랜딩 하이 재팬

랜딩 하이 재팬(Landing High Japan, ランィググハ)))))은 상업용 여객기를 조종하기 위한 목적으로 일본 여러 공항에서 이착륙하는 아케이드 비디오 게임이다.^[1]미드나잇 랜딩(1987년), 탑랜딩(1988년), 랜딩 기어(1995년) 등이 포함된 항공사 시뮬레이션 아케이드 게임의 랜딩 시리즈의 일부다.

이 게임은 29인치와 50인치 버전으로 제공된다.^[2]

게임플레이

플레이어는 실제 상업 비행 경험을 시뮬레이션하는 상업 항공기를 조종한다.플레이어는 복잡한 모든 단계를 숙달하고 승객들을 위해 원활한 비행을 유지해야 한다.선수는 각 착륙 및 이륙 단계에서 적절한 비행 경로를 나타내는 빨간색과 녹색 마커를 따라야 한다.플레이어는 스피커 버튼을 눌러 부조종사 및 타워와의 통신을 포함한 모든 단계를 따라야 한다.

이 게임은 파일럿 시스템에 대한 설명으로 3회 착륙을 할 수 있는 트레이닝 플라이트(Training Flight)와 일본 내 6개 공항 중 어느 공항이든 선택할 수 있는 에어라인 플라이트(Airline Flight) 등 2가지 모드를 갖췄다.게임을 하는 동안, 플레이어는 한 번 이륙하고, 그 후에는 대부분 선택된 모든 목적지 공항에서 착륙을 한다.모든 닛폰 항공은 이 게임에서 항공사로 제품 포지셔닝되어 있다.이 게임은 보잉 747-481D, 보잉 767-281, 보잉 767-381, 보잉 777-281, 보잉 777-381 등 5대의 현실적인 상업용 항공기를 보유하고 있다.^[3]플레이어는 비행 요크와 방향타 페달을 사용하는 오토매틱(Automatic)과 추력 스로틀, 플랩 설정 버튼, 조종석 디스플레이 화면 변경 버튼을 사용하여 플레이어가 추가 제어권을 부여받는 매뉴얼(Manual) 등 두 가지 파일링 시스템을 선택할 수 있다.요크 위에는 지평선 표시기, 엔진 작동, 비행 속도, 고도 등 4가지 구성 디스플레이가 있는 소형 LCD 모니터가 있다.

6개 공항은 오사카, 히로시마, 나하, 삿포로, 도쿄, 후쿠오카 등이다.게임을 하는 동안, 플레이어는 한 번 이륙하고, 그 후에는 대부분 선택된 모든 목적지 공항에서 착륙을 한다.훈련 비행에서, 선수들은 그들 자신의 공항을 선택할 수 없다.구름, 비, 뇌우, 눈을 포함한 궂은 날씨도 만날 수 있다.낮의 시간도 게임에 등장한다.항공사 모드에서 착륙할 때마다 풍속과 풍향이 표시되며, 플레이어가 전진함에 따라 연속 착륙할 때마다 비행 경로와 바람 패턴이 더욱 어려워진다.

착륙은 "클리어," "나쁜 착륙," "코스 아웃," "고글 돌리기," "오버런" 그리고 "크래쉬"를 포함한 몇 가지 다른 결과로 끝날 수 있다.착륙 후에는 조종 평가, 코스 평가, 탑승객 평가에 따라 점수를 부여하거나 차감한다."지우기" 결과를 얻고 다음 공항으로 진출하기 위해서는 적절한 점수를 획득해야 한다.최종 점수는 각 착지의 총계를 합산해 시도 횟수로 나눈다.*고속 뱅크", "투 그레이트", "스톨", "검증 무시"와 같은 불규칙한 비행은 플레이어의 점수를 떨어뜨릴 수 있다.항공기가 어떻게 비행하는지에 따라 승객들의 스트레스 수준도 특색이다.부드러운 비행은 그것을 녹색으로 유지하고, 특이한 비행을 위해 보라색과 붉은색으로 변한다.스트레스 수준 측정기가 가득 차면 화가 난 것으로 나타나 선수들의 점수를 떨어뜨린다.

게임을 하는 동안, 코필로는 가끔 "캡틴, 우리는 진로를 이탈하고 있다" 또는 "캡틴, 우리는 지체될 위험에 처해 있다"와 같은 발언을 할 것이다.그는 또한 이륙 중 항공기가 V₁ 속도, V₂ 속도, V 속도에_R 도달했을 때를 발표한다.또 착륙기어를 낮추는 등(후속적으로 확인하면 기어 다운, 그린 3개) 일정한 명령을 수행해 녹색 다운-락 표시등 3개가 켜져 있음을 시사한다.관제탑과 승무원도 이륙 단계 초반부터 짧게 들린다.지상 근접경보시스템과 실감나는 조종석 경보음도 자주 들린다.

참조