RWD 10

RWD 10
RWD-10
RWD 10.jpg
역할 곡예비행기
제조사 DWL
디자이너 RWD팀
제1편 1933년 7월
소개 1935
은퇴한 1939
기본 사용자 폴란드
생산됨 1937-1938
숫자 빌드 ~22+1

RWD-10은 폴란드 곡예비행기, 단좌석 파라솔 날개 단발기로 1933년부터 1939년까지 사용되었으며 RWD팀이 제작하였다.

개발

비행기는 전투기 조종사들의 훈련기로도 사용될 수 있는 1인승 비행기로 설계되었다.DWL(Do aircraftwiadczalne Warsztaty Lotnicze) 항공기 공장의 RWD 설계 Jerzy Drzewieki가 수석 설계자였다.실루엣은 RWD-8과 비슷했다.최초의 프로토타입(등록 SP-ALC)은 드제위키에 의해 1933년 7월에 비행했다.안정성은 만족스럽지 못했으나 기체를 연장하는 등 수정한 결과 성공적인 설계로 판명되어 1935년 주 시험을 마쳤다.PZL P.11c 전투기와의 모의 도그 싸움에서, RWD-10은 P.11의 꼬리를 유지했다.RWD-10의 첫 번째 공중 곡예비행 쇼는 1935년 9월 14일~15일 바르샤바에서 열린 고든 베넷 컵에서 열렸다.

1936년, LOPP 준군사조직은 20대의 항공기를 주문했는데, 이 구매는 항공 개발을 위한 공공 수집에 의해 자금을 지원받았다.그것들은 1937년에 만들어졌고 그 다음 폴란드 지역 에어로 클럽에 분배되었다. - 바르샤바 에어로 클럽에 가는 가장 많은 숫자였다.1938년에 또 다른 두 개가 지어졌다.총 22대의 직렬 RWD-10이 생산되었다.

3대의 항공기가 전쟁 전에 추락했고, 나머지는 아마도 1939년 폴란드 침공 때 파괴되었을 것이다.[citation needed]

설명

혼합 구조 단일 엔진 단일 시트 브레이스 하이윙(파라솔 윙) 단면, 일반적인 레이아웃.강철 프레임의 동체, 나무 프레임에 캔버스로 덮인, 엔진 섹션의 알루미늄.직선의 이중 사다리꼴 2부 날개, 목조 건축물로, 캔버스와 합판으로 덮인 앞면 2Spar.그 날개는 중앙 피라미드와 쌍둥이 기둥에 의해 지탱되었다.합판(안정제) 및 캔버스(루더 및 엘리베이터)로 덮인 목재 건축 캔틸레버 사용.열린 조종석에 있던 조종사는 앞유리를 가지고 있었다.후면 미끄럼틀이 있는 기존의 고정식 착륙 기어.4기통 공랭식 직진 엔진 PZInż.주니어(라이선스 빌드 Walter Junior)는 공칭 전력 82 kW(110 hp)와 이륙 전력 90 kW(120 hp)으로 구성됐다.고정된 피치의 두 개의 날개가 달린 나무 프로펠러 쇼마ń스키.동체 내 연료 탱크: 54 L(연료 소비량 25 L/h)

사양(RWD-10)

폴란드 항공기 1893-1939의[1] 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 길이: 6.2m(20ft 4인치)
  • 날개: 7.5m(24피트 7인치)
  • 높이: 1.9m(6피트 3인치)
  • 날개 면적: 9m2(97평방피트)
  • 중량: 350kg(772lb)
  • 총 중량: 4,775kg(10,527lb)
  • 연료 용량: 54 l (14 US gal, 12 imf gal
  • 발전소: 1 × PZ Inż. 주니어 4기통 공랭식 인라인 피스톤 엔진, 90kW(120hp)
  • 프로펠러: 2-블레이드 Szomański 고정 피치 프로펠러

퍼포먼스

  • 최대 속도: 해수면 230km/h(140mph, 120kn)
  • 크루즈 속도: 180km/h(110mph, 97kn)[citation needed]
  • 착륙 속도: 95km/h(59mph, 51kn)
  • 범위: 400km(250mi, 220nmi)
  • 서비스 한도: 6,000m(20,000ft)
  • 상승률: 6.2m/초(1,220ft/min)[citation needed]
  • 고도 도달 시간: 2분 55초 만에 1,000m(3,281ft)
  • 날개 하중: 52.8 kg/m2(10.8 lb/sq ft)
  • 전력/질량: 0.173 kW/kg(0.105 hp/lb)
  • 이륙 주행: 67m(220ft)
  • 착지 주행: 100m(328ft)[citation needed]

참고 항목

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

참조

  1. ^ Cynk, Jerzy B (1971). Polish aircraft 1893-1939. Putnam. pp. 530-534. ISBN 0-370-00085-4.

추가 읽기

  • Glass, Andrzej (1977). Polskie konstrukcje lotnicze 1893–1939 (in Polish). Warsaw: WKiŁ.

외부 링크