니오 EC7
Nio EC7| 니오 EC7 | |
|---|---|
 | |
| 개요 | |
| 제조자 | 니오 |
| 생산. | 2023-현재 |
| 차체 및 섀시 | |
| 학급 | 럭셔리 크로스오버 SUV |
| 바디 스타일 | 5도어 크로스오버 SUV |
| 레이아웃 | 듀얼 모터 4WD |
| 관련된 | 니오 ES7 |
| 파워트레인 | |
| 전동기 | AC 유도/비동기식, 영구 자석 모터 |
| 변속기 | 1단 직접 드라이브 감소 |
| 배터리 | |
| 전기 레인지 | 75kWh: 490km 100kWh: 635km 150 kWh: 940 km (NEDC) |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,960mm(185.5인치) |
| 길이 | 4,968mm(185.6인치) |
| 폭 | 1,974mm(77.7인치) |
| 높이 | 1,714mm(67.5인치) |
니오 EC7(Nio EC7)은 중국 전기 자동차 회사 니오가 제조한 배터리 구동 중형 럭셔리 크로스오버 SUV입니다.2022년 말 니오 데이에 발표되었으며 첫 배송은 2023년 [1]6월로 예정되어 있습니다.EC7은 대표적인 쿠페 SUV입니다.
개요
EC7은 스포티한 루프라인이 적용된 5도어, 5인승 크로스오버 SUV입니다.그것은 좀 더 박시한 ES7의 "크로스오버 쿠페"에 해당 모델입니다.이 차는 150kWh 배터리 옵션과 함께 제공되며, 현재 모든 Nio 모델에서 사용할 수 있습니다.EC7은 Nio [2]ES8처럼 교환 가능한 리튬 이온 배터리 팩으로 구동됩니다.EC7은 테슬라 모델 X의 직접적인 경쟁자 역할을 합니다.
사양
EC7은 487kW(653hp)를 생성하여 0–100km/h의 시간을 3.[3]8초로 단축합니다.이 버전은 후면에 300kW 유도 모터, [3]전면에 180kW 영구 자석 모터를 사용합니다.EC7은 세 가지 리튬 이온 배터리 팩 옵션인 75kWh, 100kWh 및 150kWh를 제공하며, 공식적으로 최대 490km(305마일), 최대 635km(395마일) 및 940km(584마일)의 CLTC 범위를 제공할 것으로 예상됩니다.[4]
니오는 EC7의 항력계수가 0.23으로 2023년 기준 생산 SUV로는 역대 최저 수준이라고 주장합니다.이 차는 액티브 에어 서스펜션, NOMI AI 개인 비서, 나파 가죽 및 지능형 향기 [5]시스템을 갖추고 있습니다.
레퍼런스
위키미디어 커먼즈에는 NIOEC7과 관련된 미디어가 있습니다.
- ^ "Nio EC7 SUV-Coupe could be heading to Europe after China". topelectricsuv. 2 January 2023. Retrieved 2023-01-06.
- ^ "Nio Presents New 100 kWh Battery Pack And Battery Upgrade Plans". InsideEVs. Retrieved 2022-05-17.
- ^ a b "Nio unveils EC7 Coupé SUV and revamped ES8". electrive.com. Retrieved 2023-01-06.
- ^ "Nio Presents New 100 kWh Battery Pack And Battery Upgrade Plans". InsideEVs. Retrieved 2022-05-17.
- ^ "Nio EC7 Flagship EV The Most Aerodynamic SUV In The World". www.greencarreports.com. Retrieved 2023-01-06.