던스톨 공원 철도역
Dunstall Park railway station던스톨 파크 | |
|---|---|
 1958년 던스톨 공원역을 지나던 다운 화물 | |
| 위치 | 울버햄프턴, 울버햄프턴 잉글랜드 |
| 좌표 | 52°36′00″N 2°07′42″W / 52.5999°N 2.1282°W좌표: 52°36′00″N 2°07′42″W / 52.5999°N 2.1282°W/ |
| 격자 참조 | SJ914002 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 사용되지 않음 |
| 역사 | |
| 원회사 | 그레이트 웨스턴 철도 |
| 그룹화 전 | 그레이트 웨스턴 철도 |
| 그룹화 후 | 그레이트 웨스턴 철도 |
| 주요일자 | |
| 1896년 12월 1일 | 오픈[1] |
| 1917년 1월 1일 | 폐쇄적인 |
| 1919년 3월 3일 | 열린 |
| 1968년 3월 4일 | 닫힌[1] |
던스톨 파크 역은 그레이트 웨스턴 철도의 런던 패딩턴에서 버밍엄 스노우힐 라인을 거쳐 버켄헤드까지 울버햄프턴 로우레벨 철도역 북쪽에 있는 역이었다. 그 역은 1896년 12월 1일에 개통되었다.[2] 스태포드 로드 엔진 창고와 작업물과 옥슬리 창고가 근처에 있었다.[2] 인근 울버햄프턴 경주장 때문에 교통량이 많았지만 울버햄프턴과 슈루즈베리 사이의 서비스가 울버햄프턴 하이레벨로 바뀌면서 1968년 폐쇄됐다.
로우레벨 역에서 북쪽으로 첫 정거장이었으며, 슈루즈베리행 지역 열차와 워먼본 분기선에 있는 스투브리지행 열차로 운행되었다.
화물열차와 여객열차가 여전히 이곳을 통과하지만 이후 역 부지는 철거됐다. 보행자 출입구가 막혀서 이전 역까지 진입하는 길이 있다.
역 부지 바로 남쪽에는 스태포드-울버햄프턴 노선과 연결되는 짧은 연결선이 있다. 이 화물 전용 노선은 최근 몇 년간 철교 발전소로 가는 석탄 열차에 주로 이용되었다.
| 선행역 | 불용철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 울버햄프턴 로우 레벨 | 그레이트 웨스턴 철도 "The Wombourne Branch" (1925-1932) | 테텐홀 | ||
| 그레이트 웨스턴 철도 울버햄프턴슈레스베리(1854-1968) | 버치와 빌브룩 |
1962년 죽은 엔진을 포함한 업 상품
1962년 LMR viadule 밑을 통과하는 하행 화물열차
참조
- ^ a b "Station Name: Dunstall Park". Disused Stations. Retrieved 30 March 2017.
- ^ a b Hendry, R. Preston; Hendry, R. Powell (1992). Paddington to the Mersey. Oxford Publishing Company. p. 89. ISBN 9780860934424. OCLC 877729237.
- Birmingham 및 West Midlands 주변 철도: 던스톨 공원 철도역
- Whittaker, Nicholas (1995). "Chapter 2". Platform Souls. London: Gollancz.
추가 읽기
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2009). Wolverhampton to Shrewsbury. Middleton Press. figs. 21-25. ISBN 9781906008444. OCLC 286385795.
 | 웨스트미들랜즈 지역의 철도역에 관한 이 기사는 단조롭다. 위키피디아를 확장하여 도울 수 있다. |
