해양항공물류 13중대

Marine Aviation Logistics Squadron 13
해양항공물류 13중대
K01mq2-webinsigniablkwidows.jpg
MALS-13 휘장
활동적인1942년 3월 1일 – 1945년 11월 30일
1951년 3월 15일 – 현재
나라미국
얼리전스미국
나뭇가지미국 해병대
유형실행 계획
역할항공물류지원
의 일부해양항공기 13조
제3해상항공기 날개
수비대/HQ해병대 공군 기지 유마
닉네임검은 과부
무법자(이전)
계약제2차 세계 대전
베트남 전쟁
사막 폭풍 작전
영속적 자유 작전
이라크 자유 작전
지휘관
현재
지휘관		LtCol John Bacon Jr.

해양항공물류 13중대(MALS-13)는 미국 해병대의 항공물류지원부대다.'검은 과부'로 알려진 이 항공기는 현재 해병대 공군기지 유마에 본부를 두고 있으며, 해병대 13그룹과 제3해상항공기동단에 소속되어 있다.

임무명세서

MAG(Marine Aircraft Group) 중대에 항공 서드넌스, 유지보수 및 물류 지원, 안내 및 방향을 제공하고, 지원 해병대 날개 지원 비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대해상항공기 날개/모바일 교정단지 내 해군 지원 장비에 대한 물류 지원을 실시한다.

비행대 조직

  • 항공물류정보유지관리부(ALIMSD)
  • 본부
  • 항공공급부
  • 항공기 정비부
  • 항전 분업
  • 항공 군수국

역사

1967년 추라이에서 H&MS-13의 TF-9J.

해양항공물류 13중대는 1942년 3월 1일 캘리포니아주 샌디에이고에서 본부 및 서비스 13중대로 기동되었다.이 비행단은 제2차 세계 대전 동안 태평양 극장에서 빈번하게 활동하다가 1945년 11월 30일 해체되었다.

이 중대는 1951년 3월 15일 캘리포니아주 엘 토로 해병대 공군기지에서 본부 및 유지관리 중대로 재활성화되었다.1966년 9월, 이 편대는 베트남의 추라이 공군 기지에 배치되어 1970년 10월까지 남아 있었다.H&MS-13은 지상군을 지원하기 위해 처음에는 그루먼 TF-9J 쿠거스, 나중에는 더글러스 TA-4F 스카이호크를 고속전방 공중통제기로 사용하였다.이후 이 비행단은 캘리포니아주 엘 토로로 재배치돼 1987년 10월 1일까지 제3해상항공기동단에 배속됐으며, 이 때 이 비행대는 MCAS 유마로 이동했다.

1988년 10월 5일 해병항공기그룹(MAG) 내 본부 및 정비대대가 해병항공물류대(MALS) 창설로 대체되었다.1990년 8월 10일부터 1991년 10월까지의 기간 동안, 해양 항공 물류 13 중대의 해병대는 사막 폭풍 작전 동안 항공 물류 지원에서 신속한 대응을 했다.

세계 테러와의 전쟁

2002년 10월, 이 중대는 영속적 자유 작전 중 아프가니스탄에서 전투 작전에서 AV-8B 해리어 항공기 6대를 지원하는 임무를 맡았다.MALS-13 인력의 이 파견은 2003년 10월에 돌아왔다.2003년 1월 15일, 해양항공물류 13 중대는 쿠웨이트 알 자베르 공군기지 및 누미니야 원정항공에서 MALS-13 포워드와 함께 분리대를 배치하여 남서아시아에서의 전투작전을 지원하기 위해 205명의 해병과 장비를 본옴므 리처드호에 승선시켰다.필드, 이라크.2003년 5월 해상항공물류 13중대는 본옴므 리처드를 하차하고 MCAS 유마로 귀환했다.

수상

참고 항목

참조

외부 링크