란

Lahn
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란
Verlaufskarte Lahn.png
로타아게비르그 근원에서 코블렌츠 근방에 이르는 란 지도
위치
나라독일.
물리적 특성
출처
• 위치노르트라인베스트팔렌 주 넷펜 시의 란호프 인근
• 좌표50°53′32″N 8°14′30″E / 50.89222°N 8.24167°E / 50.89222; 8.24167
• 고도602m(1,975ft)
입
• 위치
라인 아 랑스테인,
라인란트팔라틴
• 좌표
50°18′32″N 7°35′42″E / 50.30889°N 7.59500°E / 50.30889; 7.59500좌표: 50°18′32″N 7°35′42″E / 50.30889°N 7.59500°E / 50.30889; 7.59500
• 고도
61m(200ft)
길이245.6km (1955.6mi)
분지크기5,925.6 km2 (2,287.9 sq mi) [1]
방전
• 평균54 m3/s (1,900 cu ft/s)
분지형상
진행라인→북해
란
레전설
km
-11.06
 바덴버거 베어
-5.00
 기엔
0.00
헤세 대공국
프로이센
이전의
테두리를 두르다
4.64
 도라르
6.00
 가르벤하임
8.05
 나은하임
12.00
 웨츨라르
12.20
Wetzlar 수로 및
배송 관리국
12.22
 연방 수로
16.49
 알텐베르크
19.26
 오버비엘
20.26
 니더비엘
25.00
 룬
28.50
 스톡하우젠
36.26
 룬베르크
39.00
 웨일버그 터널
B 456
41.32
 웨일버그 계단
44.00
 오더스바흐
45.54
 키르슈호펜
51.20
 푸르푸르트
54.50
 오메나우
59.50
 아르푸르트
62.55
 빌마르
65.29
 룬켈
70.00
웨츨라르
디즈
관리
테두리를 두르다
71.5
 마리나 딘
73.00
 디티르헨
76.60
 림부르크
83.23
 디즈
83.5
디즈 수로
배송 관리국
91.00
 발두아인슈타인
91.83
 크램버그
96.78
 셰이드
110.00
 오베른호프
105.80
 칼호펜
113.10
 홀레리히
117.62
 나소
121.00
 다우소나우
122.37
 다우소나우
126.99
 배드 엠스
129.28
 니번
133.10
 알
135.96
 란슈타인
137.00
 라인
km

lahn은 길이가 245.6km(152.6mi), 독일 라인 강의 오른쪽(또는 동쪽) 지류다. 노르트라인베스트팔렌주(23.0km), 헤세(165.6km), 라인란트팔라틴주(57.0km)를 경유한다.

사우어랜드의 가장 높은 지역인 로타아게버지에 그 근원을 두고 있다. 그것은 코블렌츠 근처에 있는 랑슈타인에서 라인 강을 만난다. lahn을 따라 중요한 도시로는 마르부르크, 기옌, 웨츨라, 림부르크 안데르 랑, 웨일버그, 배드엠스가 있다.

lahn으로 가는 지류에는 옴, 딜, 웨일, 아알 등이 있다. 하류 랑에는 자물쇠가 달린 댐이 많아 입에서부터 런켈까지 정기적인 운송이 가능하다. 리버 보트는 또한 기엔의 댐 북쪽의 작은 구간에서 운항한다.

소스 영역

랑호프에서의 랑의 출처

lahn은 독일 라인 강의 245.6km(152.6mi) 길이의 오른쪽(또는 동쪽) 지류다. 노르트라인베스트팔렌주(23.0km), 헤세(165.6km), 라인란트팔라틴주(57.0km)를 경유한다.

란은 헤세와의 국경 근처에 있는 노르트라인-베스트팔렌 남동부에 있는 네펜의 구성 공동체인 넨커스도르프의 지역인 란호프에서 유래한다. 근원은 아이젠스트라 경치 좋은 고속도로와 로타아스테이그 등산로를 따라 위치해 있다.

이 강은 에더코프-론코프-뤼켄 능선 자연 지역의 남동쪽 로타아르게비르에서 발생한다. 이 능선은 라인 강과 웨서 강 사이의 배수구 격차, 그리고 라인 강 안에서는 란 강과 지그 강 사이의 분수령이다.

이 선원은 고도 600m(2,000ft)에 있으며, 624m(2,047ft) 높이의 란코프에서 남서쪽에 위치한다. 인근에는 또한 에데르(란호프 북서쪽 5.5km)와 지그(북쪽 3km)의 기원이 있다. 지그는 라인 강(서쪽)으로 가는 최단 경로를 택하는 반면, lan은 우선 반대 방향으로 달리면서 에더 강과 수 킬로미터의 거리를 평행하게 된다.

코스

lahn은 먼저 남동쪽 로타게버지와 그 기슭을 통해 북쪽 방향으로 흐른다. Bad Laasper 공동체의 Nightingen으로부터, 그것은 주로 동쪽으로 돌아간다.

상부 란탈 및 벳샤프트 대공황

Wetschaft와 Lahn의 결합.
1655년 마테우스 메리안의 토포그래피아 하시아에 있는 바드 라아페의 어퍼 란 계곡

바드 라아페 마을 아래쪽에 있는 lahn의 구간은 지리적으로 upper lann Valley(독일어: Ober Lahntal)로 알려져 있다. 왼쪽(즉, 북쪽)의 로타아게비르와 오른쪽의 글래든바흐 업랜드 사이에 강이 흐르는 배드 라아페 위로, 란 계곡은 그야말로 이들 산의 일부로 간주된다.

니데를라아스페 (Bad Laasphe)와 왈라우 (Bedenkopf) 사이에 강이 북라인 웨스트팔리아와 헤세의 경계를 가로지른다. 그리고 나서 그것은 동쪽 방향으로 비덴코프의 일부 구역과 도프페탈과 란탈의 마을들을 통해 흐른다. 그것은 왈라우의 Perf에 의해 오른쪽에서 그리고 다우트페(남쪽으로 옆 계곡으로 흐른다)에 의해 Friedensdorf (Dautphef)에서 연결된다.

칼던 마을(lhn Valley) 직후, 북쪽의 로타아게비르에 능선 끝은 볼렌베르크, 그리고 글래든바흐 버그랜드와 헝거트족으로 끝난다. 란족은 긴 구간을 위해 레니쉬 슬레이트 산맥을 떠나 서헤세 고원에 이르는데, 그곳은 마르부르크 뤼켄 북쪽에 있는 벳샤프트 공황의 극남부를 통해 흐른다. 북부의 버그왈드 숲(괴팅겐의 란탈 마을 근처)에서 뷔츠하프트가 그 숲으로 흘러들어오면, 즉시 lahn은 오른쪽으로 90°씩 방향을 바꾼다.

마르부르크기옌탈

이제 남쪽으로 흘러가는 란은 마르부르크-지엔 란탈로 들어간다. 쾰베 직전, 옴은 왼쪽에서 랑-니라는 이름의 지역에 들어간다. 보겔스베르크에서 옴탈을 거쳐 흐르는 옴은 길이 59.7km(37.1mi)의 lahn의 가장 긴 지류다.

그 후 강은 사암 메사(서쪽으로는 마르부르크 뤼켄, 동쪽으로는 란베르게)를 거쳐 마르부르크 시의 전 영토와 그 교외를 아우르는 골짜기로 들어간다. 계곡은 강이 니데르바이마르 부근의 마르부르크 뤼켄을 지나 알나가 오른쪽에서 들어온 후 시작된다. 계곡의 남쪽 끝에는 랑베르게에서 즈웨스틴 옴이 들어온다. 계곡의 오른쪽(서쪽)은 다시 글래든바허 베르그랜드에 의해 형성되며, 여기서 살즈보데는 란으로 들어간다. 왼쪽은 럼다 고원이 솟아 있는데, 여기서 발원한 강 럼다가 랄라 근처 랑으로 흘러 들어간다. 골짜기는 점차 넓어져 기옌 분지로 들어간다.

허켈하임 호

지에젠에서는 왼쪽에서 비에섹이 유입된 후 남쪽에서 서쪽으로 라안의 일반적인 흐름 방향이 바뀐다. 기엔 분지는 라나우 교외인 아츠바흐까지 몇 마일 더 하류로 뻗어있다. 1960년대부터 1980년대까지 이 지역에는 광범위한 자갈 채굴이 있었다. 라나우 허첼하임과 두텐호펜의 웨츨라르 자치구 사이의 지역은 완전히 채굴되고 올림픽에 적합한 조정 코스가 건설된 수상 스포츠 센터가 건설될 예정이었다. 이 계획은 부분적으로 실현되었고, 현재 휴첼하임 호와 두텐호펜 호수는 주변 지역의 인기 휴양지가 되었다. 그러나 자연보호단체들은 더 이상의 자갈 채굴을 막을 수 있었기 때문에 이 지역은 현재 헤세 최대의 자연보호구역 중 하나이다. 두텐호펜 호수는 lahn의 0km를 연방 수로로 표시한다.

기엔 분지는 글리베르크, 베츠베르크, 귄스베르크, 쉬펜베르크의 산봉우리로 둘러싸여 있다. Wetzlar에서 lahn은 길이가 55.0km(34.2mi)인 두 번째로 긴 지류인 Dill과 합류한다. 이 위치에서 랑과 딜의 계곡은 서로 레니쉬 슬레이트 산맥의 세 부분을 분리한다: 글래든바흐 베를란드, 북서쪽으로는 웨스터월드, 남쪽으로는 타우누스.

웨일버그 렌탈

웨일버그 보트 터널

Wetzlar 이후, Lahn의 계곡은 점차 좁아지고 Leun에서 Weilburger Lahntal로 들어간다. Weilburger Lahntal은 Rhenish Slate Mountains의 일부로 간주되는 더 큰 Gieß-Koblenzer Lahntal 생리학에 속한다.

웨일버그 랑탈(Lönberg Basin)의 상부에는 랑베르크 자치구의 유명한 셀터스 광천과 같은 광천수가 있다. 강물이 다시 남쪽으로 돌아가는 하층부에는 주변의 지리적 수조 수준 아래쪽으로 움푹 들어간 협곡이 자리 잡고 있다.

웨일버그 시는 뚜렷한 강 고리에 싸여 있다. 이 올가미의 목은 독일 특유의 보트 터널로 횡단된다. 웨일버그 조금 아래, 하이 타우누스에서 발원한 웨일족이 lahn으로 들어간다.

림버거 분지

빌마르 시의 오메나우 시에서는 다시 서쪽으로 거슬러 올라가 비옥한 림버거 분지로 들어가 강물이 약 50m(160ft) 깊이로 절개된다. 여기서 강에는 두 개의 지류인 타우누스에서 오는 엠스바흐와 웨스터월드에서 오는 엘바흐가 합류한다. 이 지역에는 소위 '란마블'(독일어: Lahnmarble)이라고 불리는 데보니아 석회석(LahnMarble)이 빈번하게 분포하고 있는데, 이 곳에는 림부르크 대성당이 그러한 외각의 왕관을 차지하고 있다. 림부르크에서 강은 다시 더 넓은 계곡으로 들어간다.

로어 란탈

디즈 아래에서는 남쪽에서 온 아르를 lahn은 남쪽에서 아르를 흡수한다. 발렌바흐 시의 파켄에서는 림버거 분지를 떠나 로어 란탈로 들어간다. 그것의 코스는 슬레이트 산맥의 깊이 200미터(660피트)에 걸쳐 있다. 오베르뉴프 근처에서 겔바흐는 아르슈타인 수도원 맞은편 칸으로 들어간다. 그 후 파칭엔에서와 같이 광천수(엠세르 소금의 자원)를 찾을 수 있는 나소·배드엠스를 거쳐 242km(150mi)의 주행을 완료해 코블렌츠에서 남쪽으로 5km 떨어진 랑슈타인의 라인 강에 61m(200ft)의 고도로 진입한다.

니데를라네슈타인 근처의 라인 강과 란족의 합류 (슈로손 스톨젠펠스와 반대편 코블렌츠-스톨젠펠스)

역사

초기 역사

디에즈 근방의 고고학적 발견에서 알 수 있듯이, 룬켈 공동체의 슈테덴, 그리고 웨츨라르에 있는 고대 발견에서 알 수 있듯이, ln 지역은 석기시대 초기에 정착되었다. Wetzlar 서쪽 가장자리에 있는 Dalheim에서 최근 발견된 것은 7000년 된 선형 도자기 문화 정착지를 보여준다. 또한 이 곳에는 1세기 경으로 거슬러 올라가며, lahn의 굽은 곳 위에 위치한 게르만족의 거주지가 있다.

로마 시대에, Lahn은 아마도 로마인들이 그들의 요새를 카스텔 Ems의 Bad Ems에 공급하기 위해 사용했을 것이다. 여기서 게르마니아 슈페리어와 라에티아의 국경에 있는 라임즈 게르마니쿠스가 란 강을 건넜다. 고고학적 발견은 라나우뿐만 아니라 니데를라네슈타인으로부터도 알려져 있다. 한 라나우 유적지, 발트기르메스 공동체의 발트기르메스 포럼은 1990년대에 발견되어 로마 마을의 현장이었다. 도라르 공동체의 또 다른 유적지에는 로마 행진 캠프(또는 카스트라)의 잔해가 있다. 이들 라나우 유적지는 라인 강 동부와 라임즈 강 북부의 로마인들의 역사에 대한 현재의 이해를 크게 변화시켰다.

이주 기간 동안, 알라만니는 낮은 란탈에 정착했다. 그들은 후에 프랑크족에 의해 축출되었다.

Lahn이라는 이름의 유래와 의미는 확실하지 않다; 그것은 독일어 이전의 단어일 가능성이 있다. 명칭의 형태는 시간이 지남에 따라 달라졌다; 600년 이전에, Logana, Logana, Logene 또는 Loyn과 같은 변주곡들이 대표적이다. 현재 철자법의 가장 오래된 것으로 알려진 것은 1365년이다.

디에즈의 주식 권리에 대한 가장 오래된 언급은 14세기 초로 거슬러 올라가고 있으며, 그 무렵에 lahn에 상당한 선적이 이루어졌음을 보여주는 것이다. 1559년 나소딜렌부르크의 요한 6세는 하류 랑에 견인로를 세웠다. 1606년 처음으로 lahn은 소규모 선적이 가능하도록 깊어지고 하류는 연중 4~5개월 동안 항해할 수 있게 되었다. 그러나 간격이 좁을 뿐 수많은 보트가 있어 작은 배들로만 통행이 제한되어 있었다.

17세기와 18세기 초에는 수로로 lahn을 더욱 확장하려는 인접 왕자들의 여러 가지 시책이 있었으나, 모두 조정의 부족으로 실패하였다. 1740년, 트리에르 대주교는 더 큰 선박을 위해 Lahn의 입구를 통행할 수 있도록 하기 위한 공사를 시작했다. 1753/54년 겨울, 강 전 구간을 따라 둑 안정화 및 견인길 조성이 이루어졌다. 그 후 하류에서 최대 240 백 중량의 화물을 적재하고 상류에서 최대 160 백 중량의 화물을 적재한 선박이 강을 통과할 수 있게 되었다.

19세기 말까지, 300개가 넘는 성, 요새, 요새화된 교회, 그리고 이와 비슷한 건물들이 강을 따라 지어졌다.

산업혁명 시대의 해운

프랑스 점령기 동안, 1796년에 강에 대한 검사가 시작되었고, 그 뒤에 종합적 확장이 뒤따를 예정이었다. 그러나 정치적 전개로 인해 이러한 확장은 이루어지지 않았다. 새롭게 탄생한 나소의 두치는 결국 1808년부터 Kirn의 최고건설감독관 밑에서 lahn을 완전히 항해할 수 있게 하기 위한 작업을 시작했다. 첫 겨울에는 입구에서 림부르크까지 이어지는 강변 구간이 안정되어 특히 얕은 곳에서 코스를 좁힐 수 있었다. 장기적으로 볼 때 란호를 마르부르크까지 항해할 수 있게 하고 거기서부터 풀다까지 운하를 건설하여 웨저호와 연결시키는 것이 계획되었다. 이렇게 되면 라인 강 연방의 주를 거쳐 프랑스에서 북해로 가는 수로가 만들어질 것이다. 그러나 림부르크 상류에서는 일부 주민들이 마지못해 협조했을 뿐이어서 작업이 더뎠다. 해안의 많은 부분들은 파시네로만 고정되어 있었는데, 파시네들은 그 직후 썩어갔다.

1816년 나사우 두치와 프로이센 왕국은 기센까지 란을 확장하기로 합의하였고, 그곳에서 헤세 대공국(Grand Duchy)에 가입하였다. 그 후의 작업에 대해서는 거의 알려진 바가 없지만, 1825년 셀터스와 파킹겐의 샘에서 광천수를 수송한 lahn의 뱃사공들은 강 시스템의 재건을 위해 비즈바덴의 나사우 정부에 감사의 편지를 보냈다. 그러나 전체적으로 1830년대를 거치면서 이루어진 보수와 임시공작만이 있었던 것으로 보인다.

lahn의 선박통행을 세려는 가장 이른 시도는 1827년부터이다. 런켈의 자물쇠에서는 그해 278척의 선박이 계수되었는데, 나사우 주 정부는 강 교통의 대부분이 입구에서 림부르크로 이동하거나 상류에서 웨일버그로 가는 작은 배들과 함께 이동했으며, 룬켈을 통과한 부분은 극히 일부에 불과했다. 그러나 1833년에는 464척의 선박이 계수되었다. 웨일버그 주변 철광석 채굴 증가가 주요 원인일 것으로 보인다. 1840년도의 추정에 따르면 강 전체로 운반되는 철광석의 양은 약 2000척의 배에 달하지만, 강은 입구에서 웨일버그까지 항해할 수 있을 뿐이었다. 또 주로 곡물과 광천수가 하류로 운반되었다. 상류에서는 주로 석탄, 숯, 석고, 식민지를 운반했다. 1835년경에는 80여 척의 대형 얕은 기선들이 lahn에서 운항하고 있었다.

lahn 계곡의 광석 채굴이 증가함에 따라, 1841년 나소와 프로이센의 관리들은 마르부르크에서 라인 강까지 강을 따라 시찰 여행을 했다. 프러시아인들은 웨츨라르와 그들의 라인 주 사이의 연결을 구축하고 루르 계곡의 성장하는 산업을 위한 철광석 공급을 확보하기 위해 강 확장 사업을 추진한 원동력이었다. 1844년까지 헤세-다름슈타트도 확장 노력에 동참하였고, 헤세-카셀도 참여를 거절하였다. 참가국 정부들은 강에 있는 기존 차량보다 훨씬 더 큰 보트에 대해 lahn을 기엔까지 통과시키기로 합의했다. 프러시아 영토에서는 1847년까지 도라르, 웨트츨라, 웨트츨라-블치왈제, 오버비엘, 니더비엘 등에 자물쇠를 건설하는 등 크게 공사가 완료되었다. 나소의 영토에서는 뢴베르크, 빌마르, 발두아인슈타인 등에 자물쇠가 세워졌고, 가장 위대한 기술적 업적인 웨일버그 선박 터널도 건설되었다. 그러나 강둑 보강과 나소의 lahn 구간을 따라 깊어지는 수로는 느렸다. 더구나 림부르크의 자물쇠가 계약상 합의한 폭에 못 미치자 나소는 연장을 거부했다. 이로 인해 1855년 나소가 마침내 의무를 이행할 때까지 그 다음 해에 나소우와 프로이센 사이에 몇 차례 충돌이 일어났다.

그 확장에도 불구하고, Lahn에 있는 배들은 Gieenen에서 Löhnberg까지 만재할 수 있었다. 그곳에서, 그들은 드래프트를 줄이고 여행을 계속하기 위해 짐을 가볍게 해야 했다. 또한, 이것은 겨우 두세 달 동안이었다. 매년 4~5개월 더 지나면 수위가 낮아져 하중을 더 일찍 줄여야 했다. 남은 한 해 동안 Lahn은 합격할 수 없었다. 웨츨라르에서 라인강의 큰 바지선 위로 화물이 하역된 란슈타인까지, 보트는 3~4일이 걸렸다. 웨츨라르에서 입까지 여행한 다음 말을 끌고 돌아오는 여행은 좋은 조건에서 14일 정도 계속되었다. 당시 주로 사용하던 수송선의 종류는 3백5십만 중량의 수송선과 1300백 중량의 대형 변종 등 두 가지였다.

1857년부터 1863년까지 강을 따라 9개의 주요 다리와 18개의 터널이 있는 란밸리 철도(Lannalban)가 건설되었다. 이후 프로이센과 나소는 관세 인하를 통해 lahn을 따라 계속 선적하려고 했다. 그러나 결국 철도는 운송수단으로 받아들여졌고, lahn의 화물 운송은 점차 줄어들었다. 1854년 lahn에서 증기선을 운용하기 위한 몇 가지 프로젝트가 유아기에 사망하였다. 1875년, 1885년, 1897년 프러시아 정부는 더 큰 선박의 통행을 허용하는 운하로의 lahn 변환 계획을 논의했지만, 이러한 계획은 결코 실행되지 않았다. 룬켈 부근 1880년 경과 같이 강바닥이 준설된 곳은 1905년부터 1907년까지 입구에서 배드 엠스까지, 1925년부터 1928년까지 입구에서 스테덴까지 전부였다.

1964년에는 300톤급 선박에 대한 lahn의 증설이 완료되었다. 1981년, lahn의 화물 운송은 끝이 났다. 오늘날, Lahn은 레크리에이션 보트에만 사용된다.

최근 역사

1960년, 자갈 채굴은 마르부르크와 지센에 있는 론 계곡의 넓은 평원에서 시작되었다. 이것은 1996년에 끝났고 헤세의 Lahn Valley의 넓은 구역은 자연보호구역으로 지정되었다.

1984년 2월 7일 lahn은 100년 홍수를 겪었고, 이로 인해 수백만 개의 독일 마르크스가 피해를 입었다. 이는 이후 기센 지역협의회를 통해 중앙 홍수경보체계와 홍수조절 노력의 조정으로 이어졌다.

보팅

라나우와 두텐호펜(웨츨라르) 사이의 지점에서 라인 강 합류 지점까지, 란강은 연방 수로로 지정된다. 이 지역에서는 연방정부의 상하수도청(Water and Shiping Administration)의 적용을 받으며, 담당 사무실은 코블렌츠에 있다.

lahn의 중하부는 항해가 가능하며 많은 수의 자물쇠를 가지고 있다. 이 수로는 관광객들을 위한 소형 모터요트뿐만 아니라 노를 젓는 노와 노를 젓는 보트에 의해 거의 독점적으로 사용된다. 무동력 수상기의 경우, 로스(웨이마르)와 라인 강 사이의 전체 길이 동안 Lahn을 사용할 수 있다.

입구에서 Lahn-km 70(Limburg 위)인 Dehrn(런켈의)까지, 강은 사람에 의해 작동되는 잠금장치와 함께 더 큰 선박에 대해 일관되게 통과 가능하다. 수해청은 항로에서 최소 수심 1.60m를 보장한다. 칼코펜(Dörnberg) (정상 수위 1.80m)과 룬(Leun)에 스트림 게이지가 있다. 덴 위로는 수동 잠금장치와 잦은 모래톱이 있어 보트의 통행을 어렵게 한다. Wetzlar에 있는 두 개의 Weirs는 더 높은 강으로 운송하는 것을 방해한다.

경제와 관광

란 강둑 마르부르크대 카페테리아에서 북쪽과 남쪽 트레일로 이어지는 '런탈라드웨그' 자전거 도로 표지판(2017년 3월)

1980년대 후반부터 생태관광을 위해 lahn을 홍보하고 기존 용도를 조정·확대하려는 시도가 늘고 있다. 주 차원에서 처음 관광협회가 생겼고, 이들은 현재 란탈관광협회로 합쳐졌다.

란탈 자전거 길 '란탈라드웨그'는 란 홀리데이 로드를 따라 란 계곡으로 이어진다. 잉징겐과 마르부르크 사이의 어퍼란밸리 철도, 마르부르크와 지센 사이의 메인웨저 철도, 그리고 지센과 프리드리히스겐 사이의 란밸리 철도에서 접근할 수 있다. 워커들에게는 웨츨라르에서 오벌라슈타인까지 양쪽에 걸쳐 있는 란호헨베게가 있다. 순례길의 첫 부분 구간인 lahn-camino는 lahn의 왼쪽에 있는 wetzlar 성당에서 castle lahneck와 병원 채플을 거쳐 lanstein까지 이어진다.

Lahn을 사용하여 전기를 생산하는 수력발전소는 19개다. 와인은 오베른호프와 바이네르에서 생산된다. Lahn 지역의 와인은 Lahntal이라는 상표명으로 미들라인 와인으로 판매되고 있다.

동식물

1999년 lahn은 생물학 2등급과 화학 1등급으로 분류되었다. 전반적으로 그것은 자연스러운 것으로 여겨진다. 연어 등 어류의 이동은 강의 보우나 수위 등에 의해 방해를 받지만, 과거 토종 어류를 재도입하기 위한 어사다리 설치를 통해 시도되고 있다. 1990년대 중반 자갈 채굴이 종료된 후, 중간 라앤밸리에 있는 라나우, 허첼하임, 두텐호펜(웨트츨라르) 사이의 강은 라나우 자연보호구역으로 알려진 헤세의 가장 큰 자연보호구역 중 하나로 발전했다.

지류

lahn의 가장 중요한 두 지류와 유역 유입이 가장 큰 지류는 옴과 딜이다. 딜은 로타아게비르(Haincher Höhe)의 남서쪽 기슭에서 발원하여 오른쪽에서 lan으로 들어간다. 옴은 보겔스베르크에서 흘러나와 왼쪽에서 들어간다. 주목할 점은, 옴이 lahn과의 결합 지점의 오므가 lahn 자체보다 근원에서 불과 1킬로미터 짧을 뿐만 아니라, 984 평방 킬로미터(380 평방 미)의 옴의 유역 면적이 confluence 위 lahn의 유역 면적, 652 평방 킬로미터(252 평방 킬로미터), 또는 452 평방 킬로미터 (452 평방 킬로미터)보다 현저히 크다는 것이다.175 sq mi)는 Wetschaft가 유입되기 전 상류에서 불과 2km 떨어진 지점이다.[2]

로타아게비르헤와 기에젠에 있는 ln의 원천 지역 사이, 왼쪽 지류는 모두 서헤시안 버그랜드의 덜 산지 지역 출신이다. 기에젠 부근 서쪽이나 남서쪽으로 방향을 틀고 나면 호치타우누스에서 왼쪽 지류가 모두 흐른다. Wetzlar 부근의 소스 지역과 딜의 합류지 사이의 오른쪽 지류는 글래든바흐 베르그랜드에서 유래한 반면, 하류 지류는 (하이) 웨스터월드에서 유래한다. 이와는 대조적으로 웨스터월드의 상당 부분은 중요한 분수령이 없기 때문에 하천은 거의 무작위로 방향을 찾는다.[3]

왜냐하면 웨스터월드의 가장 높은 지점은 지그 근처에 있고, 특히 타우누스가 메인에 매우 가깝기 때문에 두 미텔게비르게는 각각 lahn에 의해 상당히 반 이상 배수된다. 특히 타우누스의 왼쪽 지류는 강한 남북 방향으로 흐른다. 엠스바흐 강은 (Hinter--) 타우누스를 두 부분으로 나누는 이드슈타인 분지를 통과하며, 아르는 (서양과 동양) 아라투누스의 중심이다.

지류표

이름
 포지션
 길이
[km]
 배수 유역 면적
[km2]
 화합물
[한-km 편]
 입높이
[MSL 위 m]
인콰인긴 (뤼퍼스바흐) 남겨진 6.3 21.2 9.8 388
일스 맞다 8.4 11.8 10.5 382
밴페 맞다 11.5 38.9 18.5 326
라아페 남겨진 8.3 19.6 19.4 324
향수 맞다 20.0 113.1 24.7 285
도트페 남겨진 8.8 41.8 37.5 245
뷔샤프트 남겨진 29.0 196.2 56.3 192
옴 남겨진 59.7 983.8 58.7 188
알나 맞다 19.1 92.0 77.1 172
즈웨스터 옴 남겨진 20.0 69.5 84.0 165
살즈보데 맞다 27.6 137.8 87.4 164
럼다 남겨진 30.0 131.5 93.6 160
비섹 남겨진 24.3 119.6 102.2 155
비버 맞다 13.6 34.7 105.1 151
클라이바흐 남겨진 26.9 164.6 106.2 150
웨트즈바흐 남겨진 11.7 32.9 119.6 147
딜 맞다 55.0 717.7 120.4 147
솔즈바흐 남겨진 24.6 112.5 128.1 141
이세르바흐 (뫼트바흐) 남겨진 19.2 31.2 131.4 139
울바흐 맞다 22.9 60.9 138.2 135
칼렌바흐 맞다 14.6 84.7 141.3 132
웨일 남겨진 46.6 247.9 149.4 130
케르커바흐 맞다 20.7 70.2 176.0 112
엠스바흐 남겨진 39.1 321.8 181.0 110
엘바흐 맞다 40.7 323.7 109
아아르 남겨진 49.7 312.6 103
도르스바흐 남겨진 32.0 114.0 94
겔바흐 (오바흐) 맞다 39.7 221.2 93
뮐바흐 남겨진 32.1 171.9 85
엠스바흐 맞다 11.5 29.4 75

갤러리

모든 지류 목록

주요 강에 상대적인 위치(l = 왼쪽, r = 오른쪽)와 킬로미터 단위의 길이를 포함하여 lahn의 모든 지류의 목록은 다음과 같이 다운스트림 순서로 나열된다.

Marburg 출처:

  • 일름(l, 2km)
  • 그로젠바흐(l, 1.9km)
  • 아바흐(l, 3.4km)
  • 엘터스하우저 바흐(l, 2.8km)
  • 드레즈바흐(l, 1.6km)
  • 아우어바흐(r, 2.3km)
  • 인콰인게(Rüpersbach; l, 6.3km)
  • 일세(r, 8.4km)
  • 웰시바흐(l, 3.3km)
  • 엔더바흐(l, 2.2km)
  • 반페(r, 11.5km)
  • 와바흐(r, 4.55km)
  • 라아페 (l, 8.35km)
  • 칼테보른 (l, 2.2km)
  • 푸더바흐(l, 6.2km)
  • Perf(r, 19.95km)
  • 하인바흐 I(l, 5.5km)
  • 로이바흐(r, 3.8km)
  • 바이펜바흐(l, 4.2km)
  • 하인바흐 II(l, 4.4km)
  • 마틴스바흐(r, 3.6km)
  • 도프페(r, 8.8km)
  • 올바흐(r, 2.4km)
  • 카첸바흐(l, 4.7km)
  • 엘렌바흐(l, 3.6km)
  • 라우터바흐(l, 2.4km)
  • 워젠바흐(l, 5.1km)
  • 케른바흐(r, 2.7km)
  • 미셸바흐(r, 2.7km)
  • 로덴바흐(l, 4.3km)
  • Wetschaft (l, 29.0km)
  • 옴(l, 59.7km)

마르부르크에서 웨츨라르로:

Wetzlar to Limburg:

  • 딜(r, 55.0km)
  • 그룬트바흐(r, 3.5km)
  • 솔름스바흐(l, 24.6km)
  • 이세르바흐(Mötbach; l, 19.2km)
  • 르우너 바흐(r, 3.9km)
  • 티펜바흐(린델바흐; l, 5.5km)
  • Ulmbach (r; 22.9km)
  • 칼렌바흐(r, 14.6km)
  • 워스트바흐(r, 3.0km)
  • 그룬트바흐(l, 7.0km)
  • 왈더바흐(r, 3.7km)
  • 웨일(l, 46.6km)
  • 오더스바흐(r, 1.7km)
  • 레이스틴바흐(l, 4.0km)
  • 케르커바흐(r, 20.7km)
  • 티펜바흐(r, 8.5km)
  • 데른의 바츨라우프(r, 3.7km)
  • 엠스바흐(l, 39.1km)
  • 카셀바흐(린터바흐), l, 5.3km)
  • 엘바흐(r, 40.7km)

림부르크에서 란슈타인까지:

  • 함바흐(r, 6.3km)
  • 헤이스텐바흐(r, 4.7km)
  • 아아르 (l, 49.7km)
  • 랑겐바흐(r, ca. 2.7km)
  • 라이저바흐(l, 2.2km)
  • 다우바흐(r, 8.0km)
  • Schaumburgerbach(r, 3.2km)
  • 슈로아바흐(r, 2.6km)
  • 키에스바흐(r, 3.0km)
  • 럽바흐(l, 6.8km)
  • 와셀바흐(r, 4.3km)
  • 도르스바흐(l, 32.0km)
  • 겔바흐(r, 39.7km)
  • 칼바흐(Kalterbach; r, 5.4km)
  • 뮐바흐(l, 32.1km)
  • 뉴젠바흐(r, 1.8km)
  • 운터바흐(r, 5.3km)
  • 룰스바흐(l, 1.5km)
  • 비에스바흐(l, 2.0km)
  • 브루네바흐(l, 3.5km)
  • 엠스바흐(r, 11.5km)
  • 파흐바흐(r, 4.1km)
  • 슈바이저탈바흐(l, 2.5km)
  • 에르즈바흐(l, 3.4km)
  • 루퍼츠클램(r, 1.9km)

자치구(출처부터 입까지)

크레이스 지겐 비트겐슈타인, 노르트라인베스트팔렌 주

헤세 주, 란트크레이스 마르부르크비덴코프

헤세 주, 란트크레이스 기엔

헤세, 란딜크리스

헤세 주, 란트크레이스 림부르크베일부르크

라인란크리스, 라인란트팔라틴

Verbandsgemeinden:

참고 항목

참조

  1. ^ Rineland-Palatinate Water Authority (Wasserwitchaftsverwaltung Rheinland-Pfalz)
  2. ^ WRRL Hessen 뷰어 Wayback Machine에 2009-06-01 보관
  3. ^ Hucke, Hermann-Josef, ed. (1991). Großer Westerwaldführer (in German) (3rd ed.). Montabaur: Verlag Westerwald-Verein eV. ISBN 3-921548-04-7.

원천

  • Losse, Michael (2007). Die Lahn Burgen und Schlösser (The castles and palaces of the Lahn) (in German). Petersberg: Imhof Verlag. ISBN 978-3-86568-070-9.
  • Greule, 알브레히트(1998년)."Gewässernamenschichten 암 Flußgebiet der 란 강(그 란 강 유역에 Hydronyms"(독일어로).Cite저널 노르베르트 네일(교육.):에서journal=( 도와 주)이 필요하다.디벨트 derNamen:Sechs namenkundliche Beiträge(세계 이름의:6고 유명 사학의 기여).마버그:Schriften하는 Universitätsbibliothek 마버그.아이 에스비엔 3-8185-0251-X.,를 대신하여 서명함. 1–17.
  • Landesamt für Umwelt, Washerwitchaft und Gewerbaufsicht (National Office for the Environment, Water Management and Labor) (ed.): 수문학자 Atlas Rheinland-Pfalz (Ryland-Palz) 마인츠, 2005년 11월
  • 브리태니커 백과사전에서의 Lan 입장

외부 링크