니오 ES7
Nio ES7| 니오 ES7 | |
|---|---|
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| 개요 | |
| 제조자 | 니오 |
| 라고도 함 | NIO EL7(유럽) |
| 생산. | 2022-현재 |
| 차체 및 섀시 | |
| 학급 | 중형 럭셔리 SUV |
| 바디 스타일 | 5도어 SUV |
| 레이아웃 | 듀얼 모터 4WD |
| 관련된 | 니오 EC7 |
| 파워트레인 | |
| 전동기 | AC 유도/비동기식, 영구 자석 모터 |
| 변속기 | 1단 직접 드라이브 감소 |
| 배터리 | |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,972mm(117인치) |
| 길이 | 4,903mm(입방인치) |
| 폭 | 1,982mm(78인치) |
| 높이 | 1,730mm(68인치) |
니오 ES7(Nio ES7)은 중국 니오에서 생산하는 5인승 중형 [1]SUV입니다.ES7은 2022년 [1]6월 온라인으로 발표되었으며, 니오의 NT 2.0 [2]플랫폼을 사용한 최초의 제품입니다.그것은 중국과 유럽 시장을 위해 2022년에 생산에 들어갔습니다.
사양
ES7은 Nio ES8처럼 교환 가능한 패키지인 리튬 이온 배터리 팩으로 구동됩니다.
ES7은 5인승 중형 SUV로 휠베이스는 2,960mm, 차체 길이는 4,912mm입니다.차체와 섀시는 완전히 알루미늄이며, 드라이브트레인은 4륜 구동 표준 사양이며, 액티브 에어 서스펜션이 모든 모델에 표준 사양으로 장착되어 있습니다.드래그 계수는 0.263입니다.[3]
Nio ES7에는 영구 자석과 유도 모터가 모두 장착되어 있습니다.프론트 모터의 피크 출력이 180kW이고 리어 모터의 피크 출력이 300kW인 [4]듀얼 모터 4륜 구동 시스템인 Nio ES7은 0~100km/h를 3.9초 만에 가속하고 100~0km/h의 제동력은 33.9m 이내입니다.ES7은 Nio ES8처럼 교환 가능한 패키지인 리튬 이온 배터리 팩으로 구동됩니다.75kWh 표준 레인지 배터리가 장착된 차량의 범위는 485km(301마일)인 반면 150kWh 울트라롱 레인지 배터리가 장착된 모델의 범위는 930km([5]578마일) CLTC입니다.
ES7은 면허증을 가지고 캐러밴이나 트레일러를 견인할 수 있는 중국 최초의 인증된 승용차 중 하나입니다.전동식 토우바는 ES7의 옵션 추가 기능이며 최대 견인 용량은 2,000kg(4,440lb)입니다.ES7은 또한 차량 부하(V2L) 방전 및 외부 [5]장치 전원에 대한 "캠핑 모드"를 지원할 수 있습니다.
ES7의 가격은 468,000파운드(69,300유로67,850달러)에서 548,000파운드(81,100유로79,[6]450달러)입니다.
레퍼런스
- ^ a b "Nio ES7 SUV Debuts With Up To 385 Miles Of Range, Built-In AR Projector".
- ^ Doll, Scooter (2022-06-15). "NIO finally launches its ES7 SUV with 578-mile range and vehicle-to-load capabilities". Electrek. Retrieved 2023-01-02.
- ^ "NIO ES7 Electric SUV Breaks Cover In China".
- ^ "Nio presents electric SUV ES7".
- ^ a b "The ES7 arrives as NIO's fastest SUV to date". electrek.co. 15 June 2022.
- ^ "Nio ES7 first test drive and review: Ready for Europe".
