피아지오 X10
Piaggio X10 | |
| 제조자 | 피아조 |
|---|---|
| 생산. | 2011-2017 |
| 학급 | 스쿠터 |
| 엔진 | 액랭식 단일 실린더 엔진 400: 399cc(24.3쿠인) |
| 변속기 | CVT |
| 서스펜션 | 전면: 텔레스코픽 포크 리어: 프리로드 조정 기능이 있는 트윈 쇼크 |
| 관련된 | 피아조 X8 |
피아지오 X10은 2011년 말부터 2017년까지 이탈리아 오토바이 제조업체 피아지오가 폰테데라 공장에서 생산한 스쿠터입니다.
묘사
2011년 11월[1] 밀라노의 EICMA에서 125,[2] 350,[3][4][5][6] 500cm³의 단일 실린더 4행정 엔진 3개로 시연되었습니다.
350cm³ 모델에는 PMP(Piaggio Multimedia Platform) 시스템이 탑재되어 있어 스마트폰으로 [7]블루투스를 통해 엔진 속도, 주행 기록계, 평균 및 최대 속도, 연료 소비량 및 기타 스쿠터 매개 변수에 대한 데이터를 확인할 수 있습니다.또한, 스마트폰의 자이로스코프와 같은 센서를 사용하여 스쿠터의 가속도 힘이나 기울어진 각도를 원격 측정하는 것처럼 측정하고 기록할 수 있습니다.
모든 모델에는 4밸브 오버헤드 캠축 분배 및 흡기 매니폴드에 간접 전자 분사 기능이 있는 액체 냉각 기능이 있는 단일 실린더 4행정 엔진이 장착되어 있으며, 연속 가변 자동 변속기와 결합되어 유로 3 표준에 따라 승인되었습니다.
2017년 초, 유로 4 오염 방지 규정이 [8]동시에 발효되면서 생산이 종료되었습니다.
레퍼런스
- ^ "Moto - News, Piaggio X10 2012 GPone.com".
- ^ "PIAGGIO X10 125 e 350 cc - TEST GPone.com".
- ^ "La "poltrona" all'italiana".
- ^ "Piaggio X10". 10 July 2012.
- ^ "Piaggio X10 500 - News".
- ^ "Piaggio X10 500 Executive, è il più potente della nuova gamma: Il Test di Motoblog". 31 August 2012.
- ^ "Si viaggia in "business class"".
- ^ ""Piaggio, fuori produzione l'X10 e l'Xevo"".
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 피아지오 X10과 관련된 미디어가 있습니다.
