메인 주 경찰

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메인 주 경찰
메인 주 경찰의 패치
약어	MSP
좌우명	셈퍼 에이쿠스 항상 저스트
에이전시 개요
형성된	1921; 100년 전 (1998년)
선행기관	주 고속도로 경찰
직원들.	458(2016년 기준)
관할구조
운영 관할권	미국 메인 주
메인 주 경찰 부대
크기	33,414 평방 마일(86,540km2)
인구	1,317,197 (2007년 에스트)[2]
일반 자연	민경
운영구조
본부	메인 주 오거스타
크루서스	288(2021년 기준)
민간인	117(2014년 기준)
기관 임원	존 E 대령 코트 윌리엄 하우드 중령 브라이언 스콧 소령 윌리엄 로스 소령
시설.
군대	9
웹사이트
http://www.state.me.us/dps/msp/

메인 주 경찰(MSP)은 주 전역에 관할권을 가진 메인 주의 주 경찰 기관이다. 1921년 메인 주 시민들의 생명과 재산, 헌법상의 권리를 보호하기 위해 만들어졌다.

차량

메인 주 경찰은 다음을 사용한다.

• 포드 폴리스 인터셉터 세단 및 표시되지 않은 버전 모두. 표시된 버전은 짙은 하늘색이다. 표시되지 않은 자동차는 다양한 색이다.
• 포드 폴리스 인터셉터 유틸리티는 전형적으로 표시했다. 대부분의 하사관은 스티커가 없는 MSP 블루 순양함을 가지고 있다. 일부 MSP 인터셉터 유틸리티는 표시가 없고 다양한 색상으로 되어 있으며, 일부는 민간인 림과 번호판을 갖추고 있다.
• 쉐보레 타호 및 교외 보통 비전통적인 색(은색, 진한 회색 또는 진한 파란색)으로 표시되지만 표시되지 않은 것은 아니다. 상용 차량 시행 및 사고 재구성에 사용된다.

2005년부터 2015년까지 모든 차량은 실내에 장착된 비상등만 달린 슬릭탑이었다. 주 경찰은 2015년 7월 메인 주 경찰 순양함과 트랙터 트레일러가 관련된 자동차 사고를 계기로 슬릭탑 전용 함대에서 웰렌 레거시 라이트바(Welen Legacy Lightbar)로 전환했다. 또한 모든 신차에 리어 범퍼 쉐브론과 리어 필러 반사 줄무늬가 있는 새로운 반사 펜더/후드/트렁크 그래픽이 추가되었다.

대부분의 표시장치가 파란색 번호판을 가지고 있는 반면, 많은 형사들과 표시되지 않은 장치들은 일반 시민 번호판을 가지고 있다.

포드 크라운 빅토리아 경찰 요격기 제작이 종료된 데 이어 MSP는 최근 포드 타우러스 기반의 신형 요격기에 대해 "모든 것이 겨우 최종 타결됐다"고 발표했다.^[3] 타우러스에서 생산이 끝나면서 경찰 요격 유틸리티는 구매한 주요 차량이 되었다.

교육 프로그램

메인 주립 경찰대는 바살보로 소재 메인 형사 사법 아카데미에서 18주간의 기본 법 집행 훈련 기간을 거친다. 아카데미의 입학 기준은 미국에서 가장 까다로운 것들 중 하나이다. 훈련은 총기, 헌법, 순찰 절차, 범죄 행위, 고속 추적 및 기타 다양한 형사 사법 및 사회 과학 과정과 같은 과정에서 많은 시간을 학습하는 것을 포함한다. MCJA의 훈련 프로그램은 실제 직업 그 자체만큼이나 엄격하여 신입사원들에게 그들이 준비하고 있는 까다로운 직업의 강도를 잘 알 수 있다. MCJA를 졸업한 후, 트로퍼 신병은 리크루트 트레이닝 부대(RTT)에서 10주간 더 훈련을 받아야 한다. RTT는 18주간의 기본법 집행 아카데미보다 훨씬 더 엄격하다.

Rooters가 경력을 쌓으면서, 그들은 Tactical Team이나 K9 Unit과 같은 다른 전문 부대에 합류할 수 있다. 이 추가된 유닛들은 많은 시간의 추가 훈련을 필요로 한다. 많은 주 경찰들은 그들이 어디에 위치해 있는지에 따라 2~3개의 추가 부대에 관여한다.

야전군

메인 주 경찰대는 주 전역에 위치한 9개 막사에서 순찰하고 있다. 이러한 막사는 다음과 같다.

• A 부대 - 알프레드 - 요크 군
• 부대 B - 회색 - 남부 메인 주
• 부대 C - 스코우헤건 - 서부 메인 주
• 부대 D - 아우구스타 - 메인 주 미드코스트
• E군 - 뱅고르 - 중부 메인 주
• F군 - 홀튼 - 북부 메인 주
• 부대 G - 포틀랜드 - 메인 턴파이크
• J 부대 - 엘즈워스 - 메인주 다운이스트

K 부대는 메인주가 정한 자동차 가이드라인 법률을 시행하는 선서한 Rooters로 구성되어 있다. 이 부대는 상용 차량 집행 부대의 일원으로, 주 수도 아우구스타에서 근거지를 두고 있다.

무기

경찰들은 헤클러&코흐 HK45 LEM.45 오토, 반자동 권총이 발급된다. 형사들은 HK 45 C LEM을 사용할 권한이 있다. HK45 이전에 Heckler & Koch USP 45와 USP 45 Compact가 발행되었다. 이전에 Roaders는 베레타 92F와 92F Centurion과 Smith & Wesson 모델 13.357 Magnum 리볼버를 발행받았다. 부대원들도 부시마스터 XM-15로 무장하고, 형사들도 루거 PC-9로, 스프링필드 M14도 발행된다. M60 기관총은 드문 경우에 사용된다.

전문단위

주 경찰에는 많은 전문 부대가 있다. 여기에는 다음이 포함된다.

에어 윙

메인 주 경찰 항공부는 1970년대에 설립되었다. 오늘날, 에어 날개는 세스나 182 고정 날개 비행기 두 대로 구성되어 있다. 그 항공기는 임무 요청에 대한 지역 대응을 위해 전략적으로 배치되어 있다. 항공기와 조종사 모두 IFR(계기비행 규칙) 비행에 대한 인증을 받았다.

주경찰항공동은 키테리에서 훌튼까지 이어지는 주간 고속도로를 따라 교통단속과 교통사고와 범죄현장의 항공사진에 활용되는 경우가 많다. 이 항공기는 분실 또는 수배자 수색에 사용된다. 그들은 또한 메인 주 경찰 전술 팀과 캐닌 팀을 지원하는 항공 플랫폼의 역할을 하며, 뉴잉글랜드 전역의 행정 수송을 실시한다.

메인 주 경찰은 항공 수색과 구조 작업을 담당한다. 이 역할에서 항공 날개 요원은 사고 지휘관들이 주 내에서 보고된 분실 또는 연체 항공기에 대한 수색 작업을 조정하는데 도움을 준다.

폭탄/폭발 장치

폭탄팀은 1994년부터활동해 왔으며, 특별히 훈련을 받은 폭탄 기술자 5명으로구성되어 있다. 이 팀은 실제 폭발물 또는 폭발물 의심 장치를 조사할 책임이 있다. 연구팀은 연방 자금 지원을 활용해 폭발물용 격납용 트레일러와 의심스러운 포장을 검사하는 데 사용되는 원격 제어 로봇을 확보했다.

K9 유닛

메인 주 경찰 협회는 20개의 인증된 팀으로 구성되어 있다. 이 유닛은 두 개의 별개지만 상호 관련되는 기능인 운영과 훈련으로 분리된다. 하사 한 명과 상근 경찰관 한 명이 그 부대에 근무하고 있다. K-9 훈련소는 메인 주 바살보로에서 메인 주 형사 사법 아카데미와 인접해 있다. 이 위치에서 우리는 훈련할 수 있는 200 에이커(0.81km²), 개 민첩성/신뢰 코스, 1,300 평방 피트(120m²)의 교실/사무실 건물 및 7,800 평방 피트(720m²)의 훈련용 건물을 제공할 수 있다. 이 위치에서 우리는 물류 지원 및 장비 요구 측면에서 우리의 운영 임무를 지원할 수 있다.^{[citation needed]}

서비스 요청에는 실종자 또는 범죄를 저지른 것으로 의심되는 사람을 추적하는 것이 포함된다. 알려진 것과 알려지지 않은, 폐기된 증거 검색하는 것. 건물 안에 숨어있는 용의자를 찾고 있어 차량, 구조물 및 사람에 숨겨져 있는 금지된 마약류 위치 확인 폭발물을 찾는 중. 폭발물 수색은 의심스러운 장치에 대한 실제 통화와 고위 관리들과 VIP들에 대한 예방적 수색으로 나뉘며 순찰견들은 또한 그들의 조련사를 보호하고 현재 진행중인 범죄 행위를 저지한다.^{[citation needed]}

위기 협상단

이 특별 훈련된 15명의 협상단은 자살 위협, 바리케이드를 친 사람, 인질범과 같은 생명을 위협하는 사건에 대응한다. 이들의 목표는 비폭력적인 방법으로 사태 해결을 위한 소통의 장을 여는 것이다. 그 팀은 전술팀과 연계하여 일하고 그들의 전화에 대부분 응한다.

다이브 팀

다이빙 팀은 주 경찰 8명과 메인 해양 순찰대 잠수부 2명 등 10명으로 구성된다. 그 팀은 범죄 수사에서 증거를 찾는 일을 한다. 수중 범죄 현장 문서화 및 수사도 진행한다. 이 팀은 또한 자동차 충돌, 살인, 그리고 다른 물 관련 사망의 희생자들에 대한 수색과 구난 작업을 수행한다. 그 팀은 종종 국토안보부의 일환으로 메인주의 선박과 항구를 수색하도록 요청 받는다.

증거대응팀

증거대응팀은 주요 장면들을 조사하여 그 장면과 관련된 물리적인 증거의 상호관계를 확인하고 확립한다. 이 과정에는 용의자를 식별하고 사건 가능성의 순서를 설정하기 위한 목적으로 증거를 개발, 식별, 문서화, 수집 및 보존하는 것이 포함된다.

ERT는 IAI 인증 장면 기술자 및 분석가 29명으로 구성된다. 이 회원들은 개별적인 법의학적 전문성을 가지고 있을 수 있지만, 모두 다양한 법의학 분야의 훌륭한 실무 지식을 유지하는 일반론자들이다.

광범위한 법의학 분야(예: 병리학, 추적학, 생물학, 인쇄물, 탄도학, 인류학 등)의 전문 지식을 대표하고 팀과 함께 정기적으로 훈련하는 컨설턴트 역할을 하는 ERT 어소시에이트 멤버가 20명 더 있다.

임원 보호

행정보호단위는 도지사 또는 부서가 지정한 도지사 및 도지사 가족, 그 밖의 모든 사람을 보호하기 위해 배치된다. EPU 회원들은 개인 보호, 물리적 보안 및 위협 평가 교육을 받는다. EPU는 주지사 및 기타 방문 고위 인사들을 보호하기 위해 다른 주, 지방 및 연방 기관과 긴밀하게 협력한다.

범죄 수사 및 포렌식

메인 주 경찰은 국가 공인 범죄 연구소를 운영하고 있다. 형사수사과는 거짓말탐지기, 컴퓨터범죄수사대, 정보수사대 등 3개 부서가 있다. 메인 주 경찰도 메인 주의 국토 안보 문제에서 핵심적인 역할을 한다. 메인 주 경찰/주 신원 확인국은 성범죄자 등록부뿐만 아니라 주의 모든 범죄 기록과 통계를 유지한다.

자동차 검사 프로그램

메인주는 모든 자동차가 1년에 한 번 안전 검사를 받도록 하고 있다. 컴벌랜드 카운티에 등록된 차량도 배출가스 검사를 받아야 한다. 점검은 자동차 대리점, 서비스 스테이션, 차고에서 실시한다. 검사 역학자들이 주의 많은 안전 규정을 준수하도록 하기 위해, 자동차 검사관들은 그들의 관행과 시설에 대한 정기적인 검토를 실시하고 불만사항을 조사한다. 게다가 주 경찰 요원들은 적어도 1년에 한 번은 메인주의 스쿨 버스 기단을 점검한다. 이는 통학버스의 연간 정기점검 2회 외에 추가로 필요한 사항이다. 현재 약 8,000여 개의 활성 면허 검사 역학과 2,700여 개의 검사소가 있다. 자동차 검사관 1명, 자동차 검사관 8명, 사무원 2명이 현재 이 프로그램을 운영하고 있다.^{[citation needed]}

자동차 충돌 조사 프로그램

메인 주의 충돌 재건 부대는 주 경찰, 시·군 법 집행 기관 요원들로 구성되어 있다. 현재 부대에는 20명의 병력, 15명의 군, 37명의 시 공무원이 포함되어 있다. 유닛 멤버는 전체 주에 걸쳐 위치하며 지리적 위치와 능력에 기초하여 선택된다.

크래시 재건 유닛의 목적은 주 전역에서 주요 교통 충돌에 대한 심층적인 조사와 분석을 수행하는 것이다. 조사에는 추락의 재구성 및 추락의 원인이 될 수 있는 요인에 대한 연구가 포함된다. 이러한 요인에는 환경적, 인적, 기계적 요인이 포함되며 충돌 전, 충돌 후, 충돌 후 3단계와 관련이 있다. 프로그램의 궁극적인 목적은 이와 같이 확인된 인과관계 요인을 활용하여 유사한 성격의 충돌이 재발하지 않도록 하는 것이다.

유닛 멤버는 충돌 분석 및 재구성, 탑승자 운동학(인체 분석), 차량 동력학(충돌 손상 분석), 장면 사진, 다양한 측정기 사용 및 컴퓨터 지원 설계 소프트웨어 등의 물리학을 교육받는다.

전술팀

메인 주 경찰 전술팀은 1982년에 결성되었다. 이 부대는 제한된 장비로 무장한 소수의 주 경찰로 구성되었고 메인주 전역의 사법기관에 지원을 제공했다.

현재 전술팀은 23명으로 구성되어 팀 리더를 세고 있다. 이 경찰관들, 형사들, 그리고 세르게이들은 메인 주 경찰청의 한 부대나 다른 부대에서 일차적인 책임을 지고 있다. 전술팀은 부차적인 기능으로, 부대를 부차적인 임무 팀으로 정의한다. 현재 팀은 전술 운용자 19명, 전술 K9 유닛 2명, 전술 의료진 2명을 보유하고 있다. 회원들은 주 전역에 지리적으로 위치하여 주 경찰을 포함한 법 집행 기관에 요청하도록 지원/지원을 제공한다. 팀의 각 멤버는 모든 장비와 교차 훈련을 받는다.

전술팀은 메인 주 경찰 위기 협상팀과 협력하여 바리케이드를 친 대상, 지명수배 흉악범, 고위험 K-9 트랙, 인질 상황, 고위험 영장 서비스 등 중대 사건을 평화적으로 해결한다. 지난 몇 년간 전술팀은 연간 약 50건의 서비스 요청에 응답했다.

또한 Tactical Team은 메인 형사 사법 아카데미에서 학생들을 지도하고, 국토 안보 문제에 대해 연방 기관에 지원을 제공하며, 다른 지방, 주 및 카운티 법 집행 기관과 연계하여 일한다.

경찰청장

2011년 4월 11일 월요일, 폴 르페이지 주지사는 로버트 윌리엄스 중령을 신임 경찰청장으로 지명했다.

2011년 5월 로버트 윌리엄스는 메인 주 경찰 대령으로 임명되었다.

2018년 3월 로버트 윌리엄스 대령은 메인 주 경찰에서 은퇴를 선언하면서 콜비 칼리지와 함께 보안국장 자리를 수락했다고 밝혔다. 르페이지 주지사는 차기 주 경찰청장에 존 코테 중령을 지명했다.

전사한 장교들

메인 주 경찰 창설 이후 12명의 경찰관이 근무 중 사망했다.^[4]

순위	이름	사망일자	코즈 오브 데스	나이	위치
순찰병	에메리 O. 구흐	08-09-1924	오토바이 난파 사고로 죽었어	29	메인 주 마타와크에 있는 선큰 다리 언덕에서
순찰병	프레드 A.	09-30-1925	건초를 운반하는 말과 마차를 들이받고 오토바이를 타다가 사망함	27	메인 주 벨파스트
트루퍼	프랭크 C. 날개	08-19-1928	연료 트럭과 충돌한 후 오토바이를 타다가 사망함	26	메인 주 밀리노켓
트루퍼	찰스 클린턴 블랙	07-09-1964	진행 중인 은행 강도에 현장에 도착한 후 총에 맞아	28	메인 주 사우스 버윅
트루퍼	토머스 J. 메리	07-12-1980	추격을 위해 도로 차단막을 설치하려다 달아나는 차량에 치여 숨졌다.	28	메인주 팔미라의 미국 2번 국도
트루퍼	마이클R 빌룩스	06-17-1986	교통사고로 사망	24	메인 주 데이턴
탐정	자일스 R. 랜드리	03-31-1989	국내 분쟁/아동학대 사건 대응 후 총살	36	메인 주 리즈
중위	르네 앨버트 구필	01-23-1990	의무 2마일 달리기를 마치고 심장마비로 사망	43	메인 주 워터빌
트루퍼	제프리 파롤라	11-13-1994	가정폭력 신고에 응하다 급커브에서 차량 통제를 잃고 숨지는 사건	27	메인 주 시드니
트루퍼	제임스 A. "드류" 그리피스	04-15-1996	유턴 중 얼음 트럭에 치여 교통사고로 사망	34	메인주 워런의 미국1로
탐정	글렌 스트레인지	10-17-1997	며칠 전 용의자와 싸우다가 가슴에 심각한 타격을 입어 심장마비로 사망	46	메인 주 홀튼
탐정	벤 캠벨	04-03-2019	타이어가 세미트럭에서 분리되어 I-95 남쪽에서 그를 치었을 때 사망함	31	메인 주 햄프든

순위 구조

제목	휘장
대령
중령
메이저
중위
병장
상병
트루퍼

참고 항목

• 고속도로순찰대
• 주 경찰
• 메인 주의 법 집행 기관 목록

참조

외부 링크

• 메인 주 경찰 웹사이트 http://www.maine.gov/dps/msp/index.shtml