MV 랭게독
MV Languedoc역사 | |
---|---|
![]() | |
이름 | 배우 |
소유자 | 넵튠 선적 리미타다 SA, 파나마 |
등록항 | 파나마 |
빌더 | 버마이스터 & 웨인의 마스크인 & 스키브스비게리 A/S, 코펜하겐 |
야드 번호 | 627 |
시작됨 | 1937년 7월 14일 |
완료된 | 1937년 9월 |
운명 | 1938년 프랑스에 팔렸다. |
역사 | |
![]() | |
이름 | 랭게독 |
연산자 | 소시에테 프랑수아즈 드 트랜스포트 페트로리에르스(SFTP), 파리 |
등록항 | 르아브르 |
서비스 중단 | 1940년 영국에 압류됨 |
![]() | |
이름 | 랭게독 |
소유자 | 런던 전쟁 교통부 |
연산자 | 존 I. 제이콥스 주식회사(John I. 제이콥스 |
등록항 | 트리니다드 |
운명 | 1940년 10월 17일 침몰 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 모터탱커 |
톤수 | 9,512 GRT |
크루 | 39 |
MV Langedoc은 2차 세계 대전까지 프랑스 국기 아래 항해한 유조선이었다.그녀는 1940년 프랑스가 함락된 후 영국에 인계되어 여러 대의 호위함을 타고 항해하다가 그해 말 독일 U보트에 의해 침몰되었다.
초기 경력
랭그도크는 1937년 코펜하겐의 버마이스터 & 웨인의 마스킨 & 스키브스비게리 A/S에 의해 MV 배우로 지어졌다.그녀는 1938년 파리 SFTP(Societété Francaise de Transports Pétroliers)에서 근무하기 시작했고 Langedoc으로 개명되었다.전쟁이 발발하자 그녀는 1939년 9월, 버든에서 연료를 운반하는 여러 짧은 호송차를 타고 카사블랑카까지 항해했으며, 핼리팩스, 노바스코샤에서 리버풀까지 항해했다.그녀는 카사블랑카에서 브레스트까지 항해하면서 1940년 3월에 KS-74 호의 일원이 되었다.이것이 프랑스 국기 아래 그녀의 마지막 호위함이었다.프랑스가 몰락한 후 그녀는 영국에 붙잡혔고, 전쟁 교통부는 그녀를 관리하기 위해 런던의 John I. Jacobs & Co. Ltd.와 계약을 맺었다.그녀는 트리니다드에 등록되어 있었지만 그녀의 고향은 런던이었다.
SC 7
영국 국기 아래 그녀의 첫 번째와 마지막 호위대는 호위 SC 7의 일부분이었다.그녀는 트리니다드에서 시드니, 노바스코샤를 거쳐 그곳에서 조립하는 호송차에 합류하기 위해 배를 타고 10월 5일 호송차와 함께 떠났다.그녀는 사부 존 톰슨의 지휘를 받아 클라이드로 향했고, 1만3700톤의 연료유를 싣고 있었다.호송대는 늑대 무리에 밀려 U보트 많은 화물선이 침몰했다.랭그독은 일찍이 패배했다.그녀는 하인리히 블레흐로드트의 지휘 아래 U-48에 의해 목격되었는데, 그는 10월 17일 0553시간에 로콜에서 북서쪽으로 160마일을 지날 때 호위함 3척에 어뢰 3발을 발사했다.그는 두 척의 배가 침몰하고 세 번째 배가 파손되었다고 보고했다.실제로 랭게독과 스코어즈비만 각각 어뢰 1발을 맞았고, 둘 다 침몰했다.마스터와 승무원 38명은 배를 버리고 호위하는 플라워급 초계함 HMS 블루벨에 픽업되었다.피해를 입은 랭게독을 평가해 인양할 수 없다고 결정했다.블루벨은 그녀를 향해 총성을 지르며 10월 20일 생존자들을 구록(Gourock)에 착륙시켰다.인명피해는 없었다.