VMM-364
VMM-364마린 미디엄 틸트로터 364 편대 | |
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활동적인 | 1961년 9월 1일 – 1971년 3월 22일 1984년 9월 28일 – 현재[1] |
나라 | 미국 |
얼리전스 | 미국 |
나뭇가지 | 미국 해병대 |
유형 | 중형 리프트 틸트로터 편대 |
역할 | 함대 해병대를 지원하는 항공작전 수행 |
의 일부 | 해양항공기 39조 제3해상항공기 날개 |
수비대/HQ | 해병대 기지 캠프 펜들턴 |
닉네임 | 퍼플 폭스 |
테일 코드 | PF |
마스코트 | 스위프티 |
계약 | 베트남 전쟁 |
지휘관 | |
지휘관 | 대니얼 카이저 중령 |
임원 | 마이클 F. 소령스튜어트 |
주목할 만한 지휘관들 | 유진 R. 브래디 |
항공기가 비행 | |
화물헬기 | CH-46 바다기사 MV-22B 오스프리 |
유틸리티 헬리콥터 | UH-34D Seahmors |
해병대 미디엄 틸트로터 364 편대(VMM-364)는 MV-22B 오스프레이로 구성된 미 해병대 중수 틸트로터 편대다.'퍼플 폭스'로 알려진 이 비행대는 캘리포니아주 해병대 공군기지 캠프 펜들턴에 본부를 두고 있으며, 해병대 39그룹(MAG-39)과 제3해상비행단(MAW)의 지휘를 받고 있다.
미션
상륙 부대에 전투 헬리콥터를 지원하여 상륙 부대를 상륙시키고 상륙 작전 및 후속 작전에 투입하십시오.
역사
초년
해병대 중형헬기 364 편대는 당초 1961년 9월 1일 캘리포니아주 산타아나 해병대 항공시설에서 해병대 중형헬기 364 편대(HMR-364)로 임관되었다.[2]1961년 11월에는 최초의 시코르스키 UH-34 헬리콥터를 받았으며, 1962년 2월에는 함대 지정이 해병대 중형헬기 편대 364(HM-364)로 변경되었다.
이 중대는 1962년 4월 17일부터 8월 10일까지, 8월 30일부터 11월 14일까지는 프린스턴함에서 운용 중인 중태평양 지역의 도미니크 핵실험 작전을 지원했다.이 중대는 물 수색과 계기 캡슐 회수, 인력 대피, 해안 공급 작전까지의 선박 수습을 실시했다.[3]
베트남 전쟁
1963년 11월, 편대는 오키나와에 배치되었다.1964년 2월 1일 남베트남 다낭 공군기지에 있는 슈플라이 작전 중대로서 HMM-361을 완화시켰다.[4]: 146 도착과 동시에 이 비행단은 자체 비행대를 구성할 것에 대비하여 UH-34를 운용할 수 있는 베트남 공군 공화국(RVNAF) 승무원 훈련을 시작했다.[4]: 146 4월 14일, 라오스 국경 근처 다낭에서 서쪽으로 64km 떨어진 곳에서 한 비행대 UH-34D가 의료 임무를 수행하다가 격추되었다. 승무원들은 구조되었고 헬리콥터는 파괴되었다.[4]: 149 4월 18일, 그 비행단은 A수 계곡에서 베트남 공화국 육군(ARVN)의 공격을 램 손 115작전을 지원했다.[4]: 149 4월 27일부터 5월 25일까지 이 중대는 ỗỗ xá ( at at(VC)의 베트콩(VC) 거점에 대한 ARVN 202 작전을 지원했다.15°10′37″N 108°04′41″E / 15.177°N 108.078°E).[4]: 152 4월 28일, UH-34 편대가 다른 헬리콥터의 로터 워싱에 걸려 꽝 응앙이에서 운하와 충돌하여 승무원들은 탈출했지만 헬리콥터는 완전히 손실되었다.[4]: 154 4월 30일 다낭에서 서쪽으로 42마일(68km) 떨어진 곳에서 ARVN 순찰대를 대피시키던 중 UH-34 편대가 격추되었다.[4]: 154–5 6월 13일 케 산에서 타이거 토스산(동보이 뫼프)까지 재공급 임무를 수행 중인 UH-34 편대(16°46′05″N 106°4).2′47″E / 16.768°N 106.713°E/ )이 다운드래프트에 걸려 추락하여 승무원 전원이 구조되었으나 헬리콥터는 파괴되었다.[4]: 156 6월 16일, 그 비행대는 작전을 중단하고 6월 19일에 인도가 이루어짐에 따라 RVNAF로의 인도를 위한 UH-34Ds 준비를 시작했다.6월 말까지 그 편대는 오키나와로 다시 날아갔고 그들의 역할은 MHM-162가 맡았다.[4]: 156
1965년 9월, 이 비행대는 MAG-36의 나머지와 함께 남베트남으로 귀환하여 Kỳ하에 근거지를 두고 있었다.[5]: 149 그 중대는 12월에 하베스트 문 작전을 지원했다.[5]: 110 이 기간 동안 그 비행대는 "Purple Fox"라는 이름을 만화 보라색 여우 마스코트인 스위프티에서 채택했다.
1966년 3월, 그 중대는 나머지 MAG-36으로 유타 작전을 지원했다.[6]: 110 4월 9일, 이 비행단은 특수 상륙부대(SLF) 헬리콥터 편대로 HM-362를 대체하여 USS 프린스턴에 탑승했다.[6]: 303 7월 4일, HMM-363은 비행대를 안심시켰다.[6]: 305 그 비행대는 11월 1일에 남베트남을 떠났다.[6]: 347 그 후 이 중대는 캘리포니아주 엘 토로 해병대 공군기지에서 사관 계급으로 배치되었고, 장교 3명과 사병 12명으로 구성되었다.
1967년 3월 편대를 개편하여 신형 보잉 CH-46D Sea Knight 헬리콥터를 받기 시작했다.10월 28일, 대부분의 비행대 조종사들과 승무원들은 캘리포니아에서 자신들의 항공기가 개조되기를 기다리는 동안 CH-46의 지상으로 인한 중형 리프트 부족을 해소하기 위해 UH–34s를 운영하기 시작했다.11월 10일, 이 항공기는 USS 밸리 포저호에 탑승하여 미국을 떠났고 19일 후 푸바이 전투 기지에 도착했다.[7]: 124
1968년 내내 이 중대는 쿠산 전투와 후이 전투 등 북부 1군단의 해병대 부대를 지원하는 푸바이로부터 나머지 MAG-36과 함께 작전을 수행했다.[8]: 463 1968년 12월에 그 비행대는 테일러 커먼 작전을 지원했다.[8]: 438
1969년 초까지 그 비행대는 마블 마운틴 항공 시설의 해양 항공기 16조(MAG-16)에 배정되었다.[9]
1971년 2월 16일, 그 비행대는 남베트남에서 마지막 임무를 수행했고, 월말에 미국으로 출발했다.[10]
HMM-364는 10년이라는 짧은 기간 동안 거의 절반 동안 남베트남에서 복무했다.3번의 순회공연 동안, 이 비행단의 조종사와 승무원들은 거의 7만 시간 동안 전투 및 전투 지원 임무를 수행했고, 이 비행대는 임무 수행에 대한 공로로 대통령 부대의 표창을 받았다.1971년 3월 22일, 편대는 군기를 접고 퇴역했다.
1980년대와 1990년대
1984년 9월 28일, HM-364는 하와이 해병대 공군 가네오헤 만 제1해병여단 제24해상항공단에서 재활성화되었다.1984년 10월 12일 해병대 사령부 P. X. 켈리 장군은 부대 색깔을 사령관에게 제시하여 대대를 공개적으로 재활성화시켰다.[1]
1990년 2월, 이 편대는 일본 오키나와에 배치되었다.1990년 8월부터 1991년 3월까지 HMM-364는 사막 방패 작전과 사막 폭풍 작전 작전 중 예비역에 배치되어 제1해병여단의 유일한 지원대대가 되었다.
1991년 6월, 이 편대는 다시 오키나와에 배치되었다.이 중대는 필리핀에서 피나투보 화산 폭발 전후로 해상항공기지상대책반 4-90을 지원해 참변을 초래했다.1992년까지 계속된 이 비행대는 허리케인 이나키가 남긴 황폐화 때문에 인도주의적인 구호 활동을 하고 있는 가든 섬 작전의 카우아이에서 그들 자신을 발견하게 된다.
1993년 1월부터 7월까지 이 비행대는 부대 배치 프로그램의 일환으로 오키나와에 있는 해병대 공군기지 후텐마에 배치되었다.이 기간 한국 포항에서 연습팀 스피릿, 캄보디아 합동인사복구국(JSA) 운영, 태국 코브라골드 연습 등을 지원하면서 2200여 건의 불상사를 공짜로 날렸다.[11]
1996년 2월, 이 비행대는 클린턴 대통령과 다른 고위 인사들을 위해 행정수송을 제공했고 그들은 수해를 입은 오리건주 포틀랜드를 둘러보았다.이는 미국 대통령이 미 해군 헬리콥터를 타고 비행한 역사상 처음 있는 일이다.
1998년 12월 5일, 이 비행대는 남아프리카 공화국의 뿔에서 서던 워치 작전과 다양한 분할-ARG 작전에 참가하는 USS 복서호에 승선했다.
1999년 6월, 그 비행대는 배치를 마치고 돌아와 캘리포니아의 해병대 기지 캠프 펜들턴을 타고 해병 항공기 39 그룹의 새 집으로 들어갔다.이 중대는 제3해상항공기동 '플라이인' 에셀론의 비상작전에 참여하는 새로운 핵심역량에 대한 훈련을 시작했다.
세계 테러와의 전쟁
2003년, HMM-364는 제1차 해상 원정대와 이라크 자유 작전 지원을 위해 쿠웨이트에 배치될 가능성에 대비하는 임무를 맡았다.
2월 말까지, 그 비행대는 장전되었고, 12대의 CH-46E 헬리콥터들이 모두 알리 알 살렘 공군 기지로 날아갔다.MAG-39와 그 증원과 함께, HMM-364는 이라크에 대한 전투 작전을 위한 임무 계획과 리허설을 시작했다.
이라크 자유 작전은 연합군의 사전공격과 이라크군의 지상 대 지상 미사일 공격이 알리 알 살렘 공군기지에 가해진 후 2003년 3월 20일 저녁에 시작되었다.HM-364는 첫날 밤부터 개입해 1사단의 연대전투 7단과 왕실 해병대의 42 특공대의 공격을 지원했다.편대 항공 승무원들은 바스라에서 바그다드 시내까지 해병대 1사단과 함께 이동하며 전쟁 기간 동안 RCT-7 본부의 직접 지원으로 사상자 대피(CASEVAC) 임무를 수행했다.HMM-364 항공기도 3월과 4월 모두 월 640시간 이상 전투지원과 직접 전투지원을 받으며 극장 전역을 비행했다.
지난달 17일 이라크에서의 전투작전이 종료된 가운데, HMM-364는 이라크 국민을 대신해 진행 중인 해병대 인도주의 지원사업 CASEVAC와 물류지원을 계속 비행했다.MH-364는 2003년 10월에 MCB 캠프 펜들턴으로 돌아왔다.이 배치 중에, 이 비행대의 항공기 중 한 대가 운하와 충돌하는 재공급 임무 중에 분실되었다.앤드류 라몬트 대위, 티머시 라이언 중위, 애런 화이트 하사, 제이슨 무어 랜스 상병, 커크 스트라스키 해병대 하사 등 4명의 승무원 구조 미수 사건으로 비극적으로 익사했다.추락한 비행기를 목격한 몇몇 다른 해병들도 동료 해병들을 구출하기 위해 운하로 뛰어들었다.성급한 구조는 성공하지 못했고 몇몇 구조대원들은 전투 이외의 가벼운 부상을 입었다.
이 중대는 2005년 초 이라크에 다시 배치했다.그들의 세 번째 이라크 파견은 2006년 여름에 이루어졌고 그들은 2007년 초에 귀국했다.이 배치 과정에서 CASEVAC 임무 수행 중 한 대대의 항공기가 격추되어 다른 부대에서 온 해병 1명과 해군 2명이 사망했다.[12]
이 중대의 4차 이라크 배치는 2008년 초봄부터 같은 해 가을까지 이뤄졌다.
이 비행단의 다섯 번째이자 마지막 이라크 파견은 2009년 말에 이루어졌다.그들은 임무를 성공적으로 완수하고 2010년 초에 안전을 되찾았다.[13]
2014년 10월 9일, MM-364가 MV-22B 오스프리로 전환되어 VMM-364로 재설계되었다.[14]
주목할 만한 전직원들
참고 항목
참조
- ^ a b "CMC Reactivates 364". Hawaii Marine. Marine Corps Base Hawaii. October 18, 1984. p. 1. Retrieved January 13, 2021.
- ^ Rawlins, Eugene; Sambito, William (1976). Marines and Helicopters 1946-1962 (PDF). History and Museums Division, Headquarters Marine Corps. p. 81. ISBN 9781500102852. 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
- ^ Operation Dominic I (PDF) (DNA6040F), Defense Nuclear Agency, 1983, p. 343, archived from the original (PDF) on 23 August 2012, retrieved 24 July 2021 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
- ^ a b c d e f g h i Whitlow, Robert (1977). U.S. Marines in Vietnam:The Advisory And Combat Assistance Era, 1954–1964 (PDF). History and Museums Division, Headquarters, U.S. Marine Corps. ISBN 1494285290. 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
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- ^ a b c d Shulimson, Jack (1982). U.S. Marines in Vietnam: An Expanding War 1966 (PDF). History and Museums Division, Headquarters, U.S. Marine Corps. ISBN 978-1494285159. 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
- ^ Fails, William (1978). Marines and Helicopters 1962-1973 (PDF). History and Museums Division, Headquarters Marine Corps. ISBN 0-7881-1818-8. 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
- ^ a b Shulimson, Jack; Blasiol, Leonard; Smith, Charles; Dawson, David (1997). U.S. Marines in Vietnam: 1968, the Defining Year (PDF). History and Museums Division, USMC. ISBN 0160491258. 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
- ^ Smith, Charles (1988). U.S. Marines in Vietnam: High Mobility and Standdown 1969 (PDF). History and Museums Division, Headquarters, U.S. Marine Corps. p. 220. ISBN 978-1494287627. 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
- ^ Cosmas, Graham (1986). US Marines in Vietnam Vietnamization and Redeployment 1970-1971. History and Museums Division Headquarters United States Marine Corps. p. 220. ISBN 9781494287498. 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
- ^ Sgt Ramirez, Lou (July 15, 1993). "Purple Foxes Return After Six Months". Hawaii Marine. Vol. 22, no. 28. Marine Corps Base Hawaii. p. 3. Retrieved January 13, 2021.
- ^ http://www.usmc.mil/marinelink/mcn2000.nsf/main5/D6CEC4FC18F0DBAF852572AE005DAB21?opendocument 해병대 뉴스
- ^ http://www.hmm-364.org/PF%20Newsletter%20-%20End%20of%20Mission.pdf[데드링크]
- ^ http://www.utsandiego.com/news/2014/oct/09/marine-helicopter-ch46-osprey-hmm364/