HMH-465

HMH-465
해병 중 헬기 465대대대
Warhorse Patch.png
HMH-465 비행대 휘장
활동적인1981년 12월 1일 - 현재
나라미국
얼리전스미국
나뭇가지미국 해병대
유형해병대 중용헬기대대대
역할폭행지원
의 일부해양항공기 16조
제3해상항공기 날개
수비대/HQ미라마르 해병대 공군 기지
닉네임군마
모토"고삐를 잡아라"
테일 코드YJ
계약사막 폭풍 작전
영속적 자유 작전
이라크 자유 작전
* 2003년 이라크 침공
지휘관
지휘관로겔리오 마이스 LtCol

해병대 중형헬기 465 편대(HMH-465)는 CH-53E 슈퍼 스탤리온 수송헬기로 구성된 미국 해병대 헬기 편대다.'워호스'로 알려진 이 비행대는 캘리포니아주 미라마 해병대 공군기지에 본부를 두고 있으며, 해병대 항공기 16그룹(MAG-16)과 제3해상항공기동(3MAW)의 지휘를 받고 있다.

역사

초년

1981년 12월 1일 CH-53E 슈퍼 스탤리온을 비행한 최초의 서해안 편대로 '워호스'인 해병대 중형헬기 465대가 창설되었다.해병대의 제2함대와 해병항공기 16그룹의 제1함대 CH-53E가 되었다.

'워너즈'는 사막 방패 작전과 사막 폭풍 작전 중 처음으로 실전 배치돼 전투에 돌입했다.1990년 9월 1일, 그 비행대는 극장에서 모든 연합군을 지원하기 위해 사우디아라비아의 주바일에 도착했다.이 배치 과정에서 이 편대는 남은 전쟁 기간 동안 6대의 헬리콥터로 부대를 떠나는 항공기 2대를 잃었다.그 중대는 분쟁 전반에 걸쳐 I MEF를 위해 무거운 리프트 지원을 제공했다.HMH-465는 마침내 1991년 3월 15일 해병대 공군기지 투스틴으로 돌아왔다.

1990년대

HMH-465 CH-53E 이라크에서 외부 수송 중

Another challenge for HMH-465 came on October 5, 1991 when LtCol Russell L. Llewellyn III, Commanding Officer, deployed twelve CH-53E's and all squadron assets and personnel on five C-5's and two C-141's to Marine Corps Air Station Futenma, Okinawa, Japan for a seven-month Unit Deployment as the first CH-53E Squadron to Okinawa Japan.이 중대는 이 기간 동안 아시아 극장 전역에서 수많은 훈련을 지원했다.

2006년 12월 25일 HMH-465의 CH-53E가 다운된 헬리콥터에서 로터 블레이드 하중을 집어들었다.

1995년 1월 13일, 2개 중대의 항공기가 F-14D가 충돌했을 때 탈출한 4명의 해군 항공 승무원의 회복을 도왔다.이 행동으로 11개 중대의 대원은 시코르스키 항공기 구조상을 받았다.

1998년 1월 HMH-465는 2만 건의 무사고 비행시간을 달성했다.

1999년 12월부터 2000년 7월까지 '워호스' 편대는 부대 배치 프로그램의 일환으로 일본 오키나와에 7개월 동안 배치되었다.그들은 2001년 3월에 오키나와로 재배치했다.[1]

세계 테러와의 전쟁

워호르인들은 이라크 자유 작전을 지원하기 위해 수 차례 파병했다.2003년 4월 1일 밤, 이 편대는 육군 PFC 제시카 린치의 포로를 추출한 특수팀인 태스크포스 20의 CH-53E 요소를 구성했다.[2]그들의 가장 최근의 투어는 2006년 10월에 시작되었는데, 그들은 알 아사드를 근거지로 하고 이라크의 알 안바르 지방에 있는 해병대에 대한 공격 지원을 제공하고 있다.[3]2006년 12월 11일 21명의 인원을 태운 HMH-465 소속 헬기가 착륙 도중 추락해 1명이 숨지고 17명이 다쳤다.[4]

2007년 봄, HMH-465는 제15, 31 해병 원정대의 분리를 보급했다.이러한 분리를 통해 중대는 동남아시아 전역의 테러와의 세계 전쟁을 계속 지원하고 있으며 중대한 재난 구제를 제공하고 있다.

워호르스호는 2008년 7월 2일 아놀드 슈워제네거 캘리포니아 주지사가 맹렬한 산불 진압을 위해 군사 지원을 요청하자 항공기 3대와 해병대 40명을 해군 공군기지 르무어에 배치했다.헬리콥터는 미국 북부 사령부와 소방 센터에 무거운 승강기 회전 날개 지지대를 제공했다.[5]거의 2주 후, 빅수르의 분지 복합 화재에 6만 8천 갤런 이상의 물을 떨어뜨린 후, 헬리콥터 3대와 30명 이상의 해병대를 배치한 이 비행대는 멘도키노 카운티에서 7천 에이커(28km2)의 산불로 소방관들을 돕기 위해 새크라멘토 인근 매클렐란 비행장으로 이동했다.[6]

향후 전개에 대비해 8개 주에 걸쳐 분리 훈련을 실시하는 등 세계 테러와의 전쟁을 지원하는 것이 계속 급선무다.

참고 항목

참조

Public Domain이 기사는 미국 해병대의 웹사이트나 문서의 공개 도메인 자료를 통합하고 있다.

인용구

  1. ^ "Marine Heavy Helicopter Squadron 465, 3rd Marine Aircraft Wing: History". U.S. Marine Corps. Archived from the original on February 19, 2013. Retrieved January 30, 2014.
  2. ^ Visconage & Harris(2004), 페이지 102.
  3. ^ Teslevich, Cpl. Jonathan K. (November 20, 2006). "Hot to trot, Warhorses take to Iraq's skies". U.S. Marine Corps.
  4. ^ "KIA Incident: 20061211 HMH-465 Operation Iraqi Freedom". USMC Combat Helicopter Association. February 8, 2007.
  5. ^ Roach, Cpl. Brandon. "Miramar News: Wing aids firefighting efforts". U.S. Marine Corps. Retrieved July 9, 2008.[데드링크]
  6. ^ Davis, Kristina (July 12, 2008). "Miramar copter squadron to remain in NoCal to fight fires". San Diego Union-Tribune. Archived from the original on July 15, 2008. Retrieved July 13, 2008.

참고 문헌 목록

  • Visconage, Michael D. & Harris, Carroll N. (2004). Third Marine Aircraft Wing - Operation Iraqi Freedom. Quantico, VA: Marine Corps Association. ISBN 978-0-94032-833-4.

외부 링크