론 심스

론 심스
제7차 미국 주택도시개발부 차관보
재직중 2009년 5월 8일 – 2011년 7월 31일
대통령	버락 오바마
선행자	로이 버나디
성공자	모리스 존스
제6대 킹 군 행정관
재직중 1997년 1월 15일 – 2009년 5월 8일
선행자	게리 로크
성공자	커트 트리플릿 (연기)
킹 카운티 의회 의원 제5지구 출신
재직중 1986년 1월 1일 ~ 1997년 1월 15일
선행자	루비쵸우
성공자	드와이트 펠츠
개인내역
태어난	로널드 코델 심스 (1948-07-05) 1948년 7월 5일 (73세) 미국 워싱턴 스포캔
정당	민주적인
배우자	카얀 토파시오
아이들.	3
교육	센트럴 워싱턴 대학교 (BA)
웹사이트	카운티 웹사이트

로널드 코델 심스(Ronald Cordell Sims, 1948년 7월 5일 출생)는 전 미국 주택도시개발부 차관보로, 2009년^[1] 5월 8일부터 2011년 7월까지 그 직책을 역임했다.^[2] 그는 또한 전 킹 카운티 행정관이다. 심스는 두 번이나 고위 공직에 출마하지 못했다. 1994년 미국 상원의원, 2004년 워싱턴 주지사 후보.

초년기

심스는 워싱턴주 스포캔에서 제임스 C 목사에게 태어났다. Sims Sr.와 Lydia T. 심스. 그는 루이스와 클라크 고등학교를 졸업하고 엘렌즈버그에 있는 센트럴 워싱턴 대학교에 다녔고 심리학 학사 학위를 받았다. 졸업과 킹 카운티 의회 선출 사이에 그는 워싱턴 주 검찰총장, 연방 무역 위원회, 시애틀 시의 소년 범죄 프로그램, 주 상원 보좌관으로 일했다. 그는 침례교 목사로 임명되었다.

정치 경력

1985년 심스는 킹 카운티 의회에 선출되어 1989년과 1993년에 재선되었다. 그의 첫 번째 임기 동안, 그와 동료의원인 브루스 랭은 이 카운티에서 1986년에 원래 이름붙이고 노예 주인인 윌리엄 R이 아닌 마틴 루터 킹 주니어를 기리기 위해 그것의 이름을 개정하는 캠페인을 이끌었다. 1852년 이 카운티가 탄생하기 직전에 미국의 부통령으로 선출된 킹.^[3] (이명 변경은 2005년 워싱턴 주에 의해 합법적으로 안치되었다.)^[4]

1994년, 그는 미국 상원의원 선거에서 공화당 현직 슬레이드 고튼에게 패배했다.

1996년, 이전의 사무실 소유자인 게리 로크가 워싱턴 주지사로 선출된 후 킹 카운티 행정관으로 임명되었다. 1997년, 2001년, 2005년에 재선되었다.^{[citation needed]}

2003년 7월 29일, 그는 2004년 선거에서 민주당 워싱턴 주지사 지명을 받겠다고 발표했다. 심스는 캠페인에서 주 판매세와 사업 및 점령세를 소득세로 점진적으로 개편하자고 제안해 뉴스가 됐다. 2004년 9월 14일에 실시된 예비선거에서 심스는 크리스틴 그레고이어 주 법무장관에게 패했다.

2009년 2월 2일 버락 오바마 대통령은 심스를 미국 주택도시개발부 차관에 지명하고, 2009년 5월 6일 미국 상원에서 인준을 받고 2009년 5월 8일 취임 선서를 했다.

심스는 HUD 임명을 수락한 지 2년이 채 되지 않은 2011년 6월 14일 가족과 더 많은 시간을 보내고 싶다는 소망을 들어 사임과 시애틀 복귀 의사를 밝혔다.^[6] 심스의 발표 미국인들에게 리미티드 정부를 위하는 심즈는 자신의 재임 기간 동안 여행에 대한 그룹 발생"이 여행의 합법성에 대해 질문." HUD대변인은 여행과 appropria 법적 있었습니다가 말한 통계 Seattle,[7]에서 45128여행 날들의 것으로 밝혀졌다 공식 여행 기록의 석방을 따라갔다.기그는 "론 심스 부총리가 방문하는 모든 여행은 공식적인 연설이나 포럼 참여 요청에 대한 응답이었다"^[8]고 언급했다.

킹 카운티 문제

밝은물하수처리장

킹 카운티가 인접한 스노호미시 카운티의 군선 건너편에 건설한 브라이트워터 하수처리장은 충격 완화 관련 카운티 간 소송, 비용 초과, 현장을 관통하는 지진 단층선 우려 등 여러 가지 문제를 야기했다.

텐트시티4길

심스는 2004년 4월 29일 워싱턴 주 보첼 인근의 군 소유 토지에 텐트 도시를 임시로 입지할 의사를 밝히고 킹 카운티 의회에 90일을 부여하여 텐트 도시가 위치할 수 있도록 카운티 내에서 보다 영구적인 위치를 결정하도록 하였다. 그 계획에 반대하는 사람들은 그 계획이 취소되는 소송을 제기했다. 2005년 5월, 의회는 군 소유의 토지 이용 가능성과 적합성, 적절성에 대한 검토가 있을 때까지 공공 토지에서의 노숙자 야영장의 입회를 금지하는 1년간의 유예기간을 갖기로 의결했다. 심스는 이런 검토를 한 적이 없고, 모라토리엄은 그대로 남아 있지만, 노숙자 진영은 현재 동 킹 카운티 전역의 교회 재산에서 교회 재산으로 이동하고 있다.

임계지역조례

2004년 10월 26일 킹 카운티 의회는 환경적으로 민감한 지역(습지, 하천 등)을 보호하고 위험 지역(홍수대, 산사태로 기울어진 급경사지 등)의 개발을 제한하기 위해 논란이 되고 있는 임계 지역 조례(CAO)를 통과시켰다. 이 계획은 토지 소유자들이 위험지역 정의에 부합하는 그들의 재산의 지역을 개발하는 것을 금지함으로써 많은 재산권 단체, 시골 지주, 개발자들의 분노를 샀다. 여기에는 아직 토지를 개간하지 않은 농촌의 토지소유자는 재산의 50~65%를 '자연상태'로 유지해야 한다는 규정도 포함됐다.^[9] 이 조례를 폐지하기 위한 3건의 국민투표는 각각 1만7천명이 넘는 서명을 받아 투표에 참여하는데 필요한 6,900명보다 훨씬 많았다.^[10] 그러나 킹카운티와 친성장경영단체가 낸 소송으로 주민투표가 투표에 부칠 수 없게 됐고, 주 대법원은 지자체의 중요지역 보호를 의무화하는 주법이 지방투표를 중대지역 조례를 뒤집는 것을 막았다고 판결했다.^[11] 2008년 7월 7일, 워싱턴 주 항소법원은 CHAE의 청산 및 등급 부여 조례로 알려진 부분은 간접적이고 불법적인 "세금, 수수료 또는 요금"이며, 잔디밭이나 목초지의 개간을 제한하기 전에 킹 카운티는 그 행위가 어떻게 해를 끼칠 수 있는지를 입증해야 한다고 판결했다.^[12]

레일과 트랙 간 제안

2005년 5월 16일, 심스는 405번 주간 고속도로와 대략 평행하게 동 킹 카운티를 관통하는 47마일(76km)의 우딘빌 소분 철도(Woodinville Subdivision Railway)를 구입하고 대부분의 선로를 자전거 전용도로로 대체한다는 논란이 많은 계획을 발표했다.^[13] 현재 소유주인 BNSF 철도가 도로분할권을 매각하는 것을 막기 위해 철도 구입에 대한 지원도 있지만 선로 철거 계획은 철도 운송 옹호자들과 환경 단체, 그리고 인기 있는 워싱턴 정령 만찬 트라이의 소유주, 종업원, 고객들의 우려를 불러일으켰다.n (선로 위를 달렸음. 그것은 또한 풀뿌리 운동인 이스트사이드 레일 나우!를 결성하는 결과를 낳았는데, 이 운동은 선로 철거를 중단하고 이를 이용하여 현재의 화물 및 저녁 열차 기능 외에 철도 환승 서비스를 시작하려는 것을 목적으로 하고 있다. 2007년 시애틀항, 킹카운티항, BNSF는 BNSF로부터 철도를 매입한 뒤 선로에 6600만달러를 더하는 선로를 교환해 보잉필드의^[14] 선로 철거와 자전거도로 교체 비용을 지불하는 사전협약을 체결했다.

보잉 필드 항공 제안

2005년 7월 사우스웨스트항공은 심스와 수개월간의 협상을 거쳐 여객터미널 등 시설에 1억3000만 달러를 지출하고, 항공사의 운영을 시택공항에서 보잉필드로 이전하는 계획을 정식으로 제안했다. 사우스웨스트로부터의 제안으로 알래스카 항공은 카운티와 유사한 협정을 맺을 것이라고 발표했다.^[15] 이 제안들은 조지타운 주민들, 보잉필드의 북쪽 시애틀 근교, 워싱턴 주와 연방 하원의원들, 시애틀 상공회의소의 반대에 부딪혔다.^[16] 수개월 동안 반대파의 압력을 받은 심스는 2005년 10월 보잉 필드 주변 지역은 도로 개선으로 사우스웨스트와 알래스카의 입찰을 지원할 수 있었지만 주요 인프라 개선 없이는 사우스웨스트와 알래스카의 제안을 모두 지원할 수 없었다며 사우스웨스트와 알래스카의 제안을 죽였다.^[17]

아르메니아유수피안·큐웨스트 필드

1997년 5월 30일 시애틀에 있는 University Plaza Hotel의 소유주인 Armen Yousoufian은 다가오는 선거(1997년 6월 17일)에 관한 서류와 시애틀의 Qwest Field에 대한 자금조달에 대해 심스 씨의 사무실에 서류를 요청했다. 유수피안에게 서류를 제공하는 데 심스 씨의 사무실이 거의 4년이 걸렸다. 유수피안은 결국 서류를 받기 위해 소송을 제기했고, 지연으로 인해 하루에 5달러와 변호사 비용 8만7000달러를 추가로 받았다. 2005년 유수피안의 추가 항소 이후, 그 금액은 하루에 15달러로 증가되어 총액은 12만 2천 달러, 게다가 변호사 수임료로는 17만 1천 달러까지 증가했는데, 일부는 이 금액이 주 역사상 가장 높은 벌금이라고 주장한다.^[18] 유수피안은 더 항소했고, 2009년 1월 분열된 워싱턴 대법원은 하루에 15달러의 벌금이 충분하지 않다는 데 동의했다. 두 명의 판사는 킹 카운티 고등법원에 법에 규정된 최대 금액인 하루에 100달러를 수여할 것을 권고했다.^[19]

개인적인

심스와 그의 아내 카얀 토파시오는 시애틀의 베이커 산 근처에 산다. 그들에게는 세 아들이 있다. 더글라스, 다니엘, 그리고 아론.

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 론 심스와 관련된 미디어가 있다.

• 웨이백 머신에서 킹 카운티 임원(1999년 9월 10일 기록)
• 후보 웹사이트
• 론 심스의 블로그
• 트위터에서 론 심스
• 이스트사이드 레일 지금!
• C-SPAN에 대한 표시

정치국
선행자 루비쵸우	킹 카운티 의회 의원 제5지구 출신 1986–1997	성공자 드와이트 펠츠
선행자 게리 로크	킹 군 행정관 1997–2009	성공자 쿠르트 트리플렛 연기
선행자 로이 버나디	미국 주택도시개발부 차관보 2009–2011	성공자 모리스 존스
정당정치국
선행자 마이크 로리	워싱턴 출신 민주당 상원의원 내정자 (1급) 1994	성공자 마리아 캔트웰