모터스포츠 비전

MotorSport Vision
모터스포츠 비전
설립됨2004
창시자조너선 파머
존 브리튼
피터 오그든
본부,
영국
주요인
조너선 파머
최고 경영자
서비스모터스포츠

모터스포츠비전(MSV)은 모터스포츠 조직이며 6개의 영국 공연장을 운영하는 기관이다. MSV는 주요 2륜 및 4륜 대회부터 팔머스포츠 기업 드라이빙 이벤트 개최에 이르기까지 다양한 포트폴리오를 갖추고 있다.

역사

모터스포츠 비전은 존 브리튼, 피터 오그든 경, 조나단 파머에 의해 설립되었다.

MSV는 2004년에 브랜드 해치, 울턴 파크, 스네터톤, 캐드웰 파크 모터 레이싱 회로를 구입했다.

2006년에 MSV는 모터스포츠비전레이싱(MSVR)을 결성하여 모터스포츠비전 그룹에 완전한 자동차 및 자전거 경주 조직력을 제공하였다. MSVR은 10개의 영국 회로에 걸쳐 매년 30개 이상의 이벤트를 조직한다. 모터스포츠비전의 트랙데이 부문인 MSV 트랙데이는 지난 몇 년 동안 영국의 가장 큰 트랙데이 기업 중 하나로 성장했으며 초보 이벤트를 고급 운전자 교육일까지 조직했다. 파머스포츠와 함께 MSV는 브랜드 해치, 올턴파크, 스네터톤에서도 주행 체험을 진행한다.[1]

MSV는 1998년부터 2010년까지 포뮬러 파머 아우디 챔피언십을 운영했는데, 이 중 9명이 포뮬러 원까지 진출했다.

2008년에는 MSV가 영국 슈퍼바이크 챔피언십에 대한 권리를 획득하기도 했다.

2008년 9월, 모터스포츠비전은 FIA 입찰에서 우승하여 자동차 보급과 FIA 이니셔티브에서 파생된 새로운 국제 싱글 시터 시리즈인 FIA 포뮬러 챔피언십을 운영하였다. FIA는 젊은 운전자들에게 경쟁력 있는 예산으로 최고 수준의 레이싱에 출전할 기회를 제공하기 위한 것이다. 포뮬러 파머 아우디와 같은 포뮬러 투 자동차는 조립되어 팔머스포츠와 FPA도 있는 베드포드 오토드롬의 전용 시설에서 준비되었다. 이 범주는 2012년 이후 단종되었다.

설립자 중 한 명인 존 브리튼은 오랜 병환 끝에 2009년 11월 25일 사망했다.[2]

2013년 MSV는 BRDC 포뮬러4 챔피언십을 출범시켜 한 달 만에 24대를 모두 판매했다. 챔피언십은 2016시즌 개막 직전 BRDC 브리티시 F3 챔피언십으로 발전했다.[3]

MSV는 2015년 프랑스 북동부에 있는 실질적인 구(舊) 군용기지에 대한 자유보유 매입을 완료해 주요 국제 모터스포츠단지로 개발될 예정이다.[4]

MSV는 2017년 1월 12일 도닝턴파크 서킷 사업을 인수해 도닝턴파크 에스테이트에 최초 21년 임기로 임대한다고 발표했다.[5]

회로

브랜드 해치

1986년 존 파울스턴은 그로브우드증권으로부터 브랜드 해치, 올턴 파크, 스네터튼 서킷을 인수해 브랜드 해치 레저(BHL) 회사를 설립했다. 그 다음 해, 그 회사는 Cadwell Park를 인수했는데, Foulston이 Silverstone에서 McLaren M15S Offenhauser를 테스트하던 중 사망했다. BHL의 소유권은 부인 메리에게 넘어갔지만 1990년 딸 니콜라 파울스턴이 경영권을 넘겨받으면서 존 웹이 경영했다. 당시 브랜드 해치는 포뮬라 3000, 슈퍼바이크 월드 챔피언십 레이싱 등 상위권 시리즈를 진행했다. 1988년에는 딩글 델 코너에 치케인이 추가되고 웨스트필드 벤드와 그레이엄 힐 벤드가 강화되는 등 회로 레이아웃에 추가 변화가 있었다. 1990년대 후반에 새로운 구덩이와 기업 오락 시설이 추가되었다.

1999년 파울스턴은 브랜드 해치가 2002년부터 영국 그랑프리 출전권을 획득했다고 발표했다.[6] F1 요건까지 회선을 도입할 수 있는 계획 허가에 대한 논의가 진행 중인 가운데 파울스턴은 BHL을 옥타곤 모터스포츠(인터퍼블릭 자회사)에 120m에 매각했다.[7] 그러나 옥타곤은 필요한 계획 허가를 얻지 못하고 대신 그랑프리 개최를 위해 실버스톤을 임대하기로 결정했다.[8] 그러나, 유명한 1인승 경주는 2003년에 CART 시리즈가 서킷에서 열렸던 Brands Hatch로 돌아왔다.[9] 약 4만 명의 관중을[10] 끌어 모았음에도 불구하고 그 경주는 그 후 시즌 동안 유지되지 않았다.

영국 그랑프리 개최에 따른 재정적 압박으로 옥타곤은 2004년 F1 드라이버 조나단 파머가 이끄는 모터스포츠 비전 그룹에 브랜드 [12]해치 등 4개 회로 그룹을 매각했다.[11][13]

이어 국제경주는 FIA 월드투어링카 챔피언십, A1GP 모터스포츠 월드컵, DTM(독일투어링카) 등 켄트 행사장에서 펼쳐지는 크고 다양한 이벤트와 함께 브랜드 해치(Brand Hatch)로 돌아왔다. 이 서킷은 축제 이탈리아와 도이체 페스트와 같은 자생적인 축제뿐만 아니라 미국 스피드 페스트와 블랑파인 GT 시리즈를 포함한 많은 주요 이벤트와 트럭 레이싱을 포함한 모든 주요 전국 자동차 경주 선수권 대회를 계속해서 주최하고 있다.[14]

울턴 파크

2007년 울턴 공원은 영국 슈퍼바이크 팬들에 의해 최고의 영국 서킷으로 뽑혔고,[15] 2008년 7월 27일 일요일 BTCC 회의에는 35,000명의 관중이 참석했다. 이는 서킷뿐만 아니라 10년 동안 BTCC의 어느 장소에서 가장 많은 관중을 대상으로 한 기록이다.[16]

로지 코너에서는 새로운 은행업이 도입되고 아일랜드 코너에서는 활주로가 연장되는 등 최근 몇 년 동안 서킷에서의 관중 필요성과 안전성이 해결되었다.[18]

스네터톤 회로

스네터톤은 2004년 모터스포츠비전에 인수되었다. 이 회로는 새로운 3마일 길이의 회로인 스네터톤 300을 만들기 위해 재프로그래밍되었다. 스네터톤 300은 원래 스네터톤 회로의 개정판과 통합된 새로운 내야 섹션을 포함하고 있다.[19] 서킷뷰를 개선하기 위해 트랙에 새로운 관중 뱅킹도 추가되었고, 레스토랑과 화장실 시설은 업데이트되거나 교체되었다. 스크루티너링 베이지도 새로 추가됐다.

스네터톤은 몇 개의 긴 직선 고속 코너 덕분에 영국에서 가장 빠른 트랙 중 하나로 여겨진다. 현재 랩 기록은 2011년 영국 F3 레이싱에서 1m39.933s의 벤치마크를 세운 브라질 Felipe Nasr이 보유하고 있다.[20]

캐드웰 파크

1953년 500cc 오토바이가 가입한 포뮬러3의 초청으로 트랙은 2.1km(1.3마일)까지 길어졌다. 약 3만 명의 관중이 그 특정 경주에 참가했다. 원래의 트랙은 1962년에 현재의 2.25마일(3.62km)의 레이아웃으로 성장했고 다음 5월에 영국 F3 시리즈를 진행하였다. 일부 굴곡은 가족 구성원의 이름을 따서 명명된다. 맨스필드, 찰리, 크리스. Cadwell은 BARC와 750MC와 같은 클럽 모터스포츠 협회가 여전히 회의를 개최하고 있지만, 현재 고급 자동차 경주에는 너무 좁은 것으로 간주되고 있다. 그러나 영국 슈퍼바이크 챔피언십 라운드가 대회 캘린더에서 가장 인기 있는 이벤트인 만큼 이 레이아웃은 자전거에 이상적이다. 제5 기어 모터링 프로그램의 몇 가지 테스트와 피쳐 클립이 이곳에서 촬영되었다.

베드퍼드 오토드롬

베드포드 근처의 Thurleigh에 있는 트랙은 MotorSport Vision이 소유하고 있다. 공식 모터스포츠 행사는 서킷에서 개최되지 않지만, 대중적인 트랙데이 서킷이며 세계 어느 곳에서나 선도적인 기업 운전 체험의 날 중 하나인 팔머스포츠의 인기 있는 드라이빙 이벤트를 진행한다.[21]

도닝턴 공원

2017년 1월 도닝턴 서킷 사업은 도닝턴 파크 에스테이트가 2038년까지 21년 임대를 하면서 모터스포츠 비전에 인수되었다.[22] 회로 인수는 2017년 8월 경쟁시장청(CMA)에 의해 조건 없이 허가되었으며, [23]MSV는 2017/18년 겨울에 걸쳐 수백만 파운드 규모의 개선 프로그램에 즉시 투자하였다.[24]

라온

MSV는 파리에서 북동쪽으로 120km 떨어진 프랑스 라온-쿠브론 공군기지에 서킷을 건설한다.[25][26]

시리즈

모터스포츠비전의 서킷에서는 브리티시 슈퍼바이크 챔피언십, 브리티시 투어링카 챔피언십, 브리티시 F3 및 GT 챔피언십, 울턴 파크 골드컵 등 다양한 역사적 이벤트가 열린다.

브랜드 해치에서 열리는 브릿카 '인투 더 나이트' 레이스를 비롯해 1년 내내 수많은 자전거와 자동차 동호회 모임도 열린다. [27]

영국 슈퍼바이크 챔피언십

2008년 MotorSport Vision은 도나로부터 영국 슈퍼바이크 챔피언십의 조직과 홍보를 담당하였다.[28] 2008년 시즌은 MSV의 첫 번째 책임자로 셰인 번이 우승을 차지했다. 이 선수권대회는 영국 유로스포트에 의해 생방송으로 상영되었고 하이라이트는 나중에 채널 4에서 상영되었다.

포뮬러 파머 아우디

흔히 FPA로 알려진 포뮬러 파머 아우디는 1998년 조나단 파머에 의해 설립되었다. FPA의 정신은 항상 경쟁적이고 전문적인 경주를 장려하면서 비용을 최소한으로 유지하는 것이다. 이 시리즈는 전 F1 드라이버와 인디카 경주 우승자 저스틴 윌슨을 제작하고 트리플 월드 투어링카 챔피언 앤디 프리울렉스의 커리어를 도운 것으로 알려져 있다.

가능한 한 평등한 경기장을 유지하기 위해 모든 포뮬라 파머 아우디 자동차는 팀이 따로 있는 것이 아니라 FPA 정비사의 전문팀이 운영한다. 고의적으로 균등화된 자동차의 대규모 집단의 이 개념은 이후 A1GP에 의해 채택되었다.

FPA는 BRDC 스타즈 오브 투모로우 KF2 카팅 챔피언십과 [29]새롭게 부활한 FIA 포뮬러 투 챔피언십으로 장학금을 수여한다고 발표해 카트들과 최고 수준의 싱글 시트커들 사이의 환상적인 중간 단계로 시리즈를 선정했다.[30]

FPA는 2010년 시즌 이후 폐지되었다.

FIA 포뮬러 투 챔피언십

FIA 포뮬러 투 챔피언십은 1967년부터 1985년까지 큰 성공을 거둔 포뮬러시리즈의 부활이었다. 그것은 16회에 걸쳐 400 bhp 아우디 엔진과 동일한 모터스포츠 비전이 운영하는 자동차에서 24명의 운전자들이 경쟁하는 것을 보았다.

FIA의 전반적인 우려는 오늘날 포뮬러 원(Formula One)으로 직행하기 위한 수준에서 자동차 경주에서 경쟁하는 비용이 너무 높아 많은 재능 있는 운전자들이 참가할 기회를 갖지 못하게 한다는 것이었다.

2008년 9월 FIA는 자동차 공급과 FIA 포뮬러 투 챔피언십 운영을 위한 입찰이 모터스포츠 비전에 수여되었다. 포뮬라 투는 경쟁 시리즈에 비해 시즌당 비용이 현저히 적게 들 뿐만 아니라 기술 책임자인 패트릭 헤드가 이끄는 윌리엄스F1의 6인조 팀이 설계한 동일한 차량에서 운전자들이 기술을 입증하고 경주용 크래프트를 개발할 수 있게 된다. 이 시리즈는 브랜드 해치의 경주 도중 사고로 사망한 헨리 수르티스의 죽음으로 얼룩졌다.

이 시리즈는 2012년에 폐지되었다.

모터스포츠 비전 포뮬러 3컵

F3컵은 주로 영국에서 열리는 전국 모터레이싱 시리즈로, 유럽 본토에서 적은 수의 이벤트가 열린다. 1980년 이후와 2007년 이전에 제작된 소형 싱글 시터 포뮬러 3를 사용하는 주니어급 피더 공식이다. 그 선수권 대회는 각각 2개의 경주를 가진 9개의 라운드로 구성된다. 각 경주 주말은 25분 예선 1회와 20분 경주 2회로 구성된다.

2011년 시즌에는 스네터톤 300(2라운드), 도닝턴 파크, 브랜드 해치 인디, 브랜드 해치 GP, 울턴 파크 인터내셔널에서 라운드가 열렸다. 웨일즈에서 앙글레이시 서킷 인터내셔널에서 1라운드, 벨기에에서 스파 프랑코샹에서 1라운드가 열린다. 포뮬라 2의 시승은 올해의 가장 뛰어난 드라이버인 아론 스틸에게 수여되었다.

2012년 F3컵은 우승상 지위를 부여받았기 때문에 F2상은 가장 많은 점수를 받은 등급의 드라이버에게 수여된다. MSA 엔티티 팀 챔피언십도 있다.

BRDC 브리티시 포뮬러 4 챔피언십

원래 750 모터클럽에서 운영하던 이 명칭은 2012년 9월 모터스포츠비전(MSV)에 넘겨 새로운 BRDC 포뮬라4 챔피언십을 신설하기로 계약이 성사됐다.

이번 대회에는 랄프 피르만의 RFR 회사가 만든 2.0리터짜리 동일한 자동차를 이용해 전문 자동차 경주팀과 개인 자금을 댄 운전자들이 대거 출전했다.

이 시리즈는 2016년 브리티시 포뮬러 3 챔피언십 시즌 이후 사용 중인 신차의 속도를 반영하여 BRDC 브리티시 포뮬러 3 챔피언십으로 리브랜딩되었다.

BRDC 브리티시 포뮬러 3 챔피언십

공식적으로 BRDC 브리티시 포뮬러 3 챔피언십으로 명명된 브리티시 포뮬러 3 챔피언십은 영국에서 개최되는 전국 자동차 경주 시리즈로, 이전에는 유럽 본토에서 소수의 이벤트가 개최되었다.

이 시리즈는 현재 FIA 사양 포뮬라 3 차량과는 반대로 높은 페이스의 포뮬라 4 섀시를 사용한다. 그럼에도 불구하고 이 차는 2014년 이전 F3 차의 속도에 더 가깝다. 이 시리즈는 2016년 3월 마테우스 라이스트, 란도 노리스, 에나암 아흐메드 등 주목할 만한 전직 운전자들이 참여한 가운데 시작됐다.

참조

  1. ^ MSV의 주행 체험 자동차 제품 검토
  2. ^ 조너선 파머개인 진술
  3. ^ http://news2.msv.com/9445.aspx
  4. ^ http://news.msv.com/9188.aspx
  5. ^ "Archived copy". Archived from the original on 16 January 2017. Retrieved 13 January 2017.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  6. ^ "F1 returns to Brands". BBC News. 14 May 1999. Retrieved 18 January 2007.
  7. ^ "The Company File: Brands Hatch takeover". BBC News. 9 November 1999. Retrieved 18 January 2007.
  8. ^ "Brands Hatch gives up British GP". GrandPrix.com. 3 December 2000. Retrieved 17 January 2007.
  9. ^ "Champ Car series to do battle at Brands Hatch in 2003". CART.com. 9 January 2003. Archived from the original on 27 September 2007. Retrieved 18 January 2007.
  10. ^ "Champ Car World Series Returns From Successful European Swing". SpeedCenter.com. 13 May 2003. Archived from the original on 30 September 2011. Retrieved 18 January 2007.
  11. ^ "The problems at Octagon Motorsports". GrandPrix.com. 18 October 2002. Retrieved 17 January 2007.
  12. ^ "Completed acquisition by Motorsport Vision Ltd of Brands Hatch Circuit Ltd & Brands Hatch Leisure Ltd" (PDF). Office of Fair Trading. 24 May 2004. Archived from the original (PDF) on 11 September 2008. Retrieved 19 August 2008.
  13. ^ "Palmer leads Brands Hatch purchase group". GrandPrix.com. 5 January 2004. Retrieved 17 January 2007.
  14. ^ "Brands Hatch Race Calendar Event Tickets the UK's best loved race circuit".
  15. ^ "Oulton Park homepage". MotorSport Vision. 8 January 2009. Archived from the original on 10 March 2007. Retrieved 8 January 2009.
  16. ^ Oulton Park의 기록적인 BTCC 참석 2008년 12월 27일 웨이백 기계보관
  17. ^ http://news2.msv.com/2285.aspx
  18. ^ http://www.oultonpark.co.uk/residents/news/safety-improvements-carried-out-at-oulton-park.aspx
  19. ^ http://news2.msv.com/1880.aspx
  20. ^ "Lap records at British circuits".
  21. ^ http://www.palmersport.com/what-is-palmersport.aspx
  22. ^ "Donington -". www.donington-park.co.uk. Archived from the original on 16 January 2017. Retrieved 13 January 2017.
  23. ^ "Donington -". www.donington-park.co.uk. Retrieved 17 January 2018.
  24. ^ "Donington -". www.donington-park.co.uk. Retrieved 17 January 2018.
  25. ^ 프랑스에 회로를 만드는 MSV - Racer Magazine, 2015년 11월 10일
  26. ^ [1] - 2013년 2월 20일 프랑스 국방부
  27. ^ "MotorSport Vision fixture lists". MotorSport Vision. 23 May 2012. Retrieved 23 May 2012.
  28. ^ MSV가 BSB를 인수함
  29. ^ BRDC 스타즈 오브 투모로우(BRDC Stars of Tomorrow)는 FPA와 함께 장학금상을 발표
  30. ^ FPA는 F2로 장학금을 발표한다.

외부 링크