메인 주의 1번 국도
U.S. Route 1 in Maine | ||||
|---|---|---|---|---|
 빨간색으로 강조 표시된 미국 1 | ||||
| 경로 정보 | ||||
| 메인D가 유지 관리OT | ||||
| 길이 | 526.05mi[1][2](846.60km) | |||
| 존재했다 | 1926-현재 | |||
| 주요 접점 | ||||
| 남쪽 끝 |  미국 1위, NH 포츠머스 | |||
| 노스엔드 |  NB주클레어로161번길 | |||
| 위치 | ||||
| 카운티 | 요크, 컴벌랜드, 사가다호크, 링컨, 녹스, 월도, 핸콕, 워싱턴, 아로스톡 | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
| ||||
| ||||
미국 메인주의 1번 국도(미국 1호선)는 주 동부에 걸쳐 있는 주요 남북 주 고속도로다. 그것은 뉴햄프셔 북쪽에서 포틀랜드, 브런즈윅, 벨파스트에서 칼레, 그리고 세인트루이스까지 대서양을 평행하게 한다. 크룩스 강과 나머지 캐나다-미국의 국경선은 훌튼을 거쳐 켄트 요새까지입니다. 해안도로로 알려진 대양을 따라 있는 부분은 95번 주간 고속도로(I-95)로 경치가 좋은 대체 도로를 제공한다.
경로 설명
US 1은 메모리얼 브리지의 키테리에 있는 피스카타콰 강(Piscataqua River)을 브리징하여 뉴햄프셔에서 메인주로 들어간다. 샌디 남부 메인 해안에 이어 케이프 네드딕의 케이프 네드딕 강, 오군퀴트의 조시아스 강과 오군퀴트 강, 웰스의 웹한넷 강, 케네벙크의 메릴랜드 강, 마우삼 강, 케네벙크 강이 고속도로에 연결된다. 비데포드와 사코 사이에 사코 강을 연결한 후, 고속도로는 스카버러에 있는 노네수치 강을 연결한다.
사우스 포틀랜드에서 US 1은 4번 출구에서 I-295와 합쳐져 포틀랜드 시내를 지나 현재 I-295에 있는 Tukey's Bridge까지 북쪽으로 계속하다가 9번 출구에서 분리된다. 찰스 로링 하이웨이는 메인주 포틀랜드에 있는 US 1의 일부분이다. 로링 공군기지처럼 찰스 J. 로링 주니어(Charles J. Loring Jr. Jr.
포틀랜드 북쪽에 위치한 이 고속도로는 팔머스의 프레셈프스코트 강, 야머스의 로열 강, 프리포트의 커즌스 강을 연결한 뒤 브런즈윅을 거쳐 배스와 울위치 사이의 사가다호크 다리 위의 켄네베크 강을 건너기 전이다. 브런즈윅(201년 US와의 분기점)과 배스 사이의 구간은 4차선 고속도로로, 이 노선은 배스의 대부분을 관통하는 4차선 고속도로로 계속되었다가 2차선 고가도로를 건너 다시 케네벡 강 위의 다리에서 4차선이 된다. 이어 울리치를 거쳐 3차선 도로(중앙회전 차선)가 된 뒤 비스카셋을 향해 북쪽으로 계속 가다 2차선으로 되돌아간다.
이 고속도로는 위스카셋의 썸스코트 강, 다마리스코타의 다마리스코타 강, 월도보로 메도맥 강, 토마스턴의 세인트 조지 강 등을 연결한 뒤 록랜드에 이른다.
록랜드에는 브로드웨이와 매버릭 거리를 따라 이동하는 다운타운(US 1A) 우회로가 있고, US 1 자체는 중심가 록랜드 지역의 메인 스트리트 및 유니언 스트리트와 편도 페어링이 되어 있다(메인 스트리트 교통은 2차선으로 북쪽으로 가고 유니언 세인트 교통은 남향이다).
이 고속도로는 록포트의 구스 강, 링컨빌의 덕트랩 강, 노스포트의 리틀 강, 벨파스트의 파사가사와아케이크 강을 잇는 페노브스코트 만 연안에 이어 벅스포트의 페노브스코트 강을 연결한다. 대서양 연안은 고속도로가 오랜드의 올랜드 강, 엘즈워스의 유니언 강, 설리번 하버의 나라구스 강, 해링턴의 해링턴 강, 컬럼비아 폭포의 쾌적한 강, 애디슨의 인도 강, 존스보르의 챈들러 강 등을 교량하면서 덜 자주 볼 수 있다.
마키아스의 동마차아스 강과 마차아스 강을 연결한 후, 고속도로는 파사마쿼디 만을 따라 내륙으로 돌아서 휘팅의 오렌지 강, 데니스빌의 데니스 강, 펨브로크의 펜나마쿠안 강을 연결한다. 그리고 나서 이 고속도로는 칼레스를 거쳐 세인트 크룩스 강을 따라가고 우드랜드에서 내륙으로 돌아간다. 내부 루트는 프린스턴의 그랜드 폴스 플로우지를, 홀튼의 메두스네케그 강, 몬티첼로의 노스 브랜치 메두스네케그 강, 프레스크 섬의 아로스톡 강을 잇는 다리로, 밴 뷰렌에서 포트 켄트까지 상류로 세인트존 강을 따라간다.
마다와스카에서 켄트 요새에 있는 클레어-켄트 요새 대교의 "북쪽" 종착역까지, 실제로 미국 1 북부는 지리적으로 남쪽으로 이동한다(참조). 47°18′56″N 68°22′39″W / 47.31552°N 68.37759°W/ ). 이 노선의 가장 북쪽 지리적 위치는 캐나다 뉴브런즈윅 주 에드먼드스턴에서 세인트 존 강을 건너 마다와스카에 있는 에드먼스턴-마다와스카 다리와의 교차점에 있다.
역사
칼라이스 남쪽의 US 1은 처음에는 대서양 고속도로의 일부였고, 1922년 뉴잉글랜드 도로 표시 시스템이 구축되면서 1번 국도가 되었다.[3] 칼레에서 북쪽으로 계속 이어지는 것은 나중에 24번 국도의 일부로 지정되었다. 당초 계획에서 24번 국도는 브런즈윅에서 그린빌의 무스헤드 호수까지 운행할 예정이었다. 그러나 1925년까지 메인주는 뉴브런즈윅주 에드먼드스턴과 국경을 넘나드는 국경에서 칼라이스에서 마다와스카로 이어지는 24번 국도 지정을 완전히 새로운 주 경계선으로 이양했다.
초기 1925년 미국 고속도로 계획은 뱅고르와 훌턴 사이의 질 좋은 내륙 노선(당시 15번 국도)[4]을 따라 US 1을 취했고, US 2를 해안 노선에 배치했다.[5] 이것은 1926년 최종 계획에서 바뀌었는데, 지금은 일반적으로 95번 주간 고속도로에 이은 내륙 지름길이 US 2의 일부가 되었다.[6]
월도 핸콕 대교는 1931년에 개통되어 US 1이 뱅고르를 우회할 수 있게 되었다.[7] 옛 노선은 US 1A가 되었다.
포틀랜드와 브런즈윅 사이의 부분은 주로 4차선 분할 고속도로로 1950년대에 재건되었고, 이후 I-95(현재의 I-295)로 흡수되었다. 브런즈윅 동부에서 배스로 가는 고속도로는 1960년대에 건설되었다.
주요 접점
| 카운티 | 위치[1] | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| 요크 | 키터리 | 0.00 | 0.00 | US 1 남부 – Portsmouth | 뉴햄프셔에서 피스카타콰 강을 건너 계속 |
| 0.58 | 0.93 |  SR 103 – Eliot, Navy Yard, Kittery Foreside | |||
| 1.51 | 2.43 |      SR 236 ~ I-95 남쪽 / US 1 Byp. 남쪽 – 매사추세츠 주 뉴햄프셔 키터리 포인트 | 회전식; SR 236과의 남향 동시성 남쪽 끝 | ||
| 1.70 | 2.74 | SR 236 북쪽 – 사우스 베르윅, 엘리엇 | SR 236과의 남향 동시성 북쪽 끝 | ||
| 1.79 | 2.88 | US 1 Byp. 남쪽 – 매사추세츠 주 뉴햄프셔 | 남쪽 방향 좌측 출구와 북쪽 방향 좌측 출입구; 북쪽 방향의 US 1 Byp 종점. | ||
| 2.07 | 3.33 |  I-95 / 메인 턴파이크 – 포틀랜드, 오거스타, 포츠머스, 보스턴 | 남쪽 I-95번 출구 없음; 메인 턴파이크 3번 출구 | ||
| 2.39 | 3.85 |  SR 101 북방 – Eliot | SR 101의 남부 종착역 | ||
| 요크 | 6.72 | 10.81 |  SR 91 웨스트 – 사우스 베르윅 | SR 91의 동부 종착역 | |
| 7.09 | 11.41 |  US 1A 북쪽 – York Village, York Harbor, York Beach | US 1A의 남부 종착역 | ||
| 7.43 | 11.96 |  토 I-95 / 메인 턴파이크 | 메인 턴파이크 7번 출구 | ||
| 10.69 | 17.20 | US 1A 남방 | US 1A의 북부 종착역 | ||
| 웰스 | 18.28 | 29.42 |  SR 9B 서부 – 북버윅, 베르윅 | SR 9B의 동부 종착역 | |
| 20.27 | 32.62 |   SR 9 웨스트 / I-95 북쪽 SR 109 / 메인 턴파이크 – 샌포드 | SR 9와의 동시성 남부 끝, SR 109의 남부 끝 | ||
| 22.12 | 35.60 | SR 9 East – Kennebunkport, Kennebunk | SR 9와의 동시성 북부 끝 | ||
| 케네벙크 | 25.10 | 40.39 |   SR 9A West / SR 99 West – Sanford | SR 9A와의 동시성 남단, SR 99의 동부 종단 | |
| 25.46 | 40.97 |  SR 35 북쪽 I-95 / 메인 턴파이크 | SR 35와 잘못된 경로의 동시성의 남쪽 끝 | ||
| 25.50 | 41.04 | SR 9A 동쪽 / SR 35 남쪽 – Kennebunkport | SR 9 / SR 35와의 북단 동시성 | ||
| 비데퍼드 | 31.79 | 51.16 |  I-95 / 메인 턴파이크 / SR 111로 | 비데포드 커넥터 | |
| 32.94– 33.01 | 53.01– 53.12 | SR 111 ~ I-95 / 메인 턴파이크 – Alfred, Biddeford Pool | SR 111과의 간단한 동시성 | ||
| 사코 | 34.93 | 56.21 |   SR 5 North / SR 112 ~ SR 9 – Bar Mills, Buxton | SR 5와 잘못된 경로의 동시성의 남쪽 끝 | |
| 35.82 | 57.65 | SR 5 남쪽 – Old Order Beach | SR 5와 잘못된 경로의 동시성의 북쪽 끝 | ||
| 35.91 | 57.79 |  I-195 ~ I-95 / 메인 턴파이크 | I-195 동쪽으로 나가는 출구 없음; I-195에 있는 2번 출구 | ||
| 38.54 | 62.02 |  SR 98 East – Old Order Beach | SR 98의 서부 종착역 | ||
| 컴벌랜드 | 스카버러 | 40.64 | 65.40 | SR 9 웨스트(핀 포인트 로드) – 올드 오차드 비치 | SR 9와의 동시성 남단 |
| 43.73 | 70.38 |  SR 207 남쪽 – Prouts 넥 SR 114 북쪽 – Gorham | SR 207의 북부 종착역 SR 114의 남부 종착역 | ||
| 44.89 | 72.24 |  스카버러 커넥터(SR 701)와 메인 턴파이크 연결 / I-95 / I-295 – 포틀랜드 | 인터체인지; 북쪽 방향 좌측 출구와 남쪽 방향 입구 | ||
| 사우스 포틀랜드 | 46.26 | 74.45 | 메인 턴파이크 당국 진입로(SR 703) I-95 / I-295 / 메인 턴파이크 | ||
| 46.39 | 74.66 | SR 9 East – South Portland | SR 9와의 동시성 북부 끝 | ||
| 47.97 | 77.20 | 미국 1A로 향하는 참전용사 기념 다리 – 포틀랜드 워터프론트 | 인터체인지; 북행 출구와 남행 입구 | ||
| 48.40 | 77.89 | I-295 남부 – 사우스 포틀랜드, 스카버러 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구, I-295와 동시 접속의 남쪽 끝; I-295 남쪽 4번 출구 | ||
| 사우스 포틀랜드-포트랜드 선 | 48.56 | 78.15 | 포레 강 | ||
| 포틀랜드 | 49.32 | 79.37 |  SR 22 / 미국 1A(의회 스트리트) | I-295 출구 5: 출구 5A (동쪽) 및 5B (서쪽) 남행으로 서명 | |
| 50.21 | 80.81 |  SR 100 남쪽(포레스트 애버뉴) | I-295 6A 출구; 2007년 5월 Forest Avenue에서 US 1 제거 | ||
 SR 100 북쪽(포레스트 애비뉴) / US 302 서쪽 | I-295 6B 출구 | ||||
| 50.75 | 81.67 | US 1A(프랑클린 스트리트) | I-295 7번 출구 | ||
| 51.43 | 82.77 |  SR 26 남부(워싱턴 애비뉴) | I-295 출구 8; 남쪽 방향 표지판; 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구; SR 26과의 동시성 남쪽 끝 | ||
| 51.59 | 83.03 | SR 26 북방(워싱턴 애비뉴) | I-295 출구 8; 북쪽 방향 표지판; 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구; 북쪽 방향 SR 26과의 동시성 종료 | ||
| 51.83 | 83.41 | US 1 남쪽 / SR 26 북쪽 (워싱턴 애비뉴) / 백스터 대로 | I-295 출구 9; 남쪽 방향 표지판; 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구; 2007년 5월 백스터 대로에서 미국 1이 제거됨 | ||
| 51.99 | 83.67 | I-295 북쪽 - 팔머스, 브런즈윅 | 북쪽으로 향하는 출구 및 남쪽으로 향하는 입구, I-295와 동시성의 북쪽 끝; I-295 북쪽으로 가는 9번 출구 9 | ||
| 포틀랜드-팔머스 선 | 52.65 | 84.73 | 프리셈프스코트 강 위의 마틴 포인트 다리 | ||
| 팔머스 | 54.03 | 86.95 |  SR 88 북방 | SR 88의 남부 종착역 | |
| 55.22 | 88.87 | 벅남로295번길 | |||
| 55.54 | 89.38 | I-495 서쪽(팔머스 스퍼)에서 I-95까지 / 메인 턴파이크 – 르위스톤, 키트리 | |||
| 컴벌랜드 | 58.63 | 94.36 | SR 88로 터틀 로드 – 컴벌랜드 포사이드, 컴벌랜드 센터 | 경사로 구분된 교차로 | |
| 야머스 | 59.78– 59.95 | 96.21– 96.48 | I-295 – 포틀랜드 프리포트 | I-295번 출구 15 | |
| 61.04 | 98.23 |  SR 115 | 인터체 | ||
| 61.98 | 99.75 | SR 88 남부 – Palmouth | SR 88의 북부 종착역 | ||
| 62.07– 62.25 | 99.89– 100.18 | I-295 – 포틀랜드 브런즈윅 | I-295번 출구 17 | ||
| 프리포트 | 65.63 | 105.62 | I-295로 가는 사막길 – 포틀랜드 오거스타 브런즈윅 | I-295번 출구 20 | |
| 67.17 | 108.10 |   SR 125 북쪽 / I-295 북쪽 136 – Durham | |||
| 68.70 | 110.56 | I-295 북방 | I-295번 출구 24 | ||
| 브런즈윅 | 73.93 | 118.98 | I-295 – Freeport, Portland, Topsham, Augusta | 로터리 | |
| 75.74 | 121.89 |   SR 24 남부(메인 스트리트) / SR 123 남부 – 하프스웰 | 북쪽 방향 간판; 제한된 액세스 세그먼트의 남쪽 끝 | ||
 US 201 North / SR 24 North – Topsham | 남쪽행 표지판 | ||||
| 76.42 | 122.99 |  SR 196 서쪽에서 SR 24까지 / I-295 – Topsham, Lewiston | SR 196의 동부 종착역 | ||
| 78.50 | 126.33 | SR 24 – Cook's Corner, Brunswick Executive Airport, Orr's-Bailey Islands | |||
| 컴벌랜드-사가다호크 군선 | 브런즈윅-웨스트 배스 선 | 81.16 | 130.61 | 뉴메도스 강 | |
| 사가다호크 | 웨스트 배스 | 81.32 | 130.87 | 뉴메도우즈 로드 – 웨스트 배스 | |
| 목욕 | 82.98 | 133.54 | 의회 애비뉴 / 리처드슨 스트리트 – 배스 | 리처드슨 거리는 북쪽 방향 간판에만 나타나고, 바스는 남쪽 방향 표지판에만 나타난다. | |
| 83.57 | 134.49 |  SR 209 남쪽 – Pippsburg | 북쪽 방향 표지판; SR 209의 북쪽 종착역 | ||
| 84.15 | 135.43 | SR 209 남쪽으로 – Pipsburg, Bath | 남쪽 방향 표지판, 방문자 센터 접근권 | ||
| 배스-울리치 선 | 84.29 | 135.65 | 켄네베크 강 위의 사가다호크 다리 | ||
| 울리치 | 84.64 | 136.21 |  SR 127 남쪽 – 조지타운, 리드 주립공원, 애로틱 | SR 127과의 동시성 남단, 제한된 액세스 세그먼트의 북단 | |
| 84.93 | 136.68 | SR 127 북방 | SR 127과의 동시성 북부 끝 | ||
| 링컨 | 비스카셋 | 90.73 | 146.02 |  SR 144 – Westport | |
| 94.03 | 151.33 |  SR 27 북쪽 – Augusta, Gardiner | SR 27과의 잘못된 경로 동시성 남부 끝 | ||
| 94.31 | 151.78 |  SR 218 | |||
| 비스카셋-에지콤 선 | 94.73 | 152.45 | 양스콧 강 위의 양스콧 다리 | ||
| 에지콤 | 95.92 | 154.37 | SR 27 남부 – 부스베이, 부스베이 하버 | SR 27과의 잘못된 경로 동시성의 북쪽 끝 | |
| 뉴캐슬 | 101.12 | 162.74 |     US 1 버스 - SR 129 / SR 130 / SR 215 – Pemaquid Point, Pemaquid Beach, Damariscotta, Bristol | 인터체인지, 북행 출구와 남행 입구, US 1 버스의 남쪽 종점 | |
| 102.11 | 164.33 | SR 215 – 뉴캐슬, 다마리스코타, 다마리스코타 밀스 | 인터체인지; 남행 출구와 북행 입구 | ||
| 다마리스코타 | 104.03 | 167.42 | US 1 버스 - Bristol, South Bristol, Pemaquid, Pemaquid Point, Pemaquid Beach, Damariscotta | US 1 버스의 북부 종착역 | |
| 월도보로 | 111.58 | 179.57 |  SR 32 – 월도보로, 브레멘, 제퍼슨 | ||
| 112.42 | 180.92 |  SR 220 – 우정, 워싱턴 | |||
| 113.34 | 182.40 |  SR 235 – 유니언, 희망 | |||
| 녹스 | 워런 | 118.01 | 189.92 |  SR 90 East – Camden, Rockport | SR 90의 서부 종착역 |
| 121.21 | 195.07 |  SR 97(Cashing Road) – 우정 | |||
| 토마스턴 | 122.36 | 196.92 |  SR 131 북방 – 유니언 | SR 131과의 잘못된 경로 동시성의 남쪽 끝 | |
| 124.13 | 199.77 | SR 131 남쪽 – St. 조지 | SR 131과의 잘못된 경로 동시성의 북쪽 끝 | ||
| 록랜드 | 127.15 | 204.63 | US 1A(브로드웨이) | US 1A의 남부 종착역 | |
| 127.60 | 205.35 |  SR 73 남방 | SR 73의 북부 종착역 | ||
| 128.66 | 207.06 |  US 1A / SR 17(매버릭 스트리트) – Thomaston, Union | US 1A의 북부 종착역 | ||
| 락포트 | 133.83 | 215.38 | SR 90 West – Warren | SR 90의 동쪽 종착역 | |
| 캠던 | 135.77 | 218.50 |  SR 105 – Hope, Appleton | ||
| 135.98 | 218.84 |  SR 52 – 링컨빌 센터 | |||
| 월도 | 링컨빌 | 141.59 | 227.87 |  SR 173(비치 로드 / 맥케이 로드) | |
| 벨파스트 | 153.89 | 247.66 | SR 52 – 링컨빌 센터 | ||
| 154.30 | 248.32 |  SR 3 West – Belfast, Augusta | IMT-2000 3GPP - 교환; SR 3과의 동시성의 남쪽 끝 | ||
| 154.80– 155.11 | 249.13– 249.63 |   SR 7 / SR 137 – Belfast, Brooks, Freedom | 인터체인지; 하이 스트리트를 경유하여 남쪽으로 나가는 출구 및 북쪽으로 향하는 입구 | ||
| 155.32 | 249.96 | 파사가사와악 강 | |||
| 155.60 | 250.41 |  SR 141 – 스완빌 | |||
| 스톡턴 스프링스 | 165.03 | 265.59 | US 1A – 윈터포트, 뱅고르 | US 1A의 남부 종착역 | |
| 전망 | 171.14 | 275.42 |  SR 174 – 포트 녹스 | ||
| 월도-행콕 군선 | 프로스펙트-베로나 섬 선 | 171.33 | 275.73 | 페노브스코트 강 위 페노브스코트 다리 좁히기 | |
| 핸콕 | 벅스포트 | 172.71 | 277.95 |  SR 15 북쪽 – Bugsport, Bangor | SR 15와 잘못된 경로의 동시성의 남쪽 끝 |
| 올란드 | 173.86 | 279.80 |  SR 46 – Dedham, East Holden | ||
| 174.48 | 280.80 |  SR 175 – Orland, Castine | |||
| 177.11 | 285.03 | SR 15 남쪽 – Penobscot, Blue Hill, Dere Island | SR 15와 잘못된 경로의 동시성의 북쪽 끝 | ||
| 181.29 | 291.76 |  SR 176 – 서리 | |||
| 엘즈워스 | 191.65 | 308.43 |  SR 172 – 블루 힐, 서리 | ||
| 191.85 | 308.75 |  SR 230(워터 스트리트) | |||
| 192.13 | 309.20 | US 1A – 뱅고르 | US 1A의 북부 종착역 | ||
| 193.16 | 310.86 | SR 3 East – Bar Harbor, Acadia 국립공원 | SR 3과의 동시성 북부 끝 | ||
| 194.03 | 312.26 |  SR 184 – 라모인 | |||
| 핸콕 | 197.86 | 318.42 |  SR 182 – 체리필드 | ||
| 설리번 | 204.32 | 328.82 |  SR 200 – 프랭클린 | ||
| 205.31 | 330.41 |  SR 185 – 소렌토 | |||
| 206.90 | 332.97 |  SR 183 – 툰크 레이크 | |||
| 굴드스보로 | 210.35 | 338.53 |  SR 186 – 윈터 하버, 버치 하버 | ||
| 211.60 | 340.54 |  SR 195 – 잠재 고객 항구, 코레아 | |||
| 213.51 | 343.61 | SR 186 – 프로스펙트 하버, 윈터 하버, 버치 하버 | |||
| 워싱턴 | 밀브리지 | 223.81 | 360.19 | US 1A – 칼레, 마키아스, 해링턴 | US 1A의 남부 종착역 |
| 체리필드 | 228.78 | 368.19 | SR 182 – 프랭클린, 엘즈워스 | ||
| 228.95 | 368.46 |  SR 193 – Deblois | |||
| 해링턴 | 235.54 | 379.06 | US 1A – 밀브리지, 엘즈워스 | US 1A의 북부 종착역 | |
| 컬럼비아 폭포 | 241.13 | 388.06 |  SR 187 – 애디슨, 존스포트, 벨스 | ||
| 존스보로 | 246.97 | 397.46 | SR 187 – Beals Island, Jonesport | ||
| 250.08 | 402.46 | US 1A – 휘트니빌 | US 1A의 남부 종착역 | ||
| 마키아스 | 255.77 | 411.62 |  SR 92 – 마키아스포트 | ||
| 255.92 | 411.86 |  SR 192(식민지 방식) – Wesley | |||
| 256.34 | 412.54 | US 1A – 휘트니빌 | US 1A의 북부 종착역 | ||
| 이스트 마키아스 | 260.15 | 418.67 |  SR 191 북방 – 바링 | SR 191과의 잘못된 경로 동시성의 남쪽 끝 | |
| 260.24 | 418.82 | SR 191 남부 – 커틀러 | SR 191과의 잘못된 경로 동시성의 북쪽 끝 | ||
| 휘팅 | 272.87 | 439.14 |  SR 189 – Lubec | ||
| 데니스빌 | 282.27 | 454.27 |  SR 86 – Dennysville | ||
| 펨브로크 | 286.72 | 461.43 |  SR 214 – Meddybemps | ||
| 페리 | 293.32 | 472.05 |  SR 190 – 쾌적한 지점, 이스트포트 | ||
| 칼라이스 | 313.82 | 505.04 | SR 9 East – St. 스티븐 NB, 인터내셔널 브릿지 | SR 9와의 동시성 남단 | |
| 316.00 | 508.55 |  1번 국도 국제 도로 - 세인트. 스티븐, 세인트 존 | |||
| 바링 | 319.48 | 514.15 | SR 191 – 마키아스 | ||
| 베일리빌 | 320.73 | 516.16 | SR 9 West – Bangor | SR 9와의 동시성 북부 끝 | |
| 탑스필드 | 350.08 | 563.40 |  SR 6 – 링컨, 밴스보로, 세인트 크로익스 NB, 스프링필드 | ||
| 댄포스 | 370.51 | 596.28 |  SR 169 – 프렌티스, 스프링필드 | ||
| 아로스톡 | 훌턴 | 404.43 | 650.87 |  US 2 East – Woodstock NB | US 2와의 동시성 남단 |
| 404.50 | 650.98 |  US 2A – 뱅고르 | |||
| 404.79 | 651.45 | US 2 웨스트 – 아일랜드 폭포 | 북방과 북방 2의 동시성 | ||
| 405.54– 405.68 | 652.65– 652.88 | I-95 – 뉴브런즈윅, 캐나다, 뱅고르 | I-95번지 302번 출구 | ||
| 마스 힐 | 432.00 | 695.24 | US 1A – 포트 페어필드 | US 1A의 남부 종착역 | |
| 프레스크 섬 | 446.24 | 718.15 |  SR 10 – Easton | ||
| 446.87 | 719.17 |  SR 167 – 포트 페어필드 | |||
| 447.73 | 720.55 |   SR 163 ~ SR 167 / SR 227 – 포트 페어필드, 애슐랜드 | |||
| 448.07 | 721.10 |  SR 164 – 워시번 | |||
| 카리부 | 455.76 | 733.47 |  SR 164 ~ SR 228 – 카리부 | ||
| 458.63 | 738.09 |   SR 161 남부 / SR 161B(포트 스트리트) – 포트 페어필드 | SR 161과의 동시성 남단 | ||
| 459.20 | 739.01 |  SR 89 서쪽에서 SR 164까지 / SR 228 / SR 161B – 카리부 | SR 89와의 동시성 남단 | ||
| 459.67 | 739.77 | SR 161 North – Van Buren | SR 161과의 동시성 북부 끝 | ||
| 459.89 | 740.12 | SR 89 East – 석회암 | SR 89와의 동시성 북부 끝 | ||
| 461.34 | 742.45 | SR 161 | 경사로 구분된 교차로 | ||
| 밴 뷰런 | 481.06 | 774.19 | US 1A – 석회암 | US 1A의 북부 종착역 | |
| 프렌치빌 | 513.06 | 825.69 |  SR 162 – St. 아가타 | ||
| 켄트 요새 | 524.97 | 844.86 | SR 161 남쪽 – 카리부 | SR 161과의 동시성 남단 | |
| 525.48 | 845.68 |  SR 11(즐거운 거리) | |||
| 525.92 | 846.39 | SR 161 북쪽 – 알라가시 | SR 161과의 동시성 북부 끝 | ||
| 526.05 | 846.60 | 북쪽로161번길 | 세인트 존 강을 가로지르는 클레어-포트 켄트 다리의 포트 켄트-클레어 국경을 넘어 뉴브런즈윅으로 이어지는 연장, 미국 1의 북쪽 종착역 | ||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
참조
- ^ a b c "MaineDOT Public Map Viewer". Maine Department of Transportation. Retrieved April 12, 2017.
- ^ 미국 주 고속도로 및 교통 관리 협회, 미국 번호 고속도로, 1989년판 웨이백 기계에 2007-02-04 보관
- ^ 뉴욕 타임즈, 모터 사인 균일성, 1922년 4월 16일 페이지 98
- ^ 1926년 Broer Map Library를 통해 액세스한 Rand McNally Auto Road Atlas,
- ^ Joint Board on Interstate Highways (1925). "Appendix VI: Descriptions of the Interstate Routes Selected, with Numbers Assigned". Report of Joint Board on Interstate Highways, October 30, 1925, Approved by the Secretary of Agriculture, November 18, 1925 (Report). Washington, DC: United States Department of Agriculture. p. 49. OCLC 733875457, 55123355, 71026428. Retrieved November 14, 2017 – via Wikisource.
- ^ Bureau of Public Roads & American Association of State Highway Officials (November 11, 1926). United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials (Map). 1:7,000,000. Washington, DC: United States Geological Survey. OCLC 32889555. Retrieved November 7, 2013 – via Wikimedia Commons.
- ^ 메인 교통부, 월도 핸콕 브릿지, 2007년 10월 접속
외부 링크
경로 지도:
| KML 파일(편집 • 도움말) |
