성인의 거리
Avenue of the Saints성인의 거리 | |||||||
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높은 우선순위 코리더 2 | |||||||
빨간색으로 강조된 성인의 거리 | |||||||
경로 정보 | |||||||
길이 | 563 mi (906 km) | ||||||
존재했다 | 1991-현재 | ||||||
구성 요소 고속도로 | |||||||
주요 접점 | |||||||
남쪽 끝 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
노스엔드 | ![]() | ||||||
위치 | |||||||
미국. | |||||||
고속도로 시스템 | |||||||
높은 우선순위 코리더 | |||||||
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성인의 거리는 미국 중서부 지역의 563마일(906km) 길이의 고속도로로 세인트루이스를 연결한다. 미주리 주 루이스와 미네소타 주 세인트 폴.
경로 설명
미주리 주
성인의 거리 남쪽 끝은 64번 주간고속도로(I-64)/미국 국도 40호선(미국 40호선) 28A 출구에 있는데, 이 역시 미국 61번 도로와 동시통행의 남쪽 끝이다. 성도들의 거리는 서쪽으로 향하며 체스터필드로 향한다. 체스터필드는 I-270을 건넌다. 여기서 성인들의 거리는 북서쪽으로 돌아서, 다니엘 분 다리를 통해 미주리 강을 건넌다. 갠즈빌에서는 I-70과 노선이 교차한다. I-64의 서쪽 끝과 US 40과의 동시성의 북쪽 끝은 여기에 있다. 미국 61번가만 북쪽에 계속되며, 한니발에서 72번가의 서쪽 끝과 교차하고, 61번가와의 동시성의 북쪽 종착점에 도달한 다음, 데스 모인 강을 건너 아이오와로 들어간다.
The Avenue of the Saints는 미주리 주 27번 국도와 아이오와 주 노선으로 공동 서명되었다.
아이오와 주
아이오와에서 성인의 거리는 282마일(454km)[1] 길이의 고속도로로 미주리 27번 국도가 데스모인 강을 가로지르는 리 카운티에서 시작해 35번 주간 고속도로와 동시에 워스 카운티의 미네소타 주 경계선에서 끝난다. 2006년 5월 23일 아이오와 주의 세인츠 가 복도 공사가 완료되었다.
이 노선은 미주리 주 노선에서 북쪽으로 약 16km 떨어진 아이오와 주 27번 고속도로에서 북쪽으로 약 10마일(16km) 떨어진 시더 래피즈 바로 남쪽까지 미국 218번 도로와 공동 서명돼 아이오와 시 I-80번 도로를 건넌다. 이곳은 I-380과의 동시성의 남쪽 끝의 위치인데, 이 동시성은 워털루에서 끝난다. 플로이드 근처에서 US 218은 18번 도로와 동시통행을 시작한 직후, 다시 북쪽으로 방향을 틀고 미네소타 주와 연결되는 I-35번 도로의 교차점 서쪽을 향해 운행한다.
2001년 아이오와 교통부는 성인의 거리를 아이오와 27로 지정했다. 설립 전에, 아이오와에서 북쪽으로 향하는 아이오와 394번지, 미국 218번지, I-380, 미국 20번지,아이오와 58번지, 미국 218번지,미국 18번지, 그리고 I-35번이동해야 했다 따라 도로를.
아이오와 주의 많은 시골 고속도로와 마찬가지로, 성인의 거리는 그 주에 출구 번호를 가지고 있다. 출구 번호는 기본 미국 고속도로 또는 주간 고속도로 – US 218, I-380, US 20, US 18 및 I-35에 해당한다. 시더폭포의 아이오와 58을 따라가는 구간에는 출구 번호가 없으며, 도넬슨 남쪽 별도 구간에는 아이오와 27의 주행거리를 기준으로 해서 미국 218번 남쪽으로 가는 북쪽 구간이 1개 번호로 되어 있다.
미네소타
미네소타에서 성인의 거리는 공식적으로 I-35와 I-35E를 따라 그 주 전체 길이로 경로 지정되지만 주 내 어디에도 표시가 되어 있지 않다. 이 노선은 북쪽으로 곧장 뻗어 있고, 알버트 리아에서 I-90을 가로지르며, 렉싱턴 다리를 거쳐 미시시피강을 건넌 직후 세인트 폴에서 북쪽 끝으로 달린다.
역사
'성인의 거리'는 1980년대에 세인트 폴과 세인트 폴 사이의 4차선 고속도로를 구상했던 아이오와주 플레전트 마운틴의 사업가 어니스트 헤이즈의 개념이었다. 루이.[2] 당시 아이오와주 동남부 지역 계획 위원회의 전무이사가던 게리 스미스가 지명한 이름이다. 스미스와 헤이스는 지역 경제 및 정치 지도자들을 소집했고, 이들은 아이오와 교통부가 1988년에 이 아이디어를 연구하도록 설득하기 위한 노력을 조직했다. 당시 톰 빌삭 마운트 플레전트 시장, 척 그래슬리 아이오와주 상원의원, 데이비드 나글과 프레드 그랜디 아이오와주 하원의원, 딕 게파르트 미주리주 하원의원 등 몇몇 정치인들은 이 아이디어를 지지했다.
1989년 말까지, 연방 고속도로 관리국에 의해 성인의 거리로 갈 수 있는 4개의 노선이 검토되고 있었다. 거부된 2개 노선은 세인트 폴에서 미네소타주 로체스터를 거쳐 아이오와주 워털루까지 US 52와 US 63을 따라갔을 것이다. 세 번째로 거부된 노선은 세인트 폴에서 위스콘신 주 라 크로스와 아이오와 주 두부케를 거쳐 데이븐포트, 아이오와 주 데이븐포트, 그리고 미시시피 강을 건너서 일리노이 주 앨튼, 미시시피 주와 미주리 강을 건너 성으로 이어지는 것이었다. 루이스
In 1990 the FHWA chose its route for the Avenue of the Saints: the signed highway would follow the existing Interstate 35 from St. Paul to a point south of Clear Lake, Iowa; U.S. Route 18 to Charles City, Iowa; U.S. Route 218 to Cedar Falls, Iowa; U.S. Route 20 and Iowa Highway 58 around Cedar Falls and Waterloo, Iowa; Interstate 380 from Waterloo 아이오와 코랄빌 인근 시더래피스를 거쳐 아이오와주 코랄빌 인근 80번 주간 고속도로로, 아이오와주 도넬슨으로 가는 218번 도로, 미주리주 웨이랜드로 가는 394번 고속도로와 B번 고속도로, 웨이랜드에서 세인트로 가는 64번 주간고속도로와 61번 미국 노선이다. 루이스
1991년 지표면 간 교통 효율화법은 성도들의 거리를 "높은 우선순위의 복도"로 공식화했고, 연말까지 이 경로에 표지판이 붙여졌다. 당시 4차선 구간은 I-35, I-380, I-64, 워터루 주변 US 20, I-80에서 아이오와주 리버사이드 인근 아이오와 22까지 US 218, 미주리주(La Grange에서 뉴런던까지, 볼링 그린에서 세인트까지)에서 US 61의 2개 구간뿐이었다. 루이). 비용절감 방안으로 정부는 완전한 고속도로 기준이 아닌 시골길 교차로 등 고속도로 기준에 맞춰 성인의 길을 건설하기로 결정했다. 고속도로 구간은 우회할 필요가 있는 도시들을 중심으로 건설될 것이다.
이 경로가 승인된 후, 아이오와와 미주리 주 모두 새로운 4차선 구간을 건설하기 시작했다. 아이오와주는 웨이벌리(1998년), 메이슨시티(1999년), 찰스시티(2000년), 마운트 플레전트(2001년), 도넬슨(2004년) 주변에 우회로를 개설했다. 2003년 11월 나슈아 인근 구간 개통과 함께 I-35와 I-380의 4차선 연결이 완료됐다. 미주리주는 2000년 11월 뉴런던에서 볼링그린까지, 2003년 캔턴에서 라그란지까지 왕복 4차선 구간을 완공했다.
2001년 아이오와 교통부는 세인트 애버뉴에 자체 고속도로 번호를 부여했다. 27번 고속도로(아이오와 27번). 이 숫자는 기존 노선의 추가 번호로 추가되었지만, 2004년 도넬슨 우회도로가 개통된 후 아이오와 고속도로 394가 해체되었고, 아이오와 27번 고속도로는 현재 US 218과 분리되어 있는 남쪽의 독립형 고속도로가 되었다. 데스모인스 강을 가로지르는 4차선 다리가 2004년 말에 새로 개통되어 웨일랜드 특별도로구역에서 운영하는 기존 유료 다리를 대체하였다. 미주리주 웨이랜드에서 남쪽으로 61번 도로를 잇는 4차선 도로가 이날 개통됐다. 미주리주에서는 아이오와주 세인트스 애비뉴의 번호와 일치하도록 27번 국도로 번호가 매겨졌다.
2005년 6월에는 마운트 플레전트 바이패스 끝에서 호튼 동쪽 아이오와 16번 고속도로와의 분기점까지 왕복 4차선 구간이 개통되었다. 2005년 8월 25일, 미국 218번 도로와 데스 모인스 강 다리 사이의 아이오와 27번 도로 구간이 4개 차선으로 개통되었다.[citation needed] 아이오와에 남아 있는 마지막 구간은 2006년 5월 23일에 교통이 통제되었다.[3]
2008년 7월 25일, 루이스-클라크 카운티 선과 미주리주 웨이랜드 간 마지막 9마일(14km)의 고속도로가 왕복 4차선 교통에 개방되었다. 미주리 4차선 고속도로 완공을 기념하는 행사가 미국 61번과 27번 국도 교차점에서 열렸다. 성인의 거리는 이제 세인트 폴에서 세인트 교외까지 완성되었다. 루이스
미래건설
현재 진행 중인 건설 프로젝트와 성도들의 거리를 따라 진행되는 향후 제안은 다음과 같다.
- 미국 61을 Gandzville의 I-70에서 미주리주 트로이의 47번 국도로의 주간 표준으로 업그레이드. 2007년 미주리 주 모스크바 밀스의 C번 국도에 인터체인지(interchange)가 설치되었다. 제안서에는 트로이 남쪽에 위치한 모스크바 밀스와 사우스 링컨 드라이브에 인터체인지 설치를 포함한다.
- 미주리 교통부는 미주리주 한니발 주변 우회도로인 한니발 고속도로 초기 지도를 발간했다.[4] 지도에 따르면, 한니발 고속도로는 한니발 남쪽 61번지에서 출발하여, 미국 36/I-72와 미국 24번 서부와 교차하는 로켓 분기점 쪽으로 북서쪽으로 이동하게 된다. 한니발 고속도로는 현재 미국 24개 동부를 따라 이동하며 로켓 분기점에서 북쪽으로 4마일(6.4km) 떨어진 61개소와 다시 연결된다. '한니발 고속도로' 사업은 미확정이다. 한니발에는 US 61을 따라 7개의 정지등이 있다. 레드 데빌 로드/워렌 배럿 드라이브, 마켓 스트리트(비즈니스 61), 하이웨이 MM(비즈니스 36), 웨스트 엘리 로드, I-72/US 36, 스타더스트 드리브/해적 자존심, 168번 국도.
- 아이오와 교통부는 코랄빌에 있는 I-80과 I-380/US 218/Iawa 27과의 교신 거리를 재건할 계획이다. 동부 아이오와 지역이 성장하면서 교통량이 증가했고, 현재 클로버리프 램프와의 교류가 안전하지 않다고 여겨지고 있다. 아이오와 교통부는 직조를 없애는 터빈 교환기로서 교환기를 재건할 것을 제안한다. 이 프로젝트는 2020년에 시작될 예정이다.[5]
종료 목록
주 | 카운티 | 위치 | mi[1][6] | km | 퇴장[1][6] | 목적지 | 메모들 |
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미주리 주 | 세인트루이스 | 프런테낙 | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() | 상호교환을 넘어 동쪽으로 계속 이동, I-64 및 US 40 동시화폐 남단 | |
28A | ![]() ![]() | 성가대의 남쪽 종착역; 미국 61개 동시성의 남쪽 끝 | |||||
0.522 | 0.840 | 27 | 스포네 로드 | ||||
도시와 농촌 | 2.060 | 3.315 | 26 | 발라스 로드 | |||
2.403– 2.390 | 3.867– 3.846 | 25 | ![]() | ||||
4.081 | 6.568 | 24 | 메이슨 로드 | ||||
5.036 | 8.105 | 23 | 매리빌 중앙로 | 동쪽으로 향하는 출구 없음 | |||
5.719 | 9.204 | 22 | ![]() | ||||
체스터필드 | 6.836 | 11.001 | 21 | 팀버레이크 매너 파크웨이 | |||
7.951 | 12.796 | 20 | 체스터필드 파크웨이 | 서행 출구 및 동행 입구만 | |||
8.427 | 13.562 | 19B | ![]() | ||||
9.047 | 14.560 | 19A | 체스터필드 파크웨이 | ||||
11.119 | 17.894 | 17 | 분스 크로싱 | ||||
11.913 | 19.172 | 16 | 롱 로드 | 서행 출구 및 동행 입구만 | |||
13.618 | 21.916 | 14 | 세인트루이스 대로의 정령 | 서행 출구 및 동행 입구만 | |||
14.512 | 23.355 | 체스터필드 공항길 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구만 | ||||
미주리 강 | 15.803 | 25.432 | 대니얼 분대교 | ||||
세인트 찰스 | 웰던 스프링 | 16.338 | 26.293 | 11 | 리서치 파크 서클 | 서행 출입 금지 | |
17.534 | 28.218 | 10 | ![]() | 9번 출구를 통해 서쪽으로 향하는 출구 | |||
오폴론 | 18.273 | 29.408 | 9 | ![]() | |||
21.998 | 35.402 | 6 | ![]() | ||||
24.034 | 38.679 | 4 | ![]() | ||||
세인트루이스 호 | 25.229 | 40.602 | 2 | 세인트루이스 대로 호수 | |||
갠즈빌 | 26.834 | 43.185 | 1C | 전망길 | |||
28.267 | 45.491 | 1A-B | ![]() ![]() ![]() ![]() | I-64 및 US 40 동시화폐 북단, I-70 출구 210A-B, 클로버리프 교환 | |||
28.662 | 46.127 | — | 핏먼 애비뉴 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구만 | |||
29.505 | 47.484 | ![]() | |||||
31.825 | 51.217 | ![]() | |||||
링컨 | 모스크바 밀스 | 37.023 | 59.583 | ![]() | |||
39.709 | 63.905 | ![]() | |||||
트로이 | 42.557 | 68.489 | 올드 캡 아우 그리스 로드 | 북행 출구와 출입구만 | |||
43.221 | 69.557 | ![]() | |||||
파이크 | 아올리아 | 61.099 | 98.329 | ![]() ![]() | |||
볼링 그린 | 72.799 | 117.159 | ![]() ![]() ![]() | ||||
75.100 | 120.862 | ![]() | |||||
76.285 | 122.769 | ![]() ![]() ![]() | |||||
프랭크퍼드 | 86.668 | 139.479 | ![]() ![]() ![]() | ||||
랄스 | 뉴런던 | 93.648 | 150.712 | ![]() ![]() ![]() | |||
95.430 | 153.580 | ![]() ![]() | |||||
마리온 | 한니발 | 103.463 | 166.508 | ![]() ![]() ![]() | US 36 버스의 남쪽 끝 동시성 | ||
104.113 | 167.554 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | US 36 버스의 북단 동시성; I-72는 인터체인지에서 시작한다. 한니발 시내, 마크 트웨인 역사 지구, 한니발 지역 병원 접근. | ||||
105.126 | 169.184 | ![]() ![]() | |||||
바클리 | 111.689 | 179.746 | ![]() | US 24 동시성 남단 | |||
팔미라 | 113.413 | 182.521 | ![]() ![]() | ||||
116.251 | 187.088 | ![]() ![]() ![]() | |||||
123.855 | 199.325 | ![]() | |||||
테일러 | 124.922– 125.199 | 201.042– 201.488 | ![]() | US 24 동시성 북단 | |||
루이스 | 라그랑주 | 130.588 | 210.161 | ![]() ![]() ![]() | 와콘다 주립공원 접근권 | ||
133.105 | 214.212 | ![]() ![]() ![]() | |||||
광동 | 138.464 | 222.836 | ![]() ![]() ![]() | Culver-Stockton College 액세스 | |||
139.205 | 224.029 | ![]() ![]() ![]() | 루이스 카운티 항구 접근 | ||||
142.220 | 228.881 | ![]() ![]() ![]() | |||||
클라크였다. | 155.658 | 250.507 | ![]() ![]() ![]() | 미국 61번 국도 북단 동시 접속, 27번 국도 남단 동시 접속 | |||
웨이랜드 | 158.397 | 254.915 | ![]() | ||||
데스 모인스 강 | 165.784 0.000 | 266.803 0.000 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
아이오와 주 | 리 | 찰스턴 타운쉽 | 10.395 | 16.729 | 10 18 | ![]() | 미국 남부 218개 동시성; 출구 번호가 미국 218개를 따른다. |
도넬슨 | 12.322 | 19.830 | 19 | ![]() | |||
마리온 타운쉽 | 22.409 | 36.064 | ![]() | ||||
핸리다. | 마운트 플레전트 | 33.312 | 53.610 | 40 | 옛타작로255번길 | ||
34.998 | 56.324 | 42 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 미국 34 및 아이오와 주 163개 동시화폐, 출구 42A(동쪽) 및 42B(서쪽)로 서명 | |||
38.872 | 62.558 | 45 | ![]() ![]() | 미국 34년 북부와 아이오와 163개 동시화폐, 북행 출구 및 남행 입구만 해당 | |||
38.872 | 62.558 | 45 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구만 | |||
올즈 | 37.096 | 59.700 | ![]() | At-grade 교차로 | |||
워싱턴 | 오리건 타운쉽 | 59.230 | 95.321 | 66 | ![]() | 아인스워스 및 코터에 대한 액세스 제공 | |
62.609 | 100.759 | 70 | ![]() | ||||
리버사이드 | 72.721 | 117.033 | 80 | ![]() | |||
존슨 | 리버티 타운쉽 | 77.448 | 124.640 | 85 | 힐스 | ||
웨스트 루카스 타운쉽 | 81.622 | 131.358 | 89 | ![]() ![]() | |||
아이오와시티 | 83.232 | 133.949 | 91 | ![]() | |||
85.475 | 137.559 | 93 | ![]() | ||||
코랄빌 | 88.847 | 142.985 | 97 0 | ![]() ![]() ![]() | I-380 동시성의 남쪽 끝; 북쪽 방향 출구 번호는 미국-218의 주행 거리를 따르고 97A(동쪽 방향)와 97B(서쪽 방향)로 서명되며, 남쪽 방향 출구 번호는 I-380의 주행 거리를 따르고 0B(서쪽 방향)와 0A(동쪽 방향)로 서명된다. | ||
코랄빌-노스 리버티 노선 | 90.887 | 146.268 | 2 | 포에버그린로 | |||
노스 리버티 | 92.893 | 149.497 | 4 | ![]() | |||
제퍼슨 타운쉽 | 99.705 | 160.460 | 10 | ![]() | |||
린 | 시더 래피즈 | 102.663 | 165.220 | 13 | 엘리, 동부 아이오와 공항 | ||
105.176 | 169.264 | 16 | ![]() ![]() ![]() | 미국 218개 동시성 북단, 16A(동쪽) 및 16B(서쪽) 서명된 북쪽 출구 | |||
106.432 | 171.286 | 17 | 33번가 SW – 호크아이 다운스 | ||||
107.176 | 172.483 | 18 | 윌슨 가 SW | ||||
108.262 | 174.231 | 19A | ![]() ![]() ![]() | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구만 | |||
108.594 | 174.765 | 기원전 19년 | ![]() ![]() | 남쪽 방향 출입구는 없고, 북쪽 방향 출구는 19C번 출구라고 서명했다. | |||
109.008 | 175.431 | 20A | ![]() ![]() ![]() | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구만 | |||
109.501 | 176.225 | 20B | ![]() | Mercy Medical Center 및 St. 액세스 루크 병원 | |||
110.412 | 177.691 | 21 | H 애비뉴, J 애비뉴 | ||||
11.195 | 18.017 | 22 | 콜드스트림-29번가, 유리길 – 32번가 | ||||
112.220 | 180.601 | 23 | 동일로42번길 | 24번 출구에서 남쪽으로 향하는 출구 | |||
112.728– 113.208 | 181.418– 182.191 | 24 | ![]() | 북쪽 방향 출구 24A(Iowa 100) 및 24B(Blares Ferry Road)로 서명됨 | |||
히아와타 | 114.119 | 183.657 | 25 | 보이슨 로드 | |||
먼로 타운쉽 | 117.696 | 189.413 | 28 | ![]() | |||
중앙점 | 124.673 | 200.642 | 35 | ![]() | |||
벤튼 | 우르바나 | 130.716 | 210.367 | 41 | 우르바나 | ||
132.374 | 213.035 | 43 | ![]() | ||||
부캐넌 | 제퍼슨 타운쉽 | 138.803 | 223.382 | 49 | 브랜던 | ||
144.197 | 232.063 | 55 | ![]() | ||||
블랙 호크 | 폭스 타운쉽 | 151.071 | 243.125 | 62 | ![]() | ||
포이너 타운쉽 | 153.862 | 247.617 | 65 | ![]() | US 20 뇌진탕 남단 | ||
155.298 | 249.928 | 66 | 레이먼드, 길버트빌 | ||||
에번스데일 | 157.206 | 252.999 | 68 | 에반스데일 드라이브 – 엘크 런 하이츠 | |||
159.474 | 256.649 | 70 | 강숲길 | ||||
워털루 | 160.282 | 257.949 | 71 232 | ![]() ![]() | I-380 동시성의 북쪽 끝; 출구 71A(북쪽) 및 71B(남쪽)로 서명된 북쪽 방향 232A(남쪽) 및 232B(북쪽) 출구로 남쪽 방향 서명 | ||
162.064 | 260.817 | 230 | ![]() | ||||
163.572 | 263.244 | 229 | 앤스버러 애비뉴 | ||||
165.104 | 265.709 | 227 | ![]() | ||||
허드슨 | 167.164 | 269.024 | 225 | ![]() ![]() | 미국 20개 동시성 북단, 아이오와 58개 동시성 남단 | ||
시더 폭포 | 167.568 | 269.675 | 리지웨이 가 | At-grade 교차로, 향후 교차로 | |||
168.569 | 271.286 | 181 | 바이킹로 | 이전 등급 교차로, 단일 지점 도시 교차로로 재구성 | |||
169.715 | 273.130 | 그린힐 로드 | At-grade 교차로, 향후 교차로 | ||||
170.862 | 274.976 | — | 유니버시티 애비뉴(아이오와 934번지) | ||||
171.468– 171.658 | 275.951– 276.257 | — | ![]() | 사토리 기념 병원 접근권 | |||
172.945 | 278.328 | — | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 아이오와주 북부지역 58개 동시성; 미국 남부지역 218개 동시성 | |||
174.597 | 280.987 | 189 | 론트리길 | ||||
브레머 | 웨이벌리 | 184.363 | 296.703 | 198 | ![]() ![]() ![]() | 웨이벌리 보건소 액세스 | |
188.635 | 303.579 | 203 | ![]() | ||||
190.676 | 306.863 | 205 | ![]() ![]() ![]() | ||||
플레인필드 | 197.890 | 318.473 | 212 | ![]() | |||
치카소 | 나슈아 | 205.194 | 330.228 | 220 | ![]() ![]() | ||
플로이드 | 찰스 시티 | 214.416 | 345.069 | 218 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 미국 18개 동시성 남단 | |
217.992 | 350.824 | 214 | ![]() | ||||
220.116 | 354.242 | 212 | ![]() ![]() ![]() | ||||
플로이드 | 222.552 | 358.163 | ![]() | US 218 동시성 북단 | |||
록 그로브 타운쉽 | 237.250 | 381.817 | 195 | ![]() | |||
세로 고르도 | 포틀랜드 타운쉽 | 242.387 | 390.084 | 190 | ![]() | ||
메이슨시티 | 246.439 | 396.605 | 186 | ![]() ![]() ![]() | |||
레이크 타운쉽 | 249.449 | 401.449 | 183 | ![]() ![]() | |||
253.900 | 408.612 | 178 190 | ![]() | I-35 동시성의 남쪽 끝 | |||
클리어 레이크 | 256.349 | 412.554 | 193 | ![]() ![]() | |||
257.219 | 413.954 | 194 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 미국 18개 동시성 북단, 머시 메디컬 센터 액세스 - 아이오와 주 북부 | |||
링컨 타운쉽 | 260.910 | 419.894 | 197 | ![]() | |||
보람 | 댄빌 타운쉽 | 266.831 | 429.423 | 203 | ![]() | ||
브룩필드 타운쉽 | 271.845 | 437.492 | 208 | ![]() | |||
하트랜드 타운쉽 | 277.865 | 447.180 | 214 | ![]() | 구 아이오와 105 | ||
281.689 0.000 | 453.335 0.000 | ![]() ![]() | |||||
미네소타 | 프리본 | 프리먼 타운쉽 | 2.492– 2.522 | 4.010– 4.059 | 2 | ![]() | |
5.276 | 8.491 | 5 | ![]() | ||||
앨버트 리아 | 7.987– 7.995 | 12.854– 12.867 | 8 | ![]() ![]() | |||
11.498 | 18.504 | 11 | ![]() | ||||
12.560– 12.654 | 20.213– 20.365 | 12 | ![]() ![]() | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | |||
밴크로프트 타운쉽 | 13.247 | 21.319 | 13 | ![]() | 출구 13A(동쪽) 및 13B(서쪽)로 서명됨 | ||
클라크스 그로브 | 18.745 | 30.167 | 18 | ![]() | |||
제네바 타운쉽 | 22.963 | 36.955 | 22 | ![]() | |||
스틸 | 서밋 타운쉽 | 26.640 | 42.873 | 26 | ![]() | ||
서머셋 타운쉽 | 32.817 | 52.814 | 32 | ![]() | |||
오와토나 | 39.981 | 64.343 | 40 | ![]() ![]() | US 14 동시성 남단 | ||
41.766 | 67.216 | 41 | 브릿지 스트리트 | ||||
42.509 | 68.412 | 42 | ![]() ![]() | 미국 14개 동시성 북단, 출구 42A(동쪽) 및 42B(서쪽)로 서명 | |||
43.524– 43.548 | 70.045– 70.084 | 43 | ![]() | ||||
45.520– 45.544 | 73.257– 73.296 | 45 | ![]() | ||||
메드퍼드 | 48.057 | 77.340 | 48 | ![]() ![]() | |||
쌀 | 패리볼트 | 55.590 | 89.463 | 55 | 패리볼트 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구만 | |
56.918 | 91.601 | 56 | ![]() | ||||
59.107 | 95.123 | 59 | ![]() | ||||
포레스트 타운쉽 | 66.696 | 107.337 | 66 | ![]() | |||
웹스터 타운쉽 | 69.679 | 112.137 | 69 | ![]() | |||
스캇 | 뉴마켓 타운쉽 | 76.841 | 123.664 | 76 | ![]() | ||
다코타 | 레이크빌 | 81.842 | 131.712 | 81 | ![]() | ||
84.340 | 135.732 | 84 | ![]() | ||||
85.509 | 137.613 | 85 | ![]() ![]() | ||||
86.636 | 139.427 | 86 | ![]() | ||||
번즈빌 | 87.824 | 141.339 | 87 | 크리스탈 레이크 로드 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구만 | ||
88.268 | 142.054 | 88A | ![]() | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구만 | |||
![]() ![]() ![]() ![]() | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구만, 북쪽 방향의 I-35 동시성 및 남쪽 끝의 I-35E 동시성의 남쪽 끝 | ||||||
88.794– 88.848 | 142.900– 142.987 | 88B | ![]() | ||||
애플밸리 | 90.615– 90.659 | 145.831– 145.902 | 90 | ![]() | |||
이간 | 92.629– 92.649 | 149.072– 149.104 | 92 | ![]() | |||
93.772 | 150.911 | 93 | ![]() | ||||
94.906 | 152.736 | 94 | ![]() | ||||
97.123 | 156.304 | 97A | ![]() | ||||
97.433 | 156.803 | 97B | ![]() | 북쪽 방향 출구는 97번 출구를 경유한다.a | |||
98.559 | 158.615 | 98 | ![]() | ||||
멘도타 하이츠 | 99.667– 99.684 | 160.398– 160.426 | 99 | ![]() | 출구 99A(동쪽) 및 99B(서쪽)로 서명됨 | ||
101.169– 101.183 | 162.816– 162.838 | 101 | ![]() | 출구 101A(동쪽) 및 101B(서쪽) 남향으로 서명됨 | |||
102.590 | 165.103 | 102 | ![]() | ||||
미시시피 강 | 102.630– 102.896 | 165.167– 165.595 | 렉싱턴 다리 | ||||
램지 | 세인트폴 | 103.346– 103.364 | 166.319– 166.348 | 103A | 셰퍼드 로드 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |
103.688– 103.692 | 166.870– 166.876 | 103B | ![]() | ||||
104.464 | 168.119 | 104A | 랜돌프 애비뉴(CR 38) | ||||
104.599– 104.639 | 168.336– 168.400 | 104B | 아이드밀로 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |||
105.014– 105.038 | 169.004– 169.042 | 섭씨 104도 | 빅토리아 스트리트 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | |||
105.562 | 169.886 | 105 | 세인트클레어 애비뉴 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | |||
106.281– 106.444 | 171.043– 171.305 | 106A | 그랜드 애비뉴 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |||
106.980 | 172.168 | 106B | 켈로그 대로 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |||
107.450 | 172.924 | 106C | 주 의회로11길 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |||
107.497– 107.614 | 173.000– 173.188 | 107 | ![]() ![]() ![]() | 출구 107A(동쪽) 및 107B(서쪽)로 서명됨 | |||
![]() | 상호교환을 넘어 북쪽으로 계속 이동, I-35E 동시성 북단 | ||||||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
참조
- ^ a b c 2009 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. January 1, 2009. Retrieved January 14, 2011.
- ^ Petroski, William (April 30, 1990). "Saints highway marketing idea proves popular". Des Moines Register. p. A2. Retrieved May 24, 2018 – via Newspapers.com.
- ^ Buehner, Kristin (June 9, 2006). "Communities will celebrate opening Iowa portion of Avenue of the Saints". Globe Gazette. Mason City, Iowa. p. A3. Retrieved May 24, 2018 – via Newspapers.com.
- ^ Staff. "Hannibal Bypass Maps". Missouri Department of Transportation. Archived from the original on October 17, 2014. Retrieved October 9, 2014.
- ^ Kalk, Jordee. "Construction timeline for I-380/80 Interchange". KCRG-TV9.
- ^ a b Missouri Department of Transportation (May 16, 2012). MoDOT HPMAPS (Map). Missouri Department of Transportation. Retrieved May 16, 2012.
외부 링크
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