플로리다 주 팜베이

Palm Bay, Florida
플로리다 주 팜베이
도시
시티 오브 팜 베이
Top, left to right: Palm Bay, Palm Bay City Hall, Palm Bay overpass sign on Interstate 95, Turkey Creek
상단, 왼쪽에서 오른쪽으로: Palm Bay, Palm Bay City Hall, Palm Bay 고가 표지판 95번 주간 고속도로, 터키 크릭
Flag of Palm Bay, Florida
깃발
Official seal of Palm Bay, Florida
봉인
모토:
"성장하기 딱 좋은 곳!"[1]
Location in Brevard County and the U.S. state of Florida
브레버드 카운티 및 미국 플로리다 주의 위치
좌표: 27°59′52.52″N 80°40′12.03″W / 27.9979222°N 80.6700083°W / 27.9979222; -80.6700083좌표: 27°59′52.52″N 80°40′12.03″W / 27.9979222°N 80.6700083°W / 27.9979222; -80.6700083.
나라 미국
주 플로리다 주
카운티 브레버드
정부
• 유형평의회-관리자
• 시장롭 메디나
• 시티 매니저수잔 셔먼
면적
[2]
• 도시89.60 sq mi(232.05km2)
• 육지86.42 sq mi (1968.82 km2)
• 물3.18 sqmi(8.23km2) 4.56%
표고
19피트(5m)
인구
(2020)
• 도시119,760
• 밀도1,385.82/sq mi(535.07/km2)
• 지하철
606,612
시간대UTC-5(동부(EST))
• 여름(DST)UTC-4(EDT)
우편번호
32905-32911
지역 번호321
FIPS 코드12-54000[3]
GNIS 피쳐 ID0288389[4]
웹사이트www.PalmBayFlorida.org

팜 베이는 미국 플로리다 주 브레버드 카운티에 있는 도시다. 이 도시의 인구는 2020년 미국 인구조사에서 119,760명으로 카운티에서 가장 인구가 많고 땅덩어리로는 가장 많은 도시가 되었다.[5] 이 도시의 역사적인 구역은 터키 크릭과 팜 베이의 입구에 있다. 팜 베이는 역사적으로 남쪽과 서쪽으로 확장되었다. 새로운 구간은 대부분 95번 주간 고속도로의 서쪽과 틸먼 운하의 남쪽에 위치해 있다.[6]

팜 베이는 팜 베이 멜본의 주요 도시다[7].2020년 인구조사 때 인구가 60만6612명이었던 티투스빌 메트로폴리탄 통계구역.[5]

역사

인도강 터키 크릭 어귀에 민물샘, 물고기, 굴, 야생동물 등이 매료시킨 아이스족은 팜베이 지역의 첫 주민이었던 것으로 추정된다.

1700년대 후반의 초기 지도에서 이 지역의 초기 지명은 터키 크리크, 엘보우 크리크, 크레인 크리크였다. 존 앤드류 보스트롬이 그린 1870년 인도강 지도는 터키 크릭에서 약 15마일 이내에 있는 어떤 정착촌도 비어있는 지역을 보여준다. 최초의 유럽계 미국인 거주자는 1870년대 후반의 존 틸먼이었다. 틸먼의 부두에는 터키 크릭의 하구가 인도강 팜베이로 알려지게 되었다.[8]

1880년대 후반, 틸먼은 개울의 북쪽 해안에 있는 수익성 있는 오렌지색과 바나나 농장을 운영하고 있었다. 그는 인도강에서 가장 유명한 바나나 숲이 있었다. 틸먼의 부두도 증기선 정류장이었기 때문에 정착민들을 끌어들였다.[8]

19세기 중엽에 이르러 목공작전과 주황색 밭,[clarification needed] 그리고 짐 싸는 집이 생겼다. 1894년 철도가 도착할 때까지 성장이 더뎠다. 그 후 상품이 입고되었고 생산품들은 더 빨리 시장에 출하되었다.

2015년 터키 크릭

1900년대

1910년과 1914년 사이에 틸먼에 인도강 카톨릭 식민지로 알려진 토지 회사가 설립되었다. 계절마다 두 개의 작물을 재배하려고 시도하다 농부들은 재빨리 토양을 고갈시켰고, 식민지는 실패했다. 남은 사람들은 성(聖)을 지었다. 밀러 가에 있는 조셉의 교회, 가장 오래된 건물이 아직도 서 있다.

1920년대에 이 도시는 터키 크릭 하구에 위치한 팜 베이로 알려진 사발 야자수와 접경한 이후 팜 베이로 이름이 바뀌었다.[8] 틸먼 기업인들은 멜버른-틸먼 배수구를 설립하고 150만 달러 상당의 채권을 발행했다. 1922년부터 80km의 운하를 180마일(290km)에 걸쳐 파내어 다른 용도로 팜베이 서쪽 늪지 4만 에이커(160km2)를 배수했다. 운하들은 홍수를 통제하고 습지 토지를 농업용으로 재개발하는 것을 가능하게 했다. 이러한 행동들은 이 땅을 폭풍으로 인한 홍수에 더 취약하게 만들고 복잡한 생태계를 위한 중요한 서식지를 파괴하는 의도하지 않은 결과를 가져왔다.

농부들은 감귤밭과 트럭 농장을 심어 플로리다 동부해안철도가 겨울 생산물을 북부 시장으로 운송했다. 농부들은 목재와 토지를 제지회사에 팔았다. 틸먼과 홉킨스 운하의 사용을 바탕으로 목장주들은 웨스트 멜버른에서 소고기를 키웠다.[9]

1926년 준설기 화재와 심한 허리케인이 발생해 팜베이의 경기 침체로 이어졌다. 멜버른-틸먼 배수구는 파산했다.

1959년, 제너럴 개발 회사는 Port Malabar라고 알려진 대규모 주거 프로젝트를 위해 팜 베이의 넓은 땅을 매입하고 평판화했다. 팜베이는 1960년 1월 16일에 법인화되었다.[10] 국경 확대에 앞서 그해 도시 인구는 2,808명이었다.[11]

그 지점 이후 도시의 활발한 발전은 GDC와 얽혀 많은 거리를 배치하여 건설하고, 도시의 많은 집을 팔아서 짓고, 수처리장을 건설하였다. 이는 1991년 GDC가 파산 신청을 한 이후 팜베이시가 매입한 것이다.

멜버른-틸먼 워터 구는 카운티 정부의 후원으로 부활했다. 2019년에는 260km2(100평방마일)의 땅을 통제했다.[12]

1987년 4월 23일 윌리엄 브라이언 '빌' 크루스 주니어(1927년 11월 21일~2009년 11월 29일)는 지역 쇼핑센터에서 대학생 2명과 경찰관 2명 등 6명을 사살해 17명을 사살했다. 그는 다른 10명에게 상처를 입혔다. 은퇴하거나 실업자였던 59세의 이 남자의 총격은 전국적으로 뉴스거리가 되었다.[13][14] 유죄 판결을 받고 사형 선고를 받은 크루즈는 82세 생일을 맞은 지 불과 8일 만인 2009년 11월 29일 플로리다 사형수에서 82세의 나이로 사망했다.[15]

1994년 10월, 보석 가게에서 도난당한 금과 보석 50만 달러는 이 도시 역사상 가장 큰 강도 사건이었다. 경찰은 1994년 5월 데이토나 해변에서 있었던 유사한 강도사건과 연관성이 있다고 의심했다. 이후 래리 로튼은 지문 증거가 그를 범죄와 연관시킨 후 1996년에 이 범죄로 기소되었다.[16]

2000년대

2003년부터 2005년까지 3년 연속 팜베이는 올아메리카 시티 어워드의 최종 수상자였다.[17]

2008년 미국 뉴스앤월드 리포트 기사에서 네바다주 리노에 이어 미국 내 두 번째 '드렁크시티'로 이름을 올렸다.[18]

2008년, 이전의 포트 말라바르 컨트리 클럽 재산은 30만 달러로 재평가되었다. 이것은 지하수에서 비소가 발견되었고 교정조치에 약 1,200만 달러가 들 것이기 때문에 본질적으로 "가치 없는" 평가로 여겨졌다.[19]

도시의 수백 마일의 도로는 너무 열악한 상태여서 시 공공사업부는 도로의 이용이 불가능하다고 생각한다. 유권자들은 브레버드 카운티에서 최악으로 묘사되는 도로개선을 위한 인프라에 투자할 자금을 마련하기 위한 조치들을 일관되게 물리치고 있다. 2005년에 그들은 5,870만 달러의 채권 법안을 부결시켰다. 2009년에 그들은 7,520만 달러의 세금 국민투표를 물리쳤다. 2010년, 최악의 도로가 있는 지역에 사는 유권자들은 도로 보수에 대해 4470만 달러의 평가에 반대하여 9 대 1로 투표했다. 2011년, 서울시는 세금을 부과하고 상황을 완화시킬 수 있기를 바라는 팜베이 도로 정비 구를 만들었다.[20]

2008년, 어머니의 날에 일어난 화재로 도시의 남서쪽 지역에 있는 37채의 집이 파괴되었다. 방화는 그 수많은 화재들 중 적어도 몇 개의 원인으로 지목되어 왔다.[21][22]

2009년, 브레버드 동물원은 도시 토착인 나머지 15개의 플로리다 스크럽 제이 가족을 밈스의 벅 호수 보호 구역으로 옮겼다. 플로리다 스크럽 제이는 영토이기 때문에 멸종위기에 처한 종이다. 플로리다의 서식지가 위태로워지면 더 나은 지역으로 이동할 수 없다.[23]

2010년대

2010년, 에메랄드 시티 개발 계획은 한 민간 기업에 의해 공개되었는데, 에메랄드 시티는 도시 경계 내에서 대규모 계획 개발이다. 타운하우스로 구성된 주거지역과 첨단 의료시설로 구성된 상업지역, 기술기업 연구개발센터, 도시화된 소매쇼핑센터 등이 포함된 다중이용 친환경 도시공동체를 개발하겠다는 것이다. 2016년 2월 현재 에메랄드 시티는 개발 단계에 있다.[24]

소방관 연금에 대한 시 재정 우려는 2010년 동안 증가했다. 소방관들의 연봉은 연평균 7만1100달러, 초과근무수당 5,590달러를 더했다. 이들은 28년 근속 후 기본급의 100%를 받을 수 있는 자격이 주어졌다.[25]

2012년, 세인트루이스에 건설이 시작되었다. 도시의 서쪽 한계와 함께 남북으로 이어지는 동맥 도로인 존스 헤리티지 파크웨이(Palm Bay Parkway라고도 한다)[26] 2015년에 공원도로의 일부가 대중에게 개방되었다. 그 프로젝트는 10년 넘게 개발 중이었다. 그것은 SR 507, CR 509, I-95의 주요 철도의 통근자의 교통을 완화하기 위한 것이다. 이 프로젝트의 후기 단계들은 도로가 더 남쪽과 동쪽을 향해 더 낮은 도시 한계에 따라 이동하게 될 것이고, 결국 마이크로 로드 바로 북쪽에 있는 I-95로 연결될 것이다.[27] 주도로 개선 사업에는 SR 507(Babcock Street)을 4개 차선에서 6개 차선으로 확대할 계획도 포함돼 있다.[28]

해리스사는 2015년 팜베이로드와 트라우트만 대로 인근에 46만4000평방피트의 기술센터를 새로 건설했다. 이 건물은 이 도시의 북동부 지역에서 가장 큰 건물 중 하나이며, 이 회사에 약 1,400명의 과학자와 기술자들이 입주해 있는 것으로 보고되었다.[29]

2017년 남부 주간고속도로 95번 교차로와 남부 성곽순환도로에서 공사가 시작됐다. 존의 유산 공원길. 플로리다 교통부(FDOT)는 시 경계 내에서 마이크로 도로 바로 북쪽에 있는 95번 주간 고속도로에 다이아몬드 교환기를 새로 건설하고 있다. 그 도시는 밥콕 스트리트 SE에서 마이크로 로드까지 연장하기 위해 공원 도로의 남쪽 부분을 연구하고 있다. 이 사업은 남부 브레버드 카운티의 경제발전은 물론 교통량, 운행량, 안전성을 향상시키기 위한 것이다.

시는 앞서 레이더 카메라로 일부 교차로에 대한 감시를 실시, 적신호를 운행한 운전자에게 교통권 발급을 실시했다. 2013년, 이러한 감시된 교차로들이 감시되지 않은 교차로보다 안전하지 않은 것으로 나타났다.[30] 이 카메라는 2014년에 제거되었다.

2018년 11월 선거에서 유권자들은 연간 세금으로 1억 5천만 달러 상당의 일반의무 채권을 가진 도시 전체의 도로 보수 사업에 자금을 대는 것을 선출하는 국민투표를 통과했다. 4개 사분면에 대한 계획, 설계, 건설은 현재 8개년 계획으로 진행 중이다. 2019년 8월부터 몇 개의 유닛이 건설되기 시작했다.

지리

미국 인구조사국에 따르면 이 도시의 총 면적은 101.4마일(101.4mi)이며, 이 중 97.86마일(97.86mi)은 육지, 3.1평방마일(8.1km2)은 물이다.[31]

이 도시는 흔히 네 개의 사분면으로 언급된다. 노스웨스트, 북동, 남서, 남동쪽 각각에 여러 개의 우편번호가 포함되어 있다. 가장 도시적인 지역은 북동쪽에 있다. 가장 전원적인 지역은 남서부에 있으며, 더 컴파운드라고 불리는 지역을 포함하고 있다. 이 지역에는 봄바디어 레크리에이션 제품이 있다. "복합" 구역은 주로 오프로드 차량과 다양한 레크리에이션 활동을 하는 사람들에 의해 사용된다.

1990년대 초에는 도시 서부의 축구 및 운동 복합 시설인 프레드 포페 지역 공원(옛 팜베이 지역 공원)이 건설되었다. 그것은 도시 전체의 공원 및 휴양지 체계 중 가장 크다. 터키 크릭 보호구역은 도시의 북동쪽에 있는 작은 자연보호구역이다.[32]

기후

Palm Bay, Florida, 1991-2020 정상, 극한값 2000-현재에 대한 기후 데이터
월 얀 2월 3월 4월 5월 준 줄리 8월 9월 10월 11월 12월 연도
높은 °F(°C) 기록 88
(31) 		90
(32) 		92
(33) 		97
(36) 		98
(37) 		101
(38) 		105
(41) 		100
(38) 		96
(36) 		96
(36) 		92
(33) 		89
(32) 		105
(41)
평균 높은 °F(°C) 72.9
(22.7) 		75.4
(24.1) 		78.5
(25.8) 		82.8
(28.2) 		86.6
(30.3) 		89.9
(32.2) 		91.3
(32.9) 		91.8
(33.2) 		89.2
(31.8) 		84.9
(29.4) 		79.0
(26.1) 		74.6
(23.7) 		83.1
(28.4)
일평균 °F(°C) 61.0
(16.1) 		63.5
(17.5) 		66.5
(19.2) 		71.4
(21.9) 		76.0
(24.4) 		80.3
(26.8) 		82.0
(27.8) 		82.3
(27.9) 		80.4
(26.9) 		75.7
(24.3) 		68.8
(20.4) 		63.5
(17.5) 		72.6
(22.6)
평균 낮은 °F(°C) 49.0
(9.4) 		51.5
(10.8) 		54.5
(12.5) 		60.0
(15.6) 		65.4
(18.6) 		70.7
(21.5) 		72.6
(22.6) 		72.8
(22.7) 		71.5
(21.9) 		66.5
(19.2) 		58.5
(14.7) 		52.3
(11.3) 		62.1
(16.7)
낮은 °F(°C) 기록 23
(−5) 		27
(−3) 		30
(−1) 		40
(4) 		46
(8) 		64
(18) 		64
(18) 		67
(19) 		57
(14) 		41
(5) 		36
(2) 		25
(−4) 		23
(−5)
평균 강수량 인치(mm) 2.64
(67) 		2.42
(61) 		3.04
(77) 		2.81
(71) 		4.37
(111) 		7.62
(194) 		6.58
(167) 		7.11
(181) 		7.95
(202) 		5.60
(142) 		2.95
(75) 		2.46
(62) 		55.55
(1,411)
출처: NOAA[33][34]

주변 지역

인구통계학

역사인구
인구조사 Pop. %±
19602,808—
19707,176155.6%
198018,560158.6%
199062,632237.5%
200079,41326.8%
2010103,19029.9%
2020119,76016.1%
미국 십수년 인구[35] 조사
팜베이 인구통계
2010년 인구 조사 팜 베이 브레버드 군 플로리다 주
총인구 103,190 543,376 18,801,310
인구, 변화율, 2000~2010년 +29.9% +14.1% +17.6%
인구밀도 1,260.6/sq mi 535.0/sq mi 350.6/sq mi
백인 또는 백인(백인 히스패닉 포함) 72.9% 83.0% 75.0%
(비 히스패닉 화이트 또는 백인) 63.9% 77.6% 57.9%
흑인 또는 아프리카계 미국인 17.9% 10.1% 16.0%
히스패닉 또는 라틴어(모든 인종) 14.1% 8.1% 22.5%
아시아의 1.8% 2.1% 2.4%
아메리카 원주민 또는 알래스카 원주민 0.5% 0.4% 0.4%
태평양 섬사람 또는 하와이 원주민 0.1% 0.1% 0.1%
두 개 이상의 경주(다중성) 3.6% 2.6% 2.5%
모종의 다른 레이스 3.2% 1.7% 3.6%

2010년 기준 4만5천220가구로 이 가운데 12.7%가 빈집이다. 2000년 기준 18세 미만 자녀가 34.0%, 부부 동반 55.0%, 남편이 없는 여성 가구주가 12.2%, 비가족이 28.2%로 전체 가구의 21.8%가 개인으로 구성됐으며, 8.3%는 65세 이상 독거자가 있었다. 가구원수는 평균 2.60명, 가구원수는 평균 3.03명이었다.

2000년에는 18세 미만 26.5%, 18세에서 24세 7.6%, 25세에서 44세 29.6%, 45세에서 64세 21.5%, 65세 이상 14.7%로 도시 인구가 분산되었다. 중위연령은 37세였다. 암컷 100명당 수컷은 95.2마리였다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 91.4명이었다.

2000년 시내 한 가구의 중위소득은 3만6508달러, 한 가구의 중위소득은 4만1636달러였다. 남성의 중간 소득은 3만1060달러였고 여성의 소득은 2만2203달러였다. 도시의 1인당 국민소득은 1만6,992달러. 인구의 9.5%, 가정의 7.1%가 빈곤선 이하였다. 전체 빈곤층 가운데 18세 이하가 11.5%, 65세 이상 고령자가 8.1%로 가장 많았다.

주택

2008년에는 534채에 대해 403건의 건축허가가 내려졌다. 이는 2007년 739대에 대해 발급된 739대의 허가에서 2006년 1771대에 비해 감소한 것이다.[36] 2017년 기준 주택가격은 17만2200달러였다.[37]

언어들

2000년 현재, 모국어로 사용되는 영어는 전체 거주자의 88.55%를 차지하고 있으며, 11.44%는 다른 언어를 모국어로 사용하고 있다. 가장 의미 있는 것은 인구의 7.45%를 차지하는 스페인어 사용자였으며, 프랑스어는 0.93%를 차지하는 세 번째로 가장 많이 사용되는 언어로 떠올랐으며, 독일어는 0.92%, 아랍어는 0.53%로 4위였다.[38]

이코노미

산업

2005년에 지어진 핑크 월마트 슈퍼센터: 그 도시는 키 웨스트버네어 건축물을 사용한다.

포브스지는 2010년 이 도시를 전국에서 11번째로 혁신적인 도시로 선정했다.[39][40]

시내에는 다음과 같은 법인이 있다.

노동자

2007년 팜베이의 평균 노동인구는 4만9935명이었다. 이 중 4만7542명이 취업했고 2393명이 실업자로 나타나 실업률이 [37]4.8%에 달했다. 이 수치는 6,571명(12.7%)으로 증가했으며 군에서 가장 높은 비율이었다.[43]

관광업

이 도시는 "복합지"로 알려진 지역과 터키 크릭 지역과 같이 자주 방문하는 휴양지들이 있다. 그 도시는 시 정부가 더 발전시키고 집중하려고 시도하는 강변의 지역을 가지고 있다.

2015 Tough Mudder 경주는 참가자들 6,835명을 포함하여 9,875명의 방문객들이 이 지역을 방문했다. 브레버드 카운티 관광 개발 위원회는 이 행사를 홍보하고 공연하는데 4만 달러를 썼다.[44]

정부

2003년 팜베이 시의회 의원
참고 항목: 플로리다 팜베이의 시장 목록

Palm Bay는 의회-관리자 형태의 정부를 활용한다.[45]

시장과 시의회는 시정의 입법부다. 시의원은 지역사회의 의사결정자들이다. 시장은 의회 회의의 주재자로서 모든 의례 행사에 대한 공식 시장이다. 선출된 시장·의회(시의회)에 권력이 집중되어 있어 예산을 승인하고 세율을 결정하며, 공동체의 목표와 주요 사업, 그리고 지역사회 성장, 토지이용 개발, 자본개선 계획, 자본조달, 전략적 계획 등의 장기적 고려에 초점을 맞추고 있다.

팜베이에서는 시장·의회 5명으로 구성된 시장·의회가 시 헌장에 따라 운영된다. 헌장에 의해 만들어진 세 가지 직위(Charter Officer)가 임명되어 시의회에 직접 보고한다. 시 관리자, 시 변호사, 시 서기.

시 관리자는 시의 운영과 관련된 모든 활동을 책임진다. 시 관리자는 시헌장, 조례, 결의안, 재정여건 및 시가 제 기능을 발휘하기 위해 필요한 각종 절차와 시책의 행정 및 시행을 보조할 전문 인력을 채용한다. 2011년 시 부장의 연봉은 16만8000달러였다.[46] 시장실은 1인당 연봉이 0.20달러인 반면 시의원은 1인당 0.10달러를 받는다.

  • 시장 – William Capote(2016-2020)
  • 부시장 – Brian J. Anderson (2018년 11월~2019년)
  • 의원 – 해리 산티아고 주니어(2016~2020),[47] 케니 존슨(2018~2022), 제프 베일리(2021년 초 사임)
  • 도시 관리자 – 수잔 셔먼
  • 시 검사 - 패트리샤 스미스
  • 시 사무원 - 테레즈 존스

2007년 이 도시는 58억 4천만 달러의 과세 대상 부동산 기반을 가지고 있었다.[48] 이 금액은 카운티 내 어떤 자치단체 중 가장 큰 금액이었다.

2010년, 시는 대중에게 도시 수입과 지출을 추적하는 데이터 베이스를 개방했다.[49][50]

시는 2010년 913명의 정규직 근로자를 채용했다.[51]

2008년에는 경찰서에서 DNA 시료를 제대로 채취할 수 있도록 순찰대원을 훈련시킨 공로로 수상하기도 했다. 당시 그들은 이 프로그램을 가진 세계에서 유일한 경찰이었다.[52]

유틸리티 부서

2009년 공공사업부는 상수도 545마일(877km), 하수도 300마일(480km), 소화전 2,250명, 상근 동급 직원 120명을 고용했다.[53]

공안

파출소

Palm Bay 경찰서는 수많은 민간인과 지원요원 외에 172명의 선서 경찰관이 허가되어 있다.[54] 경찰청은 통일봉사과, 지원봉사과, 형사수사과 등 여러 부서로 나뉜다. 각 구역은 순찰, 교통단속, 훈련관, 형사, 그리고 유사한 임무 등 다양한 임무에 장교들을 배치한다. 그 도시에는 세 개의 경찰서가 있다. 각 구역에 경찰관이 배치되어 있다.

2009년 조사에서는 범죄 통계 400건 중 263건을 차지했으며, 1위는 최악으로 나타났다. 범죄에는 살인, 강간, 강도, 가중 폭행, 강도, 자동차 절도 등이 있었다.[55]

2011년에는 32차례나 스카이프를 사용해 신속하게 영장을 발부받았다.[56]

소방국

팜베이 소방 구조대는 약 100명의 소방관과 6개의 정거장으로 구성되어 있다.[57] 대부분의 소방관들은 24시간 교대 근무를 한 후 48시간을 쉰다.[citation needed] 팜베이 소방국은 2011년에 12,000건이 넘는 전화에 응답했다.[citation needed]

2008년 5월(어머니날 화재) 산불은 100km2(40평방마일)에 달하는 총 26,000에이커(1만1,000ha)를 태우고 30채의 가옥이 소실되고 140여 채가 피해를 입은 산불로 시작됐다.[citation needed] 팜베이와 주 전역의 소방관들은 24시간 내내 화재와 싸웠다.[citation needed]

2006년, 그들은 카운티에서 가장 높은 보수를 받는 소방서가 되었다. 2010년에는 연평균 보상액이 6만8000달러를 넘어섰다. 1년 동안 벌어들인 보충제 역시 퇴직 대상이었다. 따라서 2010년 퇴직자였던 47세의 전직 급여가 75,540달러인 그는 매년 8만6,580달러의 연금을 받고 있었다.[58]

2013년, 시는 팜 베이 부대 또는 브레버드 카운티 부대 중 문제에 더 가까운 정부 부대에 화재 및 응급 의료 지원을 제공하는 협약을 카운티와 체결했다.[59]

교육

모든 공립학교는 Brevard County School Board에 의해 운영된다.

공립 초등학교:

공립 중학교:

  • 사우스웨스트 중학교

공립 고등학교:

고등교육:

교통

2002년 I-95에 세워진 도시명찰

팜 베이의 주요 도로에는 다음이 포함된다.

  • US 1.svg U.S. 1 – 이 도로는 도시의 북동쪽 구간에 걸쳐 있다. 그것은 포트 말라바르 대로, 로버트 J. 콘란 대로, 팜베이 로드 등 세 개의 주요 도로와 교차한다.
  • I-95.svg 95번 주간 고속도로 – 미국 동부 해안을 운행하는 주요 고속도로는 시 지역의 중심을 통해 북서쪽에서 남동쪽으로 운행한다. 이 도시는 인터체인지 176 (Palm Bay Road), 173 (Malabar Road), 166 (St. Johns Heritage Parkway)가 운행한다.
  • Florida 507.svg Babcock Street – Babcock Street의 주 도로 부분은 Palm Bay의 북동부를 통과한다. 도시의 바로 북쪽에 있는 멜버른에서 말라바르 로드와 카운티 507번 도로까지의 노선을 제공한다. 주요 교차로로는 CR 516, 포트 말라바르 대로, SR 514 등이 있다.
  • Brevard County Road 507 FL.svg Babcock Street – Babcock Street의 카운티 도로 부분은 Palm Bay의 극동부를 통과한다. 브레버드 카운티에서 인도 리버 카운티의 펠스미어까지 직통 노선을 제공한다. 주요 교차로로는 SR 514, 와코 대로, 발카리아 로드/와오밍 드라이브, 그랜트 로드/엘드론 대로, 코간 드라이브 등이 있다.
  • Florida 514.svg 말라바르 로드 – 말라바르 로드의 주 도로 부분은 도로 이름을 붙인 말라바르 마을과 동부 팜베이와 I-95를 연결한다. 주요 교차로로는 주간 95번과 SR 507번 도로뿐이다.
  • Brevard County Road 514 FL.svg 말라바르 로드 – 말라바르 로드의 카운티 도로 부분은 팜 베이 중앙을 지나 CR 509까지 이어진다. 시청과 경찰서, 팜베이의 주요 경제 중심지가 모두 이 도로에 위치해 있다. 주요 교차로로는 95번 주간고속도로, 산필리포 드라이브, 에머슨 드라이브, 엘드론 대로, CR 509 등이 있다.
  • Brevard County Road 516 FL.svg Palm Bay Road – 이 도로는 Palm Bay의 극북부에 위치하며 주로 북동부에 위치한다. SR 507에서 CR 509까지 운행한다. 주요 교차로로는 SR 507, 포트 말라바르 대로, 낙농로, 할리우드 대로, 주간 95번, CR 509 등이 있다.
  • Brevard County Road 509 FL.svg 민튼 로드 – 이 도로는 팜 베이의 서쪽에 위치한다. 웨스트 멜버른에서 말라바르 로드까지 운행한다. 주요 교차로로는 CR 516, 에머슨 드라이브, 아메리카나 대로, CR 514 등이 있다.

약 851마일(1,370km)의 도시 유지형 고속도로가 있다.[60][61] 드그루트 도로 서쪽 지역의 대부분의 도로는 비포장 도로다. 2013년 공공사업본부장은 남부 팜베이의 대부분의 도로가 정비 부족으로 "도로가 고장 났다"고 보고했다.[62]

2012년 팜베이는 인구 10만 명이 넘는 미국 어느 도시보다도 보행성이 낮았다.[63]

2018년에 시 유권자들은 도시의 낙후된 도로를 닦기 위해 채권 국민투표를 승인했다. 시는 매 회계연도마다 다양한 구역이나 단위를 재구축하거나 재구성하고 있다.[64]

저명인사

참조

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외부 링크