피아지오 프리
Piaggio Free |
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| 제조원 | 피아지오 |
|---|---|
| 생산. | 1992–2002 |
| 어셈블리 | 이탈리아 폰테라 |
| 후계자 | 피아지오 리버티 |
| 학급 | 스쿠터 |
| 엔진 | 49.4cc(3.01cuin) 96.2cc(5.87cuin) |
| 힘 | 4.6 HP(50) 7.6 HP(100) |
| 점화 유형 | 콘덴서 방전 전자 점화(CDI) |
| 전송 | CVT 자동, 기어 최종 구동 |
| 프레임 타입 | 관상강척추 |
| 브레이크 | 전면, 드럼 (1992-1999) 디스크(1999-2002) 후면, 드럼 |
| 휠베이스 | 1255 |
| 치수 | L: 1820 mm W: 665 mm |
| 시트 높이 | 810 mm |
| 체중 | 69 kg (50) 91 kg (100) (건조) |
피아지오 프리(Piaggio Free)는 1992년부터 2002년까지 이탈리아의 오토바이 제조업체 피아지오가 폰테데라에서 생산한 스쿠터이다.
역사
피아지오 프리(Piaggio Free)는 1992년 말에 소개되었으며 피아지오의 첫 번째 현대식 스쿠터로서 "높은 바퀴"로 정의되었다.4.6HP의 2행정 50엔진만 탑재할 수 있었고 1990년대 피아지오 제품군 중 가장 저렴한 스쿠터 모델로 선정되었으며, 이는 차오 및 시 모피드 제품보다 약간 더 비쌌다.
브레이크 시스템은 직경 104mm의 전면 드럼과 직경 100mm의 후면 드럼으로 구성되었습니다.무게는 69kg이었다.
1999년 촉매 및 유로 1 호몰로지를 채택하여 업데이트된 50개의 2행정 엔진과 함께 Free Catalysted가 출시되었으며, 새로운 14인치 타이어와 유압 제어 기능이 있는 200mm 프론트 디스크 및 110mm 직경의 리어 [1]드럼으로 구성된 새로운 브레이크 시스템이 도입되었습니다.
2002년에 공랭식 100cc 4행정 "HI-PER" 엔진이 도입되어 7.6마력의 출력과 유로 1 인증을 받았습니다.후자의 모델은 특수하게 설계된 14인치 휠(스포크 증가)과 폭이 넓은 타이어를 제외하고는 미적으로 50과 동일했다.Free 100의 무게는 92kg이다.[2][3]
프리 모델은 2002년 말에 생산이 종료되었습니다.이는 리버티 모델과의 내부 경쟁으로 판매가 감소했기 때문입니다.더 세련되고 잘 갖춰진 모델입니다.
레퍼런스
Wikimedia Commons에는 Piaggio Free와 관련된 미디어가 있습니다.
- ^ "Free Catalyzed". Retrieved 18 May 2022.
- ^ "Piaggio Free 100". 4 September 2002. Retrieved 18 May 2022.
- ^ "Corriere della Sera - PIAGGIO FREE 100". www.corriere.it. Retrieved 18 May 2022.
