힝클리 로코모티브 워크스

Hinkley Loconotive Works는 19세기 매사추세츠 주 보스턴에 본사를 둔 증기 기관차 제조업체였다.

역사

Hinkley Loconotive Works로 알려지게 될 회사는 1831년 보스턴에서 시작했다.홈즈 힝클리와 그의 파트너 다니엘 F. 차일드는 보스턴 기계 공장을 설립했고 곧 매사추세츠에서 만들어진 세 번째 정지식 증기 엔진을 만들었다.이 회사의 첫 번째 기관차는 1840년에 제작된 4-2-0 기관차로 1830년대의 대략적인 디자인을 따랐다.힝클리의 초기 기관차는 존 사우더가 설계한 기관차와 매우 흡사했다.

이 회사는 신뢰할 수 있고 존경받는 기관차 제작자로 명성을 얻었으며, 10년 만에 뉴잉글랜드에서 가장 큰 제조사로 성장했다.1848년 회사는 보스턴 로코모티브 웍스로 개편되었고 1859년 금융 공황으로 압류될 때까지 그 이름으로 운영되었다.

Jarvis Williams에 의해 재편성된 후 회사는 Hinkley, Williams and Company가 되었습니다.압류된 힝클리는 1864년 다시 조직 개편을 통해 힝클리와 윌리엄스 로코모티브 워크스로 회사에 복귀했다.이 회사는 남북전쟁의 철도를 위해 기관차를 생산했고 금세기 초에 누렸던 수익성을 되찾았다.또한 남북전쟁 동안 힌클리, 윌리엄스, 회사처럼 미국 정부를 위해 50개의 대형 대포가 제작되었다.

1872년 회사는 힝클리 로코모티브 웍스로 이름을 바꿨지만 곧 10년 말에 다시 파산했다.이 파산은 1880년 힝클리 로코모티브 컴퍼니로 재편성되는 계기가 되었다.주문이 줄었고 그 회사는 1889년에 영구적으로 문을 닫았다.보존된 것으로 알려진 유일한 힝클리 기관차는 1846년 9톤급 0-4-0 기관차로, 메인의 동부 마키아스포트 철도의 사자(Lion)로 만들어졌다.그것은 메인주 ^[1]오거스타에 있는 메인 주립 박물관에 보존되어 있다.

또 다른 힝클리 엔진은 여전히 존재하지만 원래 형태로는 존재하지 않습니다.1879년 힝클리 로코모티브 웍스는 "H. C. 하돈"이라는 이름의 4-4-0을 만들었고, 앳치슨, 토페카 및 산타페에 73개의 번호를 매겼다.이 엔진은 1897년 싼타페 매장에서 2-8-0 휠 배치(현재 643번)로 개조되어 1953년 은퇴할 때까지 싼타페를 운행했습니다.현재 작동 상태가 아닌 이 엔진은 오클라호마 주 오클라호마 시 오클라호마 철도 박물관에 있습니다.

레퍼런스

외부 링크

• 쇼의 4기통 균형 엔진으로 1881년의 독특한 힝클리 제품을 묘사하고 있습니다.
• 하버드 경영대학원 베이커 도서관 역사 컬렉션의 Hinkley Loconotive Works Shop 도면