재장착

보트 및 해양 선박의 장착 또는 재장착은 노후 선박의 수리, 수리, 수리, 수리 등을 포함한다.재장착은 조선소 내에서 가장 중요한 활동 중 하나가 되었다.건축자체부터 시작해서 하드웨어, 전기·수압 시스템, 엔터테인먼트 시스템 등 어떠한 크기나 종류가 더해진 노후 선박에 대해서도 다양한 서비스를 제공한다.^{[citation needed]}

선박 리핏은 비교적 간단한 작은 변화부터 배를 절반으로 자르는 것까지 포함시켜 거의 총체적인 오버홀과 내부 공간의 재설계를 용이하게 할 수 있다.^[1]

장착은^{[according to whom?]} 몇 가지 주요 주제로 나눌 수 있다.

• 추가 또는 교체: 예를 들어 오래된 데크 장비를 새 데크 또는 리퍼브 데크로 교체하십시오.
• 수정: 예를 들어 요트를 수정하여 레가타 우승에 참여하는 것.
• 사용자 정의: 예를 들어 소유자의 필요와 욕구에 따라 요트를 사용자 정의한다.
• 현대화: 예를 들어 현대적인 스타일링, 기술 및 시스템으로 오래된 요트를 현대화하는 것.
• 복원: 예를 들어 보존을 위해 오래된 목선 복원.

예

최근 또는 현재 선박 참조의 예는 다음과 같다.

• 2021년 초 싱가포르 건조부두에 P&O 크루즈의 호주 선박 '퍼시픽 조우회'가 재입항했다.250명 이상의 건설업자들이 단지 5,000m²(54,000평방피트)의 벽과 천장에 페인트칠을 하고² 14,000m(150,000평방피트)^[2]의 새 카펫을 설치하는 데만 84,000시간의 노동시간을 소비했다.
• 2021년 스페인 카디즈에서 카니발 빅토리 재장착 후 2021년 말 카니발 라디언스로 개칭될 예정이다.^[3]
• 구 코스타 네오로만티카는 1H2021년에 셀레시탈 크루즈를 위해 개조되고 있으며, 셀레시탈 체험으로 이름이 바뀐다.^[3]

참고 항목

• 레트로피팅

참조

추가 읽기

위키미디어 커먼즈에는 Ship overholls와 관련된 미디어가 있다.

• Naujok, Michael (2004), Fitting out your boat: in fibreglass or wood, Sheridan House, ISBN 1-57409-185-9
• Roselló, Enric (2007), The Restoration Handbook, John Wiley and Sons, ISBN 978-0-470-51264-7