좌표:35°22'20 ″N 120°51'40 ″W/35.372285°N 120.861135°W/ 35.372285; -120.861135
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필리핀인의 미국 첫 상륙

First landing of Filipinos in the United States
필리핀 최초의 상륙
A close up of a metal plaque with writing in English
1995년 헌정 명패
위치모로 만
좌표35°22'20 ″N 120°51'40 ″W/35.372285°N 120.861135°W/ 35.372285; -120.861135
지었다.1995
First landing of Filipinos in the United States is located in southern California
First landing of Filipinos in the United States
필리핀인 최초의 상륙지점
First landing of Filipinos in the United States is located in California
First landing of Filipinos in the United States
필리핀인의 미국 첫 상륙(캘리포니아)
First landing of Filipinos in the United States is located in the United States
First landing of Filipinos in the United States
필리핀인의 미국 첫 상륙(미국)

1587년 10월 18일, 최초의 필리핀인들이 모로 만에 도착했습니다.[1]그들은 마닐라 갤리온 무역의 일환으로 포르투갈 마카오에서 출항한 누에스트라 세뇨라 데 부에나 에스페란자호를 타고 도착했습니다.[2]모로 만 주변의 해안으로 약 3일 동안 누에스트라 세뇨라 데 부에나 에스페란자의 선원들은 추마쉬 사람들과 접촉했고, 결국 두 명의 선원(스페인인과 필리핀인)이 사망하는 결과를 낳았습니다.[3]

승무원들이 사망한 후 모로 만을 출발한 누에스트라 세뇨라 데 부에나 에스페란차는 결국 목적지인 아카풀코에 도착했습니다.[4]1595년까지 다른 필리핀인들은 캘리포니아에 상륙하지 않았습니다.[5]1995년 모로 만에 1587년의 사건을 기념하기 위해 기념비가 세워졌습니다.[6]10월은 이러한 행사를 인정하여 2009년부터 필리핀계 미국인 역사의 달로 지정되었습니다.[7]

배경

유럽인들과 처음 접촉하기 수천 년 전, 추마시족은 채널 제도 주변 지역과 산 루이스 오비스포에서 말리부에 이르는 지역을 그들의 영토로 설정했습니다.[8]16세기 초, 유럽 탐험가들은 태평양을 탐험하기 시작했습니다.스페인 사람들은 바스코 누녜스 데 발보아와 함께 서쪽으로 이동하여 처음에는 파나마에서 태평양을 보았고, 그 다음에는 필리핀에 도착한 페르디난드 마젤란이 태평양을 건넜습니다.[9]추마시족이 유럽인들과 처음 접촉한 것은 1542년 10월 10일 후안 로드리게스 카브릴로의 원정대가 이 지역으로 항해했을 때였습니다.[10]그들의 유럽인과의 다음 접촉은 45년 후가 될 것입니다.[11]

16세기 중반부터 스페인은 미겔 로페스 데 레가스피가 이끄는 필리핀 섬 정복 작전을 펼쳤습니다.이것은 마닐라를 지배하려는 중국의 야망을 스페인 군대가 물리치는 것으로 끝이 났습니다.[12]필리핀 정복의 결과로, 1565년 마닐라 갤리온 무역이 시작되어 아카풀코에서 처음에는 세부까지, 그리고 1571년 이후에는 마닐라까지 항해했습니다.[13]이 배들은 주로 필리핀 사람들이 탔습니다.[a][2][14]항해한 필리핀 사람들은 고된 환경, 열악한 식량, 질병, 그리고 선원들 중 가장 낮은 임금을 경험했습니다.[15]

프란시스코 갈리는 1582년부터 1586년 그가 사망할 때까지 항해사로서 마닐라 갤리온 항로를 운항했습니다.1584년 멕시코로 돌아오는 항해에서, 갈리는 그가 타고 있던 배를 높은 위도로 항해했고, 이 배는 갈리가 아니안 해협에 걸쳐 있다고 생각했던 북아메리카 해안을 따라 왔습니다.[16]1585년 페드로 모야 데 콘트레라스 대주교로부터 캘리포니아 해안을 측량하고 중국을 피하라는 임무가 마닐라 갤리온의 서쪽으로 향하는 선장에게 주어졌습니다.[2]

갈리는 그 해 말 마닐라에서 사망했고, 임무를 페드로 데 우나문오 한 명에게 맡겼습니다.[17]아카풀코에서 갈리와 함께 항해했던 우나문오는 중국에서 상품을 얻기 위해 그곳의 상인들로부터 돈을 받았습니다.마카오에 도착하자마자, 포르투갈 당국은 그의 두 대의 갤런을 나포했고, 그와 선원들은 중국에 갇히게 되었습니다.이 소식을 들은 마닐라의 레알 오디엔시아는 중국을 피하라는 지시에 불복해 우나문오의 체포를 요청했습니다.그의 반항으로 사형을 받을 수 있었던 우나문오에게 다행스럽게도, 멕시코로 돌아가길 원했던 프란치스코인들은 누에스트라 세뇨라 데 부에나 에스페란자라고 명명된 배인 프라가타를 구입하기 위해 자금을 제공했습니다.[2]프란치스코인 중 한 명은 마르틴 이그나시오 데 로욜라였고, 동쪽으로 여행을 하러 온 또 다른 한 명은 일본 소년이었습니다.[18][19]

1587년 7월 중순 극동을 출발한 누에스트라 세뇨라 데 부에나 에스페란자 호는 태평양을 가로질러 동쪽으로 항해했습니다.[3]9월 초, 배는 "마스트가 튀어나올 때" 파손되거나 금이 갔습니다.한 달여가 지난 뒤, 배가 안개 사이로 육지에 상륙하는 것을 목격했고, 육지에서는 화재가 목격됐습니다.[11]초기의 정찰은 배의 식량을 보충할 수 있는 자원을 가진 모로 만의 발견으로 이어졌고, 돛대에 사용할 수 있는 나무들도 있었습니다.언덕에서 사람들이 그들의 배를 바라보고 있는 것이 목격되었을 때, 상륙 부대가 해안으로 가서 만을 차지해야 한다고 결정했습니다.[3]

착지

10월 18일, 샌 루카스의 축제일에, 최초의 상륙 부대가 해안에 상륙했습니다.한 무리는 우나문오와 십여 명의 병사들로 구성되어 있었습니다.루손 인디언들의 또 다른 일행과 사제;[3] 사제는 로욜라의 이그나티우스의 조카인 마르틴 이그나시오 데 로욜라 신부였습니다.필리핀인들 중 두 명이 일행보다 앞서 배에서 목격된 현지인들을 찾아 나섰습니다.[1]현지인들과 접촉하려는 초기 시도는 성공적이지 못했습니다.[3]9명의 미국 원주민들이 목격되었을 때, 그들은 착륙대가 그들과 의사소통을 시도하기도 전에 도망쳤습니다.[2]그들의 주장의 표시로 언덕 위에 십자가를 세워 땅을 소유하고 있다고 주장한 후, 상륙한 일행은 배로 돌아왔습니다.[3]

다음 날 탐사와 선박 보급품 수집을 위해 두 번째 착륙을 한 후, 착륙 일행은 해안가에서 하룻밤을 보냈습니다.[3]다음날 아침, 착륙 파티의 일부에 23명의 북미 원주민들이 접근했고, 그들은 착륙 파티에서 옷과 깡통을 가져갔습니다.얼마 지나지 않아 로욜라를 잡으려는 시도는 총이 발사되면서 중단되었습니다.[2]그 후, 상륙 부대가 그들의 배로 돌아가기 시작했고 공격을 받아 스페인인 1명과 필리핀인 1명이 창 부상으로 사망하고 여러 명이 부상을 입었습니다.배의 보완물로 강화된 이 단체는 공격을 격퇴했습니다.[3]다음 날인 10월 21일, 갤리온은 아카풀코로 여행을 계속하며 출발했습니다.[2]

잔상

대략 서쪽을 바라볼 때 전경은 모로 바위를 배경으로 FANHS 역사적 랜드마크의 뒷면을 가지고 있습니다.모로 베이 북쪽에 있는 콜먼 파크에 위치해 있습니다.

모로 만을 출발한 누에스트라 세뇨라 데 부에나 에스페란자 호는 남쪽으로 항해했습니다.그것은 낮은 위도에서 동쪽으로 항해했던 산타 아나호보다 며칠 뒤에 있었고, 노에스트라 세뇨라 데 부에나 에스페란자가 피했던 사략선 토마스 캐번디시에 의해 포획되었습니다.[17][20]안개 등 기상악화로 해안선을 따라 남하하려는 시도가 어려워졌습니다.[21]모로 만을 떠난 지 한 달이 넘었을 때, 누에스트라 세뇨라 데 부에나 에스페란차가 아카풀코에 도착했습니다.[4]모로 만에서 마주친 적대 행위 이후 스페인 당국은 내륙 원정을 금지했습니다.[21][22]태평양을 횡단하는 최초의 항해 이후, 누에스트라 세뇨라 데 부에나 에스페란차는 마닐라 갤리온 무역에서 계속 사용되었으나, 1647년 네그로스 섬 해안에서 유실되었습니다.[23]

1595년 11월 마닐라 갤리온 산 어거스틴호가 포인트 레이즈호에서 난파되어 캘리포니아 해안에서 난파된 최초의 유럽 선박이 되었습니다.[5][24]누에스트라 세뇨라 데 부에나 에스페란자호 선원들이 현지인들과 교류한 것과는 달리, 산아구스틴호와 미욱 해안가의 조우는 사망자를 내지 않았습니다.[25]몇 명의 사망자를 낳은 샌 어거스틴호의 난파 이후, 승무원들은 구조된 발사로 출발하여 아카풀코에 도착했습니다.[26]

1769-1770년 포르톨라 원정 때까지 추마시족은 많은 인구를 유지했습니다.하지만, 1910년 미국 인구조사에서 100명 미만이 남아있었습니다.[27]그들의 개체수가 줄어든 한 가지 이유는 구세계 질병의 도입이었습니다.[11]흉막염과 천연두를 [28]포함해서요

갤리온의 승무원들에 의한 "푸에르토 산 루카스"의 발견은 항해일지에 기록되어 있습니다.그러나, 그 발견은 1929년에 영어로 번역되고 캘리포니아 역사 학회에 의해 출판되기 전까지 알려지지 않은 채로 사라졌습니다.[29]그 전에는 우나문이 몬터레이 만으로 항해했다고 믿어졌습니다.[17] 또 다른 20세기 초의 자료는 멘도시노 곶이나 샌프란시스코 만을 가리켰습니다.[30]최근에는 정확하지 않은 항행 도구와 과거 사건 기사에서 추정한 내용을 들어 착륙 지점의 정확한 위치가 논란이 되고 있습니다.[31]

1587년의 행사는 지금의 캘리포니아,[32] 또는 지금의 [4][33]미국,[34] 북미, 아메리카 어디에서나 아시아인들이 최초로 기록된 사례입니다.[35]플리머스 록에서의 사건이 일어나기 33년 전에 일어난 모로 만에서의 첫 필리핀인의 상륙은 필리핀계 미국인들조차 간과하는 경우가 많습니다.[b][37]예를 들어, 1587년에 상륙한 필리핀인들은 "침략군"으로 묘사되어 왔으며, 미국 시기와 그 이후에는 필리핀인들의 미국 이민에 더욱 초점을 맞추고 있습니다.[38]

비록 상륙이 중요한 이정표였지만, 필리핀 사람들은 18세기 후반에 이르러서야 미국 대륙의 일부가 되는 곳에 정착하기 시작했습니다.[39]1992년부터 필리핀 미국 역사학회(FANHS)는 착륙을 기념하기 위한 노력을 시작했습니다.[40]1995년 10월 21일 모로만 시장이 참석한 가운데 모로만에 1587년의 사건을 기념하는 기념비가 세워졌습니다.[2][6]그 기념비는 콜먼 공원에 세워졌습니다.[41]2009년까지, FANHS의 후속 노력 끝에, 필리핀 미국 역사의 달은 캘리포니아뿐만 아니라 주와 주 의회의 결의안에 의해 전국적으로 인정되었으며,[31][42] 모로 베이 상륙을 인정받아 매년 10월에 개최됩니다.[7]

참고 항목

각주

  1. ^ 스페인 사람들은 16세기 동안 필리핀 사람들을 "인디오스 루조네스"라고 불렀습니다.[6][14]
  2. ^ 플리머스 바위는 미국 건국의 상징 중 하나로 여겨집니다.[36]

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