와이야드 PS 주지사

와이야드 PS 주지사 입성 1852년 오클랜드 주 커머셜 베이
역사
뉴질랜드
이름	와이야드 주지사
네임스케이크	로버트 와이야드
빌더	윌리엄 본, 오클랜드
시작됨	1851년 12월 24일
처녀항해	1852년 1월 10일
스트리킨	1873년 7월 20일
홈포트	오클랜드
식별	32202
운명	누수를 터뜨려 해수를 당했다.
일반적 특성
유형	스쿠너
톤수	43톤
길이	keel 49 ft(15m), 전체 60 ft(18m)
빔	13ft 6인치(4.11m)
드라우트	2피트 6인치(0.76m)
홀드 깊이	6피트(1.8m)
추진	2 x 5마력의 수직 증기 엔진으로 구동되는 패들 휠
속도	8kn(15km/h; 9.2mph)

와이야드 PS 주지사는 뉴질랜드에서 처음으로 건조된 소형 증기선이었으며, 1851년에 취항했다.^[1]그녀는 포후투카와로 만든 패들 기선 스쿠너로, 카우리 판자를 가지고 있었다.1853년, 그녀는 오클랜드의 다마키 강 서비스를 떠났고 골드러시 기간인 1852년 멜버른에서 팔렸으나, 곧 태즈메이니아에서 페리로 활동하다가 1858년에 원시 엔진을 제거하였다.그녀는 1873년에 누수를 일으켜 해난선이 되었다.

그녀는 건축가의 동생인 C. J. 스톤과 그의 파트너인 F. 가디너와 선장 A를 위해 스톤&랜포드의^[2] 프리먼스 베이 마당에서 지어졌다.쿡. 그 배는 1851년 12월 24일에 옆으로 발사되었다.^[3]그녀의 두 개의 급경사 엔진은 윌리엄 본의 주조 공장에서 만든 이중 튜브로 된 랭커셔 보일러에 의해 공급되었다.주조 공구는 초보적인 수준이었고 미국 보일러 제조업체인 브라운 씨가 도착할 때까지 작업이 지연되었다.그는 칼집, 롤러, 펀칭 기계는 없었지만, 판을 구부리기 위해 점토 주형을 만들었고 그 구멍을 보일러에 수동으로 박히게 했다.^[4]

그 배는 와이야드 부두로 견인되었고, 시장은 그곳에서 그녀에게 이름을 지어주었다.뉴질랜드인에게 보낸 익명의 서한에는 그녀가 주지사의 이름을 따서 명명될 것이라고 되어 있었다.^[5]1909년의 한 계정에는 이름이 선택되지 않았지만 주지사가 매우 기뻐하여 주지사 와이야드라는 이름이 선택되었다고 한다.^[2]

와이야드 주지사는 1852년 1월 10일 다마키 강에서 주인인 쿡 선장과 브라운 씨가 엔지니어로 시범 여행을 했다.그의 경험 부족으로 보일러가 준비되었고 그는 안전밸브를 열었지만 너무 많은 물을 빼냈기 때문에 불을 축이고 양동이로 물을 더해야 했다.^[4]처음 지연된 후 그녀는 8노트에 도달했다.그녀의 배기가스 증기가 패들 박스에 불어 넣어 피스톤 스트로크마다 폭발을 일으켰다.^[2]현대의 한 보고서는 "그녀는 속도만큼 큰 소음을 낸다"고 말했다.^[6]

처음 6개월 동안 그녀는 다마키 강을 달려 판무레와 오타후로 갔고,^[7][8] 그곳에는 일부 도로가 수레에 맞지 않았지만,^[9] 이주자들은 그녀가 출발 시간을 넘어 물건을 기다리지 않으면 짜증을 낸다고 보고되었다.^[2]그리고 나서 그녀는 섬만으로 시범 여행을 했다.^[10]이후 소식통은 타마키호에 대한 거래가 불충분했다고 말했다.^[2]1853년 그녀의 패들 박스는 제거되었고 그녀는 태즈만해를 가로질러 멜버른으로 항해했고, 그곳에서 그녀는 8월 26일에 도착했고,^[11] 윌리엄스타운으로^[12] 가는 나룻배에서 일했고, 1852년 12월 28일 그녀의 건설업자에 의해 2,300파운드에 팔렸다.^[4]이후 몇몇 계좌들은 그녀가 야라에서 여러 해 동안 일했고 하루에 60파운드까지 벌었다고 말했다.^[4]그러나 그녀가 1854년 2월 벤자민 하이런스가 소유한 론체스톤과 조지 타운 사이의 타마르 강 페리 서비스를 시작했기 때문에, 그들은 아마 사실이 아닐 것이다.^[13]그녀는 1855년 타마르호에서 기선 로얄 셰퍼드호와 충돌했으나,^[14] 1857년 조지 타운호에서 정비중이었다.^[15]그녀의 엔진은 1858년에 제거되었고, 그녀는 항해용 스쿠너로 남게 되었다.^[16]1899년에 그녀의 엔진이 페리 서비스인 타마르 메이드의 대체품으로 옮겨졌다고 한다.^[17]

1873년 7월 20일 일요일, 덕 강에서 론체스턴으로 항해하는 동안, 와이야드 주지사는 갑자기 물이 새어 스탠리에서 난파선으로 밀려났다.^[18]

참조

외부 링크

• 1852년 영국령 와이야드 주지사의 그림
• '남태평양의 증기' 속 와이야드 주지사 스케치