INS 콜카타

INS Kolkata
INS 콜카타
역사
인도
이름.콜카타
네임세이크콜카타
빌더마자곤 독 유한회사
야드번호701
웨이번호D63
눕혀짐2003년9월
런칭2006년3월30일
획득한2014년 7월 10일
위탁받은2014년[1] 8월 16일
홈포트뭄바이
신분증
좌우명"Yudhay Sarvasannadh"(Sanskrit)"항상 전투 준비"[2]
상황현역으로 복무중인
배지INS Kolkata crest
일반적 특성
클래스 및 유형콜카타급 구축함
변위7,500t(장톤 7,400t, 단톤 8,300t) 만재하[3][4][5]
길이163 m (535 ft)[6]
보17.4 m (57 ft)[6]
스피드30kn(시속 56km, 시속 35마일) 초과
범위6,000 nmi(11,000 km, 6,900 mi)+
보어300(estd)
센서와
처리 시스템
전자전
& 미끼
무장
운반된 항공기2 × Sea King 또는 HAL Dhruv 헬리콥터
항공시설이중 밀폐 격납고

INS 콜카타는 인도 해군의 콜카타급 스텔스 유도 미사일 구축함의 선두함입니다. 인도 도시 콜카타(옛 캘커타)의 이름을 딴 그녀는 마자곤 도크 리미티드(MDL)에서 건조되어 해상 시험을 마친 후 2014년 7월 10일 해군에 인계되었습니다. 이 배는 2014년 8월 16일 열린 기념식에서 나렌드라 모디 총리에 의해 공식적으로 의뢰되었습니다.[11][2]

시공

콜카타의 용골은 2003년 9월에 세워졌고 그녀는 2006년 3월 30일에 발사되었습니다.[6] 그녀의 시운전은 원래 2010년으로 계획되었지만, 프로젝트가 계속 지연됨에 따라 2014년 8월 16일로 연기되었습니다.[12][13] MDL에서 건설하는 동안, 그녀는 야드-701이라는 지명을 받았습니다.[14]

해상 시운전

콜카타는 해상 시험 과정에서 발견된 건조 지연과 기술적 문제로 인해 2010년에서 2014년으로 시운전이 지연되었습니다. 감지된 문제는 엔진, 기어박스 및 샤프트가 함께 작동할 때 발생했지만 독립적으로 작동할 때는 문제 없이 작동하는 추가 소음의 발생이었습니다. 문제는 해결되었고 해상 시험은 2014년 2월까지 완료되었으며, 선박은 인도 전에 사소한 작업을 받기 위해 MDL로 돌아왔습니다.[14][15][16]

2014년 이산화탄소 누출사고

2014년 3월 7일, 해상 시험 중 발견된 문제를 해결하기 위해 선박의 기계를 완전히 점검하는 [14]과정에서 마자가온 조선소에서 선박의 이산화탄소 소방 장치를 시험하는 과정에서 CO2 병의 밸브가 오작동하여 해군 장교가 사망하고 여러 명의 근로자가 부상을 입었습니다. 이 테스트를 위해 화재를 지연시키는 이산화탄소 가스는 격실로 방출될 예정이었습니다. 이 테스트는 구축함의 인도 시험의 일부였습니다. 콜카타의 공병장교 지명자인 쿤탈 와드화 사령관은 많은 양의 가스를 흡입해 세인트 조지 병원으로 긴급 후송돼 사망 판정을 받았습니다. 또 가스를 흡입한 조선소 관계자 2명도 병원으로 옮겨져 치료를 받고 있습니다.[17][18][19] MDL은 이번 사건으로 인해 예정된 선박 취항이 지연되지 않을 것이라고 밝혔습니다.[14]

무기 시험

INS 콜카타, 장거리 지대공 미사일 발사

해상에서의 사전 시운전 무기 시험의 일환으로, 콜카타는 2014년 6월 9일 카르와르 해안에서 브라모스 미사일을 시험 발사했으며, 시험은 모든 매개 변수를 충족했습니다.[20][21] 2015년 2월 15일, 아라비아해에서 트로펙스 훈련 중에 INS 콜카타에서 브라모스 미사일이 시험 발사되었습니다.[22][23]

2015년 12월 29일과 2015년 12월 30일, 인도 해군은 INS 콜카타에서 바라크 8 미사일을 시험 발사하는 데 성공했습니다.[24][25] 아라비아해에서 진행 중인 해군 훈련에서 두 발의 미사일이 고속 목표물을 향해 발사되었습니다.[26][27]

서비스이력

전개 날짜. 방문한 항구 사령관 참고 및 참조
2016
호위함 INS 트리칸드와 함대 유조선 INS 아디티야와 함께하는 동아프리카와 남부 인도양 8월 28일-30일 포트 빅토리아, 세이셸 캡틴 라훌 빌라스 고케일[28] 세이셸 인민방위군과의[29][30] 국방관계 강화
9월 1-4일 포트루이스 [31][32][33]
9월 10일-13일 몸바사, 케냐 [34][35]
9월 20일-23일 남아프리카 공화국 더반 [36][37]

산칼프 작전: 2023-24 해적퇴치순찰대

2023년 12월 21일 인도 해군은 홍해, 아덴만, 아라비아해를 통과하는 상업용 선박에 대한 공격이 증가함을 배경으로 P-8I 넵튠 해상초계기와 시가드 드론을 투입하여 중·북 아라비아해 해상감시 활동을 강화했습니다. 인도 해군은 국제 안보를 보호하기 위해 대규모 구축함을 배치했습니다.[38][39]

2024년 3월 4일, 아덴만에 배치된 INS 콜카타는 3월 4일 아덴에서 남동쪽으로 90nm 떨어진 약 1900h (IST)에서 라이베리아 국적의 컨테이너선인 MSC Sky II의 요청에 응답했습니다. 선장은 공격 이후 선내에서 연기와 화염이 발생했다고 보고했습니다. INS Kolkata는 필요한 지원을 제공하기 위해 신속하게 수정되었으며, 2230시간(IST)이 되자 사고 현장에 도착했습니다. 콜카타호는 선장의 요청에 따라 사건 해역에서 지부티 영해로 배를 호송했습니다. 3월 5일 새벽, 콜카타의 12명으로 구성된 전문 소방대가 스카이 II에 탑승하여 남은 화재를 진압했습니다. 또 폭발물 처리반이 스카이Ⅱ에 탑승해 잔류 위험도를 평가했습니다. 인도 시민 13명을 포함한 23명의 승무원들은 무사했고, 배는 다음 목적지를 향해 계속 항해했습니다.[40][41][42]

2024년 3월 6일, INS 콜카타는 아덴만의 또 다른 상황에 대응했습니다. 아덴 남서쪽 약 55해리 해상에서 드론이나 미사일이 바베이도스 국적의 벌크선 MV 트루 컨피던스호를 덮쳐 화재가 발생하고 승무원 여러 명이 크게 다쳤습니다. INS 콜카타는 현장에 도착했을 때 탑재된 항공기와 보트를 이용해 인도 국적자 1명을 포함한 21명의 승무원을 구명뗏목에서 성공적으로 구조했습니다. 부상을 입은 선원들은 배의 의료 전문가들로부터 중요한 의학적 관심을 받았습니다.[43][44][45]

미 중부사령부(CENTCOM)에 따르면, 대함 탄도미사일이 바베이도스 국적의 MV 트루 컨피던스호를 타격했습니다. 3명은 중상, 3명은 사망, 최소 4명의 부상자가 선박 승무원에 의해 보고되었습니다. 배에 상당한 손상이 있었습니다.[43][44][45]

2024년 3월 17일, INS 콜카타는 40시간의 긴 작전 끝에 2023년 12월 14일 납치된 옛 몰타 기함 MV 루엔에서 선원 17명을 구조하고 해적 35명을 나포했습니다. 인도 헬기가 피랍 선박에 접근하자 해적들은 이를 향해 총격을 가했고 감시용으로 사용되는 선박 기반 무인항공기를 격추했으며 피랍 선박을 요격하면서 INS 콜카타를 공격했습니다. 이번 요격은 인도 해안에서 약 2,600km 떨어진 곳에서 이뤄졌습니다. INS 콜카타는 배의 조종 장치와 항해 보조 장치를 무력화시켜 납치된 배를 멈출 수 밖에 없었습니다. 해군이 공개한 작전 영상에는 해적들이 대원들을 인간 방패로 삼아 콜카타호에서 경고사격을 하는 모습이 담겨 있습니다. 전체 작전은 INS 서브하드라, UAV, P-8I 항공기가 지원했습니다. 인도 공군의 C-17 글로벌 마스터에서 8명의 마르코스 특공대 소대가 공중 투하되었습니다. 군함은 해적들에게 항복을 요구하고 인질로 잡혀있던 불가리아, 앙골라, 미얀마의 선박과 선원들을 석방하라고 요구했습니다. 작전 중 부상자는 발생하지 않았으며, 불법 무기, 탄약, 밀수품 여부를 확인했습니다. 해군은 약 37,[46][47][48][49][50]800톤의 100만 달러가 넘는 화물을 실은 이 배를 해군 기술팀이 감항능력을 평가하고 필수 수리를 한 후에 가장 가까운 항구로 안전하게 운반할 것이라고 보고했습니다. 35명의 해적을 태운 INS 콜카타는 이후 뭄바이 항구에 정박한 뒤 해적들을 뭄바이 경찰에 인계해 싼칼프 작전의 마무리를 알렸습니다. 해적들은 나중에 건강 검진을 받기 위해 끌려갈 것입니다. 그 후 2024년 3월 24일 법원에 생산됩니다.[51][52][53][54]

참고 항목

참고문헌

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