USS 포우하탄(1850)

USS Powhatan (1850)
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USS Powhatan (1850) photograph NH 48102.jpg
USS 포우하탄
역사
Union Navy Jack
이름.USS 포우하탄
동명인포와탄
빌더버지니아 주, 포츠머스, 노퍽 해군 조선소
비용.$785,000
누웠다1847년 8월 6일
개시.1850년 2월 14일
위탁.1852년 9월 2일
폐지되었다1886년 6월 2일
운명.폐기, 1887년 8월 5일
일반적인 특징
유형스팀 호위함
톤수2415
변위3,765톤 (3,825t)
길이253 피트 (7.32 m)8 인치
비임45피트(14m)
초안18 피트 6 인치 (5.64 m)
추진력증기 엔진, 1,500hp (1,119kW), 사이드 패들 휠
속도11노트(20km/h, 13mph)
보완하다장교 및 사병 289명
무장
  • 1 × 11 인치 (280 mm) 달그렌 스무스보어 건
  • 10 × 9 인치 (230 mm) 달그렌 스무스보어 건
  • 5 × 12파운드 포 (5.4 kg)

최초의 USS 포우하탄은 남북전쟁 당시 미 해군의 사이드휠 증기 호위함이었다.그녀는 버지니아 동부의 아메리카 원주민 족장인 포우하탄의 이름을 따서 지어졌다.그녀는 미 해군의 마지막이자 가장 큰 패들 프리깃함 중 한 척이었다.

포우하탄은 새뮤얼 하트에 의해 건조되었고 그녀의 용골은 1847년 8월 6일 버지니아 포츠머스에 있는 노퍽 해군 조선소와 고스포트 조선소에서 부설되었다.그녀의 엔진은 Mehaffy & Company가 만들었다.그녀는 78만 5천 달러가 들었다.그녀는 1850년 2월 14일 노퍽 해군 야드에 의해 진수되었고 1852년 9월 2일 윌리엄 머빈 대위가 지휘관으로 임관하였다.

서비스 이력

1852년 홈 스쿼드

포우하탄은 노퍽 해군 야드에서 퇴역한 후 존 T 제독의 기함으로서 본국 함대에 합류했다. 뉴턴은 뉴욕으로 항해했고 그곳에서 해군 장관인 존 P. 케네디의 방문을 받았다.그녀는 1852년 10월 16일 새로운 멕시코 장관 알프레드 콘클링 판사와 함께 뉴욕을 떠나 베라 크루즈를 향해 떠났고, 11월 27일 아바나와 펜사콜라를 거쳐 노퍽으로 돌아왔다.

포우하탄

1853년-1860년 동인도 함대

포우하탄, 컴드르 휘하윌리엄 J. 맥클루니는 동인도 비행대에 배속되어 1853년 6월 15일 희망봉을 통해 기지에 도착했다.그녀의 중국 해역 도착은 매튜 C 제독의 중요한 국면과 동시에 일어났다. 페리의 일본과의 상업적 관계 개방을 위한 원정.그녀는 페리가 11월 황포아를 방문했을 때 기함이었다.1854년 2월 14일, 그녀는 나머지 함대와 함께 에도 만에 입항하여 페리의 무력시위의 일환으로 1854년 3월 31일 가나가와 조약이 체결될 때까지 남아있었다.조약 체결 후 함대는 조약에 의해 개항된 항구 중 하나이자 미래의 미국 영사관이 있는 시모다로 이동해 측량 작업을 벌였다.시모다에 있을 때 요시다 쇼인이 승선하여 미국으로의 송환을 요구했지만 실패했다.

1855년 8월, 포우하탄은 HMS 라틀러와 함께 구룡 앞바다에서 중국 해적에 대한 성공적인 전투를 벌였고, 1856년 2월 14일 새로운 조약을 가지고 미국에 도착했다.

미일수호통상조약은 1858년 7월 29일 그녀의 갑판에서 서명되었다.

미국 장관인 워드 장군은 기선 갠지스호를 타고 페낭으로 왔고 1859년 [1]5월 페킨으로 이동하기 위해 포우하탄으로 이송되었다.미국 정부도 1859년 [2][3]5월 13일 워드와 함께 북쪽으로 가는 기선 홍콩을 전세 내어 광둥에 묻히기 위해 예밍첸의 잔해를 돌려주었다.

1860년 2월 13일(일본력 1월 18일) 일본 수도 간린마루와 함께 일본 요코하마를 출발해 샌프란시스코로 향하던 일본 제국 최초의 공식 대사관의 일부로서 미국으로 향하였다.일본 대사관은 공식적으로 신미 마사오키 대사, 무라가키 노리마사 부대사, 오구리 다다마사 옵저버 등 3명으로 구성됐다.

남북 전쟁, 1860년-1865년

포우하탄은 남북전쟁 내내 활동적이었다.그녀는 1860년 10월 베라 크루즈에서 기함장 개럿 J. 펜더그래스트의 기함으로 근무했다.1861년 4월, 중위의 지휘하에 있었다.데이비드 딕슨 포터, 플로리다 포트 피켄스 구제를 도왔죠에이브러햄 링컨 대통령은 포우하탄호를 피켄스 요새로 보내라는 명령을 철회하고 대신 배를 섬터 요새로 보내 구조 원정을 돕게 하려 했지만 국무장관 윌리엄 H. 시워드는 링컨이 아닌 시워드라는 명령에 서명했지만 명령은 [4]지켜지지 않았다.포우하탄호는 5월 26일 앨라배마주 모빌의 봉쇄를 확립하는 데 도움을 주었고, 5월 29일 스쿠너선 메리 클린턴호를 생포했다.7월과 8월 사이 포우하탄은 미시시피 강의 사우스웨스트 패스의 봉쇄에 동참하여 8월 15일 스쿠너선 애비 브래드포드를 탈환했다.8월 말부터 10월까지 그녀는 서인도 제도의 많은 지역에서 CSS 섬터를 추적했다.

포우하탄은 1862년 10월부터 1863년 8월까지 사우스캐롤라이나 주 찰스턴 근해에서 활동했고 스쿠너선 소령 E를 생포했다. 윌은 4월 19일이고 슬루프 C. 루트로는 1863년 11월부터 1864년 9월까지 제임스 L. 라드너 해군 제독의 기함으로서 서인도 제도에 두 번째로 배치되었다.그녀는 1864년 12월 24일부터 25일까지 포트 피셔의 성공적인 축소와 1865년 1월 13일부터 15일까지 포트 피셔의 생포에 참여했다.

남태평양 함대

전쟁이 끝난 후, 1865년 10월, 그녀는 투스카로라, 밴더빌트와 함께 보스턴에서 항해했고, 모니터 USS 모나드녹을 케이프 혼을 통해 캘리포니아로 호위했다.그녀는 샌 프란시스코에서 6월 22일 1866년에 도착했다.

남 태평양 비행단 1866–1869의 포와탄은 주력 계열사인 해군 소장 존 A.에 의해 통솔댈그런:미국의 12월 12일 1866년 147월 1868년.3월 1866년에 그녀는 발파라이소에 Chincha 제도 전쟁 동안 미국의 이익을 보호하기 위해 보내 졌다.

8월 13일 1868년에, Powhatah 한 그녀의 노 젓는 바퀴의 칼라오, 페루에서 아리카 지진 동안에 손상을 입었다.[5]

북 대서양 함대, 1869–1886

1869년에서 1886년까지, 그녀는 북 대서양 대대를, 9월 15일 1869년 12월 30일 1870년까지에서 주력을 첨부했습니다.[6]8월 24일 1873년에 포와탄 폭풍에 노바스코샤 핼리팩스 캐나다에서 잡혔다.그녀는 그녀의 조류에 밀려 정박지에서 큐나드 부두에 건너 병기 부두에 몰렸다.[7]그녀는 주력으로 다시 47월 1877년에서 1012월 1879년까지 복무했다.이 기간 동안, 세개의Powhatan 승무원 물에 빠진 동료 선원들 구출로:27일 1872년, 시먼 조셉 B. 명예 훈장 Landsman 조지 W. 커터 버지니아 주,을 확보했다노일 노퍽에서 2612월 1872년에 있어서 Coxswain 윌리엄 앤더슨 286월 1878년.[6]

1877년, 그 배는 [8]1877년 철도 파업의 일부로 발생한 도시의 폭동 이후 스와타라호와 함께 평화 유지 임무로 메릴랜드주 볼티모어로 보내졌다.

이 배는 미국 무역을 보호하기 위해 쿠바 해역에서 수많은 순항을 하면서 길고 눈에 띄는 경력을 마감했습니다.1880년 7월-8월, 1882년 2월-5월, 1883년 1월-5월, 1885년 1월-5월, 1886년 1월-2월.포우하탄은 1886년 6월 2일 해체되었고 1886년 7월 30일 코네티컷 메리덴의 버데트 연못에 팔려 1887년 8월 5일 폐기되었다.

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레퍼런스

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  1. ^ "Other-Articles-Aug-03-1859-2078707 NewspaperArchive®".
  2. ^ "Other-Articles-Aug-03-1859-2078635 NewspaperArchive®".
  3. ^ Hummel, Arthur W. Sr., ed. (1943). "Yeh Ming-ch'ên" . Eminent Chinese of the Ch'ing Period. United States Government Printing Office.
  4. ^ 앨런 네빈스, 1861–1862 (뉴욕: 찰스 스크리브너의 아들들, 1959), 페이지 65n. 58.
  5. ^ "The Following Relates to the Earthquake in South America". The Standard. No. 13776. London. 29 September 1868. p. 7.
  6. ^ a b "Medal of Honor Recipients – Interim Awards, 1871–1898". Medal of Honor Citations. United States Army Center of Military History. 3 August 2009. Retrieved 24 August 2010.
  7. ^ "The Terrible Hurricane in the Atlantic". Lancaster Gazetter. No. 4507. Lancaster. 13 September 1873. p. 6.
  8. ^ Fifth Regiment Infantry, Md. Nat. Guard, U. S. Volunteer. A History of the Regiment from Its First Organization to the Present Time (PDF). Geo A. Meekins. 1889. p. 105.