서 묘목을 생산하려는 시도가 이루어지고 있습니다. 이 배는 100년이 넘은 다섯 개의 꽃자루 참나무로 둘러싸여 있습니다.

공원의 특별한 특징은 8마리의 늪 편백입니다.[27]

2015년에 탑치더의 나무들은 대부분 20년에서 70년 정도 되었으나 상당수의 나무들이 100년 이상 되었거나 19세기 것들이었습니다.[5]

동물들

탑차더는 26종의 잠자리, 48종의 정형외과, 153종의 딱정벌레의 서식지입니다. 새에는 칼라가 있는 비둘기, 흰 와그테일, 일반적인 검은 새, 전형적인 휘파람새, 회색 왜가리 및 큰 점박이 딱따구리가 포함됩니다. 공원에 존재하는 포유류는 다람쥐, 두더지, 고슴도치, 들쥐, 박쥐 등입니다.[5]

기념물 및 기타 특징

오벨리스크

탑치더(Topchider)는 중앙 도시 지역을 벗어난 최초의 공원입니다. 오늘날 톱치더의 총 면적은 35ha(86에이커)이며, [27]그 중 12.8ha(32에이커)가 공원으로 덮여 있습니다.[5] 코슈트냐크-탑치더 숲 전체의 면적은 3.46km2(1.34 sq mi)입니다.

다른 많은 기념물들은 코낙을 중심으로 합니다.[5][29]

  • 밀로시 왕자가 말 위에 뛰어내릴 때 사용했던 빈제크타시 돌("호핑 스톤"),
  • 코나크에 있는 제1차 세르비아 봉기 박물관;
  • 4개의 공공 분수가 있는데, 사자 머리가 달린 5번째 분수가 추가로 있는데, 1911년에 일시적으로 탑치더로 옮겨졌지만 1976년에 복원되어 테라지제의 원래 위치로 돌아왔습니다. 두 곳은 식수대(Miloš's and Vrachar's, 1858년부터 1860년까지 지어진)이고, 세 번째와 네 번째는 장식용 분수대(Great Function, 1920년대의 Great Function, 1980년대의 Little Function)입니다.
  • 베오그라드 최초의 공원 기념물인 '여성 하베스터' 기념물. 그것은 1852년에 오스트리아의 피델리스 키멜에 의해 조각되었습니다.
  • 베오그라드 최초의 공공 기념물 중 하나인 1859년에 세워진 석재 오벨리스크. 밀로시 왕자가 1858년 권력 복귀를 기념하기 위해 세웠습니다.
  • 1931년 마르코 브레 ž맹이 조각한 스위스 의사이자 자선가인 아치볼드 리스의 청동 기념비.

톱치더의 북쪽 부분은 상트리펀 정교회와 함께 톱치더 공동묘지가 있는 곳으로, 세르비아 국립은행의 조폐국인 자보드차 이즈라두 노브차니카(Zavodzaizradu novchanica)가 있는 곳입니다. 데딘제와 국경을 맞대고 있는 서쪽에는 세르비아의 옛 왕족 카라조르제비치의 궁정이자 현재 그의 가족이 거주하고 있는 벨리 드보르(Belli Dvor)가 있습니다.

보호.

탑치더는 1987년에 공간문화사적 단위로 선포되어 국가의 보호를 받게 되었습니다.[30]

코낙 앞에 있는 그레이트 플라타너스는 2001년 천연기념물로 보호를 받았습니다. 2015년 6월 23일, 시 정부가 탑치더 공원 전체를 천연기념물로 지정하면서 플라타너스에 대한 구체적인 보호가 중단되었습니다. 오브레노비치 왕조 시대의 주거지인 오브레노비치 왕조 단지 지역에는 문화 기념물로 보호되고 있는 6개의 물건이 있습니다. 밀로시 왕자의 거주지, 탑치더 교회, 교회 여관, 오벨리스크, 아치볼드 리스 기념비, 여성 하베스터 기념비.[5]

탑치더 북서쪽은 "마샤의 채석장"의 지질학적 천연기념물로 지정되었습니다. 이곳은 백악기 후기 퇴적층에서 중생대 어류 화석이 발견돼 고고학적 발굴지입니다. 마샤의 채석장(Mashin mazdan)이라는 이름은 채석장 위쪽 집에 살던 마노즐로 마샤 디미치가 소유한 채석장의 이름을 따서 붙여졌습니다. 그는 탑치더에 빌라를 지은 최초의 부유한 벨그라더 중 한 명이었습니다.[31][32] 채석장은 1920년대까지 운영되었으며 채석장에서 나온 돌은 탑치더와 데딘제의 빌라에 사용되었을 뿐만 아니라 인근 철도 건설에도 사용되어 베오그라드 거리를 자갈로 포장했습니다. 탑치더가 도시화되기 전에 채석장이 사용되었기 때문에 밀로슈 왕자의 거주지를 건설할 때 사용된 것으로 알려져 있습니다.[33][34]

가장 큰 런던 비행기

이전 채석장이 있던 자리에 1947년 탑치더 여름 무대가 세워졌습니다. 그것은 1,800개의 좌석과 뛰어난 음향을 가지고 있었고 석회암 암석에 박혀 있었습니다. 라즈코 타티치의 프로젝트는 복구를 위한 때때로 공개적인 조치(1999, 2009)에도 불구하고 2010년대까지 시설이 폐기되고 악화되었습니다.[33] 이 여름 단지에는 1950년에 지어진 레스토랑과 Radivoj Gibarac이 디자인한 여러 부대 물건이 포함되어 있습니다.[35]

이 산등성이는 원래 1969년에 "마샤 채석장의 세노니아 모래톱"으로 보호되었습니다. 그것은 II 보호 범주에 속하며 4.29 헥타르(10.6 에이커)의 면적을 차지합니다. 이 상태는 2014년에 "마샤의 채석장"으로 이름을 바꾸면서 수정되었습니다. 이 지역은 지층학, 고생물학, 암석학의 이유로 과학적으로 중요합니다. 오늘날의 세르비아 전역을 뒤덮었던 고대 해양 네오테티스가 판구조론으로 인해 이 구간에서 폐쇄되고 있던 시기에서 유래했습니다. 모래톱의 지질학적 특징의 가장 큰 부분은 여름 단계의 입구에서 볼 수 있는 하부 백악기 석회암(우르고니안 석회암)과 그 길이를 따라 뻗어 있는 상부 백악기 석회암, 즉 세노니안(가장 맨 입구에 있는)으로 이루어져 있습니다. 우르고니아 층은 1억 2천 5백만 입프, 높이 20미터(66피트)에서 유래했습니다. 말, 사암, 점토석 렌즈가 함유되어 있으며 화석화된 바다 껍질, 바다 달팽이, 산호가 풍부합니다. 이 석회석은 상업적으로 사용되었습니다. 세노니아 지역은 8천만 년 전으로 거슬러 올라가며, 화석도 풍부합니다. 2022년 기준으로 마샤 채석장은 베오그라드에서 공식적으로 임명된 관리자가 없는 유일한 지질 천연기념물입니다.[34]

논란

탑차더 터널

정부가 오토코만다와 도시의 이 부분을 연결하고 베오그라드의 많은 자동차 교통 문제를 해결하기 위해 이 지역에 터널을 건설할 계획이기 때문에 공원의 특정 부분을 파괴할 위협이 있습니다. 일부 환경단체들은 이 사업에 반대하는 시위를 벌였지만, 이 터널의 건설은 아직 아이디어 단계 이상으로 진척되지 않았습니다. 2007년 여름 동안, 일반적인 계획 아이디어는 시 정부에 의해 개최되는 입찰에 의해 선택될 것이고, 이 계획이 공원 보존을 위한 해결책을 포함할지는 두고 볼 일입니다. 2012년 1월 1일, 같은 프로젝트(내부 순환도로)의 일부인 아다 다리가 건설되어 개통되었지만, 탑치더를 교통체증으로부터 해방시킬 센작 아래의 터널 건설은 비용이 많이 들어 연기되었습니다.

2018년 초, 시 행정은 세부 규제 계획과 개념 설계가 완료되었다고 발표했고, 사업 입찰 초청은 2018년 말로 정했습니다.[36]

터널은 다리의 시작 부분에 있는 라드니치카 나들목에서 시작됩니다. 이렇게 되면 사실상 추카리카와 바노보 브르도 지역의 주요 거리이자 상업 지역인 포 ž슈카 거리를 확장하게 됩니다. 터널은 오토코만다 위의 탑치데르스코 브르도의 반대편 파르티잔 경기장에서 나갈 것입니다. 터널을 통해 운전자는 시내를 우회하고 더 빠른 교통을 할 수 있습니다. 그것은 베오그라드의 내부 치안 세미 링의 일부로 계획되어 있습니다.[37]

Lisičji Potok

톱치더의 최동단은 삼림이 우거진 지역이기 때문에 리시치지 포토크 지역의 확장은 제한적이었습니다. 2000년대 초, 정부의 모든 계층의 공백을 야기한 정치적 변화로 인해, 정기적인 허가를 받지 못한 개인 사업가들은 광대한 아파트 단지를 건설하기 위한 목적으로 톱치더 숲에서 1,000 그루 이상의 나무를 베었습니다.

탑차더 사건

주 기사: 탑차더 케이스

1965년부터 1980년까지 카라시(Teodora Drajera 거리에 있는)라는 거대한 비밀 군사 단지가 건설되어 수많은 병영과 수 킬로미터의 지하 통로가 있는 언덕으로 파고들었습니다.

2004년 10월, 두 명의 젊은 경비원인 드라간 야코블예비치와 드라 ž렌 밀로바노비치가 매우 불가사의한 상황에서 총에 맞아 죽은 채 발견되었습니다. 첫 번째 공식 군대 보고서에 따르면 두 명의 경비원이 싸웠고, 한 명은 총에 맞았고, 다른 한 명은 자살했습니다. 수사가 너무 허술해서(수사자들이 비담보 범죄 현장을 활보하는 영상을 공개하고, 예방 조치나 보안 규약 등을 전혀 사용하지 않은 것) 황당할 정도였고, DNA가 "과대한 것"이기 때문에 DNA 검사가 전혀 이루어지지 않았고, "사람들이 TV를 너무 많이 본다"고 진술한 당시 군 검찰관 Vuk Tufegd ž리치의 악명 높은 진술을 포함합니다. 심각한 소문과 극심한 대중의 압력 때문에, 이번에는 세르비아의 전 내무장관인 보 ž로 프레레비치가 책임을 지고 더 철저한 조사가 시작되었습니다. 그의 위원회는 두 병사가 제3자의 총에 맞았다고 결론지었지만, 위원회가 1차, 군 내부 조사 결과를 거의 모두 거부한 것을 제외하고는 정확한 상황은 아직 밝혀지지 않았습니다. 확실한 증거나 결론이 없기 때문에, 두 명의 경비원이 톱치더 단지 지하에 숨어 있었던 것으로 추정되는 구 유고슬라비아 국제형사재판소의 고위 인사(당시 제시된 바와 같이 라트코 믈라디치)의 증인이었다는 것이 언론에 널리 제시되고 있습니다. 또는 밀수와 같은 범죄 행위.

참고 항목

참고문헌

  1. ^ a b c d Anica Teofilović, Vesna Isajlović, Milica Grozdanić (2010). Пројекат "Зелена регулатива Београда" - IV фаѕа: План генералне регулације система зелених површина Београда (концепт плана) [Project "Green regulations of Belgrade" - IV phase: Plan of the general regulation of the green area system in Belgrade (concept of the plan)] (PDF). Urbanistički zavod Beograda.{{cite book}}: CS1 maint: 다중 이름: 저자 목록 (링크)
  2. ^ Biljana Đorđević Mironja (21 July 2018). "Андрићев ратни излет" [Andrić's war picnic]. Politika-Kulturni dodatak, year LXII, No. 15 (in Serbian). p. 01.
  3. ^ Beograd - plan grada. M@gic M@p. 2006. ISBN 86-83501-53-1.
  4. ^ Beograd - plan i vodič. Geokarta. 1999. ISBN 86-459-0006-8.
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원천

  • 말라 프로스베티나 엔시클로페디야, 제3판(1985); 프로스베타; ISBN 86-07-00001-2
  • 요반디. 마르코비치 (1990): Enciklopedijski geografski leksikon Jugoslavije; Svjetlost-Sarajevo; ISBN 86-01-02651-6

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