불가리아의 산업

Industry of Bulgaria
공업 생산
Kozloduy Nuclear Power Plant - Machine Room of Unit 5.jpg
코즐로두이 원자력 발전소, 남동유럽 최대 발전소
주요 산업 야금업, 전기, 전자, 기계 및 장비, 조선, 석유화학, 시멘트 및 건설, 섬유, 식음료, 광업, 관광업
산업 성장률 5.5% (2007)
노동력 전체 노동력의 33.6%
부문 GDP 총 GDP의 31.3%

불가리아는 중공업과 경공업 산업이 발달한 산업화된 국가이다.2007년에는,[1] 산업이 GDP의 31.7%를 차지해, 서비스업 다음으로 큰 경제 부문이 되고 있다.2007년에 그 부문은 노동력의 [1]33.6%를 고용했다.

개요

불가리아는 유럽 최대 납, 아연, 구리 생산국 중 하나로 세계 수력 기계의 [2]약 10%를 생산하고 있다.기타 제품에는 공작기계, 가성소다, 원자력 에너지, 군용 하드웨어/무기 및 기타 많은 완제품 및 반제품이 포함됩니다.이 나라는 남동유럽에서 가장 큰 전기 수출국이다.전체 산업 생산의 약 14%가 기계 제조와 관련되어 있으며, 20%가 이 분야에 [3]종사하고 있습니다.

그 나라는 산업 발전에 유리한 조건을 갖추고 있다.불가리아는 유럽과 아시아의 교차로에 위치해 있어 국제 운송에 도움이 된다.이 나라는 풍부한 광물 자원, 숙련된 노동력,[4] 발달하고 발전된 교통망과 교육 인프라, 그리고 비교적 안정된 정치 경제적 환경을 가지고 있다.

불가리아의 산업은 불가리아의 사업가 도브리 젤랴즈코프가 슬리벤에 발칸 반도에 최초의 현대식 공장을 열었던 1833년으로 거슬러 올라갈 수 있다.사회주의 시대에는 산업의 중요성이 급격히 증가했다.경제계획 시대에 산업생산은 국내총생산(GDP)의 50% 이상을 차지했다.불가리아 공산품의 주요 시장은 공산주의 경제 조직인 코메콘이었다.

역사

1878년 이전

지금의 불가리아에 있는 최초의 공장은 1833년 슬리벤 마을에 사업가 도브리 젤랴즈코프에 의해 지어졌다.그것은 모직물을 제조했고 오스만 제국 최초의 방직 공장이었다.1878년 독립 이전의 산업화는 주로 플로브디프, 가브로보, 루세, 슬리벤, 카를로보, 소피아, 사모코프의 주요 도시들에 집중되었다.이러한 초기 기업들은 대부분 소수의 인력을 보유한 소규모 기업들로, 섬유, 비누, 알코올, 와인 및 가죽 제품과 같은 고급 제품을 생산하는 경공업 분야에 종사했습니다.보다 확립된 서유럽 기업들과의 경쟁은 이러한 초기 기업들 중 상당수를 [5]도산시켰다.

1878-1945

크레미코프치 야금 공장의 철강 생산 설비

불가리아 해방 후, 새로운 국가는 낮은 관세 제도에 정착했고, 그 결과 서유럽의 더 발전된 생산자들로부터 더 싸고 질 좋은 상품의 수입 증가로 지역 산업이 어려움을 겪었다.1890년대와 20세기 초에 정부에 의해 통과된 많은 보호주의 법들은 산업 생산의 증가를 이끌었다.이때 불가리아는 독일, 벨기에, 오스트리아-헝가리 등 광공업과 농업가공업을 중심으로 외자 유입을 받았다.1890년에서 1915년 사이의 25년 동안 산업은 [6]GDP의 15%를 제공했다.

제1차 세계대전의 격변에도 불구하고, 제조 공장의 수는 전쟁 사이에 증가했다.1939년에는 약 112,000명의 직원을 고용한 3,345개의 제조 기업이 있었다.평균적인 규모는 여전히 매우 작았습니다.[6]공장당 종업원은 30명 정도에 불과했습니다.산업은 여전히 주로 대도시와 그 확장되는 교외에 집중되어 있었다.루세, 플로브디프, 바르나, 소피아, 플레벤, 스타라 자고라, 그리고 가브로보는 1920년에서 1940년 사이에 상당한 확장을 보였다.그 나라의 많은 지역이 거의 완전히 농경지로 남아 있었다.제2차 세계대전 초기에는 소피아, 플로브디프, 루세, 바르나, 버가스의 5개 도시만이 전체 산업 [7]생산량의 46.5%를 차지했다.

제조업은 여전히 가볍고 수출에 중점을 두고 있었다: 섬유, 가죽, 신발, 담배, 설탕, 버터, 고기 같은 부패하기 쉬운 식품들이 대량으로 생산되었다.채굴은 석탄(Pernik 인근)과 소량의 철광석 채취로 이루어졌다.항공기는 로베흐, 보즈리쉬테, 카잔락에서 [8]생산되었다.Darjavna Airplanna Rabotilnitsa(주 항공기 워크숍)는 군용 항공기 [9]DAR에 초점을 맞춘 공장을 Bozhurishte에 가지고 있었다.

1945-1989

Intercosmos 프로그램을 기념하는 DDR 스탬프

1944년 9월 9일 이후 40년 이상 불가리아를 통치한 공산당 정권은 산업 발전을 우선시했다.기존의 모든 공장이 국유화되었고 불가리아 경제 전체가 계획경제의 대상이 되었다.생산의 지속적인 증가가 있었고, 새로운 산업들은 매우 빠르게 발전했고, 다른 사회주의 국가들과 마찬가지로 항상 효율적으로 발전하지는 않았다.발칸반도에서 볼 수 없었던 규모의 새로운 산업단지가 건설되었다.새로운 발전소, 화학 공장, 야금 제련소, 군사 생산자 및 기타 산업이 출범했다.국가의 과학기술 기반은 무시당하지 않았다; 새로운 학교와 대학들이 건설되어 산업경제의 확대에 직접적으로 기여하였다.국가 경제는 코메콘에 통합되었고 불가리아는 전자제품, 자동차 트럭, 통조림 식품 생산을 전문으로 했다.

1940년대 불가리아 공산당의 주요 목표는 제2차 세계대전 중 발생한 피해를 재건하는 것이었다.작은 공장뿐만 아니라 새로운 도로와 철도가 건설되었다.1950년대에 전기 송전망이 크게 확장되면서 전국 각지에 전기가 공급되었다.바탁 수력 발전 시스템을 포함한 많은 수력발전소와 여러 개의 석탄 발전소가 건설되었다.석탄의 채굴이 증가했고 불가리아의 첫 유전인 샤블라가 생산에 들어갔다.그 후 10년 동안 크레미코프치와 스토마나 제철소를 포함한 많은 군사 및 야금 공장이 건설되었다.소련과의 우주 기술에 대한 협력이 장려되었고, 그 나라는 소련의 우주 프로그램에 연구 장치와 컴퓨터를 공급했다.마이크로 및 정밀 전자제품 분야의 많은 새로운 공장들이 문을 열었다.1970년대에 불가리아 경제의 산업 구성요소는 계속 증가했다.1974년 불가리아는 기능하는 원자력 발전소를 가진 세 번째 공산주의 국가가 되었다(코즐로두이 NPP 참조).1979년 4월 10일 불가리아는 소련의 인터코스모스 [10]프로그램을 이용하여 사람을 우주로 보낸 세계 6번째 국가가 되었다.80년대에 불가리아는 프라베츠 시리즈 8)의 대량 생산국이었고, 1990년에는 컴퓨터 기술 산업이 FOREX 수익의 35%를 생산했습니다.

1989년 이후

공산주의 정권이 전복된 후 비효율적인 불가리아 경제는 혼란에 빠졌다.수년간 비효율적인 국가 계획, 환경 악화 및 구식 생산 방식의 사용은 불가리아는 수년간 뒤쳐지고 많은 부채를 지고 있는 자유 시장 조건에서 경쟁하기 위해 고군분투했다.많은 제조 공장들이 문을 닫았고 다른 공장들은 주정부가 채산성을 [11]얻기 위한 노력을 포기함에 따라 파산했다.투자 부족으로 인해 불가리아 경제의 첨단 기술 구성요소는 더 현대적인 아시아 수입과 코메콘의 붕괴로 인해 감소세로 접어들었다.민영화 과정은 느리고 어려웠다.그러나 2000년 이후 불가리아는 외국인 투자가 활발해졌고 경제적 행운이 되살아났다.

섹터

치렌 인근의 천연가스 저장고 직원들

에너지 산업

주요 기사:불가리아의 에너지

에너지는 불가리아 경제에서 가장 중요한 부문 중 하나이며, 전체 산업 생산의 18.[12]2%를 차지하며, 제2차 부문에서 노동력의 10.9%를 고용하고 있다.불가리아는 남동유럽의 주요 전력 수출국이자 러시아 석유와 가스의 주요 운송국입니다.현재 계획 단계에 있는 여러 개의 파이프라인을 건설한 후 연료 수송에서 불가리아의 역할이 증가할 것이다.

석탄은 그 나라에서 유일하게 풍부하게 발견되는 천연 연료이다.대부분의 석탄 매장량은 갈탄 타입이다.총 매장량은 18개 분지에 45억 톤에 이른다.가장 많은 매장량은 스타라 자가라 주의 마리차 이즈톡으로 29억 톤이 들어있다.그 다음으로는 소피아 계곡의 소피아 분지(840mlnt), 엘호보 분지(656mlnt), 롬 분지(277mlnt), 마리차 자패드 분지(170mlnt)[13] 순이다.도브리치주에는 많은 양의 무연탄 광상이 있다. 그 매장량은 1,2 blnt에 달하는 것으로 추정된다.그러나, 퇴적물의 깊이와 습기가 크기 때문에,[14] 그것은 아직 개발되지 않았습니다.석탄 채취율은 현재 연간 2700만 t으로 세계 19위, EU [15]6위다.석유와 천연가스의 소량 매장량이 있으며, 주로 그 나라의 북쪽에 있다.

불가리아의 화석 연료 매장량이 방대하지는 않지만, 불가리아는 주요 전력 생산국이다.2007년 현재 불가리아는 457억 kWh의 [16]전기를 생산하고 있습니다.

야금학

1950년대 초까지 불가리아의 야금 산업은 전체 생산 사이클을 포함하지 않았으며 1939년 당시 불가리아 야금 산업은 [17]국가 GDP의 0.5%에 불과했다. 1998년 현재 이 비율은 11.2%[17]로 증가했다.같은 해, 금속의 광업과 부유물을 포함한 5만 1,600명의 종업원이 고용되어 전체 [17]노동력의 1.7%를 차지했다.

최초의 국영 철강 제조 공장인 "레닌"(현재의 민간 공장 "스토마나")은 1953년부터 1958년 사이에 소피아 남서쪽 20km 떨어진 탄광 도시 페르니크에 건설되었습니다.크레미코프치 근처에서 철광석 광상이 발견되고 개발이 시작된 후 1963년에 크레미코프치 철강 단지가 건설되었습니다.당시 발칸반도에서 가장 큰 제조 공장이었으며, 지금도 가장 큰 제조 공장 중 하나이다.철강제품 생산을 위한 다른 금속 가공 공장들은 Ihtiman, Roman, Septemvri, Ruse, Burgas 등에 건설되었다.

불가리아에서 [17]선철, 철강 및 압연철의 역사적 생산량:

연도 1957 1970 1980 1989 1998
선철 47,000 t 1,251,000 t 1,583,000 t 1,523,000 t 1,654,000 t
강철 159,000 t 1,800,000 t 2,565,000 t 2,900,000 t 2,628,000 t
압연철 117,000 t 1,149,000 t 3,213,000 t 3,030,000 t 2,242,000 t

1980년대에 버가스의 남쪽에 있는 데벨트에 있는 세 번째 야금 기지의 건설이 시작되었는데, 연간 압연 철의 용량은 400만 톤이었다.버가스와 마리차이즈톡 콤플렉스 사이의 철도는 공장 수요를 위해 계획되었으나 1989년 민주적인 변화 이후 건설 공사가 [17]중단되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b 2008년 CIA WORLD FACTBOOK: 불가리아 경제(2008)
  2. ^ "Machine-building in Bulgaria". Archived from the original on 2007-02-25. Retrieved 2008-06-01.
  3. ^ "Geography of machine building in Bulgaria Factsheet". Geografia.kabinata.com. Retrieved 26 August 2010.
  4. ^ Дончев, Д. (2004). Теми по физическа и социално-икономическа география на България (in Bulgarian). Sofia: Ciela. pp. 271–272. ISBN 954-649-717-7.
  5. ^ Дончев, Д. (2004). Теми по физическа и социално-икономическа география на България (in Bulgarian). Sofia: Ciela. p. 272. ISBN 954-649-717-7.
  6. ^ a b Дончев, Д. (2004). Теми по физическа и социално-икономическа география на България (in Bulgarian). Sofia: Ciela. p. 273. ISBN 954-649-717-7.
  7. ^ Дончев, Д. (2004). Теми по физическа и социално-икономическа география на България (in Bulgarian). Sofia: Ciela. p. 274. ISBN 954-649-717-7.
  8. ^ "[[Post World War I]] Bulgarian aviation's development was largely state led". Archived from the original on 2012-07-08. Retrieved 2008-05-13.
  9. ^ Gunston, Bill (1993). World Encyclopaedia of Aircraft Manufacturers. Annapolis: Naval Institute Press. pp. 89.
  10. ^ 이바노프 게오르기
  11. ^ Bogatzky Nikolay, 사회주의 산업화와 유아 산업 논쟁, 통화 연구 센터, 2017, Conference Papers ISSN 2534-9600
  12. ^ Дончев, Д. (2004). Теми по физическа и социално-икономическа география на България (in Bulgarian). Sofia: Ciela. p. 285. ISBN 954-649-717-7.
  13. ^ Дончев, Д. (2004). Теми по физическа и социално-икономическа география на България (in Bulgarian). Sofia: Ciela. p. 40. ISBN 954-649-717-7.
  14. ^ Дончев, Д. (2004). Теми по физическа и социално-икономическа география на България (in Bulgarian). Sofia: Ciela. p. 44. ISBN 954-649-717-7.
  15. ^ 국가별 석탄 생산량(최신)
  16. ^ 불가리아의 경제
  17. ^ a b c d e http://geografia.kabinata.com/22.htm 불가리아 야금 지리(불가리아어)