태프레일

Taffrail

해군 건축에서 태프 레일은 나 보트의 선미를 향해 열린 갑판 구역 주변의 난간이다.배의 뒷갑판은 종종 뒷갑판 또는 똥갑판이라고 불린다.모든 배에 갑판이나 똥 갑판이 있는 것은 아니다.때때로 태프레일은 항해하는 선원이나 동인디아만 배의 선미 부분의 구부러진 나무 꼭대기를 가리킵니다.나무 범선의 선로는 대개 손으로 조각한 나무 난간을 가지고 있었고,[1] 종종 매우 장식되어 있었다.때때로 태프레일은 [2][3][4][5]배의 선미에 있는 완전한 갑판 영역을 가리킵니다.

태프 레일은 소형 [6]요트의 선미 주변을 도는 튜브형 보호 레일의 일반적인 이름인 푸시 피트와 혼동해서는 안 됩니다.

태프레일 로그는 자동차 주행 기록계처럼 사용되는 기계식 속도 기록 장치입니다.태프레일 통나무는 배의 선미 또는 태프레일에서 긴 줄로 견인되었다.태프레일 통나무는 18세기에 개발되었고 19세기에 실용적인 장치가 되었다.[7]

갤러리

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레퍼런스

  1. ^ Getty 이미지, Taffrail 이미지 및 이미지
  2. ^ 주형 바닥에서 배를 내려놓는 방법, 80페이지, 존 핀참 지음
  3. ^ 해군 건축, 또는 선박 건조의 기초와 규칙, 111페이지, 마르마두케 스토카르트 지음
  4. ^ 왕실, 국립해양박물관, 태프레일 조각; 말 머리
  5. ^ 1875년 항해 잡지 491쪽
  6. ^ Melotti, Robert. "Pushpit". Practical Boat Owner. Retrieved 30 May 2020.
  7. ^ 신비로운 항구, 태프레일 로그