메인 주 교통부
Maine Department of Transportation기관의 개요 | |
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형성된 | 1913 |
관할권. | 메인 주 |
본사 | 메인주 오거스타의 24 Child Street 043 |
모기관 | 메인 주 |
웹 사이트 | https://www.maine.gov/mdot/ |
메인 교통부(Maine DOT라고도 함)는 메인 주에 있는 도로, 철도, 페리 및 기타 대중교통 인프라의 규제 및 유지보수를 담당하는 주 정부 기관입니다.예외적으로 메인 턴파이크는 메인 턴파이크 당국이 관리하고 있다.MaineDOT는 메인 주의 도로, 고속도로 및 교량의 적정성에 대해 보고합니다.또한 폭풍우, 도로의 얼음/눈 쌓기, 무스 충돌 등 자동차 일반인에게 영향을 미치는 환경적 요인도 모니터링합니다.MaineDOT는 1913년에 설립되었습니다.
조직
MaineDOT는 다음과 같은 여러 사무소로 구성된 기관입니다.
- 기획국
- 유지·운영국
- 여객운송국
- 화물운송국
- 통신국
- 프로젝트 개발국
- 자본 자원 관리
- 교통 서비스 센터
- 환경 사무소
- 법무 및 내부감사실
- 안전실
- 계약조달실
- 기술품질감독실
도로
메인 주 노선, 메인 주 95번 주간 고속도로, 메인 주 1번 미국 노선 및 메인 주 2번 미국 노선 목록을 참조하십시오.
레일
MaineDOT는 주(州)에 수백 마일의 철도 선로를 소유하고 있으며, 그 중 상당수는 민간 운송 회사가 수익성이 없는 노선에서 철도를 포기한 결과로 취득했습니다.주정부 자체는 철도를 운영하지 않으며, 대신 노선을 임대하거나 민간 건설업자를 고용하여 국영 철도에서 운영합니다.
- 몬트리올, 메인 및 대서양 철도에 의해 폐기된 이전의 뱅고 및 아로스토크 철도 노선:
- Madawaska to Millinocket, 현재 국유/어빙이 운영하는 메인[1] 북부 철도 233마일(375km)
- 이전 벨파스트 및 무스헤드 레이크 철도 노선:
- 구일포드가 버린 옛 메인 센트럴 노선:
2012년, 메인 DOT는 세인트 로렌스 및 애틀랜틱 철도 선로에서 메인 [4]주 루이스톤과 오번까지 승객 서비스를 복구하기 위해 운영자를 찾았습니다."
페리.
메인 주법은 메인 주 대서양 [5]연안의 특정 섬 지역으로 가는 메인 주 페리 서비스(Maine State Ferry Service)로 알려진 정기 페리 항로를 운영하도록 요구하고 있습니다.모든 페리는 승객, 차량, 화물을 실을 수 있습니다.2021년 현재[update] 이 서비스는 6개의 [6]노선으로 구성되어 있습니다.
본토 종착역 | 아일랜드 종착역 | 선박 | 거리 | 시간을 |
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록랜드 페리 터미널, 록랜드 | 비날헤븐[7] | 리처드 G. 스피어 선장, E 선장 프랭크 톰슨 | 15 mi (24 km) | 1:15 |
노스헤이븐[8] | 닐 버지스 대위 | 12.5 mi (20.1 km) | 1:10 | |
마티니쿠스 섬[9] | M/V 에버렛 리비 | 23 mi (37 km) | 2:15 | |
링컨빌 | 섬보로[10] | 마가렛 체이스 스미스 | 3 mi (4.8 km) | 0:20 |
베이스 하버 | 백조의 섬[11] | 뮤비 캡틴 헨리 리 | 6 mi (9.7 km) | 0:40 |
프렌치보로[12] | 8.25 mi (13.28 km) | 0:50 |
이 법은 또한 메인 주 페리 서비스 자문 위원회([13]Maine State Ferry Service Advisory Board)를 규정합니다. 메인 주 페리 서비스 자문 위원회는 모든 페리 관련 문제에 대해 메인 DOT에 조언을 제공하고 연례 보고서를 통해 변경을 권고하며 메인 DOT의 페리 선박과 [14]터미널을 명명합니다.위원회는 여객선이 운항하는 각 섬에서 1명의 위원과 교통국장이 임명한 3명의 위원으로 구성되며 각각 2년의 [15][16]임기를 갖는다.
메인 DOT 이외에도, 메인 해안에는 많은 다른 민간 및 공공 페리 사업자들이 서비스를 제공하고 있습니다.주목할 만한 예는 1981년 긴급 주 법률에 의해 만들어진 비영리 단체인 Casco Bay Lines로, 포틀랜드와 인접 Casco [17]Bay의 섬들 사이의 페리 서비스를 유지하기 위한 것입니다.
레퍼런스
- ^ "Maine reaches deal to buy imperiled rail lines". Trains Magazine. 20 October 2010. Retrieved 20 October 2010.
- ^ downeastscenicrail.org
- ^ "Central Maine & Quebec to take over route of Maine Eastern". Trains Magazine. 2015-09-03.
- ^ "Construction Advertisement Plan". Maine Department of Transportation. Retrieved 2 April 2012.
- ^ "Title 23, §4401: Ferry service for North Haven, Vinalhaven, Islesboro, Matinicus Isle, Swan's Island and Frenchboro". legislature.maine.gov. Retrieved 10 August 2021.
- ^ "Maine State Ferry Service". www.maine.gov. MaineDOT. Retrieved 10 August 2021.
- ^ "Vinalhaven Ferry". www.maine.gov. Maine State Ferry Service. Retrieved 20 January 2022.
- ^ "North Haven Ferry". www.maine.gov. Maine State Ferry Service. Retrieved 20 January 2022.
- ^ "Matinicus Ferry". www.maine.gov. Maine State Ferry Service. Retrieved 20 January 2022.
- ^ "Islesboro Ferry". www.maine.gov. Maine State Ferry Service. Retrieved 20 January 2022.
- ^ "Swan's Island Ferry". www.maine.gov. Maine State Ferry Service. Retrieved 20 January 2022.
- ^ "Frenchboro Ferry". www.maine.gov. Maine State Ferry Service. Retrieved 20 January 2022.
- ^ "Title 23, §4301: Board established". legislature.maine.gov. Retrieved 10 August 2021.
- ^ "Title 23, §4304: Duties". legislature.maine.gov. Retrieved 10 August 2021.
- ^ "Title 23, §4302: Membership". legislature.maine.gov. Retrieved 10 August 2021.
- ^ "Maine State Ferry Service Advisory Board". www.maine.gov. MaineDOT. Retrieved 10 August 2021.
- ^ "About". Casco Bay Lines. Retrieved 10 August 2021.
외부 링크
원천
- MaineD와의 연계OT: 시 공무원 가이드 [3]