영국의 철도역 목록

2020/21 기간 동안 가장 적게 사용된 스테이션(현재)

티사이드 공항
2020/21 기간 동안 가장 적게 사용된 스테이션(현재); 티사이드 공항
	티사이드 공항역 승강장
일반 정보
위치	더럼 주; 잉글랜드
그리드 참조	NZ373138
관리 대상자	북부.
플랫폼	2 (1회 사용 중)
다른 정보
스테이션 코드	티
주요 날짜
1971년 10월 3일	열린
2021년 11월 25일	가장 사용되지 않는 스테이션으로 발표됨
승객
2019/20	338
2020/21	2개

이 기사는 언급된 해에 영국에서 가장 덜 사용된 5개의 방송국의 목록을 보여줄 것이다.가장 적게 사용되는 역은 주어진 시간 동안 철도 및 도로 사무소 (ORR)에 의해 정의된 바와 같이 (승객으로 묘사되는) 가장 적은 진입/하차량을 받은 역입니다.이러한 통계는 매년 12월 또는 1월에 ORR에 의해 발표됩니다.

개요

이 표에는 이 페이지에서 다루는 모든 기간의 가장 적게 사용된 스테이션이 나와 있습니다.↓= 이 기사에서 가장 적게 사용된 스테이션이 본 최소값 ↑= 이 기사에서 가장 적게 사용된 스테이션이 본 최대값.

영국의 가장 적게 사용되는 역 개요
기간	스테이션명	위치	승객들	메모들
2020/21	슈가 로프	전원	0↓	이 시기에 그려진 6개의 역 Covid-19 대유행은 심각한 영향을 미쳤다. 이들 통계
	스탠로우 앤 손턴	체셔
	샘퍼드 코트네	데본
	란베도르	귀네도
	비즈데일	하이랜드
	아베라크	귀네도
2019/20	버니 암스	노퍽	42
2018/19	스탠로우 앤 손턴	체셔	46↑	두 역은 이 시기에 그려졌다
2018/19	덴톤	그레이터맨체스터	46↑	두 역은 이 시기에 그려졌다
2017/18	레드카 브리티시 스틸	티사이드	40
2016/17	배리 링크스	앵거스	24
2015/16	십페아 구릉	캠브리지셔	12	두 번 연속으로 가장 적게 사용되는 역이었습니까?
2014/15	십페아 구릉	캠브리지셔	22	두 번 연속으로 가장 적게 사용되는 역이었습니까?
2013/14	티사이드 공항	더럼 주	8	4회 연속 가장 적게 사용된 역입니다.
2012/13			8
2011/12			14
2010/11			18
2009/10	쿰베 분기점 정지	콘월	42
2008/09	티사이드 공항	더럼 주	44
2007/08	십자 키	케어필리	8	이 기간 동안 개통된 역
2006/07	틴드럼 로어	스털링	17
2005/06	게인스버러 센트럴	링컨셔	21	두 번 연속으로 가장 적게 사용되는 역이었습니까?
2004/05	게인스버러 센트럴	링컨셔	21	두 번 연속으로 가장 적게 사용되는 역이었습니까?
2003/04	이 기간 통계는 발표되지 않았다.상세한 것에 대하여는, 이 기간의 항을 참조해 주세요.
2002/03	배리 링크스	앵거스	8	두 역은 이 시기에 그려졌다
2002/03	게인스버러 센트럴	링컨셔	8	두 역은 이 시기에 그려졌다
2001/02	뷰리	하이랜드	23	이 기간 동안 개통된 역
2000/01	버켄햄	노퍽	22
1999/00	쿰베 분기점 정지	콘월	14

홍보

제프 마셜

이러한 방송국 주변의 평판은 그들이 얼마나 특이한지에 의해 가속화되었다.철도 애호가들은 그들이 그곳에 갔었다고 말할 수 있거나 더 많이 사용하기 위해 역의 통계를 올리기 위해 그들을 방문하는 것으로 알려져 있다.철도 관련 콘텐츠로 유명한 YouTuber인 Geoff Marshall은 이러한 ^[1]역을 방문하는 데 전념하는 시리즈를 가지고 있습니다.2015/16년부터 2016/17년 ^[2]사이에 Shipea Hill의 승객 수를 증가시킨 주된 이유는 당시 파트너였던 Vicki Pipe, All the Stations와의 프로젝트이기도 했다.

일부 최소 사용 스테이션에 대한 뉴스 보도도 있었습니다. 예를 들어, 2019/20년 ^[3]발표 당시 버니 암스는 ITV 리포터를 파견하여 취재했습니다.

통계 정보

2020년부터 2021년까지

COVID-19

COVID-19 대유행은 영국의 철도 네트워크에 큰 영향을 끼쳤습니다.2020년 4월부터 2021년 ^[4]3월까지 사용량은 약 78% 감소했다.일부 역은 짧은 승강장으로 인해 사회적 거리를 유지할 수 없어 장시간 폐쇄되기도 했다.

제로 스테이션

아베레흐 역

이 기간 동안 0명이 이용한 역은 6곳으로 아베레흐, 비스데일, 랜베드르, 샘포드 코트네, 스탠로우와 손턴, 슈가 ^[4]로프 등이 있다.Aberech, Llanbedr, Sugar Lop은 사회적 거리 ^[4]두기 조치로 인해 대유행 기간 동안 폐쇄된 몇 안 되는 역 중 일부였다.샘포드 코트네이는 2019년 여름 그레이트 웨스턴 철도에 의해 마지막으로 운행되었으며, 다트무어 헤리티지 철도가 운영되기 얼마 전 2019년 12월에 모든 서비스를 중단했으며,^[5] 그 이후로 어떠한 열차도 운행하지 않았다.Beasdale과 Stanlow & Thornton은 팬덤 이전부터 승객 이용률이 낮았기 때문에 이러한 제한은 더욱 ^[4]영향을 미쳤다.이러한 스테이션은 이 기간의 표에는 표시되지 않지만 개요 표에는 표시됩니다.

타이귄 역

관측소 0 이상

이 기간 동안 가장 적게 사용된 역(영역 제외)은 티사이드 공항이었다. 이 역에 대한 자세한 내용은 2013년과 2014년을 참조한다.두 번째로 덜 사용된 것은 귀네드의 티그윈이었다.이 역은 구제역 이전이라 연간 2천 명 정도의 승객을 받습니다.그러나 사회적 거리 두기 조치로 인해 대유행 기간 동안 폐쇄되었고, 다시 문을 열었을 때 이전 형태를 되찾지 못했다.이는 이 기간 동안 극적으로 하락한 대부분의 역에서도 마찬가지입니다.제로 관측소를 제외하고, 이 기간의 통계는 가장 적게 사용된 관측소 상위 5개를 나타냅니다.^[4]

2020/21 기간
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	티사이드 공항	더럼 주	2
2	타이구인	귀네도	4
3	오케햄프턴	데본	6
4	란단위그	귀네도	8
5	키튼 린지	링컨셔	10

2019년부터 2020년까지

2009년 좀 더 바쁜 날의 버니 암스

3월에 기록을 끝낸 이 기간의 통계로 인해, 이 릴리스는 COVID-19 대유행의 영향을 완전히 받지 않았다.이 기간 동안 전국에서 가장 덜 이용된 역은 노리치와 그레이트 야머스 사이의 덜 이용된 노선의 작은 요청 정류소인 버니 암스 역이었다.신호 ^[6]작업 때문에 15개월 동안 문을 닫았기 때문에 지난해 통계에서 약 90%가 감소했습니다.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[7]다음과 같이 나타났습니다.

2019/2020년 기간
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	버니 암스	노퍽	42
2	엘튼 & 오스턴	노팅엄	68
3	스탠로우 & 손턴	체셔	82
4	헤이븐하우스	링컨셔	84
5	덴톤	그레이터맨체스터	92

2018년부터 2019년까지

인도교에서 본 스탠로우와 손턴의 전경

이 기간 동안 가장 적게 사용된 역은 타이였으며, 그 타이틀은 스탠로우와 손튼과 덴튼이 차지했다.Denton은 토요일에만 양방향으로 운행되는 노선을 이용할 수 있어 항상 이용률이 낮았습니다.스탠로우와 손튼은 1980년대에 시간당 서비스를 받곤 했지만, 지금은 각 방향의 열차가 하루에 ^[8]두 편으로 줄었다.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[9]다음과 같이 나타났습니다.

2018/2019 기간
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	덴톤	그레이터맨체스터	46
1	스탠로우 & 손턴	체셔	46
3	불그스름한 남쪽	그레이터맨체스터	60
4	배리 링크스	앵거스	122
5	헤이븐하우스	링컨셔	158

2017~2018년 기간

2008년 레드카 브리티시 스틸

이 시기에 가장 적게 사용된 역은 Redcar British Steel이었다.2014/15년 1000명 이상에서 이 ^[10]^{[circular reference]}기간에는 40명까지 감소하는 등 이 기간 동안 승객의 급격한 감소를 겪었다.이는 이 역이 근무하던 제철소가 ^[11]폐쇄되고 기차역 이외에는 접근이 불가능하기 때문이다.역 자체는 2019년 12월에 모든 운행이 중단되었다.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[12]다음과 같이 나타났습니다.

2017/2018년 기간
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	레드카 브리티시 스틸	티사이드	40
2	배리 링크스	앵거스	52
3	덴톤	그레이터맨체스터	70
4	티사이드 공항	티사이드	74
5	스탠로우 & 손턴	체셔	92

2016~2017년 기간

2019년 8월 배리 링크스 사진

이 기간 동안 가장 적게 사용된 역은 Barry Links였습니다.원래 Dundee and Arbroath 철도에 의해 개설된 Barry Links는 Barry 마을 바로 동쪽 Dundee-Aberdeen 선에 위치해 있습니다.그것은 매우 드문 열차 운행으로 인해 항상 꽤 사용되지 않았습니다.^[13]이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[14]다음과 같이 나타났습니다.

2016/2017년 기간
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	배리 링크스	앵거스	24
2	티사이드 공항	티사이드	30
3	브레이히	웨스트로디언	48
4	레드카 브리티시 스틸	티사이드	50
5	킬도난	하이랜드	76

2015~2016년 기간

서행선 플랫폼인 십페아 힐의 수평 교차로 지금은 사라진 신호함

이 시기에 가장 이용률이 낮았던 역은 십태고개였다.원래 1845년에 '밀덴홀 도로'로 개통되었으나, 1885년에 '번트 펜'이라는 이름을 갖게 된 것과 1904년에 다시 현재의 이름인 십페아 ^[15]언덕으로 개명된 것 등 두 번의 이름 변경을 거쳤다.그것은 Ely에서 서쪽으로 약 6마일 떨어진 Brekland 선에 위치해 있다.그것의 위치가 그것이 가장 적게 사용되는 이유이다.이 기간의 통계는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션을 나타냅니다.^[16]

2015/2016년도
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	십페아 구릉	캠브리지셔	12
2	불그스름한 남쪽	그레이터맨체스터	38
3	필닝	글로스터셔	46
4	쿰베 분기점 정지	콘월	48
5	배리 링크스	앵거스	68

2014~2015년 기간

이 기간 순위 4위를 차지한 붉은색 남쪽 역

이 시기에 가장 이용 빈도가 낮은 역은 석패산(石 hill山)이었다.이 역에 대한 배경 정보는 위의 내용을 참조하십시오.두 번째로 덜 사용된 역은 Coombe Junction Halt로, 항상 상위 5위 또는 10위 안에 드는 것으로 보인다.이는 Liskeard 근처의 작은 산업단지에 위치하여 서비스가 ^[17]희박하기 때문입니다.이 기간의 통계는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션을 나타냅니다.^[18]

2014/2015년도
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	십페아 구릉	캠브리지셔	22
2	쿰베 분기점 정지	콘월	26
3	티사이드 공항	티사이드	32
4	불그스름한 남쪽	그레이터맨체스터	54
5	배리 링크스	앵거스	60

2013~2014년 기간

2번 플랫폼에서 본 티사이드 공항의 인도교

이 기간 동안 가장 적게 이용된 역은 티사이드 공항이었다(이곳은 4회 연속 이 영광을 누렸다).티스 밸리 선에서는 매우 드물게 운행되는 역입니다.2020년 12월부터 ^[19]시행되는 시간표로는 일주일에 한 대의 열차만 운행된다.두 개의 플랫폼이 있지만 일주일에 한 개만 운행하기 때문에 한 개만 이용합니다.티사이드 국제 공항을 이용할 수 있으며, 공항 표준에서도 이용률이 상당히 낮습니다.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[20]다음과 같이 나타났습니다.

2013/2014년도
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	티사이드 공항	티사이드	8
2	십페아 구릉	캠브리지셔	12
3	불그스름한 남쪽	그레이터맨체스터	26
4	배리 링크스	앵거스	40
5	쿰베 분기점 정지	콘월	42

2012~2013년 기간

무어스워터 호에서 애버스로 가는 콜라스 클래스 70이 화물 서비스를 반환한다.

이 기간 동안 가장 적게 이용된 역은 티사이드 공항이었다.4번 연속 이 영광을 안았다.역의 배경 정보에 대해서는, 상기를 참조해 주세요.두 번째로 덜 사용된 것은 쿰베 분기점 할트로 루에 밸리 선의 작은 정류장입니다.대부분의 열차가 선로를 따라 약 50피트 아래를 가로지르는 수준에서 후진하기 때문에 하루에 4대의 열차(각 방향으로 2대의 열차는 각 방향으로 2대씩 운행됩니다.자세한 내용은 루 밸리 라인을 참조하십시오.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[21]다음과 같이 나타났습니다.

2012/2013년도
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	티사이드 공항	티사이드	8
2	쿰베 분기점 정지	콘월	48
3	십페아 구릉	캠브리지셔	50
4	배리 링크스	앵거스	52
5	킬도난	하이랜드	62

2011년부터 2012년까지

2006년 Dorking West

이 기간 동안 가장 적게 이용된 역은 티사이드 공항이었다.4번 연속 이 영광을 안았다.역의 배경 정보에 대해서는, 상기를 참조해 주세요.두 번째로 덜 이용된 역은 도킹 웨스트였다.이 타이틀을 얻는 유일한 이유는 '컴퓨터 예측 시스템'^[22]에 의해 야기된 추정된 비정상적인 결과 때문입니다.이 역은 매년 ^[23]약 5만 명의 승객을 맞이할 것이다.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[21]다음과 같이 나타났습니다.

이 기간 동안 총 14명의 승객을 태운 티사이드 공항
이^[22] 기간 동안 총 16명의 승객을 태운 서리 주 도킹 웨스트
그레이터 맨체스터의 덴튼은 이 기간 동안 총 30명의 승객을 태웠다.
이 기간 동안 56명의 승객을 태운 그레이터 맨체스터의 붉은색 남부
콘월 쿰브 정션 홀트는 이 기간 동안 총 60명의 승객을 태웠다.

2010~2011년 사이

Breich 역(5위) 승강장 내 클래스 385

이 기간 동안 가장 적게 이용된 역은 티사이드 공항이었다.4번 연속 이 영광을 안았다.이 역에 대한 배경 정보는 위의 내용을 참조하십시오.두 번째로 덜 이용된 역은 도킹 웨스트였다.이 방송국은 '컴퓨터 예측 시스템'^[22]에 의한 비정상적인 결과로 인해 두 번 연속 2위(위 참조)를 차지했습니다.이 역에 대한 배경 정보는 위의 내용을 참조하십시오.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[24]다음과 같이 나타났습니다.

2010/2011년도
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	티사이드 공항	티사이드	18
2	도킹 웨스트	서리	22^[22]
3	쿰베 분기점 정지	콘월	38
4	덴톤	그레이터맨체스터	52
5	브레이히	웨스트로디언	68

2009년부터 2010년까지

쿰베 분기점 북쪽 입구, 역 바로 옆 도로 다리 한쪽

이 기간 동안 가장 적게 사용된 역은 Loe Valley 선의 작은 정차역인 Coombe Junction Halt였다.하루에 ^[17]4대의 열차가 운행되는 희박한 운행과 리스커드 인근의 산업단지에 위치한 이 역은 항상 이용률이 매우 낮습니다.이 역에 대한 자세한 배경 정보는 2012년과 2013년 사이의 섹션에서 확인할 수 있습니다.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[24]다음과 같이 나타났습니다.

2009/2010년 기간
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	쿰베 분기점 정지	콘월	42
2	티사이드 공항	티사이드	68
3	불그스름한 남쪽	그레이터맨체스터	76
4	배리 링크스	앵거스	90
5	슈가 로프	전원	106^[b]

2008년부터 2009년까지

계단에서 본 Denton의 싱글 베이 플랫폼 전경

이 기간 동안 가장 적게 이용된 역은 티사이드 공항이었다.이 역에 대한 배경 정보는 2013년과 2014년 기간 섹션에서 확인할 수 있습니다.이 기간 동안 두 번째로 덜 이용된 역은 덴튼 역이었다.Stockport-Stalybridge 라인에 위치하고 있으며, 토요일에는 Stallybridge와 Stockport 두 가지 서비스만 제공됩니다.이 때문에, 이 역은 항상 톱 5를 맴돌고 있지만, 실제로 톱에 오르는 경우는 거의 없습니다.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[24]다음과 같이 나타났습니다.

2008/2009년도
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	티사이드 공항	티사이드	44
2	덴톤	그레이터맨체스터	56
3	메이드스톤 병영	메이드스톤	70
4	키튼 린지	링컨셔	88
5	배리 링크스	앵거스	94

2007년부터 2008년까지

2009년 크로스키

이 기간 동안 가장 적게 사용된 역은 크로스키입니다.이 타이틀을 얻은 유일한 이유는 이 기간 동안만 역이 다시 문을 열었기 때문이었고, 역을 제대로 사용할 수 있는 충분한 시간이 없었기 때문이다.웨일스의 에브밸리 철도에 위치해 있으며 월요일부터 토요일까지 각 방향에서 한 시간에 한 대씩, 일요일에는 두 시간에 한 대씩 열차가 운행됩니다.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[24]다음과 같이 나타났습니다.

2007/2008년 기간
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	십자 키	케어필리	8
2	란힐레스	블래나우 그웬트	10
3	불그스름한 남쪽	그레이터맨체스터	47
4	도킹 웨스트	서리	52
5	티사이드 공항	티사이드	52

2006년부터 2007년까지

Tyndrum Lower의 단일 플랫폼 이미지

이 기간 동안 가장 적게 사용된 역은 Tyndrum Lower 역이었다.Tyndrum의 작은 마을에 있는 두 역 중 하나인 이 역은 웨스트 하이랜드 라인에 위치해 있습니다.이 역은 월~토요일 6대의 열차만 운행하고 167명의 ^{[citation needed]}인구만 운행하는 이 역이 늘 이용객은 5000여 명에 이른다.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[24]다음과 같이 나타났습니다.

2006/2007년도
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	틴드럼 로어	스털링	17
2	버켄햄	노퍽	22
3	쿰베 분기점 정지	콘월	32
4	골프 스트리트	앵거스	38
5	배리 링크스	앵거스	44

2005년부터 2006년까지

2007년 게인즈버러 센트럴

이 시기에 가장 적게 이용된 역은 게인즈버러 센트럴 역이었다.두 번 연속으로 이 영광을 안았다.이 역은 1993년 ^[25]영국철도에 도입된 드문 토요일 전용 서비스 때문에 이 칭호를 얻었다.셰필드-링컨 노선에 위치해 있는 이 토요일 중 단 3개 열차만 운행됩니다.그 후, 회선에서의 서비스 향상을 위한 오랜 캠페인이 마침내 ^[25]성공해, 보다 좋은 서비스를 획득했습니다.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[24]다음과 같이 나타났습니다.

2005/2006년도
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	게인스버러 센트럴	링컨셔	21
2	십페아 구릉	캠브리지셔	26
3	배리 링크스	앵거스	28
4	버켄햄	노퍽	29
5	도킹 웨스트	서리	40^[22]^[c]

2004년부터 2005년까지

2005년 Watford West의 플랫폼과 트랙이 과도하게 확장되었습니다.

이 시기에 가장 적게 이용된 역은 게인즈버러 센트럴 역이었다.두 번 연속으로 이 영광을 안았다.이 역에 대한 배경 정보는 위의 내용을 참조하십시오.이 기간 동안 두 번째로 덜 이용된 역은 왓포드 웨스트였다.이 시간까지 역이 폐쇄되었음에도 불구하고, 25명이 여전히 이 역까지 가는 표를 구입하여 통계에 반영되었다.이 역은 2002년에 문을 닫았고, 1년 후에 그 노선은 폐쇄되었다.자세한 내용은 Watford West를 참조하십시오.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[24]다음과 같이 나타났습니다.

2004/2005년도
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	게인스버러 센트럴	링컨셔	21
2	왓퍼드 웨스트	하트퍼드셔	25
3	배리 링크스	앵거스	26
4	도킹 웨스트	서리	29^[22]^[c]
5	골프 스트리트	앵거스	30

2003년부터 2004년까지

사용된 ^[26]방법론의 변경으로 인해 이 기간의 통계는 생성되지 않았다.

2002년부터 2003년까지의 기간

2019년 골프 스트리트

이 시기에 가장 적게 이용된 역은 Barry Links와 Gainsborough Central이었다.이러한 역에 대한 배경 정보는 Gainsborough Central의 경우 2004년과 2005년, Barry Links의 경우 2016년과 2017년 기간을 참조하십시오.이 기간 동안 세 번째로 덜 이용된 역은 골프 스트리트였다.던디-애버딘 노선에 위치한 이 역은 하루에 3대의 열차만 운행하며,^[27] 오늘날까지 스코틀랜드에서 가장 덜 이용되는 5대 역 중 하나로 남아 있습니다.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[24]^[d]다음과 같이 나타났습니다.

2002/2003년 기간
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	배리 링크스	앵거스	8
2	게인스버러 센트럴	링컨셔	8
3	골프 스트리트	앵거스	18
4	왓퍼드 웨스트	하트퍼드셔	26
5	십페아 구릉	캠브리지셔	29

2001년부터 2002년까지

뷰리의 매우 짧은 플랫폼을 보여주는 사진

이 시기에 가장 적게 이용된 역은 뷰리 역이었다.이 기간 동안 역이 문을 열었기 때문에 많은 승객을 확보할 시간이 없었다.Inverness와 Ord의 Muir 사이의 극북선에 위치해 있습니다.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[24]다음과 같이 나타났습니다.

2001/2002년도
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	뷰리	하이랜드	23
2	배리 링크스	앵거스	24
3	게인스버러 센트럴	링컨셔	24
4	폰테프랙트 백힐	웨스트요크셔	40
5	버켄햄	노퍽	41

2000년부터 2001년까지

Buckenham의 먼 플랫폼 2로 가는 길

이 시기에 가장 적게 이용된 역은 Buckenham이었다.이 역은 주말에만 서비스를 받는다는 점에서 독특하다.이것은 전례가 없을 뿐만 아니라 흔하지도 않다.RSPB Buckenham Marshes와 RSPB Strumpshaw Fen 옆에 위치해 있어 산책객과^[28] 탐조객들에게 인기가 있어 불규칙한 서비스 패턴을 보이고 있다.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[24]다음과 같이 나타났습니다.

2000/2001년 기간
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	버켄햄	노퍽	22
2	배리 링크스	앵거스	31
3	게인스버러 센트럴	링컨셔	31
4	필닝	글로스터셔	36
5	쿰베 분기점 정지	콘월	44

1999년부터 2000년까지

2012년 Ditton의 이전 플랫폼

1994년 이후 운행이 없었음에도 불구하고 이 기간 동안 가장 적게 이용된 역은 디튼이었다.운행이 없는데도 이 기간에 순위가 매겨진 것은 누군가 이 역을 오가는 표를 구입했기 때문입니다.이례적으로, 이 기간 동안 "킹스 크로스 세인트 판크라스"라는 이름으로 데이터에 역이 만들어졌는데, 두 역의 사용량이 개별적으로 수천 배나 더 많음에도 불구하고 41명의 승객만 기록했다.이 기간의 통계에서는 가장 적게 사용되는 상위 5개의 스테이션이 ^[24]다음과 같이 나타났습니다.

1999/2000년 기간
위치	스테이션명	스테이션 위치	사용 상황 수치
1	디톤	체셔	1
2	쿰베 분기점 정지	콘월	14
3	버켄햄	노퍽	18
4	게인스버러 센트럴	링컨셔	19
5	필닝	글로스터셔	23

「」를 참조해 주세요.

레퍼런스

^ "Least Used Stations - YouTube". www.youtube.com. Retrieved 3 February 2021.
^ "Shippea Hill station: Least visited site joins challenge". BBC News. 3 June 2017. Retrieved 24 December 2021.
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^ ^a ^b ^c ^d ^e "Estimates of station usage ORR Data Portal". dataportal.orr.gov.uk. Retrieved 25 November 2021.
^ "Dartmoor Railway goes into Administration". RailAdvent. 8 February 2020. Retrieved 24 December 2021.
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^ "Estimates of Station Usage". Office of Rail and Road.
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^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k "Station Usage Estimates".
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^ "Buckenham - Least Used Station In Norfolk - YouTube". www.youtube.com. Retrieved 24 December 2020.

외부 링크

철도 및 도로 사무국에서 발표한 역 사용 추정치.
국가 기록 보관소에 보관된 추정치(1997년부터 2017년까지의 기간)

메모들

^ COVID-19 대유행은 상당한 감소를 초래했다.
^ 이 목록에서 100인승 마크를 돌파할 수 있는 유일한 역
^ ^a ^b 이 때문은 아닐지 모르지만, 이게 유일한 논리 이론인 것 같아요.
^ 이 기간에 제공된 스프레드시트에서는 추가된 엔트리와 종료가 제공되지 않기 때문에 수동으로 이 작업을 수행했습니다.

[2] "Least Used Stations - YouTube". www.youtube.com. Retrieved 3 February 2021.

[3] "Shippea Hill station: Least visited site joins challenge". BBC News. 3 June 2017. Retrieved 24 December 2021.

[4] Berney Arms - Least Used Station in Britain (2019/20), retrieved 25 November 2021

[:3-5] "Estimates of station usage ORR Data Portal". dataportal.orr.gov.uk. Retrieved 25 November 2021.

[6] "Dartmoor Railway goes into Administration". RailAdvent. 8 February 2020. Retrieved 24 December 2021.

[7] "Station Usage 2019/20" (PDF). Office of Rail and Road. p. 1.

[8] "Estimates of Station Usage". Office of Rail and Road.

[9] Geoff Marshall. "Stanlow and Thornton - Least Used Station in Cheshire". YouTube.

[10] ttps://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vT-BHrG096Mf-R8xLztejMWc_ArrYNhG_vNnn__85AcrKboWY7QeFlzCXPqN1Hs4n-Sck-e8at9RM4s/pub?output=xlsx^{[베어 URL]}

[11] "Wayback Machine capture of this article showing the passenger usage in 2014/15". Archived from the original on 12 November 2020.

[12] "BBC Article about the Redcar Steelworks shutting". BBC News. 12 October 2015.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)

[13] "Table-1410-estimates-of-station-usage-2017-18 - Google Drive".

[14] "National Rail Enquiries Barry Links". National Rail Enquiries. 11 December 2020.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)

[15] "Estimates of Station Usage 2016/17" (PDF). Office for Rail and Road.

[16] "City of Ely: Introduction British History Online". www.british-history.ac.uk. Retrieved 12 December 2020.

[17] "Estimates-of-Station-Usage-in-2014-15 - Google Drive".

[:1-18] "GWR Looe Valley Line Timetable" (PDF). 16 December 2020.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)

[19] "Station Usage (2015/16)". Office of Rail and Road.

[20] "December 2020 timetable" (PDF). Northern Rail. 12 December 2020.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)

[21] "Station-usage-2013-14-data - Google Drive".

[docs.google.com-22] "Station-Usage-2012-13_Final_xls - Google Drive".

[:0-23] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Martin, Guy (9 May 2013). "Dorking West station usage figures 'an anomaly'". SurreyLive. Retrieved 12 December 2020.

[24] ttps://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vTxgLaRfoQh7bQsvLWMRrgjqcCYDGsEqXdnTlwbVc9OAmvdczxEMBWk0S14IBR3UoG1YddJjodkds8_/pubhtml 이것은 Dorking West가 이 기간 동안 약 5만 달러를 벌어들인 것을 보여준다.

[orr1-25] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k "Station Usage Estimates".

[Wikipedia-27] "Gainsborough Central railway station", Wikipedia, 3 December 2020, retrieved 23 December 2020

[:2-29] "Passenger Usage Statistics for 2015/16 period - a Freedom of Information request to Office of Rail and Road". 12 December 2020.

[30] "Estimates of station usage ORR Data Portal". dataportal.orr.gov.uk. Retrieved 24 December 2020.

[32] "Buckenham - Least Used Station In Norfolk - YouTube". www.youtube.com. Retrieved 24 December 2020.

[1] COVID-19 대유행은 상당한 감소를 초래했다.

[26] 이 목록에서 100인승 마크를 돌파할 수 있는 유일한 역

[:0-28] 이 때문은 아닐지 모르지만, 이게 유일한 논리 이론인 것 같아요.

[31] 이 기간에 제공된 스프레드시트에서는 추가된 엔트리와 종료가 제공되지 않기 때문에 수동으로 이 작업을 수행했습니다.

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