현대 클릭스
Hyundai Clix이 글은 광고처럼 쓰인 내용을 담고 있다. (2012년 11월) (이 과 시기 |
이 기사는 대체로 또는 전적으로 단일 출처에 의존한다. – · · · · (1919년 9월) |
현대 위키 | |
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개요 | |
제조사 | 현대자동차 |
생산 | 2001 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 콘셉트카 |
파워트레인 | |
엔진 | 2.2 L I4 |
전송 | 6단 순차 설명서 |
2001년 현대차는 프랑크푸르트 모터쇼에서 신형 순수 스포츠카의 견고한 모델인 위키 컨셉트를 공개했다.
Wik Concept는 얼핏 보면 전통적인 스포츠 쿠페처럼 보이지만, 사실 그것은 생각보다 더 많은 첨단 기술을 가진 컴팩트한 4WD 2+2pack이다. 픽업과 SUV의 기능을 갖춘 스포츠카라는 개념은 '크로스오버'가 얻을 수 있는 극한이다.[according to whom?]
위키는 프랑크푸르트에 있는 현대 유럽 디자인 센터에서 디자인되었다.
가장 눈에 띄는 특징은 네 부분으로 접을 수 있는 투명한 지붕이다. 6개의 모터는 힘을 합쳐 Wiki를 쿠페에서 타르가 탑으로, 또는 뒷좌석 아래에 지붕 패널을 보관한 후 픽업 트럭으로 변형시킨다.
이 차의 넓이는 68.4인치(1738mm)로 다소 넓지만, 길이는 155.8인치(3959mm), 높이는 51.1인치(1300mm)로, 4명의 승객을 차 안에 앉히는 것 자체가 하나의 위업이다.[citation needed]
엔진은 직분사 2.2 L 직진 4이며, 최대 출력은 302 bhp(225 kW)이다. 구동 시스템은 상시 4WD이며 타이어는 Michelin 255/45R19이다. 변속기는 6단 순차 기어박스를 채용하고 있으며, 트림은 공상과학소설과 같은 첨단 기술의 느낌으로 자동차에 스며드는 다양한 장치(리어 뷰 미러 대신 작은 접이식 카메라 등)를 갖추고 있다.[citation needed]