USS 크라운린실드(DD-134)
USS Crowninshield (DD-134)| 역사 | |
|---|---|
| 이름 | USS 크라운린실드 |
| 빌더 | 배스 아이언 워크스 |
| 눕다 | 1918년 11월 5일 |
| 시작됨 | 1919년 7월 24일 |
| 커미셔닝됨 | 1919년 8월 6일 |
| 해체됨 | 1922년 7월 7일 |
| 다시 실행됨 | 1930년 5월 12일 |
| 해체됨 | 1937년 4월 8일 |
| 다시 실행됨 | 1939년 9월 30일 |
| 해체됨 | 1940년 9월 9일 |
| 스트리킨 | 1941년 1월 8일 |
| 운명 | 1940년 9월 9일 영국으로 이전 |
| 이름 | HMS 첼시 |
| 커미셔닝됨 | 1940년 9월 9일 |
| 식별 | I35 |
| 운명 | 1944년 7월 16일 USSR로 이전 |
| 메모들 | 1942년 11월 캐나다 왕립 해군으로 전출, 캐나다에 의해 1943년 12월 26일 반환 |
| 이름 | HMCS 첼시 |
| 획득한 | 1942년 11월 |
| 운명 | 1943년 12월 26일 영국으로 돌아왔다 |
| 이름 | 데르츠키 (дерр / 불손) |
| 획득한 | 1944년 7월 16일 |
| 운명 | 1949년 6월 23일 폐기를 위해 영국으로 반환됨 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 위크스급 구축함 |
| 변위 | 1090톤 |
| 길이 | 314피트 5인치(95.83m) |
| 빔 | 31피트 8인치(9.65m) |
| 초안 | 8피트 8인치(2.64m) |
| 속도 | 35kn(65km/h; 40mph) |
| 보완 | 100명의 장교와 사병 |
| 무장을 |
|
USS 크라운린실드(DD–134)는 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전 사이에 있는 미국 해군의 위크스급 구축함이었다.그녀는 벤자민 윌리엄스 크라운린 실드의 이름을 따서 명명되었다.제2차 세계 대전에서 그녀는 영국 해군으로 옮겨졌고, 그곳에서 그녀는 HMS 첼시라는 이름을 얻었고, 그 후 소련 해군으로 옮겨졌고, 그곳에서 그녀는 더츠키라는 이름을 얻었다.[note 1]
건설 및 경력
크라운린실드는 1919년 7월 24일 메인 주 배스의 배스 아이언웍스에서 B. W. 크라운린실드의 증손녀인 에밀리 크라운린실드 데이비스가 후원하여 출시되었다.이 배는 1919년 8월 6일 중령 R. E. 샘프슨이 지휘하고 대서양 함대에 보고하였다.[1]
크라운린실드는 1921년 파나마 운하 구역과 쿠바 해역에서 함대 집중 훈련에 참가하면서 대서양 연안과 카리브해에서 순항했다.이 훈련 동안 그녀는 요셉푸스 대니얼스 해군장관을 키웨스트에서 관타나모 만으로 태워 함대 기동훈련을 했다.1921년 11월 14일부터 1922년 7월 7일 펜실베이니아 주 필라델피아에서 예비역 사용이 중단될 때까지 크라운린실드는 그녀의 보스의 50%를 가지고 운영되었다.[1]
1930년 5월 12일에 재개된 크라운린실드는 전투부대에 합류하기 위해 1931년 4월 4일 캘리포니아 샌디에이고에 도착했다.그녀는 서해안과 하와이, 카리브해 해역에서 함대 문제와 훈련에 참가했고, 항공기와 전투부대와 함께 운항했으며, 해군 예비역 대원을 위해 캐나다와 알래스카 항구로 순항 연습을 실시했으며, 1934년 7월 15일부터 12월 17일까지 회전 보호구역에서 보냈다.그녀는 1935년 10월 30일에서 11월 2일 사이에 대통령 비행대 검토를 위해 샌디에이고에 있었고 1936년 11월에 샌프란시스코-오클랜드 베이 다리 개통식에 참석했다.크라운린실드는 1937년 4월 8일 샌디에이고에서 해체되었다.[1]
1939년 9월 30일에 재개된 크라운린실드는 11월 25일 마레아일랜드에서 배를 타고 12월 10일 카리브해와 멕시코만의 중립 순찰 임무를 위해 쿠바 관타나모만에 도착했다.1940년 9월 9일 그녀는 핼리팩스(옛 도시 노바스코샤)에서 해체를 당했고, 구축함 교환을 위한 육상기지에서 영국 당국에 인도되었다.그녀는 같은 날 영국 해군에서 HMS 첼시로 임관되었다.[1]
첼시는 1940년 9월 28일 영국 데본포트에 도착했다.대서양 호송 임무를 위해 리버풀 서부 접근 사령부의 6번 에스코트 그룹에 배정된 그녀는 이중 위협 잠수함과 필수품들에 대한 공중 공격과 싸웠다.1941년 4월 6일 그녀는 공습으로 침몰한 SS 올가 S의 생존자 29명을 구출했다.[1]첼시는 추가 깊이 충전 보관과 고슴도치 설치를 위해 상단의 무게를 줄이기 위해 원래 4인치/50구경 중 3개 중 3개 중 1개를 제거하여 무역 호송 서비스를 위해 개조되었다.[2]
첼시는 1942년 2월 5일 아르부투스와 합류해 호위함에서 목격된 잠수함을 사냥했다.2시간 후 아르부투스는 어뢰를 맞았다.첼시는 잠수함을 향해 사격을 개시하고 잠수 후 3차례 깊이 공격을 가했으나 연락이 두절돼 아르부투스에서 생존자들을 태우기 위해 돌아왔다.[1]
1942년 11월, 첼시는 캐나다 왕립 해군에 임대되었고 1943년 말까지 대서양 중서부에서 영국을 오가는 호송차들을 호위하며 작전을 수행했다.그녀는 1943년 12월 26일 북아일랜드의 데리로 돌아왔고 1944년 초 타이네 강에 예약하기 위해 축소되었다.1944년 7월 16일 그녀는 러시아로 이양되어 데르츠키[1](Rus. ерр, "Insolent")[note 2]로 개명하였다.
데르츠키는 1943년 9월 투항한 이탈리아 함정 대신 소련 해군으로 이양된 8척의 타운급 구축함 중 하나였으며 1944년 5월 소련이 전쟁 배상금으로 주장했다.그녀는 무르만스크를 향해 항해했고 북부 함대로 임관되었다.그곳에서 그녀는 남은 적대행위 기간 동안 지역 호송차 역할을 했다.[3]
1949년 그녀는 영국 해군으로 다시 전근되었지만, 재위임 없이 폐기되었다.
참고 항목
참조
메모들
인용구
원천
- 가디너 R, 체스나우 R (1980) 콘웨이의 All the World's Fighting Ships 1922–1946 ISBN0-85177-146-7
- Destroyers for Great Britain: A History of 50 Town Class Ships Transferred From the United States to Great Britain in 1940 (Rev. and expanded ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1988. ISBN 0-87021-782-8.
- Lenton, H.T. and Colledge J.J. (1968). British and Dominion Warships of World War II. Doubleday and Company.
- 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
외부 링크
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