TACAM T-60

TACAM T-60
TACAM T-60
TACAM T-60.jpg
1943년 5월 10일 국경절 퍼레이드 중 TACAM T-60
유형전차 구축함
원산지루마니아[a]
소비에트[b] 연방
서비스 내역
운행중1943—45
사용자루마니아
전쟁제2차 세계 대전
생산이력
디자이너레오니다
니콜라스 아스트로프 (T-60)
설계된1942—43
제조자아틀리에레 레오니다
공장 37, 가즈, 공장 38, 공장 264(T-60)
제작된1943
No. 체격의34(또는 51)[1]
변종TACAM T-60A
T-60
사양
덩어리9톤(8.9 롱톤, 9.9 쇼트톤)
길이4.24m(13.9ft)
폭2.35m(7.7ft)
높이2.31m(7.6ft)
크루3
갑옷15~35mm(0.59~1.38인치)
주된
무장
1 x 76.2 mm 소련 M-1936 F-22 야포
이차적인
무장
1 x 7.92mm ZB-53 기관총
1 x 기관단총
엔진 6기통, 수냉식 GAZ202
80마력(60kW)
서스펜션비틀림 막대
지상고33cm(13인치)
연료 용량280리터(74US gal)
운영 중
범위
200km(120마일)
최고 속도주행 중: 40km/h(25mph) 오프로드: 20km/h

TACAM T-60(Tun Anticarpe Afeet Mobil T-60 - T-60 이동식 포차의 대전차포)은 제2차 세계 대전 당시 사용된 루마니아의 전차 구축함입니다.소련군의 T-60 경전차 포탑을 제거하고 소련군의 76.2 mm (3.00인치) M-1936 F-22 야포를 그 자리에 장착하기 위해 받침대를 건설했습니다.총과 승무원들을 보호하기 위해 3면 전투실이 만들어졌습니다.34개의 부대가 1943년에 지어졌고, 그들은 Jassy-Kishniev 공세와 부다페스트 [citation needed]공세에서 복무했습니다.

발전

1942년 12월까지 루마니아는 현대 소련의 중형 및 중전차를 격파할 수 있는 어떤 것도 가지고 있지 않으며 독일로부터 곧 그렇게 할 수 있는 어떤 것도 얻을 수 없을 것이라는 것이 명백했습니다.루마니아는 많은 현대식 소련 탱크와 야포를 보유하고 있었고, 독일 마르더 2호를 모델로 한 전차 구축함으로 개조하기로 결정했습니다.T-60 경전차는 루마니아 산업이 유지할 수 있기 때문에 선택되었습니다. 특히 엔진이 루마니아와 독일 모두에서 예비 부품을 사용할 수 있는 면허생산형 Dodge-DeSoto-Fargo F.H.2였기 때문입니다.소련군의 76.2 밀리미터(3인치) M-1936 F-22 야포를 캐리지에서 제거하고 포탑이 없는 T-60에 장착할 수 있도록 새로운 마운트를 제작했습니다.포로로 잡힌 소련 탱크에서 회수한 장갑을 사용하여 전투 구획이 만들어졌고 더 큰 무게를 감당하기 위해 서스펜션이 보강되었습니다.레오니다는 1943년 [2]1월 19일 시제품을 완성했습니다.

루마니아인들은 자신도 모르게 소련의 프로젝트를 성공적으로 완수했습니다.1942년, 소련은 76.2 mm 야포를 T-60 섀시에 장착하려고 시도했지만, T-60 섀시의 부적절한 [3]크기 때문에 실패했습니다.하지만, 루마니아인들은 그 개념을 성공적으로 구체화하고 심지어 (비록 제한적이긴 하지만) 연속적인 생산에 투입할 수 있었습니다.

루마니아 산업은 T-34 6대, KV-1 2대, T-28 2대, IS-2 1대, ISU-152 1대, M3 리 4대 등 75mm 이상의 연합군 전차 16대와 돌격포를 유지할 수 없었습니다.루마니아 산업이 보유할 수 있는 유일한 적 전차인 T-60 경전차 34대를 포로로 잡은 76.2mm 야포를 휴대하도록 개조하여 TACAM T-60을 만들었고, 루마니아인들은 중무장한 16대의 연합군 전차와 돌격포를 운용할 수 없었던 [4]것을 보상했습니다.

묘사

TACAM T-60은 M-1936 F-22 야포를 T-60 경전차 섀시에 장착했습니다.그 총은 그것의 캐리지에서 제거되었고 섀시와 짝을 이루는 새로운 받침대 위에 장착되었습니다.포를 놓는 메커니즘은 루마니아 관습에 맞게 수정되었고 포신을 보호하기 위해 반동 가드가 추가되었습니다.총은 측면이 15mm 두께인 3면 고정식 총 방패로 보호되었습니다.총 방패를 위한 갑옷 판은 소련의 BT-7 기병 전차에서 회수되었습니다.총은 32°를 가로지를 수 있고, 8°를 올리고, 5°를 누를 수 있습니다.주포는 총 44발이 운반되었습니다.전차 구축함의 2차 무장은 ZB-53 중기관총 1정과 서브기관총 1정으로 구성되었습니다.섀시는 새로운 역할을 위해 수정되었습니다. 엔진 냉각을 개선하기 위해 새로운 엔진 커버가 만들어졌고 내부는 탄약 저장소를 추가하기 위해 수정되었습니다.총의 추가 중량으로 인해 서스펜션을 더 강력한 토션 바와 새로운 로드 휠로 개조해야 했습니다.발사 중 바퀴를 잠글 수 있는 브레이크도 추가됐습니다.선체의 갑옷은 두께가 15에서 35 밀리미터(0.59에서 1.38인치)였습니다.폭 1.3m(4.3ft)의 도랑을 건너고, 높이 0.5m(1.6ft)의 장애물을 오르고, 깊이 0.6m(2.0ft)의 개울을 건널 수 있었습니다.새 차량은 완전히 적재된 무게가 9톤이었고 작동하려면 3명의 승무원이 필요했습니다.길이는 4.24m(총포 포함 5.51m), 폭은 2.35m, 높이는 1.75m로 지상고는 0.33m였습니다.6기통의 수냉식 GAZ202 엔진은 80마력의 출력을 냈으며, 최고 속도는 도로에서 40km/h, 도로에서 20km/h이며, 도로에서 200km/h, 도로에서 150km/h의 작동 범위를 제공했습니다(연료 용량은 280L 가솔린).[5]

작동 이력

총 34개가 1943년 말까지 부쿠레슈티의 레오니다에 의해 개조되었습니다.16명은 제1기갑연대에 배속된 제61타캄중대에 배속되었고, 18명은 제62타캄중대에 편성되어 제2기갑연대에 [6]배속되었습니다.이러한 명목상의 임무에도 불구하고 TACAM T-60은 필요에 따라 할당되었습니다.1944년 2월 24일 제1기갑사단의 방어를 강화하기 위해 창설된 임시 칸테미르 기갑집단은 TACAM T-60 14대를 2개 [7]포대에 배치했습니다.이것은 나중에 모체인 제1기갑사단에 반환되었고 전차 구축함은 소련의 Jassy-Kishniev [8]공세 동안 사단과 함께 싸웠습니다.

1944년 8월 말 루마니아가 연합국으로 망명한 직후나 그 다음 달 동안 루마니아를 방어하기 위한 행동에 대해서는 알려진 바가 없지만,[9] 1944년 10월 동안 살아남은 모든 차량은 소련에 의해 소유되었을 가능성이 높습니다.

TACAM T-60A

이 차량은 T-60의 섀시뿐만 아니라 더 두꺼운 전면 장갑과 디스크 로드 휠을 갖춘 T-60 버전인 T-60A의 섀시에서도 생산되었습니다.이 버전은 TACAM T-60A라고 불렸습니다.이러한 차량 또는 프론트 차량의 작동에 대해 알려진 것은 많지 않습니다.[10]

포로로 잡힌 T-60을 기반으로 한 다른 루마니아 탱크 구축함들

T-60은 루마니아 산업이 [11]유지할 수 있는 유일한 연합군 전차였기 때문에 루마니아 전차 구축함 프로젝트의 플랫폼 역할을 했습니다.2대의 T-60은 각각 소련의 122mm M1910/30 포탄과 7.92mm ZB-53 기관총을 장착하여 마레알 전차 구축함의 첫 두 프로토타입으로 사용되었습니다.그러나 M-00과 M-01이라는 두 가지 프로토타입은 서로 다릅니다.첫 번째 모델은 표준 T-60 섀시와 포드 V8 85 hp 엔진을 사용했고, 다른 모델은 뷰익 120 hp 엔진이 장착된 확대되고 강화된 T-60 섀시를 사용했습니다.장갑으로 완전히 둘러싸인 두 차량의 무게는 6.[12]7톤이었습니다.

참고 항목

유사한 역할, 성능 및 시대의 탱크

메모들

  1. ^ "TACAM T-60". valka.cz. 28 September 2004. Retrieved 31 May 2021.
  2. ^ Axworthy, 페이지 221-23
  3. ^ Axworthy, 페이지 223
  4. ^ Axworthy, 페이지 219-222
  5. ^ Axworthy, 페이지 222-23
  6. ^ Axworthy, 페이지 223
  7. ^ Axworthy, 페이지 156
  8. ^ Axworthy, 페이지 164
  9. ^ "TACAM T-60". Retrieved 22 May 2009.
  10. ^ Axworthy, Mark; Scafes, Cornel; Craciunoiu, Cristian (1995). Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941-1945. London: Arms and Armour. ISBN 1-85409-267-7.222페이지
  11. ^ Axworthy, 페이지 219
  12. ^ Axworthy, 페이지 231
  1. ^ 전체 설계, 조립 및 특정 부품.
  2. ^ T-60 선체와 주포를 포함한 대부분의 부품들.

레퍼런스

  • Axworthy, Mark; Scafes, Cornel; Craciunoiu, Cristian (1995). Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941-1945. London: Arms and Armour. ISBN 1-85409-267-7.

외부 링크