사하르사

사하르사는 인도 비하르 주 동부의 사하르사 구에 있는 시와 시이다. 코시 강의 동쪽 둑 근처에 위치해 있다. 사하르사 구의 행정 본부 역할을 하며, 사하르사 구, 마데푸라 구, 수폴 구가 포함된 비하르 주 코시 사단의 (분단 본부)이기도 하다.

사하르사라는 이름은 산스크리트어인 사하르샤(Saharsha)에서 유래한 말로 '즐거움으로 가득 차 있다'는 뜻이다. 그 도시에는 상당한 수의 마이틸리 스피커가 있다. Maithili와 함께, 힌디어는 널리 이해되고 말해진다.

역사

사하르사는 미틸라 왕국(비데하스 왕국이라고도 함)을 세운 인도-아리아 부족이 정착한 후 처음으로 두각을 나타낸 ^[1]미틸라 지역의 일부다.^[2] 베딕 후기 (기원전 1100년–500년) 동안 비데하스는 쿠루, 파냐와 함께 남아시아의 주요 정치 문화 중심지 중 하나로 발전하였다. 비데하스 왕국의 왕들은 얀나카스라고 불렸다.^[3]

비데하 왕국은 후에 바이지 연맹에 편입되었는데, 수도는 미틸라에 있는 바이살리에 있었다.^[4]

20세기에 사하르사 지구는 문거와 바갈푸르 지구의 일부였다. 1954년 4월 1일에 그것은 그 자신의 구역으로 만들어졌다.^{[citation needed]} 1972년 10월 2일 사하르사에 본부를 두고 사하르사, 푸르니아, 카티하르 지구로 구성된 코시 사단의 본부로도 만들어졌다.^{[citation needed]} 1972년 12월 1일 이전에 그 구역의 Supaul 소분하에 있었던 Raghopur, Chhatapur, Basantpur, Nirmali 등 24개의 개발 블록으로 구성된 새로운 Civil Sub-division Birpur가 만들어졌다.^{[citation needed]} 1981년 4월 30일과 1991년 사하르사 지구에서 마데푸라와 수폴이라는 두 개의 새로운 구가 형성되었다. 사하르사 지구는 현재 사하르사 사다르와 심리 바크티야푸르 두 개의 하위 구역으로 구성되어 있다. 구는 각각 10개의 개발블록과 앵커로 구성되어 있다.^{[citation needed]}

이코노미

농업

인도의 옥수수와 막하나의 최고 품질의 주요 생산국이다.사하사 옥수수와 막하나는 미국, 호주, 프랑스, 일본, 영국 같은 나라들로 수출된다. 매년 2 라흐스 톤의 옥수수가 다른 나라로 수출되고, 이와 유사하게 막하나도 수출된다. 이 지역에서 재배되는 작물은 막하나,^[5] 쌀, 망고, 리치, 대나무, 겨자, 옥수수, 밀, 사탕수수 등이다. 사관이나 티크테토나 그란디스는 현재 대규모로 재배되고 있다.

에어 트랜스포트

다르반가 공항은 도로를 통해 약 97km 떨어진 가장 가까운 운영 공항이다. 스파이스젯은 현재 다르반가에서부터 다른 대도시까지 일하고 있다. Rajbiraj 공항은 약 102km 떨어진 가장 가까운 운영 공항으로, 쿠나울리 국경 교차로를 통해 쉽게 접근할 수 있다. 슈리 항공은 라지비라즈와 카트만두^[6] 사이를 매일 운항한다.

지리

사하르사는 25°5에 위치한다.3′N 86°36′E / 25.88°N 86.6°E / 25.88; 86.6.^[7] 그것은 평균 41미터(134피트)의 높이를 가지고 있다. 사하르사와 그 주변 지역은 코시 강 유역의 일부를 구성하는 평평한 충적 평야를 차지하고 있다. 이 마을은 세계에서 가장 큰 충적 팬 중 하나인 코시 충적 메가판에 있다. 이 땅은 매우 비옥하지만 갠지스 강에서 가장 큰 지류 중 하나인 코시 강의 과정에서 빈번한 변화가 토양 침식과 관련된 문제를 야기했다.^[8][9] 홍수는 그 지역의 연결이 좋지 않은 주요 원인이다; 다리는 종종 씻겨 내려간다. 큰 홍수는 거의 매년 발생하며, 생명과 재산의 상당한 손실을 초래한다.^[10]

리버스

고시강과 그 지류는 매년 범람하여 비옥한 농경지의 약 21,000㎢(8,100평방 mi)에 영향을 주고 농촌 경제에 영향을 미친다. 이곳은 비하르의 가장 파괴적인 강으로 "비하르의 사월"^[11]이라는 별칭을 얻었다.

백마티 강은 정기적으로 제방을 침범하고 굽이굽이 흐르는 길을 자주 바꾼다. 연간 누비움의 침전율은 매우 높다.^{[citation needed]} 간닥 강은 사하르사 남부를 통해서도 흐른다.

인구통계학

2011년 사하르사는 189만7,102명의 인구를 가지고 있었으며, 이 중 남성과 여성은 각각 99만5,502명과 90만1,600명이었다. 2001년 기준으로 인구 대비 인구는 25.79%의 변화가 있었다. 이전 인도 인구조사에서 사하르사 구는 1991년에 비해 33.03%의 인구증가를 기록했다.

초기 임시 데이터는 2001년의 895에 비해 2011년의 1,125의 밀도를 나타낸다. 사하르사 지구의 총 면적은 약 1,686 평방 킬로미터(651 평방 미)이다.

2011년 사하르사의 평균 문해율은 54.57로 2001년의 39.08과 비교된다. 남성과 여성의 문맹률은 각각 65.22와 42.73이었다. 2001년 인구 조사의 경우, 사하르사 구에서는 같은 수치가 51.66, 25.27이었다. 사하르사 구의 총문학자는 82만9,206명으로 이 중 남녀가 각각 51만1,560명, 30만7,646명이었다. 2001년 사하사 구는 전체 지역에 46만5,577명이 있었다.

사하르사의 성비는 2001년 인구조사 수치인 910명에 비해 남성 1000명당 여성 906명이었다. 2011년 인구조사국(Census 2011)의 최근 보고서에 따르면 인도의 평균 국가 성비는 940이다.^[12]

통신 링크

사하사 분기점은 동중앙철도 하의 철도역이다. 사하사 분기점은 푸르니아 분기점, 포브스간지 역, 카가리아 분기점까지이다. 사마스티푸르 철도부 산하 A급 철도역이다. 이 철도 분기점은 환경 관리를 위해 ISO:14001:2015로 인증되었다. 사하르사 분기점은 인도의 50대 철도 티켓 예매소와 ECR의 3대 철도 티켓 예매소 중 하나이다. 2005년 초, 고대하던 광궤선이 뉴델리-구와하티 본선의 카가리아와 연결되었다. 일찍이 동중앙철도의 카가리아-만시-포브스간지 구간에는 미터 궤간선만 있었다. 사하르사는 기차를 통해 뉴델리, 셀다, 콜카타, 암리차르, 반드라, 란치와 직접 연결된다.

사하르사는 비하르의 다른 지역과 잘 연결되어 있다. 인도의 중앙 정부는 사하르사를 주의 고속도로 중심지로 선정했다. 최근 중앙정부는 4차로의 4개 국도를 승인했다.

사하르사 - 푸르니아 4차선 고속도로(NH107)

사하사 - 4차선 고속도로(NH327E)

사하르사 - 마두바니 4차선 고속도로(NH527E)

NH527E는 인도에서 가장 긴 리버 다리를 가지고 있다. Length 다리는 10 km이다. 이 고속도로는 다르반가, 사마스티푸르, 바르, 하자리바그, 케온자르, 파라디프 해항을 거쳐 사하르사와 파라디프 해항을 연결하기도 한다.

사하르사는 정부 전용 활주로가 있지만 항공 운송 서비스가 없다. 다르반가 공항은 도로로 약 88km 떨어진 국내 공항에서 가장 가까운 공항이다. 이 도시는 또한 인도 포스트가 서비스하고 있다. 그것의 우편번호는: 852201이다.

교육 기관

• 자일라 소년학교 사하르사
• Excellence 주거 아카데미
• 만단 바티 농업대학 아그완푸르 사하르사

갤러리

• 

  사하르사 라즈완시 나가르 인근의 광궤 변환

• 

  사하사타운 인근 발루와하갓의 코시교

• 

  사하르사 인근 마히시의 우방트라 샤크티 피스(템플)

• 

  우완타라 데비 샤크티 피스, 마히시, 니어 사하르사 타운

• 

  사하사 타운 근처의 찬디카 스탄 사원

• 

  사하사읍 돗자간다사

저명인사

• 아디 샹카라차랴에게 패배한 만다나 미샤라 마이틸 철학자
• 빈데슈와리 프라사드 만달 비하르 주임장관
• 타르키쇼레 프라사드 비하르 부총리
• 디네시 찬드라 야다브 장관, 비하르 정부
• 발데브 미샤라 작가
• 메히, 생
• 잠셰드푸르 고페슈아, 정치인
• 안와르 아흐마드 칸 란치 대학 부총장
• 울카 굽타, 여배우
• 샤드하리 메부브 알리 카이저, 정치인
• 라지카말 슈드하리 작가
• 아난드 모한 싱 정치가, 작가

참고 항목

• 비하르의 도시 목록
• 마졸
• 나우하타
• 샹카푸르
• 체인퍼

참조