NIO ET7
NIO ET7NIO ET7 | |
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개요 | |
제조사 | NIO |
부르기도 한다. | NIO ET |
생산 | 2021년(시작 예정) |
연식 | 2022– |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 풀사이즈 카/E세그먼트 |
보디 스타일 | 4도어 세단 |
배치 | 듀얼 모터 4륜 구동 |
파워트레인 | |
전기 모터 | AC 유도/비동기식, 영구 자석 모터 |
배터리 | |
전기 레인지 | 500~1000km(310.7~621.4mi)(NEDC) |
치수 | |
휠베이스 | 3,060mm(120.5인치) |
길이 | 5,101mm(200.8인치) |
폭 | 1,987mm(78.2인치) |
높이 | 1.505mm(59.3인치) |
NIO ET7은 중국 전기차 업체 NIO가 생산할 풀사이즈/E세그먼트 전기차 세단이다.
개요
NIO ET7은 청두에서 열린 'NIO Day' 행사에서 2021년 1월 9일 중국에서 공개돼 2019 NIO ET Preview 콘셉트카의 디자인적 단서가 많이 남아 있다. 2022년 초 착수가가 448.000달러(약 6만9,200달러)로 출범한다. 중국에서 테슬라 모델S 세단의 직접적인 경쟁자 역할을 하고 있다.[1]
ET7의 내부에는 계기판에 AI 보조기구를 장착하고, 전자 계기판, 대형 중앙 터치스크린, 1000와트 출력을 내는 23개 스피커 오디오 시스템이 탑재돼 있다.
배터리 사양
NIO ET7은 세 가지 배터리 옵션으로 제공된다: 70 kWh 배터리(NEDC 범위 500 km), 100 kWh 배터리(NEDC 범위 700 km), 에너지 밀도가 360Wh/kg인 150 kWh 솔리드 스테이트 배터리(NEDC 범위 1000 km).
ET7은 자동차의 전면과 후면에 각각 하나씩 2개의 전기 모터가 있어 644 hp와 850Nm의 합계 출력을 낸다. 0~100km의 가속도는 3.9초, 100~0km의 제동 거리는 33.5m(109.9ft), 드래그 계수는 0.208이다.[2]
자율주행 시스템
NIO ET7의 자율주행 시스템은 아퀼라(Aquila)로 불리며, 8메가픽셀 고화질 카메라 11대와 장거리 고화질 카메라 1대, 사거리 500m(1,640.4ft)의 고해상도 LIDAR, 5mm파 레이더 5대, 초음파 레이더 12대, 고정밀 포지셔닝 유닛 2대 등 33개 센서를 탑재하고 있다. 아퀼라 자율주행 시스템은 애덤이라는 온보드 컴퓨터가 분석하는 초당 8기가바이트의 데이터를 생성한다.[3]
공기역학
NIO ET7의[4] 공기역학(Aerodynamics)은 차량 개발 중 주요 초점 영역 중 하나였다. 차량의 주행 범위와 성능을 향상시키기 위해 차량이 극도로 낮은 공기역학 드래그 계수를 달성하도록 하기 위해 극도의 작업과 노력을 기울였다. 2021년[5] 9월 20일, NIO ET7은 중국 충칭의 CAERI 풍동 시험 센터에서 시험되었고 인증된 드래그 계수 0.208을 달성했다. [6][7]
NIO ET 미리보기
2019년 4월 오토 상하이에서 NIO ET Preview 콘셉트 일렉트릭 세단이 공개됐다. NIO의 ET 시리즈 세단, 보다 구체적으로 생산 ET7을 시사회한다.[8] ET7은 개념에 적용된 많은 설계 단서들과 전체적인 형태를 유지한다.
참조
- ^ "NIO Unveils Its First Electric Sedan, The ET7". CarScoops.com. 9 January 2021. Retrieved 9 January 2021.
- ^ "NIO Reveals Stunning ET7 Flagship Sedan". Youtube. 9 January 2021. Retrieved 2 October 2021.
{{cite web}}
: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "NIO et7 unveiled in China". CarNewsChina.com. 9 January 2021. Retrieved 9 January 2021.
- ^ "NIO ET7: Our electric sedan with a range of up to 1000 km". www.nio.com. Retrieved 2022-01-27.
- ^ NIO ET7 Has 0.208 Drag Coefficient, retrieved 2022-01-27
- ^ "NIO ET7 Achieves 0.208 Drag Coefficient". InsideEVs. Retrieved 2022-01-27.
- ^ NIO ET7 Certified Drag Coefficient of 0.208, retrieved 2022-01-27
- ^ "Nio previews its first sedan with the ET Preview concept". MotorAuthority.com. 16 April 2019. Retrieved 9 January 2021.
외부 링크
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