미국로218번길

U.S. Route 218
U.S. Highway 218 marker
미국대로218번길
빨간색으로 강조 표시된 US 218
경로 정보
보조로18번길
길이321.734 mi(517.781km)
  • 아이오와 주: 274.995 mi (442.562km)
  • 민: 46.739mi(75.219km)
존재했다1926-현재[citation needed]
주요 접점
남쪽 끝 게오쿠크에서 US 136
노스엔드 I-35 / MN 오와토나에서 US 14
위치
미국.
카운티
고속도로 시스템
← 아이오와 212IA→ 아이오와 220
← MN 217MN→ MN 219

미국의 218번 고속도로(US 218)는 1926년에 만들어진 최초의 미국 고속도로다. 엄밀히 말하면 미국 18번 국도의 자극이기는 하지만, 미국의 218번 국도는 18번 국도에서 시작하거나 끝나는 것이 아니라, 아이오와주 찰스시티 근처에서 13km 떨어진 곳에서 18번 국도와 겹친다. US 218은 거국 시내 136번 국도에서 출발해 미네소타주 오와토나에서 319마일(513km) 떨어진 주 35번 국도와 14번 국도에서 끝난다. 아이오와에 있는 US 218의 상당 부분은 세인트 애버뉴의 일부분이다. 미주리 주의 루이스와 미네소타 주의 세인트 폴.

경로 설명

아이오와 주

참고 항목: 성인의 거리

US 218은 136번지, 미 61번지 메인 스트리트와 7번가 교차로에서 교각 시내에서 시작된다. 고속도로는 US 61 비즈니스와 함께 메인 가를 따라 북쪽으로 향한다. 이들이 교국을 빠져나가면서 시내를 우회하는 미국 61번 간선교차로에서 사업 노선이 끝난다. US 218과 US 61은 US 218이 북서쪽으로 빠져나가기 전 몇 마일 동안 동시에 북쪽으로 향한다; US 61은 미시시피 강을 따라 북쪽으로 매디슨 요새를 향해 간다. US 218은 2차선 도로를 따라 거의 16km의 북서쪽으로 이동한다. 도넬슨에 접근하면서, 아이오와 27번 고속도로(아이오와 27번 도로)와 만나 합류한다.

두 고속도로는 4차선 고속도로를 타고 북쪽으로 향한다. 도넬슨에서 그들은 다이아몬드 교환소에서 아이오와 2를 만난다. 더 북쪽, 그리고 Houton의 동쪽에서 그들은 등급 교차로에서 아이오와 16을 교차한다. 스컹크 강을 건너기 전에 북동쪽으로 차도가 기울고 플레전트 산의 고속도로 우회로가 시작된다. 동쪽에서부터 고속도로는 US 34와 아이오와 163이 합류한다. 네 개의 고속도로는 도시 동쪽을 순환하며, US 34와 아이오와 163이 갈라지면서 북쪽을 가로지르기 시작하고, US 218과 아이오와 27은 북쪽을 계속 지나간다.

미네소타

미국 218호는 마워 카운티의 라일에 있는 주(州)로 들어간다. 그것은 아이오와, 시카고, 동부 철도 노선의 동쪽을 따라 이어져 농경지를 통해 북쪽으로 계속된다. 미국 오스틴 남동부에서 북동쪽으로 218 각도로 우회하여 45번 카운티 로드를 따라 시내로 진입한 옛 노선이다.[1]

미국의 218호선은 90번 주간고속도로와 교신하기 직전에 오스틴 시립 공항을 통과한다. 이 고속도로는 북부 오스틴을 지나 거의 3마일 동안 I-90과 동시에 운행된다. 미국 218호가 주간 고속도로에서 출발해 북쪽으로 돌아가면 짧은 거리를 두고 왕복 4차선 분할 고속도로가 된다. 주 251번 고속도로와의 분기점 이후, 고속도로는 이번에도 선로 서쪽의 IC&E 철도 노선을 따라 북북서쪽으로 기울어진다.[1]

이 고속도로는 닷지 카운티로 1마일도 안 되는 거리를 진입한 후 스틸 카운티, 블루밍 프레리, 그리고 주 고속도로 30번과 8블록 길이의 동시통행이다. 블루밍 프레리를 떠나 주로 농업 경관을 누비며 북북서부로 이어진다. 그것은 빅스비의 비법인 공동체를 통과하기 전에 오크 글렌 호수를 지나간다.

비법인 커뮤니티 프랫을 통과한 미국 218호는 접힌 다이아몬드 교환소에서 미국 14호를 만난다. 218번은 14번으로 서쪽으로 동시 운행하며, 오와토나 시내를 관통하는 역사적인 노선은 48번 카운티 도로로 계속 앞서가고 있다. 카운티 45번 도로(옛 미국 65번 도로)와 교류가 끝난 뒤 카플란의 우즈 파크를 지나 218번과 14번 도로를 지나 미국 218번이 끝나는 35번 주간 고속도로에 이른다.

법적으로 미국 218년의 미네소타 구간은 미네소타 법령 § 161.114(2)에서 40번 국도로 정의된다.[2]

역사

1913년 지금의 미국 218번 도로에서의 작업이 시작되었다. 이때는 레드볼 루트라고 불렸다. 원래 경로에 직경 6인치(150mm)의 붉은 공을 양쪽에 장착하고 있는 폴이 표시되어 있어 이렇게 불렸다. 1920년 미네소타 간선도로 체계를 확립한 밥콕 수정안의 일환으로 이 노선의 미네소타 부분이 헌법 40번 국도로 지정되었다.

아이오와 주에서는, 미국 218번 국도가 벤튼 카운티의 미국 30번 국도와 교차하는 지점에서, 1934년에 미국 161번 국도가 분할되고 이름이 바뀌면서, 이전의 남부 종착역에서 연장되었다. 구 미국 161호는 두부크에서 시더래피스를 거쳐 게오쿠크까지 연장되었다. After the split, the section of former U.S. 161 from Dubuque to Cedar Rapids extended U.S. 151 south, and the section of U.S. 30 from the former terminus of U.S. 218 to its intersection with the former U.S. 161 in Cedar Rapids, along with the section of former U.S. 161 from Cedar Rapids to Keokuk, extended U.S. 218 south.

1965년, 미국 218호는 미네소타주 오스틴과 미네소타주 오와톤 우회도로를 따라 다시 통과되었고,[3][4] 미네소타주 오와톤도 나중에 그 도시의 미국 14번 우회도로가 된다.

218번 고속도로는 1976년 벨라미 브라더스의 노래 "Highway 2-18 (Hang On To Your Dreams)"에 수록되었다. 그것은 그들의 첫 앨범인 Bellamy Brothers – Featureing Your Love Flow에 수록된 A5 트랙이었다.

미래

아이오와 교통부는 코랄빌에 있는 I-80과 I-380/US 218/Iawa 27과의 AOST 교환기를 재건할 계획이다. 동부 아이오와 지역이 성장하면서 교통량이 증가했고, 현재 클로버리프 램프와의 교류가 안전하지 않다고 여겨지고 있다. 아이오와 DOT는 직조를 없애는 터빈 교환기로서 교환기를 재건할 것을 제안한다. 이 프로젝트는 2020년에 시작될 예정이다.[5]

주요 교차점

주카운티위치mi[6][7]km퇴장[8]목적지메모들
아이오와 주리거국0.0000.000
미국 서부 136번 / 미국 61번 버스 남쪽(7번가) / 미국 동부 136번가(메인 스트리트)		US 61 남부 지역 사업 중복
3.4805.601

US 61 남쪽 / US 61 버스 끝이 나다		US 61의 남부 끝, US 61 비즈니스의 북부 끝
몬트로즈 타운쉽9.13214.697 US 61 북방US 61의 북부 끝 겹침
찰스턴 타운쉽18.74630.16918
 아이오와 27 남쪽 – 세인트 루이		아이오와 주의 남쪽 끝 27: 아이오와 주의 10번 출구
도넬슨20.67333.27019 아이오와 2 – 도넬슨, 포트 매디슨
마리온 타운쉽30.76049.503 아이오와 16
핸리다.마운트 플레전트41.66367.05040산재로255번길
43.34969.76342
 US 34 East / US 218 버스 / Iowa 163 East – 마운트 플레전트, 벌링턴		US 34의 남쪽 끝 중복, 출구 42A(동쪽) 및 42B(서쪽)로 서명됨
45.787–
47.223		73.687–
75.998		45


 US 218 버스. (Iowa 438) 서부 34번지 / 아이오와 163번지 – 마운트 플레전트, 오텀와		US 34의 북단 중복, US 218 비즈니스는 남쪽 방향만 서명함
올즈55.44789.233 아이오와 78
워싱턴오리건 타운쉽67.581108.76166 아이오와 92 – 워싱턴, 콜럼버스 분기점아인스워스 및 코터 서비스도 제공
70.960114.19970 CR G36
리버사이드81.072130.47380 아이오와 22 – 칼로나, 론 트리
존슨리버티 타운쉽85.534137.65485힐스
웨스트 루카스 타운쉽89.708144.37189리버사이드 드라이브, 공항
아이오와시티91.318146.96291 아이오와 1 – 아이오와 시티, 칼로나
93.561150.57293멜로스 애비뉴 – 유니버시티 하이츠
코랄빌96.934156.00097
0		 I-80 – 아이오와 시티, 데이븐포트, 디모인

I-380 시작		북행 출구 번호는 97A(동행) 및 97B(서행)로 서명된 US-218 마일리지에 따르고, 남행 출구 번호는 I-380 마일리지에 이어 0B(서행) 및 0A(동행)로 서명된다.
코랄빌-노스 리버티 노선98.974159.2832포에버그린로
노스 리버티100.980162.5124 CR F28 – North Liberty
슈이빌107.791173.47310 CR F12 – Swisher, Shuyville
린시더 래피즈110.750178.23513라이트 브라더스 대로 SW – 엘리, 동부 아이오와 공항구 아이오와 84
113.263182.27916A
I-380 북/미 30동/미 151 북/아이오와 27 북		I-380의 북쪽 끝과 아이오와 27의 남쪽 끝; US 30과 151의 남쪽 끝
113.596182.815252ASW로6번길출구 번호는 미국 30을 따른다.
115.780186.330250엣지우드 로드 SW
117.151188.536248
US 151 남쪽 / US 151 버스 (윌리엄스 대로 SW)		US 151 북단 겹침
클린턴 타운쉽119.130–
119.651		191.721–
192.560		246 아이오와 100 / 16번가 / 80번가 - 페어팩스아이오와 100번지로 연결하기 위한 재건 중인 교류
벤튼엘도라도 타운쉽135.239217.646 US 30 웨스트US 종료 30 오버랩
빈턴148.199238.503 아이오와 150 북방
먼로 타운쉽158.602255.245 아이오와 8 웨스트
블랙 호크워털루179.468288.82671
I-380 남쪽 / 미국 20 / 아이오와 27 – 시더 폴스, 시더 래피즈, 두부크		I-380의 남쪽 끝, 서명 71A(동쪽 방향)와 71B(서쪽 방향), 출구 번호는 I-380에 따른다.
180.535290.54372 산마르난 드라이브코버넌트 메디컬 센터 접근성
181.116291.478
 I-380이 끝나다		I-380의 북쪽 끝; 출구 번호는 US 218을 따른다.
182.864–
183.102		294.291–
294.674		181A US 63 북쪽 – 다운타운 리버프론트, 영 아레나, 설리번 브라더스 컨벤션 센터남쪽으로 180번 출구로 서명됨, 북쪽 방향 출입구는 없고 앨런 병원 출입이 가능함
183.425295.194181B US 63 남부 / University Avenue남쪽 방향 181번 출구로 서명됨, 남쪽 방향 출입구는 없음
184.201–
184.785		296.443–
297.383		182앤스버러 애비뉴, 플레처 애비뉴
185.659298.789184그린힐 로드
187.228301.314185브로드웨이 거리, 공항
시더 폭포189.067304.274—
 아이오와 27 남부 / 아이오와 57 서부 / 아이오와 58 남부 – 시더 폴스, 허드슨, UNI, UNI-돔		아이오와 주의 남단 27 중첩
190.719306.932189론트리길
워싱턴 타운쉽193.565311.513192 CR C57(W. Ceder–Wapsi Road)인터체인지 2016년 10월 오픈
브레머제인스빌196.765316.663195 CR C50 – 제인스빌
웨이벌리200.256322.281198
 US 218 버스 - 웨이벌리		웨이벌리 보건소 액세스
204.757329.524203 아이오와 3 – 웨이벌리, 쉘 록
206.757332.743205
 US 218 버스 - 웨이벌리 공항
플레인필드214.012344.419212 아이오와 188 – 플레인필드
치카소나슈아221.316356.174220 아이오와 346 / CR B60 – 나슈아
플로이드찰스 시티230.538371.015218
 US 18 East / US 218 버스 / CR T64 – 찰스 시티, 뉴 햄프턴		US 18의 남부 끝 중복, 출구 번호 따라 미국 18
234.114376.770214 아이오와 14 – 찰스 시티, 그린
236.238380.188212
 US 218 버스 / CR B35 – 찰스 시티
플로이드238.655384.078
미국 서부 18개 / 아이오와 27개 북쪽		US 18의 북쪽 끝과 아이오와 27이 겹친다.
미첼버러 오크 타운쉽249.987402.315 아이오와 9동아이오와 주의 남단 9가 겹치다
오사게253.985408.749 아이오와 9 웨스트아이오와 주의 북쪽 끝 9가 겹치다
세인트안스가르265.754427.690 CR 105
274.995
0.000		442.562
0.000		아이오와-미네소타 주 노선
미네소타마워오스틴12.19519.626180B I-90 East / CSAH 61 – La CrosseI-90의 동쪽 끝 중첩
12.47820.081180A오클랜드 플레이스서행 출구 및 동행 입구
13.07121.036179NE로11길인터체
13.72522.088178B CR 16(6번가 NE)인터체
14.34723.089178A CR 45(4번가 NW)인터체
15.03124.190177 I-90 서부 – 앨버트 리아I-90의 서쪽 끝 중첩
란싱 타운쉽20.63333.206 MN 251 서부 – 홀랑데일
피하다
 주요 결합 없음
스틸블루밍 프레리28.36545.649 MN 30 동쪽 – 헤이필드MN 30의 남쪽 끝 겹침
29.45947.410 MN 30 웨스트 – 엘렌데일MN 30의 북쪽 끝 겹침
오와톤 타운쉽43.71770.356— US 14 East / CSAH 48 – RochesterUS 14의 동쪽 끝 중첩
45.53973.288— CSAH 45구미국로65번길
46.73975.219— I-35 / 미국 서부 14개 – 미니애폴리스, 세인트 폴, 앨버트 리아I-35 출구 40; 미국 서부 끝 14가 겹친다.
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

관련경로

추가 정보: 주간고속도로 380호선, 미국 국도 18호선, 미국 국도 161호선, 성도들의 거리

마운트플라이트 비즈니스 루트

Business plate.svg

U.S. Highway 218 Business marker

미국대로218번길

위치마운트 플레전트
존재했다2003-현재

미국 고속도로 218 사업(US 218 Business)은 마운트 플레전트(Mount Function)를 통과하는 218번 도로를 따라 지정되었으며, 가장 북쪽 0.7마일(1.1km)은 공식적으로 아이오와 438번으로 알려져 있다. 이 통로는 아이오와를 통과하는 세인츠 애비뉴 복도를 건설한 결과 만들어졌다. 새로운 성인의 길은 플레전트 산의 동쪽과 북쪽 가장자리를 중심으로 US 218 / IA 27과 US 34를 차지했다. US 218 Business의 Iowa 438 섹션은 미국 남부행 218/Iowa 27에서 서부행 34까지 연결고리 역할을 한다.

웨이벌리 비즈니스 루트

Business plate.svg

U.S. Highway 218 Business marker

미국대로218번길

위치웨이벌리
길이6.6mi[9](10.6km)
존재했다1998년 12월-현재

웨이벌리의 US 218 비즈니스는 웨이벌리를 중심으로 패망한 후, 1998년 12월 2일에 US 218의 옛 부문에 지정되었다. 영업 노선은 10.6km(6.6마일)에 이른다. 웨이벌리 시내에서 아이오와 3을 가로지르며 두 노선은 1.6km가량 동시에 운행한다.[9] 아이오와 3 남쪽, US 218 Business는 공식적으로 아이오와 하이웨이 116으로 알려져 있다. US 218 비즈니스는 웨이벌리 남쪽 218/IA 27번 출구 198에서 시작하여 US 218/IA 27번 출구 205번 출구에서 끝난다.

찰스시티 사업로

Business plate.svg

U.S. Highway 218 Business marker

미국대로218번길

위치찰스 시티
존재했다2000-현재

찰스시티에 있는 US 218 비즈니스는 2000년 세인츠 애비뉴 회랑 건설이 찰스시티 주변에 우회로를 조성한 후 US 218의 옛 정렬을 따라 지정되었다. 이 노선은 아이오와 주 고속도로인 아이오와 주 고속도로 337번과 아이오와 주 고속도로 162번을 통해 공식적으로 알려졌다. 아이오와 337은 2001년에 지방 관할구역으로 넘어갔고 아이오와 162는 찰스시티를 통해 미국 18세가 이전된 2006년에 넘어갔다.

번호가 매겨진 경로 찾아보기
← 아이오와 415아이오와 438→ 아이오와 922
← 아이오와 110아이오와 116→ 아이오와 117

참조

  1. ^ a b General Highway Map of Mower County, Minnesota (PDF) (Map). Minnesota Department of Transportation. 2010. Retrieved December 29, 2010.
  2. ^ 미네소타 법령
  3. ^ 1965 Official Road Map of Minnesota (Map). Minnesota Department of Highways. 1965. § J20-K21. Retrieved January 25, 2010.
  4. ^ 1966 Official Road Map of Minnesota (Map). Minnesota Department of Highways. 1966. § J20-K21. Retrieved January 25, 2010.
  5. ^ Kalk, Jordee. "Construction timeline for I-380/80 Interchange". Cedar Rapids, IA: KCRG-TV.
  6. ^ 2009 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. January 1, 2009. Retrieved November 20, 2010.
  7. ^ "Trunk Highway Log Point Listing – Construction District 6" (PDF). Minnesota Department of Transportation. August 23, 2010. Archived from the original (PDF) on December 4, 2008. Retrieved November 21, 2010.
  8. ^ Iowa Department of Transportation (2010). State of Iowa Transportation Map (PDF) (Map). Ames: Iowa Department of Transportation. Retrieved November 21, 2010.
  9. ^ a b Google. "U.S. Route 218" (Map). Google Maps. Google.

외부 링크

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.