초승달 바람 작전
Operation Crescent Wind초승달 바람 작전 | |||||||
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아프가니스탄 전쟁의 일부(2001~2021년) | |||||||
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호전성 | |||||||
미국 영국 | 아프가니스탄의 이슬람 에미리트 | ||||||
지휘관과 지도자 | |||||||
토미 프랭크스 찰스 F. 발트 | 무하마드 오마르 | ||||||
관련 단위 | |||||||
영국 공군 | |||||||
사상자 및 손실 | |||||||
3명 사망 (친환경 화재) | 2001년 10월부터 11월까지 총 6000명 이상 사망(지상전 사상자 포함)[1] | ||||||
3,100–3,600명의 민간인 사망[2] |
Crescent Wind 작전은 2001년 10월과 11월 아프가니스탄 상공에서 미국과 영국 항공 작전을 위한 암호명이었다. 폭격 운동은 영국 특수부대가 지상에서 공습을 위한 표적 정보를 제공하기 위해 지원되었다. 이 캠페인은 탈레반을 현저히 약화시켰고, 탈레반이 장악하고 있는 아프가니스탄 지역을 재빨리 제압한 북부동맹의 공격들이 11월에 일어날 수 있는 길을 열었다.
오프닝 스트라이크
미주리주 화이트먼 공군기지에서 10월 7일 밤 509 폭격기의 B-2 폭격기 2대가 이륙한 데 이어 10월 8일과 9일 밤에도 2대가 이륙했다. 이들 폭격기는 캘리포니아 해안에서 319정찰비행단과 함께 60, 349 기동 날개 KC-10 및 KC-135의 도움을 받아 급유한 뒤 하와이, 괌, 말라카 해협에 이어 디에고 가르시아 근교에서 다섯 번째 급유한 뒤 타를 타격했다.GBU-31 JDAMs와 함께 아프가니스탄에 주둔하고 있다. B-2는 인도양 상공에서 최종 급유를 받기 위해 뒤로 돌아 디에고 가르시아의 안데르센 공군기지에 착륙했다. 이 때 승무원들은 B-2를 타고 미주리주 화이트맨으로 돌아가는 대체 승무원들과 교대했다. 아프가니스탄에서 목표물에 도달하는 데만 30시간이 걸렸는데, 당초 승무원은 44시간 20분을 길게 비행했고 항공기는 총 70시간을 운항했다. 그 작전은 역사상 가장 긴 전투 폭격으로 남아있다.[3]
초기 대상에는 지휘통제 노드, 탈레반 방공군, 그리고 온건한 탈레반 공군이 포함되었으며, 카불, 헤라트, 칸다하르, 자란지, 마자르이샤리프 공항이 대상이었다. 탈레반은 40명의 조종사가 50대의 MiG-21과 Su-22s를 공중으로 수송할 수 있었다고 믿었지만, 그들이 결국 폭발물을 싣고 미국의 야영지에 사용되었기 때문에 전통적인 요격기로서의 우려는 덜했다.[4]
The opening night's B-2 strike was followed by ten B-52s and either five or eight B1Bs of 28th Bomb Wing from Andersen Air Force Base in Diego Garcia striking with both JDAMs and Mk 82 unguided bombs, with F-14Ds of VFA-213 from CVW-11 of the USS Carl Vinson participating in the strikes with GBU-16s and 12s, while also armed with AIM-54Cs, AIM-7Ms AIM-9Ls는 탈레반의 요격 가능성이 낮은 곳에서 탑 커버를 제공한다. VAW-117의 E2Cs도 지원을 제공했다.[5][6][7][8] 첫날밤 일부 항공 승무원들이 AAA와 맨패드 SAM의 화재에 맞닥뜨렸다고 보도하는 동안, 탈레반 항공기는 결코 그라운드를 떠나지 않았고, 사실상 그들의 공군 전부가 첫날밤 파괴되었다.[9]
초기 타격 몇 시간 후, 칼빈슨함은 USS 엔터프라이즈와 함께 VFA-41의 F-14A와 CVW-8의 VAQ-141의 EA-6B를 더 많이 탑재했고,[5] 이후 빈슨과 엔터프라이즈호를 따라 순항미사일을 발사한 HMS 트라팔가, HMS 트라이얼이 합류했다.[4]
참조
- ^ "Afghanistan News Center – "Over 6,000 killed, Taliban still prepared to fight"".
- ^ [1]
- ^ Haulman, Daniel L. (December 2016). "44 Hours" (PDF). Air Force Magazine. 33–37.CS1 maint: 위치(링크)
- ^ a b Lambeth, Benjamin S. (2001). Air Power Against Terror: America's Conduct of Operation Enduring Freedom. p. 84. ISBN 9780833040534.
- ^ a b Holmes, Tony (2012). F-14 Tomcat Units of Operation Enduring Freedom. Bloomsbury Publishing. p. 26. ISBN 9781782006732.
- ^ 램베스, 78-80쪽
- ^ Maloney, Sean M. (2005). Enduring the Freedom: A Rogue Historian in Afghanistan. p. 43. ISBN 9781574889536.
- ^ Lambeth, Benjamin S. (18 December 2007). Combat Pair: The Evolution of Air Force-Navy Integration in Strike Warfare. RAND Corporation. p. 50. ISBN 9780833044327.
- ^ 람베스, 페이지 84
외부 링크