295번 고속도로(메인)

Interstate 295 (Maine)
Interstate 295 marker
295번 고속도로
리처드 A.콜먼 고속도로
빨간색으로 강조 표시된 I-295
경로 정보
I-95 보조 경로
메인 주(州OT
길이53.11 mi[1] (85.47 km)
존재했다1960년[citation needed] ~ 현재
주요 접합부
사우스 엔드 I-95 / 메인 턴파이크스카버러
주요 교차로
북단 I-95 / 메인 턴파이크 (웨스트 가디너)
장소
나라미국
메인 주
케네벡 사가다호크 컴벌랜드
고속도로 시스템
SR 238US 302
5번 출구에 있는 I-295의 항공사진

295번 고속도로(I-295번 고속도로)는 스카버러 I-95에서 웨스트 가디너 I-95까지 미국 메인 주에 있는 53.11마일(85.47km) 길이의 보조 고속도로입니다.그 고속도로는 리차드 A로 명명되었다. 2015년 메인 주 입법부가 콜먼 고속도로를 개설했습니다.이 고속도로는 루이스톤-오번 우회도로 역할을 하며 대포틀랜드 지역에 서비스를 제공합니다.포틀랜드와 주도인 오거스타 사이를 모회사인 I-95보다 더 직통으로 운행한다.메인 턴파이크를 운행하는 I-95와는 달리 수신자 부담입니다.

경로 설명

295번 주간 고속도로는 메인 주 포틀랜드 시내로 연결되는 95번 주간 고속도로(메인 턴파이크) 44번 출구에서 갈라져 대서양 연안 및 케네벡 강을 따라가다 103번 출구에서 북쪽으로 52마일(84km) 떨어진 웨스트 가디너의 I-95번 출구로 다시 합류합니다.

포틀랜드 북행

I-95에서 분리한 후, I-295는 1번 출구 바로 앞에 유료 광장이 있습니다.I-295의 첫 번째 출구는 사우스 포틀랜드에 있으며 메인 몰(남행)과 사우스 포틀랜드와 스카버러(북행)로 갈 수 있습니다.4번 출구에서 US 1이 I-295로 연결되고 두 개의 고속도로가 다음 4마일(6.4km) 동안 동시에 운행됩니다.포레 강을 건넌 후, 고속도로는 4번에서 8번 출구를 통해 접근할 수 있는 포틀랜드 시내를 통과합니다.시내 북쪽의 I-295는 백 코브 위에 있는 Tukey's Bridge를 건너고, 그 후 US 1은 9번 출구에서 출발합니다.US 1과 평행하게 달리는 I-295는 팔머스 시내 11번 출구에서 팔머스 스퍼의 동쪽 종착역과 만나며, 남행 출구와 북행 출구가 있습니다.야무스프리포트를 지나면 28번 출구에서 브런즈윅으로 갈 수 있으며, 여기서 US 1은 I-295에서 동쪽으로 돌아간다.북쪽으로 계속 가면, 고속도로의 마지막 출구는 51번 출구로, 가디너로 갈 수 있습니다.유료광장을 거쳐 295번 고속도로와 95번 고속도로가 합쳐져 오거스타를 향해 북쪽으로 향한다.주간 고속도로로서, 모든 I-295는 국가의 경제, 국방, [2]이동에 중요한 도로 네트워크인 국도 시스템에 포함되어 있습니다.

역사

1960년부터 2004년까지

  • 1960년. 18세기 후반 백 코브 다리의 선술집 주인이자 통행료 징수원인 레무엘 투키의 이름을 딴 투키 다리가 완성되었습니다.
  • 1961. 메인 턴파이크에서 야무스로의 팔머스 스퍼 오픈
  • 1971년 포틀랜드에 도시 구간 추가 개통
  • 1973년, I-295번 고속도로는 브런즈윅을 거쳐 탑샴까지 개통된다.
  • 1974년 스카버러 메인 턴파이크에서 사우스포틀랜드까지
  • 1977년 탑샴에서 가디너까지 개통한다.
  • 2004. 스카버러에서 가디너까지의 길이는 완전히 I-295가 되고, 포틀랜드에서 Augusta까지의 메인 턴파이크는 [3]I-95가 됩니다.

2004년 연장

2004년 혼란을 해소하기 위해 I-95는 메인 턴파이크 전 구간을 따라 계속 운행하도록 재지정되었다.I-295는 팔머스 스퍼(Falmouth Spur)를 지나 북쪽으로 42마일(68km) 떨어진 웨스트 가디너에 있는 턴파이크(Turnpike)로 다시 합쳐졌다.4마일(6.4km) 길이의 팔머스 스퍼는 공식적으로 I-495가 되었지만 [4]서명되지 않았다.

동시에 출구에는 번호가 다시 매겨졌습니다.이전에는 남쪽에서 북쪽으로 거의 순차적으로 번호가 매겨져 있었습니다.예를 들어, 출구 23은 없었습니다.변경 후, 출구는 스카버러 분기점에 대해 마일 로그로 번호가 변경되었지만, 포틀랜드와 사우스 포틀랜드의 출구는 그대로였다.메인 I-95의 출구도 주행거리를 기준으로 번호가 매겨졌다.

속도 제한

2014년 5월 27일 투키스 브릿지를 지나 가디너의 51마일 구간에서 295번 주간 고속도로의 속도 제한이 65~113km/h로 상향 조정되었다.이는 2013년 메인주 입법부가 통과시킨 새로운 법률로 인해 메인주 교통부[5]입법부에 호소하는 대신 메인주 경찰의 승인을 받아 주간 고속도로의 속도 제한을 설정할 수 있게 된 결과입니다.2017년 [6]3월 27일 Tukey's Bridge를 지나 Topsham까지 22마일(35km)의 길이에 대해 속도 제한이 70~65mph(113~105km/h)로 되돌아갔다.

명명

2015년 메인 주 의회는 만장일치로 고속도로의 전체 길이를 리차드 A의 이름으로 명명했습니다.1956년부터 메인주 교통부 직원인 콜맨은 많은 메인주 교통 프로젝트에 관여해 왔습니다.그는 메인 주(州)에서 페노브스코트 협교와 천문대까지 다양한 프로젝트에 참여했습니다.콜맨은 이 명칭에 대한 언급을 거부했으며, 케네벡 저널에 "이름이 겸손하기는 하지만 불편하다"고만 말했다.메인 상원의원법안 발의자인 로저 캐츠는 "딕 콜먼에 대해 들어본 사람은 거의 없지만, 그가 주(州)를 운전하면서 그가 수십 년 동안 [7]일한 것을 보면 큰 자부심을 느낄 것이다."라고 말했다.

긴급경로

2019년에 메인도트는 I-295 인근 도로를 따라 비상 경로를 서명하기 시작했다.이 노선은 일반적으로 한 출구에서 다음 출구로 연결되며 사고나 기타 장애로 인해 고속도로 구간이 폐쇄되어야 할 때 사용됩니다.이러한 경우, 전자 표지판이 작동되고 플래거가 배치되어 운전자에게 폐쇄를 우회하고 교통 흐름을 유지하기 위해 적절한 비상 경로를 사용하도록 지시합니다.북행 노선은 1글자로 지정되며 남행 노선은 2글자로 지정됩니다.이 시스템은 [8]메인 주 경찰관의 사고로 고속도로가 폐쇄되었을 때 처음 사용되었습니다.

종료 리스트

자치주장소[9]mi[9]km퇴장수신처메모들
컴벌랜드스카버러0.000.00 I-95 남쪽 / 메인 턴파이크 남쪽 – 키터리메인 턴파이크 44번 출구
0.550.89유료 광장
사우스포틀랜드1.262.031
미국 1 – 사우스 포틀랜드
북쪽 방향 표지판, 북쪽 방향 출구만, 서명되지 않은 SR 703


95번 고속도로/메인 턴파이크/메인 몰 로드까지
남행 표지판, 남행 출구 및 북행 입구, SR 703 표지판 없음
1.993.202
미국 남부 1곳(Scarborough Connector) – 스카버러, 올드 오차드 비치
남행 출구 및 북행 입구
2.163.483 SR 9(Westbrook Street) – Jetport남행 출구 및 북행 입구
3.195.134Casco Bay Drive – Portland 워터프론트North-bound 간판, 2007년 5월에 Casco Bay Drive에서 US 1 삭제
US 1 남쪽(메인 스트리트)남쪽 방향 표지판, US 1과의 동시성 남쪽 끝
사우스포틀랜드-포트랜드3.705.95포레 강
포틀랜드4.467.185 SR 22 / US 1A (의회 거리)5A(동쪽) 및 5B(서쪽) 남행 출구 서명
5.358.616A SR 100 남쪽(Forest Avenue)US 1은 2007년 5월에 Forest Avenue에서 철거되었습니다.
6B SR 100 North (Forest Avenue) / US 302 West
5.899.487 US 1A(프랭클린 스트리트)
6.5710.578 SR 26 남쪽(워싱턴 애비뉴)남행 표지판, 남행 출구 및 북행 입구, SR 26과의 동시성 남단
6.610.6 코브 의 투키 다리
6.7310.838 SR 26 북쪽(워싱턴 애비뉴)북쪽 방향 표지판, 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구, SR 26과의 동시성 북쪽 끝
6.9711.229 US 1 사우스 / SR 26 노스 (워싱턴 애비뉴) / Baxter Baxter Boulevard남행 표지판, 남행 출구 및 북행 입구, 2007년 5월 백스터 대로에서 US 1 철거
7.1211.469 US 1 북쪽 – Falmouth 전면북행 표지판, 북행 출구 및 남행 입구, 미국과의 동시성 북쪽 끝 1
팔머스9.4515.21Presumpscot 강 위에 놓인 라이언 퀴리온 거스리
10.6217.0910



I-95 / 메인 Turnpike / US 1 / SR 9 / Bucknam Road - Falmouth, Cumberland
I-95와 Cumberland는 북쪽 방향 표지판에만 표시됨
11.0017.7011 I-95/메인 턴파이크뉴햄프셔, 매사추세츠남행 출구 및 북행 출구, 구 북부 종점, 팔머스 스퍼(구 I-95) 경유 접근
야머스15.2424.5315 1 - 컴벌랜드야머스2013년 8월 북행 출입구 추가
16.3526.31로열 리버
17.2427.7517 1 - Yarmouth, FreeportFreeport는 북쪽 방향 표지판에만 표시됨
야머스-프리포트17.9828.94커즌스 강
프리포트20.6533.2320
미국행 1/디저트 로드– 프리포트
US 1은 남쪽 방향 표지판에만 표시됨
22.2535.8122 SR 125 (Mallet Drive) / SR 136 – 프리포트, Durham
23.7038.1424 1 - 프리포트북행 출구 및 입구
브라운슈바이크28.3845.6728 US 1 (해안 루트)– 브런즈윅, 배스
컴벌랜드 사가다호크
카운티 라인
브라운슈바이크탑샴 라인30.0248.31안드로스코긴 강
사가다호쿠탑샴31.0449.9531A SR 196 동쪽 – 브런즈윅 탑샴북행 31번 출구로 서명.브런즈윅과 르위스톤은 남행 표지판에만 표시.베이츠 칼리지로 가는 길
31B SR 196 West (Lewiston Road)– 리스본, Lewiston
보우도인37.1059.7137 SR 125 / SR 138 – 보든햄, 보든
리치몬드43.4769.9643 SR 197 – 리치필드 리치몬드
케네벡가디너49.2979.3249 미국 201 – 가디너
가디너-웨스트 가디너50.2980.93코보시콘테 강
웨스트 가디너51.4882.8551 SR 9 / SR 126 – 리치필드, 가디너 I-95 남쪽 / 메인 턴파이크 남쪽 및 이 출구에서 턴파이크 서비스 플라자로 갈 수 있습니다.
51.7083.20유료 광장
52.2784.12 I-95 북쪽 / 메인 턴파이크 북쪽 – 오거스타, 워터빌메인 턴파이크 103번 출구
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

레퍼런스

  1. ^ Floodgap Roadgap의 RoadsAroundME 2011-06-12 아카이브 완료.오늘
  2. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (September 26, 2012). "What is the National Highway System?". National Highway System. Federal Highway Administration. Archived from the original on August 28, 2012. Retrieved January 1, 2013.
  3. ^ 주간 I-95 재지정 및 번호 변경 정보 http://www.state.me.us/mdot/maines-transportation-systems/I-95-redesignation.php, 메인주 교통부
  4. ^ "It's Time to Clear Up the confusion: Maine Interstate Re-designation 2004" (PDF). MaineDOT. May 20, 2003. Retrieved 2008-07-18.
  5. ^ Koeing, Paul (May 27, 2014). "Speed limit increasing by 5 mph on parts of I-295, I-95". Kennebec Journal. Retrieved May 27, 2014.
  6. ^ "Speed limit lowered to 65 MPH on stretch of I-295 starting today". 26 March 2017.
  7. ^ Koeing, Paul (April 20, 2015). "Interstate 295 to be named after Augusta resident, longtime transportation worker". Kennebec Journal. Retrieved April 20, 2015.
  8. ^ Eesha Pendharkar (September 4, 2019). "Those emergency route signs around town? They come with specific instructions". Bangor Daily News. Retrieved September 22, 2019.
  9. ^ a b "MaineDOT Public Map Viewer". Maine Department of Transportation. Retrieved April 8, 2017.

외부 링크

루트 맵:

KML은 Wikidata에서 제공