통합철도공사(Connected Rail Corporation)는 1976년 4월 1일 표준합병이 아닌 기존 파산기업으로부터 지정된 노선 등 철도 관련 자산만 인수하는 새로운 정부법인으로 결성되었다.7개의 주요 기업이 포함되었다.
때로는 공동으로 임대하거나 통제했던 대부분의 철도들도 마찬가지였다.
콘레일은 소형 암스테르담, 초르카눈다 노던철도(PC-NYC)와 인디애나폴리스 중앙철도(PC-NYC)의 기존 임대를 유지했고, 비철도 르하이 석탄·네비게이션사가 소유한 레하이·수스케한나 철도(LV)도 유지했다.[2]또한, 콘레일은 세인트 로렌스와 아디론닥 철도, 캐나다 남부 철도, 그리고 자회사 디트로이트 리버 터널 회사, 나이아가라 리버 브릿지 회사 등 여러 캐나다 부동산(모든 PC-NYC), 장기 임대를 취득했다.세인트 로렌스와 애디론댁을 제외한 이 캐나다 회사들은 모두 1985년에 포기했다.[3]뉴욕과 할렘 철도의 재산 중 어느 것도 콘레일에 양도되지 않았지만, 일부분은 계약으로 광밀도 노선으로 운영되었다.
| 이름 | 컨트롤 | 메모들 |
| 알렌타운 터미널 철도 | 씨엔제이 |
| 앤아버 철도 | AA |
| 볼티모어와 동부 철도 | PC(PRR) |
| 베이 쇼어 커넥팅 철도 | CNJ/LV |
| 벡크크릭 철도 | PC(NYC) |
| 버팔로 크릭 철도 | EL(에리)/LV | 1983년[4] 12월 31일 병합 |
| 인디애나 중부 철도 | PC(NYC/PRR) |
| 뉴저지 주의 중앙 철도 | 씨엔제이 |
| 펜실베이니아 중앙 철도 | 씨엔제이 | 부동산이 전달되지 않음 |
| 시카고, 칼라마주, 새기노 철도 | PC(NYC) |
| 시카고 강과 인디애나 철도 | PC(NYC) |
| 클리블랜드와 피츠버그 철도 | PC(PRR) |
| 클리블랜드, 신시내티, 시카고, 세인트.루이 철도 | PC(NYC) |
| 커넥팅 철도 | PC(PRR) |
| 데이턴 유니언 철도 | PC(NYC/PRR) |
| 델라웨어 철도 | PC(PRR) |
| 델라웨어와 바운드 브룩 철도 | RDG |
| 디트로이트 제조업체 철도 | PC(NYC) |
| 도버와 로커웨이 철도 | 씨엔제이 |
| 이스트 펜실베이니아 철도 | RDG |
| 이리·칼라마주 철도 | PC(NYC) |
| 에리 랑카와나 철도 | EL(Erie/DL&W) |
| 이리·피츠버그 철도 | PC(PRR) |
| 포트 웨인 앤드 잭슨 철도 | PC(NYC) |
| 홀리요크와 웨스트필드 철도 | PC(NH) |
| 알바니 허드슨 리버 브릿지 회사 | PC(NYC) |
| 인디애나폴리스 연합 철도 | PC(NYC/PRR) |
| 아이론톤 철도 | LV/RDG |
| 졸리에트 노던 인디애나 철도 | PC(NYC) |
| 칼라마주, 알레간, 그랜드 래피즈 철도 | PC(NYC) |
| 란타완나와 와이오밍 계곡 철도 | EL(DL&W) |
| 레하이 및 허드슨 강 철도 | L&HR |
| 르하이·뉴잉글랜드 철도 | 씨엔제이 |
| 르하이밸리철도 | LV |
| 리틀 마이애미 철도 | PC(PRR) |
| 마혼링 석탄 철도 | PC(NYC) |
| 마혼링과 셰난고 밸리 컴퍼니 | PC(NYC) |
| 미시간 중앙 철도 | PC(NYC) |
| 모농가헬라 철도 | MGA | 1993년 5월 1일 병합 |
| 희망산 광물철도 | 씨엔제이 |
| 뉴욕 커넥팅 철도 | PC(NH/PRR) |
| 뉴욕 및 롱 분기 철도 | PC(PRR)/CNJ |
| 나이아가라 분기 철도 | EL(에리)/LV/PC(NYC) |
| 노스브룩필드 철도 | PC(NH) |
| 노스 펜실베이니아 철도 | RDG |
| 북부중앙철도 | PC(PRR) |
| 노리치 우스터 철도 | PC(NH) |
| 펜 중앙 교통 회사 | PC(NYC/PRR/NH) |
| 펜델 컴퍼니 | PC(NYC/PRR) | 다수의 비영업 종속기업의 후속 조치 |
| 펜실베이니아 애틀랜틱 철도 | PC(PRR) |
| 펜실베니아-독서 바닷가 선 | PC(PRR)/RDG |
| 펜실베이니아 터널과 터미널 철도 | PC(PRR) |
| 피오리아와 동부 철도 | PC(NYC) |
| 필라델피아, 볼티모어, 워싱턴 철도 | PC(PRR) |
| 필라델피아, 게만타운, 노리스타운 철도 | RDG |
| 필라델피아와 트렌턴 철도 | PC(PRR) |
| 피츠버그, 포트웨인, 시카고 철도 | PC(PRR) |
| 피츠버그, 영스타운, 아스타불라 철도 | PC(PRR) |
| 플리머스 철도 | RDG |
| 포트 리딩 철도 | RDG |
| 라리탄 강 철도 | PC(PRR)/CNJ | 1980년[3] 4월 병합 |
| 리딩 컴퍼니 | RDG |
| 로체스터와 제네세 밸리 철도 | EL(에리) |
| 샤모킨밸리와 포츠빌 철도 | PC(PRR) |
| 사우스 맨체스터 철도 | PC(NH) |
| 트렌턴-프린스턴 트랙션 회사 | RDG |
| 트로이와 그린부시 철도 | PC(NYC) |
| 유니언 디포 컴퍼스(콜럼버스, 오하이오 주) | PC(NYC/PRR) |
| 볼티모어 유니언 철도 | PC(PRR) |
| 유나이티드 뉴저지 철도 및 운하 회사 | PC(PRR) |
| 웨인스부르크 남부 철도 | PC(PRR) |
| 웨인즈버그와 워싱턴 철도 | PC(PRR) |
| 웨스트저지·시쇼어 철도 | PC(PRR)/RDG |
| 와튼과 북부 철도 | 씨엔제이 |
| 윌밍턴과 노던 철도 | RDG |
| 아메리칸 컨트랙트 컴퍼니 | PC | 부동산이 전달되지 않음 |
| 코뮈니파우 센트럴 랜드 컴퍼니 | 씨엔제이 |
| 통합부동산회사 | LV |
| 디스패치 샵스, 주식회사 | PC |
| 동부부동산회사 | RDG |
| 이리 랜드 앤 개선 회사 | EL(에리) |
| 펜실베니아 주의 이리랜드 및 개선 회사 | EL(에리) |
| 호보켄 페리 회사 | EL(DL&W) |
| 허드슨 리얼티 컴퍼니 | EL |
| 로로이 랜드 컴퍼니 | EL |
| 매너 부동산 회사 | PC |
| 뉴욕 중앙 개발 공사 | PC |
| 펜디아나 개선 공사 | PC |
| 프로비던스 프로덕트 웨어하우스 회사 | PC |
| 유나이티드 부동산 회사 | LV |
참조
- ^ a b 무디스 교통편람, 1975, 페이지 189
- ^ USRA (1975)"1973년 지방철도개편에 관한 법률에 따른 동북·중서지역 철도구조조정 최종체계계획." 230 페이지
- ^ a b 무디스 교통편람, 1992, 페이지 418, 446
- ^ 무디스 교통편람, 1984, p. xxi
