스탠리 사이클 쇼
Stanley Cycle Show스탠리 사이클 쇼 또는 스탠리 쇼는 스탠리 사이클 클럽이 1878년 런던 캠든 로드(London Road)의 The Athenaeum에서 처음 장착한 자전거와 세발자전거의 전시회였다. 1896년 11월 이 쇼에는 영국의 첫 시리즈 생산차가 전시되었다. 제34회이자 마지막 전시회는 1910년 11월 이슬링턴 왕립 농업회관에서 열렸다. 그것은 1911년 올림피아 모터 사이클 쇼와 그 몇 주 전에 올림피아 국제 모터 전시회에 의해 대체되었다.
스탠리 쇼 위원회
그것의 첫 10년 동안 그것은 스탠리 사이클 클럽에 의해 조직되었고 웨스트민스터 왕립 수족관에서 특히 "휠링의 봉헌자들"을 위해 열렸다. 1886년 전시회부터 스탠리 클럽이 아닌 제조업체와 스탠리 클럽 회원들로 구성된 위원회에 의해 마련되었다. 이 1886년 전시회는 왜소나 안전자전거에 대한 강한 강조를 보여주었다. 탠덤이 더 넓고 다루기 힘든 사교계 사람들을 대체하고 있다는 징후들이 있었다.[1]
1888년 전시회는 코벤트리 마키니스트 컴퍼니의 눈에 띄는 전시회를 포함했으며, 한섬 캡 쿨리 사이클을 스타일링했다. 모로코의 술탄에 맞춰 대형 택시차체를 앞에 두고 제작된 이 기계는 뒤쪽에 네 명의 사이클리스트가 운전했다. 프리미어 사이클의 힐만 허버트 & 쿠퍼, 군사용 자전거인 러지 사이클스, 매리어트 & 쿠퍼, 베이리스 토마스&코퍼의 유레카 경주용 자전거, 그리고 추진용 로잉 모션을 이용한 전동 세발자전거와 "로드 스컬러" 등 주목할 만한 전시들이 있었다.[2]
스탠리는 항상 겨울 쇼였다. 1896년 여름, 해리 로슨은 국제 모터 전시회를 Kensington 제국 연구소에서 열었다.[3]
스탠리 자동차 전시회 1905년 1월
스탠리 쇼 위원회의 첫 자동차 전시회가 얼스 코트에서 열렸다. 1905년 1월 15일 매우 추운 날씨에 문을 연 얼스 코트의 난방되지 않은 건물들은 신문들로부터 날씨 조건을 고려해 잘 팔렸다고 평했다. 한 달 뒤 올림피아에서 열린 자동차 전시회(영국아일랜드 자동차협회 주최로 열린 제3회 자동차제조업협회 국제전시회)는 "엄청나고 흥미롭다"는 관중을 끌어 모았다.[4][5]
스탠리 위원회의 마지막 쇼는 1910년 11월이었다.[6]
올림피아 국제 모터쇼 및 모터사이클쇼
1911년 11월에 열린 올림피아 모터 사이클 쇼는 오래된 스탠리 사이클 쇼를 대체했다. 새로운 모터사이클 쇼는 11월 초까지 2주 앞당겨 그 달 올림피아에서 개최될 국제 모터쇼를 개최하였다.[7]
장소
- 더테나움캠덴로1길, 1878, 60사이클[2]
- 제6회 로열 앨버트 홀. 1883년[8] 2월
- 제7회 로얄 플로럴 홀, 코벤트 가든, 80개 이상의 전시관, 400개가 넘는 기계들. 1884년 2월 자블록코프 전깃불이 켜졌다.[9]
- 제8회 휠러리, 템즈 제방 (블랙프라이어스 다리 근처), 1885년[10] 2월
- 1886년[11] 2월 9일 웨스트민스터 왕립 수족관
- 10번 째 로얄 아쿠아리움, 웨스트민스터, 118개의 전시관, 600대의 기계. 1887년[12] 2월
- 제11회 로열 아쿠아리움 웨스트민스터, 160개의 전시관, 800개의 기계, "The Wheeleries". 1888년[2] 1월
- 1889년[13] 2월 12일 크리스탈 팰리스 시덴햄
- 13번째 크리스탈 궁전[시덴함, 230개 전시업체, 1500개 기계, 1890년[14] 1월
- 제14대 크리스탈 팰리스 시덴함, 225개의 전시자, 1125대의 기계, 1891년 1월. 주요 제조업체의[15] 보이콧
- 제15회 크리스탈 팰리스 시덴함, 312개의 전시자, 1500대의 기계, 1891년 11월. 70여 개 유수의 제조업체[16] 불매운동
- 16대 왕립 농업관 이슬링턴. 1892년[17] 11월
- 17대 왕립농업관 이슬링턴. 1893년[18] 11월
- 1894년[19] 11월 제18회 왕립 농업관 이슬링턴
- 1895년[20] 11월 제19회 왕립 농업관 이슬링턴
- 제28회 왕립농업관 이슬링턴 300 전시관, 376석, 1904년[21] 11월
- 제32회 왕립농업관 이슬링턴 250개 전시관, 1908년[22] 11월
- 제34회 왕립농업관 이슬링턴 250개 전시관, 1910년[6] 11월
참조
- ^ 스탠리 사이클 쇼 넬슨 이브닝 메일, XX권, 이슈 106, 1886년 5월 6일, 페이지 4
- ^ a b c 스탠리 사이클 쇼. 1888년 1월 30일 월요일, 데일리 뉴스; 이슈 13045
- ^ 칼튼 리드 2015년 워싱턴 아일랜드 프레스 자동차용 도로가 건설되지 않았다. ISBN9781610916875
- ^ 올림피아에서 열리는 자동차 전시회. 타임즈, 1905년 2월 11일 토요일; 페이지 14; 이슈 37628
- ^ 《타임스》, 1905년 2월 13일 월요일; 페이지 9; 제37629호
- ^ a b 스탠리 사이클 쇼. 1910년 11월 05일 토요일, 8 페이지, 39422호
- ^ 모터 노트. 맨체스터 쿠리어와 랭커셔의 일반 광고주, 1911년 9월 29일 금요일; 페이지 6; 이슈 17129
- ^ 자전거와 세발자전거쇼. The Times Tuesday, 1883년 1월 30일; 페이지 7; 이슈 30730
- ^ 자전거와 세발자전거. The Times, 수요일, 1884년 2월 6일; 페이지 4; 이슈 31049
- ^ 제1면은 1885년 1월 29일 목요일에 The Times로 분류되었다; 페이지 1; 이슈 31356
- ^ 1886년 2월 09일 화요일, 1페이지, 31678호
- ^ 스포츠. 페니 일러스트레이션 페이퍼 및 일러스트레이션 타임즈, 1887년 2월 05일 토요일; 페이지 90; 이슈 1340
- ^ The Times(영국 런던), 1889년 1월 30일 수요일; 페이지 1; 이슈 32609
- ^ 스탠리 사이클 쇼. 1890년 1월 1890년 1월 27일 월요일; 페이지 10; 이슈 32919
- ^ 스탠리 사이클 쇼. 데일리 뉴스, 1891년 1월 24일 토요일; 이슈 13980
- ^ 스탠리 사이클 쇼. 로이드 주간지, 1891년 11월 29일 일요일; 이슈 2558
- ^ 데일리 뉴스 (잉글랜드, 런던), 1892년 11월 19일 토요일; 14550호.
- ^ 스탠리 사이클 쇼. 1893년 11월 18일 토요일; 페이지 9; 이슈 34112
- ^ 스탠리 사이클 쇼. 1894년 11월 24일 토요일, 10페이지, 34430호
- ^ 스탠리 사이클 쇼. The Times, Torday, 11월 23일 토요일; 페이지 12; 이슈 34742
- ^ 스탠리 사이클 쇼. The Times, 1904년 11월 19일 토요일; 페이지 12; 이슈 37556
- ^ 스탠리 사이클 쇼. 1908년 11월 20일 금요일; 페이지 6; 이슈 38809